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Dies sind die 39 Modelle die für den Suchbegriff "Großer Tieflade-Sattelzug" auf dieser HP gelistet sind:


MAN 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN 22.321 Tiefladesattelzug - FH gelborange, m. Warnlicht - 503/1a

Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: gar keine, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: 2-teilig, hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: hellbraunrot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972


MAN 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN 22.321 Tiefladesattelzug - FH graublau, m. Warnlicht - 503/1b

Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972


MAN 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN 22.321 Tiefladesattelzug - FH graublau, m. Warnlicht - 503/1b

Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: sehr stark getönt, Inneneinrichtung: 3 Sitze ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972


MAN 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, o. Warnlicht

Zur Detailseite MAN 22.321 Tiefladesattelzug - FH graublau, o. Warnlicht - 503/1?

Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: ohne, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH graublau, m. Warnlicht - 503/2a

Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH graublau, m. Warnlicht - 503/2b

Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger gelborange

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH, Auflieger gelborange - 503/3a

Zugmaschine Kabine oben: gelborange, Kabine unten: gelborange, Gelblicht: mit, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: hellbraunrot, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger gelborange

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH, Auflieger gelborange - 503/3a

Zugmaschine Kabine oben: gelborange, Kabine unten: gelborange, Gelblicht: mit, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: hellbraunrot, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger gelborange

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH, Auflieger gelborange - 503/3a

Zugmaschine Kabine oben: gelborange, Kabine unten: gelborange, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: hellbraunrot, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger azurblau

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH, Auflieger azurblau - 503/3c

Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. schokobraun, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH diamantblau, Auflieger azurblau

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH diamantblau, Auflieger azurblau - 503/3d

Zugmaschine Kabine oben: diamantblau, Kabine unten: diamantblau, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger azurblau - ohne Gelblicht

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH, Auflieger azurblau - ohne Gelblicht - 503/3 ?

Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Gelblicht: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger graublau

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung - FH, Auflieger graublau - 503/4a

Zugmaschine Kabine oben: graublau, Kabine unten: graublau, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1976


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel basaltgrau

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel - FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel basaltgrau - 503/5a

Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: basaltgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: basaltgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: weiß, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1977 bis 1980


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel basaltgrau

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel - FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel basaltgrau - 503/5a ~

Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: basaltgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: basaltgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: schwarz, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1977 bis 1980


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel - FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz - 503/5b

Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: weiß, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1977 bis 1980


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel - FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz - 503/6a

Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: 503, Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: wei0, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1981 bis 1983


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger patinagrün, Kabel schwarz

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel - FH, Auflieger patinagrün, Kabel schwarz - 503/6b

Zugmaschine Kabine oben: patinagrün, Kabine unten: patinagrün, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: patinagrün, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klipsachsen, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: schwarz, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1981 bis 1983


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rot, Kabel weiß

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel - FH, Auflieger rot, Kabel weiß - 503/7b ?

Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: schwarz, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Aufbau: rot, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klipsachsen, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Kabel: weiß, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1984 bis 1991


MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug, "Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin"

Zur Detailseite MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug - "Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin" - 503/9

Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Windverkleidung: ohne, Sonnenblende: schwarz, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lkr separat eingesetzt schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: dunkelultramarin, Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: dunkelultramarin, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: anthrazit, Druck "MAN" silbern, Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: anthrazit, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, anthrazit , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: silbergraue Kiste , Bedruckung: "Präzisions-Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin", Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2001


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, BW mit Planierraupe, FH, Auflieger matt-tannengrün

Zur Detailseite Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, BW mit Planierraupe - FH, Auflieger matt-tannengrün - 695/2 (1)

Zugmaschine Kabine oben: helles flaschengrün, Kabine unten: helles flaschengrün, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lenkrad: mit, Grill: schwarz, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, schwarz , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, matt-tannengrün, Auflieger Aufbau: helles flaschengrün, Königsbolzen: kurz, Pritscheneinlage: helles flaschengrün, mit Dorn, Achseinheit: Version 4a Klipsachsen Kotflügel rund , Achseinheit - Farbe: matt-tannengrün, Werkzeugkasten vorne: mit Seil und Keil, Reserverad: über Drehschemel, Felge nach oben, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, helles flaschengrün, Planierraupe: helles flaschengrün, Anbauteile: schwarz, Produktionszeit: 1999


Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug (1996), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge (1)"

Zur Detailseite Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug (1996) - Autodrom "Klassische Baufahrzeuge (1)" - 990/8 - 1

Zugmaschine Kabine oben: rot, mit aufgeklebem Warnlicht, Kabine unten: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe IE: ca. lichtgrau, Lenkrad: integriert, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: rot, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Auflieger Aufbau: rot, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: rot, Werkzeugkasten vorne: mit Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Kabeltrommel: dunkellehmbraun, Kabel: schwarz, Produktionszeit: 1996


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, o. Warnlicht

Zur Detailseite MAN  Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH gelborange, o. Warnlicht - MAN (13) a

Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN  Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH hellorangegelb, m. Warnlicht - MAN (13A) b

Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, m. Warnlicht

Zur Detailseite MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH gelborange, m. Warnlicht - MAN (13A) ~

Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau!, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: hellbraunrot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH orange, o. Warnlicht

Zur Detailseite MAN  Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH orange, o. Warnlicht - MAN (13) c

Zugmaschine Fahrerhaus: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, o. Warnlicht

Zur Detailseite MAN  Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH hellorangegelb, o. Warnlicht - MAN (13) d

Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, o. Warnlicht

Zur Detailseite MAN  Büssing 22.321 Tiefladesattelzug - FH hellorangegelb, o. Warnlicht - MAN (13) d

Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbergrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, CH azurblau, o. Warnlicht

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Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, o. Warnlicht

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Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH azurblau, o. Warnlicht

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Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH azurblau, o. Warnlicht

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Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 1-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbergrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974


Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug, Siemens, Aufbau azurblau, Kabel rot

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Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe IE: braunmetallic, Lenkrad: ohne, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: basaltgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: rot, Druck Kabeltrommel: SIEMENS (s. Foto), Produktionszeit: 1976


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, Siemens, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz, Kabel schwarz

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Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: schwarz, Druck Kabeltrommel: Siemens im Thermodruck... (s. Foto), Produktionszeit: 1978


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, Siemens, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz

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Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: orangerot, Druck Kabeltrommel: Siemens ... (s. Foto), Produktionszeit: 1978


Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, Siemens, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz (Kabel Flachdruck ?!)

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Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: orangerot, Druck Kabeltrommel: Siemens ... (s. Foto), Produktionszeit: 1978


Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug (2013), Alborn

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Zugmaschine Kabine oben: lehmbraun, Warnlicht: orangetransparent, auf Sockel in "narzissengelb", Kabine unten: lehmbraun, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe IE: ca. anthrazit, Lenkrad: integriert, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: "narzissengelb", Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "narzissengelb", Auflieger Aufbau: lehmbraun, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: mit Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "narzissengelb", Produktionszeit: 2013


MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug (2003), Siemens: "Ideen Initiativen Innovationen"

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Zugmaschine Fahrerhaus: "rapsgelb", Windverkleidung: ohne, Dachspoiler: ohne, Türdruck: "Siemens", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: "minzgrün", Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "minzgrün", Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: "minzgrün", Pritscheneinlage: "minzgrün", mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, "minzgrün" , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: weiße Kiste , Bedruckung: Siemens Ideen Initiativen Innovationen, Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2003


MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug (2003), Siemens: "Vakuum Schaltanlagen"

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Zugmaschine Fahrerhaus: "rapsgelb", Windverkleidung: ohne, Dachspoiler: ohne, Türdruck: "Siemens", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: "minzgrün", Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "minzgrün", Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: "minzgrün", Pritscheneinlage: "minzgrün", mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, "minzgrün" , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: weiße Kiste , Bedruckung Fahrerseite: "..., Power Transmission, ..." (s. Foto), Bedruckung Beifahrerseite: "..., Vacuum Schaltanlagen, ..." (s. Foto), Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2003


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