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Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen
Dies sind die 6 Modelle die für den Suchbegriff "Büssing 8000" auf dieser HP für gelistet sind:
Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR mattgraublau, CH blassrot | |
Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder vorne: Trilex, ohne Profil ca. basaltgrau, Räder hinten: innen glatt (wie Anhänger), ohne Profil ca. basaltgrau, Reserverad: ohne Profil ca. basaltgrau (vorne unter Pritsche), Produktionszeit: 1958 bis 1963 |
Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR mattgraublau, CH blassrot | |
Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963 |
Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR himmelblau, CH blassrot | |
Kabine Farbe und Pritsche: himmelblau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Prtische, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: ca. kieselgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963 |
Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR braunelfenbein, CH blassrot | |
Kabine Farbe und Pritsche: braunelfenbein, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder: Trilex, mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963 |
Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH olivgrün | |
Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Prtische, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: ca. hellgelbgrau, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963 |
Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR hellgraugrün, CH olivgrün | |
Kabine Farbe und Pritsche: hellgraugrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Prtische, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier Bild ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963 |