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MAN
MAN 10.230 II
Großer Koffersattel
PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 28" ?
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug (2013)
PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 28" Der Steinmann : PMS 191096 (WVM 28) -- CS und GK: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 2013
IM DETAIL
Zugmaschine
Fahrerhaus
"cremebeige"
Verglasung
stark getönt
Sitze
ohne
Grill
silbern
Scheinwerfer
silbern
Chassis
azurblau
Chassis Bodenprägung
neues WIKING-Logo, Germany
Rücklichtstange
ohne
Reserverad
unter Chassis gesteckt
Sattelpfanne
für großen Königsbolzen
Räder
10-Loch, einteilig
Räder Farbe
ca. staubgrau
Auflieger
Farbe Dach
azurblau
Farbe oben
"cremebeige"
Farbe unten
azurblau
Bodenprägung
neues WIKING-Logo, Germany
Türen
neu (mit Scharnierdarstellung)
Rückleuchten
lang
Königsbolzen
stark
Reserverad
mit, geklebt auf Halterung
Achsaggregat
azurblau
Stütze
mit Stützrädern, azurblau
Beschriftung
WIKING Ferntransporte
Beschriftung Art
matter Papieraufkleber, Schrift negativ weiß auf azurblau
Räder
10-Loch, einteilig
Räder Farbe
ca. staubgrau
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "großer Koffersattelzug" :
mein Kommentar
Aus der PMS-Packung "Wiking-Verkehrs-Modelle 28". "Cremebeige" ist nicht in der Farbkarte von Holger Wanner notiert.
Dies ist die Pausbacke aus der Neuauflage. Typisches Unterscheidungsmerkmal zu den historischen Modellen bei der Pausbacke: Der Kühlergrill ist bei der Neuauflage unten fast gerade.
Der wieder aufgelegte Kofferauflieger ist am besten von hinten durch die geöffneten Hecktüren zu erkennen: Ober- und Unterteil des Aufbaus werden durch einen massiven runden Steg verbunden. Das gab es bei den alten Modellen nicht.