Auswahl für
Ford
(hier erfasst 401 Modelle)
| Modell | Beschreibung | ||||
| CS: 135/1A | GK: 200/1d | Ford Taunus Weltkugel uv | orangerot | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1B | GK: 200/1c | Ford Taunus Weltkugel uv | himmelblau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1C | GK: 200/1g | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkelblaugrau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1C | GK: 200/1g | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkelblaugrau | 1954 | |
| CS: 135/1D | GK: 200/1r | Ford Taunus Weltkugel uv | grünblau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1E | GK: 200/1h | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkeladriablau | 1954 | |
| CS: 135/1E | GK: 200/1h | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkeladriablau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1F | GK: 200/1j | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkelmaigrün | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1F | GK: 200/1k | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkelmaigrün | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1F | GK: 200/1k | Ford Taunus Weltkugel uv | resedagrün | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1G | GK: 200/1i | Ford Taunus Weltkugel uv | olivgrün | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1H | GK: 200/1o | Ford Taunus Weltkugel uv | anthrazit | 1954 | |
| CS: 135/1H | GK: 200/1o | Ford Taunus Weltkugel uv | anthrazit | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1I | GK: 200/1p | Ford Taunus Weltkugel uv | basaltgrau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1I | GK: 200/1p | Ford Taunus Weltkugel uv | basaltgrau | 1954 | |
| CS: 135/1I | GK: 200/1p | Ford Taunus Weltkugel uv | basaltgrau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1J | GK: 200/1q | Ford Taunus Weltkugel uv | dunkelbasaltgrau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1K | GK: 200/1l | Ford Taunus Weltkugel uv | hellgelbgrau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1K | GK: 200/1l | Ford Taunus Weltkugel uv | hellgelbgrau | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/1L | GK: 200/1b | Ford Taunus Weltkugel uv | blassbraun | 1954 | |
| CS: 135/1M | GK: 200/1a | Ford Taunus Weltkugel uv | blaumetallic | 1954 | - 1960 |
| CS: 135/2A | GK: 200/1r | Ford Taunus Weltkugel uv | grünblau, mit Schablonierung | 1954 | - 1960 |
| CS: 160/1 - | GK: 460/ - | Ford 3500 Pritschen-LKW | Hand-Holzmuster | 1952 | |
| CS: 160/1 ? | GK: 460/Vors. A ~ | Ford 3500 Pritschen-LKW | Drahtachsen, FH, CH basaltgrau, PR ockerbraun | 1952 | |
| CS: 160/1AA | GK: 460/1 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR himmelblau | 1952 | |
| CS: 160/1AB | GK: 460/1d | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR basaltgrau | 1952 | |
| CS: 160/1AC | GK: 460/1c | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR ockerbraun | 1952 | |
| CS: 160/1BB | GK: 460/1 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR basaltgrau | 1952 | |
| CS: 160/2AD | GK: 460/2a | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR ockerbraun | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/2A ? | GK: 460/2 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR ultramarin | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/2CA | GK: 460/2i | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH anthrazit, PR himmelblau | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/2CD | GK: 460/2 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH anthrazit, PR ockerbraun | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/2CC | GK: 460/2 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH anthrazit, PR basaltgrau | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/2ED | GK: 460/2e | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR ockerbraun | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/3AD | GK: 460/3c | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH ultramarin, PR basaltgrau | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/3AE | GK: 460/3b ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, ultramarin, PR ockerbraun | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/3AE | GK: 460/3b ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, ultramarin, PR ockerbraun | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/3BE | GK: 460/3 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, lilablau, PR ockerbraun | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/3CC | GK: 460/2j | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR olivgrün | 1952 | - 1953 |
| CS: 160/3CC | GK: 460/3d | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR olivgrün | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/3DB | GK: 460/3a~ | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH anthrazit, PR ca. ozeanblau | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/3DE | GK: 460/3 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, anthrazit, PR ockerbraun | 1953 | - 1954 |
| CS: 160/4AI | GK: 460/4f ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR dunkelbasaltgrau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4AI | GK: 460/4f | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR basaltgrau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4AA | GK: 460/4g | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR himmelblau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4AK | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR silbergrau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4BM | GK: 460/4b | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH dunkelresedagrün, PR ockerbraun | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4BM | GK: 460/4b | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH dunkelresedagrün, PR ockerbraun | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4DA | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR himmelblau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4DA | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR himmelblau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4DA | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR himmelblau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4DB | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR azurblau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4DE | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR froschgrün | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4EA | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH dunkelbasaltgrau, PR himmelblau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4EJ | GK: 460/4h | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR dunkelbasaltgrau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4ED | GK: 460/4h | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH dunkelbasaltgrau, PR adriablau | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4FE | GK: 460/4c | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH blassbraun, PR froschgrün | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4FF | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH blassbraun, PR maigrün | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4D ff | GK: 460/5g ff | Ford 3500 Pritschen-LKW | Rohling unverklebt FH, CH silbergrau o. Chassisplatte | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/4D ff | GK: 460/5g ff | Ford 3500 Pritschen-LKW | Rohling unverklebt FH, CH hellgelbgrau o. Chassisplatte | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/4FG | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4FL | GK: 460/4d | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR blassbraun | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/4GG | GK: 460/4 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH ockerbraun, PR dunkelmaigrün | 1954 | - 1956 |
| CS: 160/5AB | GK: 460/5m | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH chromgelb, PR dunkelmaigrün | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5AC | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH chromgelb, PR dunkelresedagrün mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5AC | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH chromgelb, PR dunkelresedagrün | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5AC | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH chromgelb, PR dunkelresedagrün mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5BA | GK: 460/5i | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR himmelblau | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5BE | GK: 460/5j | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR basaltgrau | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5BF | GK: 460/5j ~ | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR dunkelbasaltgrau mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5BF | GK: 460/5j ~ | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH himmelblau, PR dunkelbasaltgrau mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5CD | GK: 460/5k | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR olivgrün | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5DA | GK: 460/5g | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR lichtblau mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5DA | GK: 460/5g | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR lichtblau mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5DA | GK: 460/5g | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR himmelblau | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5DA | GK: 460/5g | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH basaltgrau, PR himmelblau | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5EE | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH silbergrau, PR basaltgrau | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5EF | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH silbergrau, PR dunkelbasaltgrau mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5EF | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH silbergrau, PR dunkelbasaltgrau mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5FC | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH hellgelbgrau, PR dunkelresedagrün mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5FC | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH hellgelbgrau, PR dunkelresedagrün mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5GB | GK: 460/5c | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5GG | GK: 460/5b | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR blassbraun | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5GG | GK: 460/5b | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR blassbraun mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5GG | GK: 460/5b | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, PR blassbraun | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/5?B | GK: 460/5 ? | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH gelb (!), PR dunkelmaigrün mit Plane | 1956 | - 1959 |
| CS: 160/6AD | GK: 460/6c ~ | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, himmelblau, PR dunkelsilbergrau (Struktur), ZH silbern | 1959 | - 1960 |
| CS: 160/6BA | GK: 460/6 ~ | Ford 3500 Pritschen-LKW | FH, CH, basaltgrau, PR himmelblau (Struktur), ZH silbern | 1959 | - 1960 |
| CS: 166/1A | GK: 560/2b | Ford 3500 Getränkewagen Coca-Cola | gelb | 1955 | - 1960 |
| CS: 166/1B | GK: 560/2c | Ford 3500 Getränkewagen Coca-Cola | chromgelb | 1955 | - 1960 |
| CS: 166/2 | GK: 560/2c | Ford 3500 Getränkewagen Coca-Cola | chromgelb | 1955 | - 1960 |
| CS: 168/1A | GK: 561/2a | Ford 3500 Getränkewagen Sinalco | Kotflügel rot | 1955 | - 1960 |
| CS: 168/1B | GK: 561/2b | Ford 3500 Getränkewagen Sinalco | Kotflügel unbemalt | 1955 | - 1960 |
| CS: 170/1A | GK: 570/2a | Ford 3500 Milchwagen | FH, CH, PR himmelblau | 1959 | - 1960 |
| CS: 170/1A | GK: 570/2a | Ford 3500 Milchwagen | FH, CH, PR lichtblau | 1959 | - 1960 |
| CS: 170/1A | GK: 570/2a | Ford 3500 Milchwagen | FH, CH lichtblau, PR himmelblau | 1959 | - 1960 |
| CS: 170/1A | GK: 570/2a | Ford 3500 Milchwagen | FH, CH himmelblau, PR lichtblau | 1959 | - 1960 |
| CS: 170/1B | GK: 570/2b | Ford 3500 Milchwagen | FH, CH basaltgrau, PR himmelblau | 1959 | - 1960 |
| CS: 175/1CC | GK: 540/6 ? | Ford 3500 hoher Koffer | FH, CH anthrazit, Koffer ockerbraun (Hohlboden) | 1953 | - 1954 |
| CS: 176/1DB | GK: 540/11 ? | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH anthrazit, Koffer silbergrau (Hohlboden) | 1954 | - 1955 |
| CS: 176/1DB | GK: 540/11 ? | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH anthrazit, Koffer silbergrau (Hohlboden) | 1954 | - 1955 |
| CS: 176/2AA | GK: 540/12e | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH himmelblau, Koffer silbergrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 176/2AB | GK: 540/12a | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH himmelblau, Koffer hellgelbgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 176/2BB | GK: 540/12 ? | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH dunkelresedagrün, Koffer hellgelbgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 176/2CA | GK: 540/12c | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH basaltgrau, Koffer silbergrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 176/2CB | GK: 540/12c | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH basaltgrau, Koffer hellgelbgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 176/2EB | GK: 540/12b | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH, Koffer hellgelbgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 176/2FA | GK: 540/12 ? | Ford 3500 flacher Koffer | FH, CH ockerbraun, Koffer silbergrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 184/1 | GK: 550/4a | Ford 3500 Postwagen | hoher Koffer, ohne Innenprägung | 1954 | - 1955 |
| CS: 184/2 | GK: 550/4b | Ford 3500 Postwagen | hoher Koffer, mit Innenprägung | 1954 | - 1955 |
| CS: 185/2 | GK: 550/9a | Ford 3500 Postwagen | flacher Koffer, Kabinenboden geschlossen | 1954 | - 1955 |
| CS: 185/2 | GK: 550/9a | Ford 3500 Postwagen | flacher Koffer, Kabinenboden geschlossen | 1954 | - 1955 |
| CS: 185/2 | GK: 550/9a | Ford 3500 Postwagen | flacher Koffer, Kabinenboden geschlossen | 1955 | - 1957 |
| CS: 185/3 | GK: 550/9c | Ford 3500 Postwagen | flacher Koffer, Kabinenboden geschlossen, Horn klein | 1955 | - 1957 |
| CS: 218/1A | GK: 640/2a | Ford 3500 Sprengwagen | beige | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1B | GK: 640/2e | Ford 3500 Sprengwagen | himmelblau/hellgelbgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1C | GK: 640/2b | Ford 3500 Sprengwagen | olivgrün | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1D | GK: 640/2c | Ford 3500 Sprengwagen | basaltgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1E | GK: 640/2g | Ford 3500 Sprengwagen | dunkelbasaltgrau / basaltgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1G | GK: 640/2d | Ford 3500 Sprengwagen | hellgelbgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1G | GK: 640/2d | Ford 3500 Sprengwagen | FH, CH hellgelbgrau, Tank hellolivgrau | 1955 | - 1958 |
| CS: 218/1H | GK: 640/2 ? | Ford 3500 Sprengwagen | blassbraun / olivgrün | 1955 | - 1958 |
| CS: 234/1 | GK: 780/2b | Ford 3500 Alter Tankwagen | ESSO, Schrift mit Extra in blau | 1958 | - 1959 |
| CS: 238/1 | GK: 781/2 | Ford 3500 Alter Tankwagen | ARAL | 1958 | - 1959 |
| CS: 270/2 | GK: 610/12b | Ford 3500 Alter Spritzenwagen | Blaulichtleiste, Hohlboden, orangerot | 1954 | - 1955 |
| CS: 270/3 | GK: 610/13 | Ford 3500 Alter Spritzenwagen | Blaulichtleiste, Boden geschlossen, orangerot | 1955 | - 1958 |
| CS: 270/3 | GK: 610/13 | Ford 3500 Alter Spritzenwagen | Blaulichtleiste, Boden geschlossen, orangerot | 1955 | - 1958 |
| CS: 270/3 | GK: 610/13 | Ford 3500 Alter Spritzenwagen | Blaulichtleiste, Boden geschlossen, orangerot | 1955 | - 1958 |
| CS: 276/1 | GK: 620/9 | Ford 3500 Alter Leiterwagen | Einzelblaulicht, Boden offen | 1954 | |
| CS: 276/1 | GK: 620/9 | Ford 3500 Alter Leiterwagen | Einzelblaulicht, Boden offen | 1954 | |
| CS: 276/2 | GK: 620/11 | Ford 3500 Alter Leiterwagen | Einzelblaulicht, Boden geschlossen | 1955 | |
| CS: 431/1A | GK: 210/1b | Ford Continental | grünblau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1A | GK: 210/1b | Ford Continental | grünblau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1A | GK: 210/1b | Ford Continental | grünblau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1B | GK: 210/1c | Ford Continental | graublau, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1C~ | GK: 210/1f | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a Muster | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1D | GK: 210/1a | Ford Continental | schwarz, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1E | GK: 210/1d | Ford Continental | braunweiß, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1E | GK: 210/1d | Ford Continental | braunweiß, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1E | GK: 210/1d | Ford Continental | braunweiß, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1E | GK: 210/1d | Ford Continental | braunweiß, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/1E | GK: 210/1d | Ford Continental | braunweiß, BP WIKING | 1959 | - 1962 |
| CS: 431/2A | GK: 210/2d | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2A | GK: 210/2d | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2A | GK: 210/2d | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2B | GK: 210/2b | Ford Continental | graublau, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2C~ | GK: 210/2e | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2C~ | GK: 210/2e | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2C~ | GK: 210/2e | Ford Continental | dkl-rotelfenbein, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/2D | GK: 210/2a | Ford Continental | braunweiß, BP "WM 21 GERMANY", o. Zughaken | 1963 | - 1967 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | dunkles creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3A | GK: 210/4e | Ford Continental | creme, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/3 ? | Ford Continental | hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | dunkles hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | dunkles hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | dunkles hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3B | GK: 210/4d | Ford Continental | dunkles hellbeige, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4c | Ford Continental | weißblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4m | Ford Continental | dkl-wässrigblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3C | GK: 210/4m | Ford Continental | dkl-wässrigblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3D | GK: 210/3c | Ford Continental | ozeanblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3D | GK: 210/3c | Ford Continental | ozeanblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3D | GK: 210/3c | Ford Continental | ozeanblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3D | GK: 210/3c | Ford Continental | ozeanblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3D | GK: 210/4k | Ford Continental | ozeanblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3D | GK: 210/4k | Ford Continental | ozeanblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3E | GK: 210/4g | Ford Continental | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3F | GK: 210/4i | Ford Continental | hellgraublau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3F | GK: 210/4i | Ford Continental | hellgraublau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3F | GK: 210/4i | Ford Continental | hellgraublau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3F | GK: 210/4i | Ford Continental | hellgraublau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3G | GK: 210/3d | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3G | GK: 210/3d | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3G | GK: 210/3d | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3G | GK: 210/4l | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3G | GK: 210/4l | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3G | GK: 210/4l | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3G | GK: 210/4l | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3G | GK: 210/4l | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3G | GK: 210/4l | Ford Continental | grünblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3H | GK: 210/4f | Ford Continental | lichtgrün, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3I | GK: 210/4j | Ford Continental | hellgelbgrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3I | GK: 210/4j | Ford Continental | hellgelbgrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3I | GK: 210/4j | Ford Continental | hellgelbgrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3I | GK: 210/4j | Ford Continental | hellgelbgrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3J | GK: 210/4h | Ford Continental | hellblaugrau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3K | GK: 210/4b | Ford Continental | lehmbraun, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3K | GK: 210/4b | Ford Continental | lehmbraun, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3K | GK: 210/4b | Ford Continental | lehmbraun, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3K | GK: 210/4b | Ford Continental | lehmbraun, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3K | GK: 210/4b | Ford Continental | lehmbraun, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1969 | - 1982 |
| CS: 431/3L | GK: 210/3a | Ford Continental | braunweiß, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3L | GK: 210/3a | Ford Continental | braunweiß, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3L | GK: 210/3a | Ford Continental | braunweiß, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 431/3 ? | GK: 210/3b | Ford Continental | graublau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zughaken | 1968 | - 1969 |
| CS: 432/1A | GK: 202/1b | Ford 12M | hellgraublau | 1965 | - 1969 |
| CS: 432/1B | GK: 202/1c | Ford 12M | hellgelbgrau | 1965 | - 1969 |
| CS: 432/1C | GK: 202/1a | Ford 12M | perlweiß | 1965 | - 1969 |
| CS: 432/1A ~ | GK: 202/1c ~ | Ford 12M | nur Karosserie - hellgelbgrau | 1965 | - 1969 |
| CS: 433/ -- | GK: 200/2 Vors. a | Ford 17M Badewanne | rot (Vorserie) | 1965 | |
| CS: 433/ -- | GK: 200/2 Vors. b | Ford 17M Badewanne | hellazurblau (Vorserie) | 1965 | |
| CS: 433/ -- | GK: 200/2 Vors. c | Ford 17M Badewanne | anthrazit (Vorserie) | 1965 | |
| CS: 433/ -- | GK: 200/2 Vors. ? | Ford 17M Badewanne | blaugrau (Vorserie) | 1965 | |
| CS: 433/1A | GK: 200/2d | Ford 17M Badewanne | ozeanblau, Grill unbemalt | 1965 | - 1969 |
| CS: 433/1A | GK: 200/2e | Ford 17M Badewanne | ozeanblau, Grill unbemalt | 1965 | - 1969 |
| CS: 433/1B | GK: 200/2f | Ford 17M Badewanne | azurblau | 1965 | - 1969 |
| CS: 433/1C | GK: 200/2a | Ford 17M Badewanne | wässrigblau | 1965 | - 1969 |
| CS: 433/1D | GK: 200/2b | Ford 17M Badewanne | diamantgrün, Grill bemalt | 1965 | - 1969 |
| CS: 434/1 | GK: 204/1 | Ford 20 M | achatgrau, o. Schiebedach, o. Wischer | 1967 | - 1968 |
| CS: 434/3 | GK: 204/3 | Ford 20 M | achatgrau, m. Schiebedach, m. Wischer | 1968 | |
| CS: 435/1A | GK: 280/1a | Ford FK 1000 | beige ohne Zgh | 1957 | - 1963 |
| CS: 435/1B | GK: 280/1b | Ford FK 1000 | chromgelb ohne Zgh | 1957 | - 1963 |
| CS: 435/2B | GK: 280/1d | Ford FK 1000 | leuchtgrün mit Zgh | 1957 | - 1963 |
| CS: 435/2C | GK: 280/1c | Ford FK 1000 | graubeige mit Zgh | 1957 | - 1963 |
| CS: 436/1A | GK: 202/2e | Ford Capri | hellorangegelb | 1970 | - 1984 |
| CS: 436/1A | GK: 202/2e | Ford Capri | dunkles glasiges melonengelb | 1970 | - 1984 |
| CS: 436/1B | GK: 202/2d | Ford Capri | orangerot | 1970 | - 1984 |
| CS: 436/1C | GK: 202/2c | Ford Capri | rot | 1970 | - 1984 |
| CS: 436/1D | GK: 202/2a | Ford Capri | hellgelbgrau | 1970 | - 1984 |
| CS: 605/1A | GK: 466/1a | Ford 2500 | grünblau, CH offen | 1958 | - 1963 |
| CS: 605/1A | GK: 466/1a | Ford 2500 | grünblau, CH offen, mit Plane | 1958 | - 1963 |
| CS: 605/1B | GK: 466/1b | Ford 2500 | olivgrün, CH offen | 1958 | - 1962 |
| CS: 605/1B | GK: 466/1b | Ford 2500 | olivgrün, CH offen | 1958 | - 1962 |
| CS: 605/2A | GK: 466/3a | Ford 2500 | grünblau, CH geschlossen, mit Plane | 1963 | - 1966 |
| CS: 1043/2 | GK: 600/12a | Ford 17M Badewanne Brandmeister | ohne 20, Grill bemalt | 1972 | |
| CS: 1043/2 | GK: 600/12a | Ford 17M Badewanne Brandmeister | ohne 20, Grill unbemalt | 1972 | |
| CS: 1043/2 ? | GK: 600/12c | Ford 17M Badewanne Brandmeister | orangerot, ohne 20, Grill unbemalt | 1972 | |
| CS: 1083/1A | GK: 1040/12e | Ford 17M Badewanne Polizei | tannengrün, mit "20" | 1969 | - 1972 |
| CS: 1083/1B | GK: 1040/12b | Ford 17M Badewanne Polizei | weiß, mit "20" | 1969 | |
| CS: 1083/2A | GK: 1040/12e | Ford 17M Badewanne Polizei | tannengrün, ohne "20" | 1969 | - 1972 |
| CS: 1083/2B | GK: 1040/12a | Ford 17M Badewanne Polizei | weiß, ohne "20" | 1972 | |
| CS: 1083/2C | GK: 1040/12c | Ford 17M Badewanne Polizei | altweiß, ohne "20" | 1969 | - 1972 |
| CS: 1083/2C | GK: 1040/12c | Ford 17M Badewanne Polizei | altweiß, ohne "20" | 1969 | - 1972 |
| CS: 1191/1 | GK: 2160/3 | Ford Continental - Geschenkpackung Wohnwagen | blassbraun, BP "WM 21 GERMANY", m. Zgh, Wohnw. BP 92 | 1968 | - 1978 |
| CS: 1191/1 | GK: 2160/3 | Ford Continental - Geschenkpackung Wohnwagen | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zgh, Wohnw. BP 92 | 1968 | - 1978 |
| CS: 1191/1 | GK: 2160/3 | Ford Continental - Geschenkpackung Wohnwagen | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zgh, Wohnw. BP 92 | 1968 | - 1978 |
| CS: 1191/1 | GK: 2160/3 | Ford Continental - Geschenkpackung Wohnwagen | azurblau, BP "WM 21 GERMANY", m. Zgh, Wohnw. BP 92 | 1977 | |
| CS: Englebert/2 | GK: Englebert (2) | Ford 3500 hoher Koffer | Englebert | 1954 | |
| CS: SINALCO | GK: Sinalco 1 | Ford 3500 Getränkewagen Sinalco | Werbemodell | 1955 | - 1960 |
| CS: US Royal Banden | GK: U.S. Royal | Ford 3500 flacher Koffer mit Anhänger | U.S. Royal | 1958 | |
| CS: Willems/3A | GK: Willems (4) a | Ford 3500 flacher Koffer, Willems | FH, CH, Koffer orangerot | 1955 | - 1956 |
| CS: Willems/3B | GK: Willems (4) b | Ford 3500 flacher Koffer, Willems | FH, CH, Koffer hellgelbgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: Willems/3B | GK: Willems (4) b | Ford 3500 flacher Koffer, Willems | FH, CH, Koffer hellgelbgrau | 1955 | - 1956 |
| GK: 204/4a | CS nicht erfasst | Ford Sierra XR 4 | rot | 1985 | - 1991 |
| GK: 204/4b | CS nicht erfasst | Ford Sierra XR 4 | weiß | 1985 | - 1991 |
| GK: 523/20 | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Container-Sattelzug | Clou 40 ft-Stahlcontainer | 1988 | |
| GK: 530/8 Messe | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug | Messemodell, ohne Druck (später "West-Friesland") | 1979 | |
| GK: 530/8a | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug | West-Friesland (o. Zusatz), gelb/patinagrün | 1979 | |
| GK: 530/8b | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug | West-Friesland (o. Zusatz), patinagrün/gelb | 1979 | |
| GK: 530/9a | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug | West-Friesland Internationale Spedition, gelb/patinagrün | 1979 | - 1980 |
| GK: 530/9b | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug | West-Friesland Internationale Spedition, patinagrün/gelb | 1979 | - 1980 |
| GK: 540/30 Vors. | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Dachser, azurblau/gelb | 1978 | |
| GK: 540/30 Vors. | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Dachser, gelb/azurblau | 1978 | |
| GK: 540/30a | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Dachser, gelb/rubinrot | 1978 | |
| GK: 540/30b | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Dachser, rubinrot/gelb | 1978 | |
| GK: 540/32 (?) | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Container-Sattelzug | azurblau/altweiß, Hungarocamion | 1978 | |
| GK: 540/32 (?) | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Container-Sattelzug | azurblau/altweiß, Hungarocamion | 1978 | |
| GK: 540/32 (?) | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Container-Sattelzug | altweiß/altweiß, Hungarocamion | 1978 | |
| GK: 540/32 Vors. | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Hungarocamion, azurblau/gelb - Messe / Vors. | 1978 | |
| GK: 540/32a | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Hungarocamion, gelb/rubinrot | 1978 | |
| GK: 540/33b | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Hungarocamion, rubinrot/gelb | 1978 | |
| GK: 540/34b | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | ICI, ... löst jedes Anstrichproblem, gelborange/grün | 1982 | - 1983 |
| GK: 540/34d | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | ICI, ... löst jedes Anstrichproblem, grün/gelborange | 1982 | - 1983 |
| GK: 540/35 ? | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | ICI, Vertrauen in eine große Marke, grün/grün | 1984 | - 1985 |
| GK: 540/36 | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | ICI, ... damit lackiert die Industrie, Grill integriert | 1985 | |
| GK: 540/37 | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | ICI, ... damit lackiert die Industrie, Grill eingesetzt | 1986 | - 1991 |
| GK: 540/38 | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Siemens PC | 1986 | |
| GK: 540/38 ? | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Siemens PC - CH rot statt capriblau - original? | 1986 | |
| GK: 782/1 | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Tanksattelzug | Shell | 1984 | - 1988 |
| GK: 782/2 | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Tanksattelzug | Shell - mit M 2000 | 1989 | - 1992 |
| GK: 820/4a ~Außerserie | CS nicht erfasst | Ford Taunus 49 | rotbraun, Verglasung weiß | 1989 | - 2000 |
| GK: 820/4b | CS nicht erfasst | Ford Taunus 49 Veteran | schwarzrot | 1989 | - 2000 |
| GK: 820/4c | CS nicht erfasst | Ford Taunus 49 Veteran | creme | 1989 | - 2000 |
| GK: 821/0a - Messe | CS nicht erfasst | Ford Taunus 12 M - Klassiker | Messemodell | 1981 | |
| GK: 821/1a | CS nicht erfasst | Ford Taunus 12 M - Klassiker | lichtgrau | 1984 | - 1992 |
| GK: 821/1b | CS nicht erfasst | Ford Taunus 12 M - Klassiker | resedagrün | 1984 | - 1992 |
| GK: 821/1c | CS nicht erfasst | Ford Taunus 12 M - Klassiker | kieferngrün | 1984 | - 1992 |
| GK: 821/1d | CS nicht erfasst | Ford Taunus 12 M - Klassiker | patinagrün | 1984 | - 1992 |
| GK: 821/1e | CS nicht erfasst | Ford Taunus 12 M - Klassiker | schwarz | 1984 | - 1992 |
| GK: 990/21 1 | CS nicht erfasst | Ford 2500 (2001) | 150 Jahre Berliner Feuerwehr | 2001 | |
| GK: 990/26 - 1 | CS nicht erfasst | Ford 2500 (2002) | Autodrom "Klassische Baufahrzeuge VII" | 2002 | |
| GK: Navis (5) | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Koffer-Sattelzug | Navis | 1987 | |
| GK: Siemens (4) | CS nicht erfasst | Ford Transcontinental Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel | Siemens | 1982 | |
| StM: 990 30 52 | CS/GK nicht erfasst | Ford 3500 hoher Koffer (2003) | Set "100 Jahre Peltzer" | 2003 | |
| StM: Krombacher (41a) 3618 | CS/GK nicht erfasst | Ford 2500 (2006) | Krombacher | 2006 | |
| StM: 0990 66 | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2009) | Set "Klassiker der deutschen Automobilgeschichte" | 2009 | |
| StM: 0696 24 01 | CS/GK nicht erfasst | Ford Transcontinental Container-Sattelzug (2010) | Militär, 20 ft-Plywoodcontainer | 2010 | |
| StM: 0990 66 | CS/GK nicht erfasst | Ford 17M Badewanne (2010) | Set "Klassiker der deutschen Automobilgeschichte" | 2010 | |
| StM: 0990 66 | CS/GK nicht erfasst | Ford Capri (2010) | Set "Klassiker der deutschen Automobilgeschichte" | 2010 | |
| StM: 0990 66 | CS/GK nicht erfasst | Ford 12M (2010) | Set "Klassiker der deutschen Automobilgeschichte" | 2010 | |
| StM: PMS 81-57 | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2010) | PMS: "Münster Classics III" | 2010 | |
| StM: 0204 01 | CS/GK nicht erfasst | Ford 20 M (2011 ff.) | hellbraunrot, Dach weiß | 2011 | - 2018 |
| StM: 0205 01 | CS/GK nicht erfasst | Ford Mustang Coupé (2011 ff.) | hellbraunrot lackiert | 2011 | - 2012 |
| StM: 0210 01 | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2010 ff.) | braunrot klarlack | 2011 | - 2012 |
| StM: 0466 50 | CS/GK nicht erfasst | Ford 2500 (2011) | Georg Stelzer | 2011 | |
| StM: Krombacher (84) 8622 | CS/GK nicht erfasst | Ford 2500 (2011) | Krombacher | 2011 | |
| StM: PMS 16-50-00 | CS/GK nicht erfasst | Ford 2500 (2011) | PMS: "Auf Deutschlands Straßen - BV-ARAL AG" | 2011 | |
| StM: PMS 170823 (WVM 1) | CS/GK nicht erfasst | Ford 2500 (2011) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 1" | 2011 | - 2011 |
| StM: 0205 49 | CS/GK nicht erfasst | Ford Mustang Cabriolet (2012 ff.) | rot | 2012 | - 2013 |
| StM: PMS 175528 (WVM 6) | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2012) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 6" | 2012 | |
| StM: PMS 178489 (WVM 10) | CS/GK nicht erfasst | Ford 12M (2012) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 10" | 2012 | |
| StM: PMS 185335 | CS/GK nicht erfasst | Ford 17M Badewanne Brandmeister (2013) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Themenset Feuerwehr II" | 2013 | |
| StM: PMS 191094 (WVM 26) | CS/GK nicht erfasst | Ford 2500 Werkstattwagen (2013) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 26" | 2013 | |
| StM: PMS 195428 (WVM 38) | CS/GK nicht erfasst | Ford Taunus 49 Veteran (2014) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 38" | 2013 | |
| StM: Collect & Invest 2 | CS/GK nicht erfasst | Ford 20 M (2014) | C & I: "110 Jahre Fahrschule in Deutschland" | 2014 | |
| StM: Lechtoys Edition 26 | CS/GK nicht erfasst | Ford 17M Badewanne Neuauflage (2014) | Lechtoys "Edition 26" | 2014 | |
| StM: 0289 03 | CS/GK nicht erfasst | Ford FK 1000 neu Kasten 2 (2017 ff) | Bosch | 2017 | |
| StM: Collect & Invest 40 | CS/GK nicht erfasst | Ford 17M Badewanne (2017) | C & I: "14 Jahre" | 2017 | |
| StM: 0210 02 | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2018) | weißgrün | 2018 | |
| StM: PMS 225623 (WVM 70/A) | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2018) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 70/A" | 2018 | |
| StM: PMS 229636 (WVM 70/B) | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2018) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 70/B" | 2018 | |
| StM: PMS 229636 (WVM 70/B) | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2018) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 70/B" | 2018 | |
| StM: Collect & Invest 65 | CS/GK nicht erfasst | Ford FK 1000 neu Kombi (2019) | C & I: "Schleswig-Holstein Edition 7" | 2019 | |
| StM: Collect & Invest 66 | CS/GK nicht erfasst | Ford Granada (2019) | C & I: "Limited UK Edition 2" | 2019 | |
| StM: PMS 233082 (WVM 75) | CS/GK nicht erfasst | Ford FK 1000 neu Panoramabus (2019) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 75" | 2019 | |
| StM: Saure lfd. Nr. 20 | CS/GK nicht erfasst | Ford Continental (2020) | Auktionshaus Saure Nr. 20 | 2020 | |
| StM: Saure lfd. Nr. 24 | CS/GK nicht erfasst | Ford 17M Badewanne (2021) | Auktionshaus Saure Nr. 24 | 2021 | |
| StM: Saure lfd. Nr. 29 | CS/GK nicht erfasst | Ford 12M (2022) | Auktionshaus Saure Nr. 29 | 2022 |