Auswahl für MB Unimog Unimog S (hier erfasst 56 Modelle)
CS: 485/1A GK: 360/4c | |
Farbe Kabine: ultramarin, Version Kabine: Dach geschlossen, Warnlichtaufnahmen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Scheinwerfer: silber, Chassis Farbe: ultramarin, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: ultramarin, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Blinker vorne: rot, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 485/1B GK: 360/4b | |
Farbe Kabine: ultramarin, Version Kabine: Dach geschlossen, Warnlichtaufnahmen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Scheinwerfer: silber, Chassis Farbe: silbergrau, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: ultramarin, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 485/1F GK: 360/4a |
Unimog S geschlossen, FH, PR dunkelsilbergrau, CH ultramarin |
Farbe Kabine: dunkelsilbergrau, Version Kabine: Dach geschlossen, Warnlichtaufnahmen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Scheinwerfer: silber, Chassis Farbe: ultramarin, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: dunkelsilbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Blinker vorne: rot, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 485/1F GK: 360/4a | |
Farbe Kabine: silbergrau, Version Kabine: Dach geschlossen, Warnlichtaufnahmen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Scheinwerfer: silber, Chassis Farbe: ultramarin, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Blinker vorne: rot, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 485/1G GK: 360/4d | |
Farbe Kabine: dunkelsilbergrau, Version Kabine: Dach geschlossen, Warnlichtaufnahmen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Scheinwerfer: silber, Chassis Farbe: dunkelsilbergrau, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: dunkelsilbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Blinker vorne: rot, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 486/1B GK: 366/1a |
Unimog S Werkstattwagen, FH, PR ultramarin, CH dunkelsilbergrau |
Farbe Kabine: ultramarin, Version Kabine: geschlossen, Dach: ohne Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, klein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: dunkelsilbergrau, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: ultramarin, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1965 |
CS: 486/1D GK: 366/1b |
Unimog S Werkstattwagen, FH silbergrau, PR dunkelsilbergrau, CH ultramarin |
Farbe Kabine: silbergrau, Version Kabine: geschlossen, Dach: ohne Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, klein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: ultramarin, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang, Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: dunkelsilbergrau, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1965 |
CS: 486/2A GK: 366/2b |
Unimog S Werkstattwagen, 1 Blaulicht, FH schwarz, PR, CH rot, BP WM |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, klein, auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: rot, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1968 |
CS: 486/2B GK: 366/2a |
Unimog S Werkstattwagen, 1 Blaulicht, FH, PR schwarz, CH rot, BP WM |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, groß, auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Sitzen silbergrau, ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: schwarz, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1968 |
CS: 486/4A GK: 366/4b |
Unimog S Werkstattwagen, 2 Blaulichter, FH schwarz, PR, CH rot |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: orange-transparent - sehr geringe Tönung, Inneneinrichtung: mit Sitzen ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: rot, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 486/4A GK: 366/4b |
Unimog S Werkstattwagen, 2 Blaulichter, FH schwarz, PR, CH rot |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: orange-transparent, Inneneinrichtung: mit Sitzen ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: rot, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 486/4B GK: 366/4a |
Unimog S Werkstattwagen, 2 Blaulichter, FH, PR schwarz, CH rot |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: orange-transparent, Inneneinrichtung: mit Sitzen ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: schwarz, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 486/4a ? GK: 366/4b ? | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Inneneinrichtung: mit Sitzen ohne Lenkrad, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: rot, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1971 |
CS: 487/1 GK: 363/1 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Faltdach: betongrau, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. betongrau, ohne Lenkrad, Chassis Farbe: olivgrün, eingesetzte Kardaneinheit: ca. platingrau, Chassis Typ: vor Hinterachse offen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: lang (ca. 9 mm), Tanks, Luftbehälter: unten offen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: olivgrün, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : ohne, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1962 bis 1963 |
CS: 487/3 GK: 363/3 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Faltdach: ca. staubgrau, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. staubgrau, ohne Lenkrad, Chassis Farbe: olivgrün, eingesetzte Kardaneinheit: ca. platingrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: olivgrün, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : ohne, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1967 |
CS: 487/4B GK: 363/5b | |
Farbe Kabine: tannengrün, Faltdach: ca. basaltgrau, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. basaltgrau, ohne Lenkrad, Chassis Farbe: tannengrün, eingesetzte Kardaneinheit: ca. dunkelbasaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: tannengrün, Pritscheneinlage: ca. umbragrau, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : basaltgrau, Innenprägung Plane: WM, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 487/4C GK: 363/5c | |
Farbe Kabine: flaschengrün, Faltdach: flaschengrün, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen flaschengrün, ohne Lenkrad, Chassis Farbe: flaschengrün, eingesetzte Kardaneinheit: flaschengrün, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: flaschengrün, Pritscheneinlage: ca. olivgrau, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : flaschengrün, Innenprägung Plane: WM, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 487/4D GK: 363/5a | |
Farbe Kabine: olivgrün, Faltdach: ca. basaltgrau, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen ca. basaltgrau, ohne Lenkrad, Chassis Farbe: olivgrün, eingesetzte Kardaneinheit: ca. basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und Germany, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: olivgrün, Pritscheneinlage: ca. umbragrau, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : basaltgrau, Innenprägung Plane: WM, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 1050/1A GK: 601/1c | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, hellbeige, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1050/1 ? GK: 601/1 Vorserie |
Unimog S Allradlöschfahrzeug, Leiter beige, mit Zughaken, CH rot |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: mit, nicht entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, beige, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1050/1B GK: 601/1c | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, beige, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1050/1C GK: 601/1b |
Unimog S Allradlöschfahrzeug, Leiter hellgelbgrau, o. Zughaken |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, hellgelbgrau, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1050/1D GK: 601/1d | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: anthrazit, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, silbern, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1050/1D GK: 601/1d | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, silbern, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1050/1 ? GK: 601/1 ? |
Unimog S Allradlöschfahrzeug, Vorserie Kabine hellozeanblau meliert |
Farbe Kabine: hellozeanblau meliert, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: anthrazit, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughaken: entfernt, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: rot, verklebt, Leiter: gesteckt, hellbeige, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975 |
CS: 1051/1 GK: 604/1 | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, eingeklebt, Verglasung: klar, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: lichtgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: ohne Griffe (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: ohne Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung (silber): Bedientafel, Rückleuchten, Nippel, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1964 |
CS: 1051/2 ? GK: 604/2 ? |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, mit Griffen/Gravur, BP ohne Germany - "Pulver" |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, eingeklebt, Verglasung: klar, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: lichtgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: ohne Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: Bedientafel (silber), Beschriftung des Tanks: Pulver, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1964 |
CS: 1051/2 GK: 604/2 |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, mit Griffen/Gravur, BP ohne Germany |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, eingeklebt, Verglasung: klar, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: staubgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: ohne Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: Bedientafel (silber), Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1974 |
CS: 1051/2 GK: 604/2 |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, mit Griffen/Gravur, BP ohne Germany |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, eingeklebt, Verglasung: klar, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: lichtgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: ohne Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 1051/4 GK: 604/4b |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, 2 Blaulichter, mit Nippel, ohne Schwenkbügel |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: anthrazit, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1051/4 GK: 604/4b ? |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, 2 Blaulichter, mit Nippel, FH schwarz |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: anthrazit, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1051/5 GK: 604/5a |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, ohne Nippel, ohne Schwenkbügel |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: silbergrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: ohne (eher Vertiefung), Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1051/5 GK: 604/5b ? |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug, ohne Nippel, mit Schwenkbügel, CH rot |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: ohne (eher Vertiefung), Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: mit Schwenkbügel, weitere Bemalung: keine, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1974 |
CS: Total/A GK: Total/A | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, eingeklebt, Verglasung: klar, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: lichtgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: ohne Griffe (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: ohne Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung (silber): Bedientafel, Rückleuchten, Nippel, Beschriftung: beidseits TOTAL, Beschriftung Art: Nassschieber, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1964 |
CS: Total/B GK: Total/B | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Blaulicht: eins, eingeklebt, Verglasung: klar, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: lichtgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: ohne Griffe (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: ohne Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung (silber): Bedientafel, Rückleuchten, Nippel, Beschriftung: beidseits TOTAL, Beschriftung Art: Nassschieber, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1974 |
CS: Total/ ? GK: Total/ ? | |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: silbergrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Germany), Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: schwarz, Pritscheneinlage: silbern, Ladung: 4 Tonnen am Spritzling, Beschriftung: frontseits TOTAL, Beschriftung Art: Nassschieber, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: hellgrau, Produktionszeit: 1971 |
GK: 695/3 |
Unimog S Faltdach (1999 - 2003), mattgelbolivgrün Lack, Neuauflage |
Farbe Kabine: mattgelbolivgrün, Faltdach: mattgelbolivgrün - ohne seitliche Falten, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen mattgelbolivgrün, mit Lenkrad, Chassis Farbe: mattgelbolivgrün, eingesetzte Kardaneinheit: mattgelbolivgrün, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: kurz (ca. 7 mm) und dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: mattgelbolivgrün, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : mattgelbolivgrün, Innenprägung Plane: ohne, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1999 bis 2003 |
GK: 990/21 2 |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug (2001), 150 Jahre Berliner Feuerwehr |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einem aufgeklebtem Warnlicht, Blaulicht: blau transparent auf Sockel, Verglasung: klar, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer silbern, Bedruckung Türen: Bär, Feuerwehr Berlin, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: ohne (hier Vertiefung), Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, anthrazit, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2001 |
GK: 990/24 - 2 | |
Farbe Kabine: dunkelultramarin, Faltdach: dunkelultramarin - ohne seitliche Falten, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen schwarz, mit Lenkrad, Chassis Farbe: weiß, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: kurz (ca. 7 mm) und dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: dunkelultramarin, Pritscheneinlage: ohne, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Front: THW, Bedruckung Türen: Technisches Hilfswerk ..., Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2001 bis 2001 |
GK: Post (37) 2 | |
Farbe Kabine: zementgrau, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Warnlichter: orangetransparent, groß, eingeklebt, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Inneneinrichtung: schwarz, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: zementgrau, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Bedruckung Türen: Posthorn, "Deutsche Bundespost", Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2001 |
GK: Unimog (8) 2 |
Unimog S mit Warnlichtern, Pritsche (2001), 50 Jahre Mercedes-Benz Unimog, orangerot |
Farbe Kabine: orangerot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulichter: zwei, orangetransparent, einzeln in Sockel geklebt, Verglasung: klar, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: schwarz, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: basaltgrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: orangerot, Pritscheneinlage: ohne, Plane: ohne, Räder: 10 mm, grobstollig, anthrazit, Produktionszeit: 2001 |
GK: Ziegler (1) | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulicht: zwei, Teil der Verglasung, Verglasung: blau-transparent, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: silbergrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: WM und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: mit, Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, weitere Bemalung: keine, Beschriftung: Ziegler (nur Fahrerseite), Beschriftung Art: Papieraufkleber gelb, Schrift schwarz, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1974 |
StM: Unimog Community |
Unimog S Faltdach (2004), Unimog 5 Jahre Community, gelbgrün |
Farbe Kabine: gelbgrün, Faltdach: gelbgrün - ohne seitliche Falten, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen schwarz, mit Lenkrad, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: kurz (ca. 7 mm) und dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: gelbgrün, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Blinker vorne: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : gelbgrün, Innenprägung Plane: ohne, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2004 |
StM: 990 40 50 |
Unimog S mit Warnlichtern, Pritsche (2005), 50 Jahre Unimog S 404, orange |
Farbe Kabine: orange, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulichter: zwei, orangetransparent, einzeln in Sockel geklebt, Verglasung: klar, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: rot, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: rot, eingesetzte Kardaneinheit: rot, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: orange, Pritscheneinlage: ohne, Plane: ca. betongrau, Räder: 10 mm, grobstollig, anthrazit, Produktionszeit: 2005 |
StM: 990 40 50 |
Unimog S Allradlöschfahrzeug (2005), 50 Jahre Unimog S 404, ca. sandbraun |
Farbe Kabine: ca. sandbraun, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulichter: zwei, einzeln in Sockel geklebt, Verglasung: klar, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: schwarz, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: ca. sandbraun, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Aufbau Farbe: ca. sandbraun, verklebt, Leiter: geklebt, dunkles lehmbraun, Bedruckung Türen: Katastrophenschutz, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2005 |
StM: 990 40 50 |
Unimog S Pulverlöschfahrzeug (2005), 50 Jahre Unimog S 404, Faltdach |
Farbe Kabine: rot, Faltdach: ca. kieselgrau - ohne seitliche Falten, Windschutzscheibe: klar, mit Aufnahme für Lenkrad, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer silbern, Bedruckung Türen: Flughafen, Stuttgart, Inneneinrichtung: mit Sitzen schwarz, mit Lenkrad, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo und GERMANY, Zughakenhalterung: kurz, Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Aufbau Typ: mit Griffen (Gravur), Nippel: ohne (hier Vertiefung), Halterung des Suchscheinwerfer: mit Wulst, Suchscheinwerfer: ohne Schwenkbügel, schwarz, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2005 |
StM: 990 40 50 |
Unimog S Werkstattwagen (2005), 50 Jahre Unimog S 404, ADAC, gelb |
Farbe Kabine: gelb, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Warnlicht: eins, groß, eingeklebt, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Inneneinrichtung: schwarz, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: gelb, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: anthrazit, Räder auf Geräteeinsatz: anthrazit, 8mm, Bedruckung Motorhaube: ADAC, Bedruckung Türen: ADAC Straßendienst, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 2005 |
StM: PMS 81-46 | |
Farbe Kabine: rot, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit zwei Warnlichtaufnahmen, Blaulichter: zwei, einzeln in Sockel geklebt, Verglasung: klar, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer, Zierlinien und MB-Stern silbern, Inneneinrichtung: schwarz, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: weiß, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Zughaken: klein, separat angeklebt, schwarz, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: rot, Pritscheneinlage: ohne, Bedruckung Türen: Freiwillige Feuerwehr, Stadt Gaggenau, Stadtwappen, Plane: ca. elfenbein, Innenprägung: ohne, Räder: Gummiräder 2-teilig, grobstollig , Felgen: schwarz, Produktionszeit: 2008 |
StM: PMS 192958 (WVM 31) |
Unimog S Werkstattwagen (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 31" |
Farbe Kabine: schwarz, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Warnlicht: eins, groß, auf Sockel, orange transparent , Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bedruckung Kabine: Scheinwerfer silbern, Chassis Farbe: "verkehrsrot", eingesetzte Kardaneinheit: "verkehrsrot", Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: Mikrohaken, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: schwarz, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Ladung des hohen Stapelkastens: Tonne, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014 |
StM: Collect & Invest 51 |
Unimog S Werkstattwagen (2017), C & I: "Edition Lambertsen Tiefbau 14" |
Farbe Kabine Faltdach: umbragrau, Windschutzscheibe: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Bedruckung Scheinwerfer, Stern: silbern, Bedruckung Türen: "N.C. Lambertsen/ Tiefbau/ Preetz/Holst.", Chassis Farbe: silbergrau, eingesetzte Kardaneinheit: silbergrau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: umbragrau, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbergrau, Stapelkasten hoch: silbergrau, Tonne in Stapelkasten: ca. lichtblau, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Felgen: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2017 |
StM: Unimog Museum 0996 85 | |
Farbe Kabine: orangegelb, Version Kabine: geschlossen, Dach: ohne Warnlichter, weiß schabloniert, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer, Stern: silbern, Inneneinrichtung: achatgrau, mit eingesetztem Lenkrad, Chassis Farbe: schwarz, eingesetzte Kardaneinheit: schwarz, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: orangegelb, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: achatgrau, Stapelkasten hoch: orangegelb, Tonne in Stapelkasten: achatgrau, Bedruckung Motorhaube: "Unimog Service" schwarz, Bedruckung Türen: MB-Stern, Bedruckung Stoßstange vorne: Warnbake rot/weiß, Räder: Gummiräder 2-teilig, grobstollig , Farbe Felgen: orangegelb, Produktionszeit: 2017 |
StM: Lechtoys Edition 43 | |
Farbe Kabine: ozeanblau, Version Kabine: geschlossen, Dach: ohne Warnlichter, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Inneneinrichtung: ca. altweiß, mit eingesetztem Lenkrad, schwarz, Chassis Farbe: hellbraunrot, eingesetzte Kardaneinheit: hellbraunrot, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: ozeanblau, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 10 mm, grobstollig, Räder Farbe : ca. altweiß, Farben wie Lechtoys 40: , Produktionszeit: 2018 |
StM: PMS 233082 (WVM 75) |
Unimog S Faltdach (2019), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 75" |
Farbe Kabine: ca. capriblau, Faltdach: ca. grauweiß - ohne seitliche Falten, Windschutzscheibe: getönt, mit Aufnahme für Lenkrad, Inneneinrichtung: mit Sitzen anthrazit, mit Lenkrad, Chassis Farbe: ca. capriblau, eingesetzte Kardaneinheit: ca. capriblau, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: kurz (ca. 7 mm) und dünn, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: ca. capriblau, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Zierlinie, Stern silbern, Bemalung Heck: ohne, Plane : helles staubgrau, Innenprägung Plane: nur 2 Punkte, Räder: 10mm, grobstollig, Farbe Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2019 |
StM: PMS 251108 (WVM 100) |
Unimog S Werkstattwagen (2021), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 100" |
Farbe Kabine: gelborange, Version Kabine: geschlossen, Dach: mit einer Warnlichtaufnahme, Warnlicht: eins, groß, auf Sockel, orange transparent , Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bedruckung Kabine: Scheinwerfer silbern, Chassis Farbe: silbern, eingesetzte Kardaneinheit: silbern, Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: Mikrohaken, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: gelborange, Ladung: Geräteeinsatz, Farben Geräteeinsatz: silbern, Ladung des hohen Stapelkastens: Tonne, Räder: 10 mm, grobstollig, Farbe Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2021 |
StM: WIKING-Laden 8997 30 | |
Farbe Kabine: "cremebeige", Version Kabine: geschlossen, Verglasung: klar, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer, Zierlinien, MB-Stern silbern, Blinker orange, Inneneinrichtung: graubeige (RAL), mit eingesetztem Lenkrad anthrazit, Chassis Farbe: "purpurrot", eingesetzte Kardaneinheit: "purpurrot", Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Zughaken: klein, integriert, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: auf Chassis, Pritsche: "cremebeige", Pritscheneinlage: ohne, Plane: graubeige (RAL), Innenprägung: 3 Punkte, Räder: Gummiräder 2-teilig, grobstollig , Felgen: "purpurrot", Link farbähnlich z. B. Edition 9: , farbähnlich z. B. Edition 10: , Produktionszeit: 2022 |
StM: WIKING-Laden 8360 01 | |
Farbe Kabine: "moosgrün", Version Kabine: geschlossen, mit Warnlicht auf Sockel, Verglasung: klar, mittlerer Fenstersteg "mossgrün" aufgedruckt, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer, Zierlinien, MB-Stern silbern, Blinker orange, Inneneinrichtung: graubeige (RAL), mit eingesetztem Lenkrad anthrazit, Chassis Farbe: "purpurrot", eingesetzte Kardaneinheit: "purpurrot", Chassis Typ: vor Hinterachse geschlossen, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughakenhalterung: kurz (ca. 7 mm), Zughaken: klein, integriert, Tanks, Luftbehälter: unten geschlossen, Reserverad: ohne, Pritsche: "moosgrün", Pritscheneinlage: ohne, Plane: ohne, Räder: Gummiräder 2-teilig, grobstollig , Felgen: "purpurrot", Produktionszeit: 2023 |