kneule's wiking standards project

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH lichtblau, CH , PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: lichtblau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: basaltgrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR basaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: ca. hellgelbgrau, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR basaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR basaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR basaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: olivgrün, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR basaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau , PR dunkelbasaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelbasaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR blassbraun

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH , PR blassbraun

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: hellgelbgrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelmaigrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelmaigrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: hellgelbgrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1958

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelbasaltgrau (Werbemodell) , PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Kabinentyp: Werbemodell, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach oben, in die Pritsche integriert, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Heckbeschriftung: ohne, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1955

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelbasaltgrau (Werbemodell) , PR basaltgrau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Kabinentyp: Werbemodell, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, in die Pritsche integriert, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Heckbeschriftung: ohne, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1955

Büssing 8000 uv, FH, PR dunkelultramarin, CH orangerot

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelultramarin, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954

Büssing 8000 uv, FH, PR mattgraublau, CH orangerot

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Kennzeichen: weiß, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: weiß, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954

Büssing 8000 uv, FH, PR mattgraublau, CH orangerot

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954

Büssing 8000 uv, FH, PR mattgraublau, CH orangerot

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954

Büssing 8000 uv, FH, PR dunkelbasaltgrau, CH ultramarin

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelbasaltgrau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Kennzeichen: weiß, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: ultramarin, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: weiß, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1954

Büssing 8000 uv, FH, PR dunkelbasaltgrau, CH schwarz

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelbasaltgrau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Kennzeichen: weiß, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: weiß, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1954

Büssing 8000 uv, FH, PR dunkelgraublau, CH blassrot

Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: fein strukturiert, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Farbe Chassis: blassrot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1954

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 1, himmelblau / himmelblau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: Teil der Pritsche, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten glatt, Pritsche Farbe: himmelblau, Pritscheneinlage: ohne, Plane: ohne, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 1, betongrau / basaltgrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: an Pritsche, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten glatt, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: ohne, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 1, hellgelbgrau / blassbraun

Kabine: hellgelbgrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: hellgelbgrau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: Teil der Pritsche, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten glatt, Pritsche Farbe: blassbraun, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, Plane Farbe: hellgelbgrau, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 1, hellgelbgrau / blassbraun

Kabine: hellgelbgrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: hellgelbgrau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: Teil der Pritsche, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten glatt, Pritsche Farbe: blassbraun, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, Plane Farbe: hellgelbgrau, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 1, betongrau / dunkelmaigrün

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: Teil der Pritsche, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten glatt, Pritsche Farbe: dunkelmaigrün, Pritscheneinlage: ohne, Plane: ohne, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, CH beige, PR rot

Kabine: beige, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: beige, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Rückleuchten: bündig mit Rückwand, Kennzeichen: zweiteilig , Pritsche Farbe: rot, Pritscheneinlage: hellbeige, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, CH, beige, PR weinrot

Kabine: beige, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: beige, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Rückleuchten: bündig mit Rückwand, Kennzeichen: einteilig , Pritsche Farbe: weinrot, Pritscheneinlage: beige, Plane: ohne, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, PR himmelblau, CH lichtblau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Chassis Farbe: lichtblau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: himmelblau, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, PR himmelblau, CH lichtblau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Chassis Farbe: lichtblau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: himmelblau, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, himmelblau / himmelblau Pritscheneinlage

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: himmelblau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: geschlossen, Plane Farbe: hellgelbgrau, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, himmelblau / betongrau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: himmelblau, Pritscheneinlage: ohne, Räder: 10 mm, neu, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, himmelblau / betongrau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: himmelblau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemaltung Stoßstange: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, CH betongrau, PR mattgraublau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: Stoßstange, alle Scheinwerfer silbern, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: mattgraublau, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, PR betongrau, CH himmelblau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: nur Hauptscheinwerfer silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: beige, nicht verklebt, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, neurere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH betongrau, CH himmelblau, PR basaltgrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: nur Hauptscheinwerfer silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: beige, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, neurere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH betongrau, CH himmelblau, PR basaltgrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: Stoßstange, Hauptscheinwerfer silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, neurere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, betongrau / betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: ohne, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, betongrau / betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, hellgelbgrau / maigrün Pritscheneinlage

Kabine: hellgelbgrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: hellgelbgrau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: maigrün, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: ohne, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, hellgelbgrau / maigrün

Kabine: hellgelbgrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: hellgelbgrau, Bodenprägung: ohne, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: maigrün, Pritscheneinlage: ohne, Plane: ohne, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, CH himmelblau, PR basaltgrau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Bemalung Front: nur Hauptscheinwerfer silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Heck: Rücklichter rot, Plane: ohne, Räder: 10mm, neurere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 2, FH, CH himmelblau, PR olivgrau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Chassis Farbe: himmelblau, Bodenprägung: WM, Rücklichtstangen: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: alt, Seiten Struktur, Pritsche Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: ohne, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1965

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, azurblau / silbergrau

Kabine: azurblau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: silbergrau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: lichtgrau, Räder: 11mm, 6 -Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, taubenblau / silbergrau

Kabine: taubenblau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: silbergrau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: taubenblau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: ca. platingrau, Räder: 11 mm Glattwand, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Büssing-Spinne: ohne, Stoßstange: ohne, Rückleuchten: rot, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, taubenblau / silbergrau

Kabine: taubenblau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: silbergrau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: taubenblau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: ohne, Räder: 11 mm Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, taubenblau / silbergrau

Kabine: taubenblau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: silbergrau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: taubenblau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: olivgrau, Räder: 11mm, 6 -Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, FH, PR silbergrau, CH azurblau

Kabine: silbergrau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: azurblau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: ca. steingrau, Räder: 11 mm, 6-Loch Standard, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, FH, PR silbergrau, CH mattgraublau

Kabine: silbergrau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: mattgraublau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: ca. platingrau, Räder: 11 mm, 6-Loch Standard, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, FH, PR silbergrau, CH mattgraublau

Kabine: silbergrau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: mattgraublau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: steingrau, Räder: 11 mm Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Pritschen-LKW, Typ 3, FH, PR, CH silbern

Kabine: silbern, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: mit, Chassis Farbe: silbern, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: ohne, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: silbern, Pritscheneinlage: silber, längsgeteilt, 5 Stege, Radlauf hinten: lichtgrau, Plane: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch Standard, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün

Aufbau: orangerot, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Fahrer: mit, himmelblau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Verdeck Farbe: ca. staubgrau, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. hellgraubeige, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. lichtgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün

Aufbau: orangerot, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: himmelblau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: grün misch, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. basaltgrau, Bemalung Hände und Gesicht fast weiß, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. misch resedagrün, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. blaugrün, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. gelbgrün metallic, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. dunkles weißgrün misch, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. basaltgrau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: betongrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. diamantblau, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ultramarin, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: betongrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. hellgrünbeige misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. olivgrün, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. grün misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. kieselgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. dunkelbasaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. lichtgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. türkis misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: helles blassbraun, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. grün/blau misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. basaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Fahrer: mit, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / himmelblau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: himmelblau, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: lichtgrau, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: stark getönt, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, orangerot / himmelblau

Aufbau: orangerot, Sitze: orangerot, Chassisfarbe: himmelblau, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Grill und Scheinwerfer silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: helles blassbraun, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: helles blassbraun, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / staubgrau

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / staubgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: staubgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: staubgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. blassbraun, Räder : 11 mm, Nabe glatt, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. graubeige, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, basaltgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: basaltgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: rudimentär, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: basaltgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. betongrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, silbergrau / rot, o. Blinker

Aufbau: silbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, silbergrau / staubgrau

Aufbau: silbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, nach oben geschlossen, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Stoßstange und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 11 mm, Glattwand, Verdeck: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / staubgrau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Stoßstange silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: ca. platingrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / staubgrau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill, Stoßstange und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: ca. hellolivgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / staubgrau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Stoßstange silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: ca. platingrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgrünbeige / olivgrün

Aufbau: hellgrünbeige, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: teilweise silbern, auch Lüftergitter silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, braunelfenbein / rot

Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, braunelfenbein / olivgrün

Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellblaugrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellblaugrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraublau / blassrot - m. Blinkern

Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraublau / rot - mit Blinker

Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / blassrot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 6-Loch, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / blassrot - mit Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 6-Loch, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / rot - mit Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: rot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / blassrot - mit Blinker

Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / rot, CH mit "Germany"

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM und "Germany", Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. basaltgrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR himmelblau, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: himmelblau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Prtische, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: ca. kieselgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR mattgraublau, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder vorne: Trilex, ohne Profil ca. basaltgrau, Räder hinten: innen glatt (wie Anhänger), ohne Profil ca. basaltgrau, Reserverad: ohne Profil ca. basaltgrau (vorne unter Pritsche), Produktionszeit: 1958 bis 1963

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR mattgraublau, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder vorne: Trilex, ohne Profil ca. basaltgrau, Räder hinten: Trilex, ohne Profil ca. basaltgrau, Reserverad: ohne Profil ca. basaltgrau (vorne unter Pritsche), Produktionszeit: 1958

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR mattgraublau, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Prtische, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: ca. hellgelbgrau, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 1, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Plane: ohne, Räder: Trilex OHNE Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR hellgraugrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: hellgraugrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Prtische, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier Bild ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR braunelfenbein, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: braunelfenbein, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 2, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: durchbrochen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, Plane: hier ohne, Räder: Trilex, mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1963

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR himmelblau, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: himmelblau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Plane: mit, Plane Farbe: ca. platingrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Plane: mit, Plane Farbe: ca. hellgelbgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR hellgraugrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: hellgraugrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4 mm lang, 1,5 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Plane: Bild hier ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 5 mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Plane: mit, Plane Farbe: ca. hellgelbgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4mm lang, 1,5mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Plane: mit, Plane Farbe: basaltgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR braunelfenbein, CH blassrot

Kabine Farbe und Pritsche: braunelfenbein, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: blassrot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4,5 mm lang, 1,5 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR braunelfenbein, CH rot

Kabine Farbe und Pritsche: braunelfenbein, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4,5 mm lang, 1,5 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR sandbraun, CH rot

Kabine Farbe und Pritsche: sandbraun, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis Farbe: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4 mm lang, 1,5 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: mit, Plane Farbe: ca. hellgelbgrau, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR sandbraun, CH olivgrün

Kabine Farbe und Pritsche: sandbraun, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 3, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4 mm lang, 1,5 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: mit, Plane Farbe: ca. hellgelbgrau, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1964 bis 1965

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR grünblau, CH rot - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: grünblau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5 mm lang, 1,9 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: hier ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR grünblau, CH rot - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: grünblau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5 mm lang, 1,9 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: lichtgrau, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH rot - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,9mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: grauweiß, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR diamantgrün, CH olivgrün - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: diamantgrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer, Grill: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,9mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR diamantgrün, CH olivgrün - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: diamantgrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer, Grill: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: olivgrün, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,9mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: rot bemalt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR hellgelbgrau, CH rot - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: hellgelbgrau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 4,5 mm lang, 1,5 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: hier ohne, Räder: Trilex mit Profil ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR braunelfenbein, CH rot - m. Blinkern

Kabine Farbe und Pritsche: braunelfenbein, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,9mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: hier ohne, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR diamantgrün, CH rot - m. Blinkern (Fake!)

Kabine Farbe und Pritsche: diamantgrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer, Grill: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 4, Farbe Chassis: rot, Vorderachshalterung: mit Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,9mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR dunkelmaigrün, CH rotbraun - BP 47s

Kabine Farbe und Pritsche: dunkelmaigrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 5, Farbe Chassis: rotbraun, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,6mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: hier ohne, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR diamantgrün, CH rotbraun - BP 47s

Kabine Farbe und Pritsche: diamantgrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 5, Farbe Chassis: rotbraun, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,6mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR diamantgrün, CH rotbraun - BP 47s

Kabine Farbe und Pritsche: diamantgrün, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 5, Farbe Chassis: rotbraun, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,6mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. hellelfenbein, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR hellgelbgrau, CH rotbraun - BP 47s

Kabine Farbe und Pritsche: hellgelbgrau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 5, Farbe Chassis: rotbraun, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,6mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. grauweiß, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 8000 ohne Warndreieck, FH, PR hellgelbgrau, CH rotbraun - BP 47s

Kabine Farbe und Pritsche: hellgelbgrau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 5, Farbe Chassis: rotbraun, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis hinter Hinterachse: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,5mm lang, 1,6mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. basaltgrau, Räder: Trilex mit Profil hellgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969

Büssing 4500 Koffer-LKW, Flügelrad

Kabine: hellgelbgrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: hellgelbgrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Koffer Farbe: blassbraun, Rückleuchten: am Kofferaufbau, rot bemalt., Positionslichter vorn: keine, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: blassbraun, Türgriffe: Knopf, Dach: matt, Dach Farbe: hellgelbgrau, Beschriftung: Spedition... (s. Foto), Beschriftung Art: Stempeldruck, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959 bis 1960

Büssing 4500 Koffer-LKW, Wiking Transporte, hellgelbgrau

Kabine: hellgelbgrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: hellgelbgrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: Teil des Koffers, Koffer Farbe: hellgelbgrau, Rückleuchten: ohne, Positionslichter vorn: keine, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: hellgelbgrau, Türgriffe: Knopf, Dach: glänzend, Dach Farbe: hellgelbgrau, Beschriftung: WIKING ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959

Büssing 4500 Koffer-LKW, Wiking Transporte, betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Koffer Farbe: silbergrau, Rückleuchten: alt, unter Koffer, Positionslichter vorn: keine, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: silbergrau, Türgriffe: Knopf, Dach: matt, Dach Farbe: basaltgrau, Beschriftung: WIKING ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1960

Büssing 4500 Koffer-LKW, WM, betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Koffer Farbe: silbergrau, Rückleuchten: alt, unter Koffer, Positionslichter vorn: keine, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: silbergrau, Türgriffe: Knopf, Dach: matt, Dach Farbe: basaltgrau, Beschriftung: WM ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1960

Büssing 4500 Coca-Cola, Stoßstange silbern / Heck rot

Kabine: chromgelb, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: chromgelb, Chassis Bodenprägung: WM, Zughaken: ohne, Aufbau Farbe: chromgelb, Aufbau Bodenprägung: mit WM, Steg: rot, Heck: rot, Rückleuchten: mit, Stoßstange: silbern bemalt, Beschriftung Steg: Köstlich ... (s. Foto), Beschriftung Heck: TRINK Coca-Cola... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Räder: 10mm, neu, Ladung: ungeklebt, Produktionszeit: 1961 bis 1962

Büssing 4500 Milchwagen, himmelblau / lichtblau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: ohne, Pritsche: lichtblau, Räder: 10 mm, neuere Version, Ladung: 2x5 Milchkannen, Produktionszeit: 1961 bis 1962

Büssing 4500 Milchwagen, himmelblau / himmelblau

Kabine: himmelblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: ohne, Pritsche: himmelblau, Räder: 10 mm, neuere Version, Ladung: 2x5 Milchkannen, Produktionszeit: 1961 bis 1962

Büssing 4500 Milchwagen, Kabine betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: ohne, Pritsche: himmelblau, Räder: 10mm, neu, Ladung: 10 Milchkannen am Spritzling, Produktionszeit: 1961 bis 1962

Büssing 4500 Milchwagen, Kabine betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: betongrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: ohne, Pritsche: himmelblau, Räder: 10mm, neu, Ladung: 10 Milchkannen am Spritzling, Produktionszeit: 1961 bis 1962

Büssing 4500 Alter Tankwagen, ESSO, Extra in blau

Kabine: blassrot, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Chassis Farbe: blassrot, Chassis Prägung: ohne, Chassisplatte Farbe: blassrot, Chassisplatte Prägung: WM und WIKING, Chassisplatte Grösse: Typ 1 (Fläche 8 x 15mm) , Tank: blassrot, Beschriftung Seite: Esso... (s. Foto), Beschriftung Heck: Esso im Oval, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1961

Büssing 4500 Alter Tankwagen, ARAL, ultramarin

Kabine: ultramarin, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Chassis Farbe: ultramarin, Chassis Bodenprägung: ohne, Chassisplatte Farbe: silber, Chassisplatte Prägung: WM und WIKING, Chassisplatte Grösse: Typ 2 (Fläche 11 x 15mm) , Tank: silber, Beschriftung Seite: BV - ARAL (s. Foto), Beschriftung Heck: ARAL-Enblem, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Alter Tankwagen, ARAL, enzianblau

Kabine: enzianblau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Chassis Farbe: enzianblau, Chassis Bodenprägung: ohne, Chassisplatte Farbe: silber, Chassisplatte Prägung: WM und WIKING, Chassisplatte Grösse: Typ 2 (Fläche 11 x 15mm) , Tank: silber, Beschriftung Seite: BV - ARAL (s. Foto), Beschriftung Heck: ARAL-Enblem, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder vorn: 10mm, alt, Räder hinten: 10mm - original?, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Postwagen, Horn

Kabine: gelb, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: gelb, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: Teil des Koffers, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 1b , Rückleuchten: ohne, Positionslichter vorn: keine, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Knopf, ohne Rand, Dach: glänzend, Teil des Aufbaus, Dach Farbe: gelb, Nummerschild: am Koffer, silbern bemalt, Beschriftung: Horn, Beschriftung Art: Druck, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing 4500 Postwagen, Deutsche Bundespost

Kabine: gelb, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: mit (!), ca. schokobraun, Blinker: ohne, Reserverad: ohne, Chassis Farbe: gelb, Chassis Bodenprägung: ohne, Zughaken: silber, eingesetzt, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 2a , Rückleuchten: alt, unter Koffer, Positionslichter vorn: keine, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, ohne Rand, Dach: matt, ohne Rand und Positionsleuchten, Dach Farbe: hellgelbgrau, Nummernschild: am Koffer, silbern bemalt, Beschriftung: Horn, DBP (...siehe Foto), Beschriftung Art: Druck, Räder: 10mm, neu, Produktionszeit: 1961

Büssing 4500 Sprengwagen, beige

Kabine: beige, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Chassis Farbe: beige, Chassis Bodenprägung: ohne, Tank: beige, Beschriftung Heck: Warnbake rot / weiß, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Walzenhalterung: beige, hier Prägung: "2", spiegelverkehrt, Walze: ca. basaltgrau, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 Sprengwagen, betongrau

Kabine: betongrau, Türgriffe: schräg, Inneneinrichtung: ohne, Blinker: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Chassis Farbe: betongrau, Chassis Bodenprägung: ohne, Tank: betongrau, Beschriftung Heck: Warnbake rot / weiß, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Walzenhalterung: beige, hier Prägung: "2", spiegelverkehrt, Walze: ca. basaltgrau, Räder: 10mm, alt, Produktionszeit: 1959 bis 1962

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH orangerot , PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Heckbeschriftung: silberner aufgeklebter Schriftzug, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH orangerot , PR himmelblau

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: entfernt, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Heckbeschriftung: silberner aufgeklebter Schriftzug, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelbasaltgrau , PR maigrün

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: maigrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Heckbeschriftung: silberner aufgeklebter Schriftzug, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956

Büssing 4500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelbasaltgrau , PR maigrün

Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Bodenprägung: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: maigrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Heckbeschriftung: silberner aufgeklebter Schriftzug, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956

Büssing LU 7, basaltgrau / basaltgrau

Aufbau: basaltgrau, Chassisfarbe: basaltgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: hinten offen, Chassistyp: geschlossen, Blinker: ohne, Plane: ca. platingrau, Schriftzug BÜSSING: auf Plane geklebt, Farbe Schriftzug: melonengelb, Bemalung: umfänglich, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: (dunkles) rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: (dunkles) rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / rot, m. Blinkern

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: staubgrau, Schriftzug Büssing: chromgelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / rot, m. Blinkern

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: chromgelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / blassrot - mit Blinkern)

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: komplett ohne, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / himmelblau, CH offen, o. Blinker

Aufbau: dunkelsilbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: platingrau, Schriftzug Büssing: gelborange, Räder: 11 mm, vorne 10-Loch, hinten ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Fahrer: mit, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Plane: ca. hellgelbgrau, Schriftzug BÜSSING: auf Plane geklebt, Farbe Schriftzug: silber, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, braunelfenbein / olivgrün, o. Blinker

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: rudimentär silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: rudimentär silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, mit "Büssing" (betongrau / anthrazit- Version 1)

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. beige, Bemalung Hände und Gesicht, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen, Spinne, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Verdeck: graubeige, Schriftzug: BÜSSING silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / rot - mit Blinkern)

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / leuchtendes orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: leuchtendes orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: leuchtendes orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / orangerot - ohne Blinker)

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing 4500 Veteran, azurblau / silbergrau

Kabine: azurblau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: mit, Blinker: mit, Chassis Farbe: silbergrau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: mit, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silber, dreigeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: basaltgrau, Räder: 11mm, 6 -Loch, Produktionszeit: 1982

Büssing 4500 Veteran, silbergrau /azurblau

Kabine: silbergrau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: mit, Blinker: mit, Chassis Farbe: azurblau, Bodenprägung: WM und Germany, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Befestigungspunkt Pritsche: mit, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silber, dreigeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: basaltgrau, Räder: 11mm, 6 -Loch, Produktionszeit: 1982

Büssing LU 7 Lastzug (1980), hellblaugrau, alter Zughaken

Zugwagen Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: hellbraunrot, Verglasung: leicht getönt, Fahrer: ohne, Blinker: mit, Bemalung: völlig ohne, Chassistyp: hinten geschlossen, mit "Germany", Zughaken: groß, Verdeck: hellgelbgrau, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellblaugrau, Pritscheneinlage: ca. lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Hinterachsaufhängung: für Doppel-Bereifung, Bodenprägung: WIKING Germany, Drehschemel: für Doppel-Bereifung, eingesteckt, Bodenprägung Drehschemel: 40d, Reserverad: mittig unter Chassis gesteckt, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: hellgelbgrau, Innenprägung: WM ohne Kreis, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1980 bis 1983

Büssing LU 7 Lastzug (1986), patinagrün, neuer Zughaken

Zugwagen Aufbau: patinagrün, Chassisfarbe: hellbraunrot, Verglasung: leicht getönt, Fahrer: ohne, Blinker: mit, Bemalung: völlig ohne, Pritscheneinlage: Folie silbern, Chassistyp: hinten geschlossen, mit "Germany", Zughaken: tiefer gesetzt, Verdeck: hellgelbgrau, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Anhänger Pritsche: patinagrün, Pritscheneinlage: Folie silbern, Chassis: hellbraunrot, Hinterachsaufhängung: für Doppel-Bereifung, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Drehschemel: für Doppel-Bereifung, eingesteckt, Bodenprägung Drehschemel: 40d, Reserverad: mittig unter Chassis gesteckt, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: hellgelbgrau, Innenprägung: WM ohne Kreis, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1987 bis 1988

Büssing 8000 Veteran, FH, PR orangegelb, CH altweiß

Kabine Farbe und Pritsche: orangegelb, Verglasung: klar, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 6, Farbe Chassis: weinrot, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0 mm lang, 1,8 mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1975

Büssing 8000 Veteran, FH, PR silbergrau, CH altweiß

Kabine Farbe und Pritsche: silbergrau, Verglasung: ohne (!), Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 6, Farbe Chassis: altweiß, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0mm lang, 1,8mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. grauweiß, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1975

Büssing 8000 Veteran, FH, PR graubeige, CH hellbraunrot

Kabine Farbe und Pritsche: graubeige, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 6, Farbe Chassis: hellbraunrot, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0mm lang, 1,8mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. grauweiß, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellbraunrot, Produktionszeit: 1975 bis 1979

Büssing 8000 Veteran, FH, PR graubeige, CH hellbraunrot

Kabine Farbe und Pritsche: graubeige, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 6, Farbe Chassis: hellbraunrot, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0mm lang, 1,8mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. grauweiß, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellelfenbein, Produktionszeit: 1975 bis 1979

Büssing 8000 Veteran, FH, PR graubeige, CH hellbraunrot

Kabine Farbe und Pritsche: graubeige, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 6, Farbe Chassis: hellbraunrot, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0mm lang, 1,8mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. hellelfenbein, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellelfenbein, Produktionszeit: 1975 bis 1979

Büssing 8000 Veteran, FH, PR gelbgrau, CH hellbraunrot

Kabine Farbe und Pritsche: gelbgrau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 6, Farbe Chassis: hellbraunrot, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0mm lang, 1,8mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 47s, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. grauweiß, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellbraunrot, Produktionszeit: 1975 bis 1979

Büssing 8000 Veteran, FH, PR azurblau, CH hellbraunrot

Kabine Farbe und Pritsche: azurblau, Blinker: mit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Positionsleuchten: mit, Warndreieck: mit, Pritschenboden: grob strukturiert , Pritschenrückseite: Struktur wie Seite, Chassis: Version 7, Farbe Chassis: hellbraunrot, Vorderachshalterung: ohne Steggravur, Chassis Bereich Trittbretter: geschlossen, Bodenprägung Verteilergetriebe: WM, hintere Achshalterung: offen, Auspuff: zur Beifahrerseite, Zughaken: ca. 3,0mm lang, 1,8mm stark, Rücklichtstange Beifahrerseite: mit, Bodenprägung hinten: 478, GERMANY, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: ohne, Rückleuchte: mit, unbemalt, Plane: ca. basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellelfenbein, Produktionszeit: 1979 bis 1980

Büssing 8000 Typ 3, Langholztransporter, FH kieferngrün

Zugmaschine Kabine: kieferngrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: silbergrau, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: kieferngrün, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Kotflügel: kieferngrün, Königsbolzen: stark, Ladung Typ: 8 Rundhölzer 120 mm, Kunststoff, Ladung Farbe: dunkles braungelb, Ladung Befestigung: Gummibänder (fehlen hier), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1984 bis 1991

Büssing 8000 Typ 3, Langholztransporter, FH silbergrau

Zugmaschine Kabine: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: silbergrau, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Kotflügel: schwarz, Königsbolzen: stark, Ladung Typ: 8 Rundhölzer 120 mm, Kunststoff, Ladung Farbe: dunkles braungelb, Ladung Befestigung: Gummibänder, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1984 bis 1991

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Post

Zugmaschine Kabine: zementgrau, Türen mit Posthorn, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: zementgrau, Chassis Farbe: zementgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: zementgrau, Pritsche: zementgrau, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Anhänger Grundfarbe: zementgrau, gesteckte Rampe: zementgrau, gesteckter Radsatz: zementgrau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: zementgrau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: zementgrau, Trommel: lehmbraun, Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1986 bis 1988

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Siemens

Zugmaschine Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: capriblau, Druck seitlich "Siemens", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Grundfarbe: capriblau, gesteckte Rampe: capriblau, gesteckter Radsatz: capriblau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: capriblau, Trommel: ca. braungelb, Druck "Siemens", Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1989 bis 1990

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 2-Achs-Anhänger, capriblau, o. BP (Messemodell)

Zugwagen Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lenkrad, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: hellbraunrot, Chassis Typ: geschlossen (nur bis 1994), Bodenprägung: ohne, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: capriblau, Bedruckung Pritsche: Rautenband, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, basaltgrau, Anhänger Typ: 61 mm, Unterseite 4 Streben, Pritsche: capriblau, Pritscheneinlage: ohne, Bodenprägung Pritsche: WIKING, Germany, Druck Pritsche: Rautenband, Chassis: hellbraunrot, Fixierung Drehschemel: per Weichzapfen, Kotflügel: ohne, Plane: geschlossen, basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. hellbraunrot, Produktionszeit: 1989

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 2-Achs-Anhänger, capriblau, Rautenband, mit 2 Anhängern

Zugwagen Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lenkrad, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: hellbraunrot, Chassis Typ: geschlossen (nur bis 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: capriblau, Bedruckung Pritsche: Rautenband, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, basaltgrau, Anhänger Typ: 61 mm, Unterseite 4 Streben, Pritsche: capriblau, Pritscheneinlage: ohne, Bodenprägung Pritsche: WIKING, Germany, Druck Pritsche: Rautenband, Chassis: hellbraunrot, Fixierung Drehschemel: per Weichzapfen, Kotflügel: ohne, Plane: geschlossen, basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. hellbraunrot, Produktionszeit: 1989 bis 1990

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 3-Achs-Anhänger, Dachser

Zugwagen Kabine: intensiv stahlblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, mit Lenkrad, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: geschlossen (nur bis 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: intensiv stahlblau, Bedruckung Pritsche: Dachser Spedition, silbern Negativdruck, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, silbergrau, Anhänger Typ: neuer Dreiachs-Anhänger, Pritsche: intensiv stahlblau, Druck Pritsche: Dachser Spedition, silbern Negativdruck, Pritscheneinlage: ohne, Chassis: schwarz, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, GERMANY, Fixierung Drehschemel: per Weichzapfen, Plane: geschlossen, silbergrau, Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, silbern, Produktionszeit: 1991 bis 1993

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 3-Achs-Anhänger, Wandt

Zugwagen Kabine: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit, Lkr, separat, "karminrot", Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Türdruck: "Adalbert Wandt, ..., Standortschild" (s. Foto), Chassis Farbe: "karminrot", Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: helles resedagrün, Bedruckung Pritsche: "Adalbert Wandt, Braunschweig, Ruf 311321", Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, ca. hellelfenbein, Anhänger Typ: neuer Dreiachs-Anhänger, Pritsche: helles resedagrün, Druck Pritsche: "Adalbert Wandt, Braunschweig, Ruf 311321", Pritscheneinlage: ohne, Chassis: "karminrot", Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, GERMANY, Fixierung Drehschemel: per Weichzapfen, Plane: geschlossen, ca. hellelfenbein, Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Produktionszeit: 1998 bis 2001

Büssing 8000 Typ 3, FH, PR, CH schwarz - wahrscheinlich Umbau

Kabine: schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. staubgrau, Lkr separat, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: durchbrochen (ab ca. 1995), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: schwarz, Bedruckung Pritsche: ohne, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, helles grau, Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, schwarz, Produktionszeit: 2000

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug, Esso

Zugmaschine Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Warndreieck: gelb, Beschriftung Türen: Esso (Nassschieber), Chassis Farbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: rot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Farbe: rot, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: silbern, Beschriftung Seite: Esso Extra Motor Oil (Papieraufkleber), Beschriftung Heck: Esso (Nassschieber), DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1986 bis 1989

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug, Esso

Zugmaschine Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Warndreieck: gelb, Beschriftung Türen: Esso (Nassschieber), Chassis Farbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: rot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Farbe: rot, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: silbern, Beschriftung Seite: Esso Extra Motor Oil (Papieraufkleber), Beschriftung Heck: Esso (Nassschieber), DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1986 bis 1989

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug, BP

Zugmaschine Kabine: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Warndreieck: gelb, Beschriftung Türen: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: basaltgrau, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, gelb, Auflieger Farbe: dunkles maigrün, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: schwarz, Beschriftung Seite: Benzin - BP - Diesel (Dünnfolie), Beschriftung Heck: BP (Dünnfolie), DAA Farbe: schwarz, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, gelb, Produktionszeit: 1989 bis 1992

Büssing 8000 Typ 3, Tankwagen, Shell

Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Beschriftung Türen: Shell (Druck), Kotflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Tankaufbau: gelb, Bedruckung Tank Seite: Shell, Bedruckung Tank Heck: ohne, Füllanlage: silbern, Kotflügel hinten: schwarz, Räder: 12 mm Profil grob, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 1989 bis 1994

Büssing 8000 Typ 3, Tankwagen, ARAL

Kabine: dunkelultramarin, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Beschriftung Türen: BV Emblem, Kotflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Tankaufbau: dunkelultramarin, Bedruckung Tank Seite: BV-Logo, B.V. Aral, Bedruckung Tank Heck: BV-Logo, Füllanlage: silbern, Kotflügel hinten: schwarz, Räder: 12 mm Profil grob, Felgen: Trilex, dunkelultramarin, Produktionszeit: 1994 bis 1996

Büssing 8000 Typ 3, Tankwagen, Fina

Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Beschriftung Türen: ohne, Kotflügel vorne: dunkelsignalblau, Chassis Farbe: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Tankaufbau: dunkelsignalblau, Bedruckung Tank Seite: Fina, Bedruckung Tank Heck: ohne, Füllanlage: silbern, Kotflügel hinten: dunkelsignalblau, Räder: 12 mm Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lichtblau, Produktionszeit: 1996 bis 2001

Büssing 8000 Typ 3, Tankwagen, BP, aus Fleischmann-Set

Kabine: dunkelgrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Beschriftung Türen: ohne, Kotflügel vorne: dunkelgrün, Chassis Farbe: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Tankaufbau: dunkelgrün, Bedruckung Tank Seite: Benzin, BP, Diesel, Bedruckung Tank Heck: ohne, Füllanlage: silbern, Kotflügel hinten: dunkelgrün, Räder: 12 mm Profil grob, Felgen: Trilex, dunkelgrün, Produktionszeit: 2000

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Lastzug, Kraft

Zugwagen Kabine: creme, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: rot, Chassis Typ: geschlossen (nur bis 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: creme, Koffer Türen: creme, Dach: schwarz, Anhänger Koffer Korpus: creme, Koffer Türen: creme, Dach: rot, Chassis: rot, geschlossen (nur bis 1994), Drehschemel: rot, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: "Kraft", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, rot, Produktionszeit: 1990 bis 1994

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Lastzug, Heinrich Büssing

Zugwagen Kabine: stahlblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. perlweiß, Lenkrad: eingesetzt, ca. perlweiß, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: rotorange, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: stahlblau, Koffer Türen: stahlblau, Dach: stahlblau, Anhänger Koffer Korpus: stahlblau, Koffer Türen: stahlblau, Dach: stahlblau, Chassis: orangerot, fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Drehschemel: orangerot, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: "150 Jahre ...", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, silbern, Produktionszeit: 1994

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Lastzug, Jacobs Kaffee

Zugwagen Kabine: schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: eingesetzt, ca. basaltgrau, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: gelb, Koffer Türen: gelb, Dach: gelb, Anhänger Koffer Korpus: gelb, Koffer Türen: gelb, Dach: gelb, Chassis: schwarz, fein detailliert, durchbrochen, Drehschemel: schwarz, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer Seiten: "Jacobs Kaffee ...", ... (siehe Foto), Türen: "Jacobs Kaffee", Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Produktionszeit: 2000 bis 2004

Büssing 8000 Typ 3, Pritschensattelzug, Fernverkehr

Zugmaschine Kabine: türkis, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: ca. weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, mit Griff, ähnlich , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Farbe Pritsche: türkis, Pritschentyp: 4er-Teilung, Rückleuchten: an Chassis, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Chassis: ca. weinrot, BP WIKING, Berlin-W, Doppelachsaggregat Farbe: ca. weinrot, Doppelachsaggregat Typ: Klipsachsen, runde Kotflügel , Stütze: starr, Stempel, ca. weinrot, Plane: hellgrauweiß, Pritsche seitlich übergreifend, Beschriftung: Fernverkehr ... (s. Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1989 bis 1990

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug (1997), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge II"

Zugmaschine Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: rot, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Anhänger Grundfarbe: rot, gesteckte Rampe: rot, gesteckter Radsatz: rot, Pritsche: silbergrau, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: rot, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Ladung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1997

Büssing 8000 Typ 3, Zugmaschine (1998), Set Bayerischer Rundfunk II

Kabine: himmelblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: himmelblau, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, silbern, Produktionszeit: 1998

Büssing 8000 Typ 3 großer Koffersattelzug (1998), Set Bayerischer Rundfunk II

Zugwagen Kabine: himmelblau, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne, Chassis: schwarz, BP neues Wiking-Logo, Germany, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Zughaken: stark, Koflügel hinten: schwarz, Auflieger Farbe Dach: weiß, Farbe oben: himmelblau, Farbe unten: himmelblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: weiß, Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark , Achsaggregat: schwarz, Stütze: schwarz, Beschriftung: Bayerischer Rundfunk... (Druck, s. Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, silbern, Produktionszeit: 1998

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Lastzug, Heinrich Büssing - Werbemodell

Zugwagen Kabine: stahlblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. perlweiß, Lenkrad: eingesetzt, ca. perlweiß, Bedruckung Scheinwerfer: ohne (!), Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: rotorange, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: stahlblau, Koffer Türen: stahlblau, Dach: stahlblau, Anhänger Koffer Korpus: stahlblau, Koffer Türen: stahlblau, Dach: stahlblau, Chassis: orangerot, fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Drehschemel: orangerot, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: "150 Jahre ...", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, silbern, Link zum Serienmodell: , Produktionszeit: 1993

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Anhängerzug, GVN, Werbemodell

Zugwagen Kabine: dunkelultramarin, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, silbern, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Dach: silbergrau, Anhänger Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Dach: silbergrau, Chassis: schwarz, Drehschemel: schwarz, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: "GVN", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, schwarz, Produktionszeit: 1995

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Anhängerzug, GVN, Werbemodell ohne Werbeeinlage

Zugwagen Kabine: dunkelultramarin, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, silbern, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Dach: silbergrau, Anhänger Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Dach: silbergrau, Chassis: schwarz, Drehschemel: schwarz, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: "GVN", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, schwarz, Produktionszeit: 1995

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 3-Achs-Anhänger (1999), Krombacher

Zugwagen Kabine: adriablau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, mit Lenkrad, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Grill: silbern, Türdruck: "Schadeberg Brauerei, Krombach, Westf.", Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: offen, filigran, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: adriablau, Bedruckung Pritsche: 2x "Krombacher Pils", Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, ca. platingrau, Anhänger Typ: neuer Dreiachs-Anhänger, Pritsche: adriablau, Druck Pritsche: 3x "Krombacher Pils", Pritscheneinlage: ohne, Chassis: schwarz, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, GERMANY, Fixierung Drehschemel: per Weichzapfen, Plane: geschlossen, ca. platingrau, Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. platingrau, Produktionszeit: 1999

Büssing 8000 Typ 3, Pritschensattelzug (2002), Krombacher

Zugmaschine Kabine: adriablau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Türdruck: "Schadeberg Brauerei, Krombach, Westf.", Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, mit Griff, ähnlich , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Auflieger Farbe Pritsche: adriablau, Beschriftung Pritsche: 2x "Krombacher Pils", Pritschentyp: 4er-Teilung, Rückleuchten: an Chassis, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Chassis: schwarz, BP neues WIKING-Logo, Doppelachsaggregat Farbe: schwarz, Doppelachsaggregat Typ: Klipsachsen, runde Kotflügel , Stütze: starr, Stempel, schwarz, Plane: dunkles silbergrau, Pritsche seitlich übergreifend, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 2002

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 2-Achs-Anhänger, PMS: "Post-Museums-Shop 1992"

Zugwagen Kabine: basaltgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. altweiß, mit Lenkrad, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Grill: ohne, Bedruckung Türen: Posthorn, "Deutsche Bundespost", Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: geschlossen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: basaltgrau, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, altweiß, Anhänger Typ: 61 mm, Unterseite 4 Streben, Pritsche: basaltgrau, Pritscheneinlage: ohne, Bodenprägung Pritsche: WIKING, Berlin-W, Bedruckung Pritsche: Posthorn, "Deutsche Bundespost", Chassis: schwarz, Fixierung Drehschemel: per Weichzapfen, Kotflügel: ohne, Plane: geschlossen, altweiß, Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, schwarz, Produktionszeit: 1992

Büssing 8000 Typ 3, Langholztransporter (1996), PMS: "Schnellbautrupp"

Zugmaschine Kabine: basaltgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. weinrot, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: Büssing-Spinne silbern, scharz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Rungen: basaltgrau, Deichsel: basaltgrau, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Kotflügel: schwarz, Königsbolzen: stark, Ladung Typ: 8 Rundhölzer 120 mm, Kunststoff, Ladung Farbe: dunkles braungelb, Ladung Befestigung: Gummibänder, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1996

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Siemens, Kabel orangerot

Zugmaschine Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: capriblau, Druck seitlich "Siemens", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Grundfarbe: capriblau, gesteckte Rampe: capriblau, gesteckter Radsatz: capriblau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: capriblau, Trommel: beige, Thermodruck "Siemens", Kabel: orangerot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1988

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Siemens, Kabel schwarz

Zugmaschine Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: capriblau, Druck seitlich "Siemens", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Grundfarbe: capriblau, gesteckte Rampe: capriblau, gesteckter Radsatz: capriblau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: capriblau, Trommel: ca. rotelfenbein, Thermodruck "Siemens", Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1988

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Siemens, Kabel schwarz

Zugmaschine Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: capriblau, Druck seitlich "Siemens", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Grundfarbe: capriblau, gesteckte Rampe: capriblau, gesteckter Radsatz: capriblau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: capriblau, Trommel: glasiges helles beige, Thermodruck "Siemens", Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1988

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Siemens, Kabel orangerot

Zugmaschine Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: capriblau, Druck seitlich "Siemens", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Grundfarbe: capriblau, gesteckte Rampe: capriblau, gesteckter Radsatz: capriblau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: capriblau, Trommel: ca. rotelfenbein, Thermodruck "Siemens", Kabel: orangerot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1988

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug, Siemens, Kabel schwarz

Zugmaschine Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bedruckung Scheinwerfer: ohne, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: capriblau, Druck seitlich "Siemens", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Grundfarbe: capriblau, gesteckte Rampe: capriblau, gesteckter Radsatz: capriblau, Pritsche: silbern, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Trommelhalterung: capriblau, Trommel: beige, Thermodruck "Siemens", Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1988

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Lastzug, Siemens - Mitarbeiterinitiativen

Zugwagen Kabine: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: eingesetzt, schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: lichtblau, Koffer Türen: lichtblau, Dach: weiß, Anhänger Koffer Korpus: lichtblau, Koffer Türen: lichtblau, Dach: weiß, Chassis: schwarz, fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Drehschemel: schwarz, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: stil. Personen, "3I"...", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, rot, Produktionszeit: 1998

Büssing 8000 Typ 3, (1996), Warsteiner: "Historical Motoring I"

Kabine: schwefelgelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad separat, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: detaillert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: schwefelgelb, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, schwefelgelb, Beschriftung Kabine vorne: "Warsteiner Pilsener", Beschriftung Türen: "Warsteiner Brauerei", Beschriftung Pritsche Seiten: "Warsteiner Pilsener", Beschriftung Pritsche hinten: "Warsteiner Pilsener", Räder: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 1996

Büssing LU 7, Halberg

WIKING-Modell Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: staubgrau, Werbe-Aufbau Material: einseitig gestrichene Graupappe, Ausführung: gefalzt, geklebt, Druck Seiten: "Halberg führt Pumpen vor" (blau u. orange. weiß negativ), Druck hinten: "Halberg Pumpen" in Logo-Form, Druck Dach: "Halberg führt Pumpen vor" (blau auf weiß), Aussparungen der Pappe: Pritsche, Kotflügel vorn, Zughaken, Link zum Grundmodell: , Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing 8000 Typ 3, Straßenroller (2002), Electrotren

Zugmaschine Kabine: tannengrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: tannengrün, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, schwarz, Anhänger Farbe: tannengrün, Deichsel: Metall, Bodenprägung: WIKING (altes) Logo, Germany 59, Räder: Walzenräder, 7,8 mm m. Profil, Farbe Räder: anthrazit, Eisenbahnwagen Hersteller: Electrotrain, Farbgestaltung: weiß/schwarz, Bedruckung: "Werco", etc., Produktionszeit: 2002

Büssing 8000 Typ 3, Straßenroller (2002), Krombacher, Märklin, Güterwagen mit Förster

Zugmaschine Kabine: adriablau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Bedruckung vorne: Scheinwerfer, Grill silbern, Bedruckung Türen: "Schadeberg Brauerei, Krombach, Westf.", Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: adriablau, Bedruckung Pritsche Seiten: "Krombacher Pils", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Anhänger Farbe: schwarz, Gleise nicht gesilbert, Deichsel: Metall, Bodenprägung: WIKING (altes) Logo, Germany 59, Räder: Walzenräder, 7,8 mm m. Profil, Farbe Räder: anthrazit, Eisenbahnwagen Hersteller: Märklin, Waggonkennung: "Deutsche Reichsbahn 513 716", Bedruckung Seiten: "... am liebsten Krombacher Pils, ...", Abbildung Förster: mit, Produktionszeit: 2002

Büssing 8000 Typ 3, Straßenroller (2002), Krombacher, Märklin, Güterwagen ohne Förster

Zugmaschine Kabine: adriablau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Bedruckung vorne: Scheinwerfer, Grill silbern, Bedruckung Türen: "Schadeberg Brauerei, Krombach, Westf.", Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: schwarz, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: schwarz, Pritsche: adriablau, Bedruckung Pritsche Seiten: "Krombacher Pils", Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Anhänger Farbe: schwarz, Gleise nicht gesilbert, Deichsel: Metall, Bodenprägung: WIKING (altes) Logo, Germany 59, Räder: Walzenräder, 7,8 mm m. Profil, Farbe Räder: anthrazit, Eisenbahnwagen Hersteller: Märklin, Waggonkennung: "Deutsche Reichsbahn 513 716", Bedruckung Seiten: "... am liebsten Krombacher Pils, ...", Abbildung Förster: ohne, Produktionszeit: 2002

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug (2003), Fina

Zugmaschine Kabine: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: ohne, Chassis Farbe: "karminrot", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: dunkles himmelblau, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Auflieger Farbe: dunkles himmelblau, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: dunkles himmelblau, Bedruckung Seite: Fina, Bedruckung Heck: ohne, DAA Farbe: dunkles himmelblau, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Produktionszeit: 2003

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug (2003), Fina

Zugmaschine Kabine: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: ohne, Chassis Farbe: "karminrot", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: dunkles himmelblau, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Auflieger Farbe: dunkles himmelblau, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: dunkles himmelblau, Bedruckung Seite: Fina, Bedruckung Heck: ohne, DAA Farbe: dunkles himmelblau, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Produktionszeit: 2003

Büssing 8000 Typ 3, Pritschen-Sattelzug (2003), 100 Jahre Nutzkraftwagen

Zugmaschine Kabine: stahlblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Türdruck: "MAN", (Löwe), "MAN Nutzfahrzeuge A.G.", ..., Chassis Farbe: rotorange, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, mit Griff, ähnlich , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: grazil, Reserverad: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rotorange, Auflieger Farbe Pritsche: stahlblau, Pritschentyp: 4er-Teilung, Rückleuchten: an Chassis, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Chassis: rotorange, BP neues WIKING-Logo, Doppelachsaggregat Farbe: rotorange, Doppelachsaggregat Typ: Klipsachsen, runde Kotflügel , Stütze: starr, Stempel, rotorange, Plane: stahlblau, Pritsche seitlich übergreifend, Beschriftung: "100 Jahre 1903 - 2003 Nutzkraftwagen" ... (s. Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rotorange, Produktionszeit: 2003

Büssing BS 16 S Pritschensattelzug (2005 ff.), Herforder Bier

Zugmaschine Fahrerhaus oben: gelbliches grünbeige, Fahrerhaus Druck: Streifen, "Büssung", Logo, Scheinwerfer, Wischer silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Fahrerhaus unten: schwarz, Chassis: schwarz, Kardanplatte: schwarz, Kotflügel hinten: schwarz, Sattelpfanne: schwarz, Roco, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, hellbraunrot, Auflieger Typ: Langpritsche Holz, Farbe Pritsche: gelbliches grünbeige, Pritsche Beschriftung: "Herforder Bier" ... (s. Foto), Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: basaltgrau, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Königzapfen: dünn (!), Roskopf-Relikt, 3-Achsaggegat Farbe: schwarz, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 2005

Büssing 8000 Typ 3, Koffer-Lastzug (2005 ff), Fulda

Zugwagen Kabine: elfenbein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: eingesetzt, schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen (ab 1994), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Berlin-W, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Koffer Korpus: elfenbein, Koffer Türen: elfenbein, Dach: "cremebeige", Anhänger Koffer Korpus: elfenbein, Koffer Türen: elfenbein, Dach: "cremebeige", Chassis: schwarz, fein detailliert, durchbrochen, Drehschemel: schwarz, Deichsel: Öse dünn, Bedruckung Koffer: "Fulda...", ... (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilexfelgen, elfenbein, Produktionszeit: 2005 bis 2007

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 2-Achs-Anhänger (2005), Herforder Bier

Zugwagen Kabine: gelbliches grünbeige, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: durchbrochen (ab ca. 1995), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: gelbliches grünbeige, Bedruckung Pritsche: "Herforder Bier" Seiten und hinten, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, basaltgrau, Anhänger Pritsche Typ: 66 mm, Unterseite glatt mit Rahmen, Pritsche Farbe: gelbliches grünbeige, Chassis: fein detailliert, schwarz, Kotflügel: schwarz, Drehschemel: schwarz, Deichsel: mit Quersteg, Öse klein, schwarz, ohne Bremsstange, Bedruckung Pritsche: "Herforder Bier" Seiten und hinten, Plane: geschlossen, basaltgrau, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 2005

Büssing BS 16 S Pritschensattelzug (2005), Krombacher

Zugmaschine Fahrerhaus oben: adriablau, Türdruck: "Schadeberg Brauerei, Krombach Westf.", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Fahrerhaus unten: schwarz, Chassis: schwarz, Kardanplatte: schwarz, Kotflügel hinten: schwarz, Sattelpfanne: schwarz, Roco, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Typ: Langpritsche Holz, Farbe Pritsche: adriablau, Pritsche Beschriftung: 2x "Krombacher Pils", Pritsche Bodenprägung: Wiking, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: platingrau, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Königzapfen: dünn (!), Roskopf-Relikt, 3-Achsaggegat Farbe: schwarz, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2005

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 2-Achs-Anhänger (2009), PMS: "Fernfahrer"

Zugwagen Kabine: anthrazit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rostbraun, Lkr separat, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: ohne, Bedruckung Türen: "Martin Hausmann, Ferntransporte, Neustadt a.B.", Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Typ: durchbrochen (ab ca. 1995), Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: anthrazit, Bedruckung Pritsche: Standortschild, Silberstreifen, Pritscheneinlage: ohne, Plane: geschlossen, gelbgrau, Druck 2x "H", Anhänger Pritsche Typ: 66 mm, Unterseite glatt mit Rahmen, Pritsche Farbe: anthrazit, Chassis: fein detailliert, anthrazit, Kotflügel: anthrazit, Drehschemel: anthrazit, Deichsel: mit Quersteg, Öse klein, anthrazit, ohne Bremsstange, Bedruckung Pritsche: Silberstreifen, Plane: geschlossen, gelbgrau, Druck 2x "H", Bedruckung Rückleuchten: ohne, Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, anthrazit, Produktionszeit: 2009

Büssing 8000 Typ 3, Pritschen-Lkw (2009), PMS: "Edition Historica No. 11 – Adalbert Wandt Braunschweig – Die 50er und 60er Jahre"

Kabine: helles resedagrün, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: mit, auch mit Lkr, "karminrot", Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: ohne, Chassis Farbe: "karminrot", Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Pritsche: helles resedagrün, Pritscheneinlage: ohne, Ladung: Kohle, schwarz, mit 2 Erhebungen, Räder Typ: anthrazit, 12mm, Felge eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Produktionszeit: 2009

Büssing 8000 Typ 3, Rungen-Sattelzug (2009), PMS: "Edition Historica No. 12 – Adalbert Wandt Braunschweig – Die 60er und 70er Jahre"

Zugmaschine Kabine: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, schwarz hinterlegt, Warndreieck: ohne (!), Bedruckung Türen: Adalbert Wandt, ... (s. Foto), Chassis Farbe: "karminrot", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: "karminrot", Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Auflieger Farbe Pritsche: helles resedagrün, Farbe Chassis: "karminrot", Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, 51r, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: "karminrot", DAA Kennzeichen: mit, Rungen: "karminrot", Königsbolzen: stark, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Produktionszeit: 2009

Büssing BS 16 S Pritschensattelzug (2009), PMS: "Edition Historica No. 12 – Adalbert Wandt Braunschweig – Die 60er und 70er Jahre"

Zugmaschine Fahrerhaus oben: helles resedagrün, Fahrerhaus Druck: umfänglich, siehe Kommentar, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Fahrerhaus unten: "karminrot", Chassis: "karminrot" , Kardanplatte: "karminrot", Kotflügel hinten: "karminrot", Sattelpfanne: "karminrot", Roco, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, "karminrot", Auflieger Typ: Langpritsche Holz, Farbe Pritsche: helles resedagrün, Pritsche Beschriftung: Adalbert Wandt ... (s. Foto), Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: beige, Chassis: "karminrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Königzapfen: dünn (!), Roskopf-Relikt, 3-Achsaggegat Farbe: "karminrot", 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "karminrot", Produktionszeit: 2009

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug (2011), Rheinpreussen

Zugmaschine Kabine: "minzgrün", Dach weiß bedruckt, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: Rheinpreussen Logo, Chassis Farbe: "minzgrün", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, schmal mit Griff, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: "minzgrün", Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "minzgrün", Auflieger Farbe: "minzgrün", Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : weiß, Farbe Armaturen: weiß, Farbe Chassis: "minzgrün", Bedruckung Seite: Rheinpreussen, Bedruckung Heck: Rheinpreussen Logo, Rückleuchten rot, DAA Farbe: "minzgrün", DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "minzgrün", Produktionszeit: 2011

Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug (2011), PMS: "Auf Deutschlands Straßen - BV-ARAL AG"

Zugmaschine Kabine: "verkehrsblau", Dach weiß bedruckt, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: BV Aral, BV Emblem, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: lichtgrau (!), für großen Königsbolzen, schmal mit Griff, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "verkehrsblau", Auflieger Farbe: weiß, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: silbern, Bedruckung Seite: BV Aral, BV Emblem in Streifen in "verkehrsblau", Bedruckung Heck: BV Emblem, DAA Farbe: schwarz, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "verkehrsblau", Produktionszeit: 2011

Büssing BS 16 S Tanksattelzug (2011), PMS: "Edition Historika No. 19 - Adalbert Wandt Braunschweig - Kraftstoff-Versorgung II"

Zugmaschine Fahrerhaus oben: weiß, Fahrerhaus Druck: umfänglich, siehe Kommentar, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Fahrerhaus unten: weiß, Chassis: "zeltgrau" , Kardanplatte: "zeltgrau" , Kotflügel hinten: "zeltgrau" , Sattelpfanne: silbern, für den großen KöBo, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, "zeltgrau" , Auflieger Tank: weiß, Beschriftung Seite: Esso-Logo, rote Balken, hinten "feuergefährlich", Beschriftung Heck: Esso-Logo, Füllanlage: silbern, Chassis: "zeltgrau" , Dreiachsaggregat: "zeltgrau", Kotflügel gerundet, hier Bodenprägung: WIKING, Germany (altes Logo), Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "zeltgrau" , Produktionszeit: 2011

Büssing BS 16 S Container-Sattelzug (2012), Hamburg Süd

Zugmaschine Fahrerhaus oben: resedagrün, Fahrerhaus Druck: umfänglich, siehe Kommentar, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Fahrerhaus unten: schwarz, Chassis: schwarz, Kardanplatte: schwarz, Kotflügel hinten: schwarz, Sattelpfanne: silbern, schmal, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, schwarz, Container Typ: 40 ft Stahlcontainer, Farbe : "blutorange", Bedruckung Seiten: "Hamburg Süd", Logo, "SUDU 864628 0 4561" , Bedruckung oben: "SUDU 864628 0" je vorne und hinten, Auflieger Farbe: schwarz, Unterfahrschutz: mit, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, schwarz, Produktionszeit: 2012

Büssing 8000 Typ 3, Pritschen-Lkw (2013), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 22"

Kabine: helles resedagrün, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: ohne, Chassis Farbe: helles braunrot, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: rot, Pritsche: helles resedagrün, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, einteilig mit Trilexfelge, Räder Farbe: ca. staubgrau, Plane: geschlossen, ca. perlweiß, Produktionszeit: 2013

Büssing 8000 Typ 3, Abschleppwagen (2014 ff.), Büssing

Zugmaschine Kabine: rotorange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lehmbraun, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: ohne, Koflügel vorne: nachtblau, Chassis Farbe: nachtblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: grazil, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: nachtblau, Pritsche: rotorange, Heckbeschriftung: plastischer "Büssing"-Schriftzug nachtblau aufgeklebt, Pritscheneinlage: ohne, Kran Drehgestell: rotorange, Kran Ausleger: rotorange, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, nachtblau, weitere Bedruckung Türen: Büssing-Logo, "Kraftfahrzeuge Abschleppdienst", Stoßstange vorne: Warnbake rot/weiß, Heck: Warnbaken rot/weiß, Produktionszeit: 2014 bis 2015

Büssing 8000 Typ 3, alter Hinterkipper (2014), steingrau/ staubgrau

Zugmaschine Kabine: steingrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. weinrot, Lkr integriert, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: Büssing-Spinne silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Türdruck: "Basaltschotter Erbach / WW.", Chassis Farbe: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, mit Griff, ähnlich , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, staubgrau, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: steingrau, Farbe Chassis: staubgrau, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Germany, Farbe Scharnierhalterung: staubgrau, Farbe Achshalterung: staubgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 s, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, staubgrau, Produktionszeit: 2014

Büssing 8000 Typ 3, Lastzug mit 3-Achs-Anhänger (2014), Dachser

Zugwagen Kabine: nachtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lehmbraun, Lkr separiert, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Türdruck: "Thomas Dachser, Spedition, Kempten/Allg.", Standortschild, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: rot, Pritsche: nachtblau, Bedruckung Pritsche: Dachser Spedition, creme Negativdruck, Pritscheneinlage: ohne, Plane: ca. basaltgrau , Anhänger Typ: neuer Dreiachs-Anhänger, Pritsche: intensiv stahlblau, Druck Pritsche: Dachser Spedition, creme Negativdruck, Pritscheneinlage: ohne, Chassis: schwarz, fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, GERMANY, Fixierung Drehschemel: Fassung in großen Kreis , Plane: ca. basaltgrau , Räder Typ: 12mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, nachtblau, Link zum Serienmodell: von 1991 , Produktionszeit: 2014

Büssing 8000 Typ 3, alter Hinterkipper (2014), PMS: "Edition 2014 - Adalbert Wandt"

Zugmaschine Kabine: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: Büssing-Spinne silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Türdruck: "Adalbert Wandt - Spedition - Braunschweig - ...", Chassis Farbe: "karminrot", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, mit Griff, ähnlich , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, "karminrot", Auflieger Farbe Mulde und Klappe: helles resedagrün, Farbe Chassis: "karminrot", Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Germany, Farbe Scharnierhalterung: "karminrot", Farbe Achshalterung: "karminrot", Bodenprägung Achshalterung: 67 s, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Bedruckung Mulde: "Wandt", Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "karminrot", Produktionszeit: 2014

Büssing 8000 Typ 3, Hinterkipper (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 34"

Zugmaschine Kabine: "beigegrau", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: ohne, Warndreieck: ohne, Chassis Farbe: ca. rubinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, mit Griff, ähnlich , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Räder Typ: 12 mm, einteilig mit Trilexfelge, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: "beigegrau", Farbe Chassis: ca. rubinrot, Bodenprägung Chassis: ca. rubinrot, Farbe Scharnierhalterung: ca. rubinrot, Farbe Achshalterung: ca. rubinrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 s, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder Typ: 12 mm, einteilig mit Trilexfelge, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug (2015), Alborn, Intermodellbau 2015

Zugmaschine Kabine: patinagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: kieselgrau, Chassis Farbe: kieselgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: kieselgrau, Pritsche: patinagrün, mit senkrecht verklebtem Reserverad, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Anhänger Grundfarbe: patinagrün, gesteckte Rampe: kieselgrau, gesteckter Radsatz: kieselgrau, Pritsche: patinagrün, ohne Dorn, Bodenprägung: WIKING, Germany, Drehschemel: kieselgrau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Ladung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 2015

Büssing 12000 (2016), "grünblau"

Kabine: "grünblau", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Warndreieck: ohne, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: silbern, Pritsche Farbe: "grünblau", Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: ca. rosé, Kardanplatte: ca. rosé, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: ca. rosé, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: rot, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, ca. rosé, Produktionszeit: 2016

Büssing 8000 Typ 3, Flachpritschen-Lastzug (2016), Rosenkranz

Zugwagen Kabine: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Chassis Farbe: "karminrot", Chassis Typ: fein detailliert, durchbrochen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: auf Chassis, Bedruckung Rückleuchten: rot, Pritsche Typ: Flachpritsche, Pritsche Farbe: "karminrot", Anhänger Pritsche Typ: Flachpritsche, Pritsche Farbe: "karminrot", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Achshalterung hinten: Teil des Aufbaus, Drehschemel: "karminrot", Deichsel: "karminrot", mit kleiner Öffnung, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, "karminrot", Produktionszeit: 2016

Büssing 12000 (2017), Deutsche Bundesbahn

Kabine: "zeltgrau", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Warndreieck: ohne, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: silbern, weitere Bedruckung Front: Luftansaugschlitze silbern, "DB" negativ weiß, Bedruckung Türen: "DB-39098", Pritsche Farbe: "zeltgrau", Pritsche Bedruckung: "Deutsche Bundesbahn", gelb, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: "zeltgrau", Kardanplatte: "zeltgrau", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: "zeltgrau", Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. platingrau, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, ca. "zeltgrau", Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2017), Fehrenkötter

Kabine: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: "olivbraun", Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Warndreieck: ohne, Stoßstange: "graphitgrau", Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, weitere Bedruckung Front: Büssing-Logo vorbildgerecht, Lüfter silbern/schwarz, Bedruckung Kabine Seite: Standortschild, "H. Fehrenkötter ...", Pritsche Farbe: ca. silbergrau, Pritsche Bedruckung: 2 umlaufende Streifen orange, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: "graphitgrau", Kardanplatte: "graphitgrau", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: "graphitgrau", Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. lichtgrau, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, ca. staubgrau, Felgen: neue Trilexfelgen, orange, Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2017), C & I: "Edition Lambertsen Tiefbau 13"

Kabine: umbragrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Warndreieck: ohne, Stoßstange: silbergrau, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, weitere Bedruckung Front: ohne, Bedruckung Türen: N.C. Lambertsen/ Tiefbau/ Preetz/Holst., Pritsche Farbe: umbragrau, Pritsche Bedruckung: ohne, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: silbergrau, Kardanplatte: silbergrau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: silbergrau, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ohne, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, ca. staubgrau, Felgen: neue Trilexfelgen, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2017), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 60"

Kabine: ca. hellgraubeige, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Warndreieck: ohne, Stoßstange: sehr glasiges "oxidrot", Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, weitere Bedruckung Front: ohne, Bedruckung Türen: ohne, Pritsche Farbe: ca. hellgraubeige, Pritsche Bedruckung: ohne, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: sehr glasiges "oxidrot", Kardanplatte: sehr glasiges "oxidrot", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: sehr glasiges "oxidrot", Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. dunkles achatgrau, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, ca. staubgrau, Felgen: neue Trilexfelgen, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2017), Schenker

Kabine: helles hellgraugrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: "olivbraun", Lenkrad: separat eingesetzt, "olivbraun", Warndreieck: ohne, Stoßstange: schwarz, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, weitere Bedruckung Front: ohne, Bedruckung Türen: Schenker-Logo, Pritsche Farbe: helles hellgraugrün, Pritsche Bedruckung: ohne, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: schwarz, Kardanplatte: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: schwarz, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. staubgrau, Plane Bedruckung: Schenker & Co G.m.b.H., Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, ca. helles hellmaigrün, Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2017), PMS: "Serie 800", Wandt

Kabine: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Warndreieck: ohne, Stoßstange: sehr glasiges "karminrot", Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, weitere Bedruckung Front: "Adalbert Wandt" auf dem Dach, Bedruckung Türen: "Adalbert Wandt", ..., Pritsche Farbe: helles resedagrün, Pritsche Bedruckung: "Adalbert Wandt", ... (s. Foto), Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: sehr glasiges "karminrot", Kardanplatte: sehr glasiges "karminrot", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: sehr glasiges "karminrot", Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. lichtgrau, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, rot, Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2017), Siku/Wiking Modellwelt

Kabine: klar transparent, Verglasung: klar transparent, Inneneinrichtung: staubgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, staubgrau, Warndreieck: ohne, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, Pritsche : klar transparent, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: dunkles blauviolett, Kardanplatte: dunkles blauviolett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: dunkles blauviolett, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ohne, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, dunkles blauviolett, Produktionszeit: 2017

Büssing 12000 (2018), Set: "Meilensteine der Wiking-Geschichte"

Kabine: nachtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. staubgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. cremeweiß, Armaturenbrett: separat eingesetzt, ca. cremeweiß, Schaltknüppel: separat eingesetzt, ca. cremeweiß, Warndreieck: ohne, Stoßstange: nachtblau, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, Bedruckung Front: Fensterrahmen, Lüftergitter silbern, Büssing-Logo, Bedruckung Kabine seitlich: Fensterrahmen, Türgriffe, Zierlinie silbern, Pritsche Farbe: nachtblau, Pritsche Bedruckung: ohne, Pritscheneinlage: "olivbraun", Chassis Farbe: nachtblau, Kardanplatte: nachtblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: nachtblau, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ohne, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, anthrazit, Felgen: neue Trilexfelgen, nachtblau, Produktionszeit: 2018

Büssing 12000 (2018), Set: "Meilensteine der Wiking-Geschichte" - nur Fahrgestell

Kabine: ohne, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. cremeweiß, Armaturenbrett: separat eingesetzt, ca. cremeweiß, Schaltknüppel: separat eingesetzt, ca. cremeweiß, Stoßstange: ohne, Pritsche: ohne, Chassis Farbe: helles rotorange, Kardanplatte: helles rotorange, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: ohne, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, anthrazit, Felgen: neue Trilexfelgen, helles rotorange, Produktionszeit: 2018

Büssing 8000 Typ 3, Alter Schwergut-Zug (2018), Heinrich Büssing 1843 - 2018

Zugmaschine Kabine: stahlblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. weinrot, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: rotorange, Chassis Farbe: rotorange, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: grazil, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: rotorange, Pritsche: stahlblau, Reserverad stehend verklebt, Pritscheneinlage: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rotorange, Anhänger Grundfarbe: silbern , gesteckte Rampe: stahlblau, gesteckter Radsatz: stahlblau, Pritsche: dunkles basaltgrau, ohne Dorn, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Drehschemel: capriblau, Befestigung über Weichzapfen, Reserverad: über Drehschemel, Holzkiste: helles beige, BP neues WiIKING-Logo, hier Druck Seiten: "Heinrich Büssing 175. Geburtstag", Portraitbild, hier Druck vorne/ hinten: Büssing-Logo, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rotorange, Produktionszeit: 2018

Büssing 12000 (2018), Dachser

Kabine: nachtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lehmbraun, Lenkrad: separat eingesetzt, schwarz, Armaturenbrett: separat eingesetzt, schwarz, Schaltknüppel: separat eingesetzt, schwarz, Warndreieck: ohne, Stoßstange: gesilbert, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, Bedruckung Stoßstange: ohne, Bedruckung Front: Fensterrahmen, Lüftergitter silbern, Büssing-Logo, Bedruckung Kabine seitlich: Fensterrahmen, Türgriffe, Zierlinie silbern, Pritsche Farbe: nachtblau, Pritsche Bedruckung: "Dachser Spedition" (s. Foto), Pritscheneinlage: nachtblau, Chassis Farbe: schwarz, Kardanplatte: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Kotflügel hinten: schwarz, Reserverad: hinten unter Chassis, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. basaltgrau, Räder Typ: 14 mm, Felgen eingesetzt, anthrazit, Felgen: neue Trilexfelgen, nachtblau, Produktionszeit: 2018

Büssing 4500 Pritschen-LKW (2019), "Büssing", stahlblau

Kabine: stahlblau, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Blinker: gedruckt orange, Bedruckung Büssing Spinne: silbern, Bedruckung Büssing Logo: Löwe, rotorange/stahlblau, Bedruckung Hauptscheinwerfer: silbern, Bedruckung Nebenscheinwerfer: silbern, Beduckung Stoßstange: silbern, Chassis Farbe: rotorange, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: ca. platingrau, 3-fach längsgeteilt, Plane: offen, gerafft, Plane Farbe: ca. platingrau, Schriftzug : "Büssing", rotorange, Räder: 11 mm, 2-teilig, Felgen: rotorange, 6-Loch, Produktionszeit: 2019

Büssing 4500 Pritschen-LKW (2020), Kohlen-Wuttke

Kabine: weinrot, Türgriffe: gerade, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Blinker: gedruckt orange, Bedruckung Büssing Spinne: silbern, Bedruckung Büssing Logo: Löwe, rotorange/stahlblau, Bedruckung Hauptscheinwerfer: silbern, Bedruckung Nebenscheinwerfer: silbern, Beduckung Stoßstange: azurblau, Chassis Farbe: azurblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Rücklichtstangen: mit, Zughaken: integriert, Pritsche Ausführung: neu, Pritsche Farbe: weinrot, Pritsche Druck: "Kohlen Wuttke", "6", Pritscheneinlage: silbern, 3-fach längsgeteilt, Plane: ohne, Ladung: Kohleneinsatz Neuauflage, Räder: 11 mm, 2-teilig, Felgen: weinrot, 6-Loch, Produktionszeit: 2019

Büssing 8000 Typ 3, Schwergut-Zug (2022), Wandt Braunschweig

Zugmaschine Kabine: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: dunkles basaltgrau, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: silbern, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Koflügel vorne: rot, Chassis Farbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: grazil, Reserverad: ohne, Koflügel hinten: rotorange, Pritsche: helles resedagrün, Pritscheneinlage: ohne, Anhänger Aufbau: helles resedagrün, Drehschemel: rot, Pritscheneinlage: silbern ohne Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: rot, Deichsel: rot, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: 503, neues WIKING-Logo, Rückleuchten: am Aufbau, rot bedruckt, Bedruckung: Wandt Braunschweig, Räder Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 2022