Auswahl für Anhänger LKW-Anhänger (Typ 8) (hier erfasst 41 Modelle)
CS: 528/1A GK: 402/8b |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellelfenbein, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellelfenbein, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: hellorangegelb, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1B GK: 402/7p |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: lichtgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1B GK: 402/7p |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: rotorange, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1B GK: 402/7p |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 0 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1B GK: 402/8a |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, weinrot , Radlauf hinten: Typ 3, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: hellorangegelb, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1B GK: 402/8a |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: hellorangegelb, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1C GK: 402/7h |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH rot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: rot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: rot, Radlauf vorne: Typ 2, rot , Radlauf hinten: Typ 2, rot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1C GK: 402/7h ~ |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH rot, Räder 12 mm, feines Profil |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: rot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: rot, Radlauf vorne: Typ 3, rot , Radlauf hinten: Typ 3, rot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Profil fein, o. Felgeneinsatz), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, feines Profil, Felgen: 6-Loch, weinrot, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1D GK: 402/7i |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: stirnseitig, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, grobes Profil, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1D GK: 402/7i |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1D GK: 402/7i |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis und stirnseitig, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1E GK: 402/8 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau, CH basaltgrau, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: basaltgrau, Radlauf vorne: Typ 3, basaltgrau , Radlauf hinten: Typ 3, basaltgrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Felge silbergrau), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil fein, Felgen: silbergrau, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1G~ GK: 402/5a |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR graugrün, CH weinrot, Räder 11 mm Glattwand staubgrau |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: graugrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, Glattwand, staubgrau, Produktionszeit: 1966 |
CS: 528/1G GK: 402/5 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm Glattwand staubgrau |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, Glattwand, staubgrau, Produktionszeit: 1966 |
CS: 528/1G~ GK: 402/6a |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR graugrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch, anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: graugrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 |
CS: 528/1G GK: 402/7c ~ |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: ca. platingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
CS: 528/1G GK: 402/7c ~ |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1G GK: 402/7c ~ |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1H GK: 402/7c |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR patinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: patinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1H GK: 402/7c |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR patinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: patinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1I GK: 402/6 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR diamantgrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: diamantgrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
CS: 528/1K ~ GK: 402/8 ? | |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: laubgrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: schwarz, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: schwarz, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Felge silbergrau), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1M GK: 402/6d |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR helles, glasiges silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: helles, glasiges silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
CS: 528/1M GK: 402/7m |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: ohne - hier war wohl eins unter dem Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1M GK: 402/7m |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten geschlossen, Unterversion: hoch (13 mm), mit Ösenreihe seitlich unten und vorne, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: azurblau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1M GK: 402/7m |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, silbergrau , Radlauf hinten: Typ 2, silbergrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten geschlossen, Unterversion: hoch (13 mm), mit Ösenreihe seitlich unten und vorne, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: silbergrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1M GK: 402/8 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Radläufe basaltgrau, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, basaltgrau , Radlauf hinten: Typ 3, basaltgrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Profil grob), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1N GK: 402/7k |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR lichtgrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: lichtgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 1 Punkt, Farbe: basaltgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1O GK: 402/8 ? | |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: rot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, rot , Radlauf hinten: Typ 3, rot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, beidseits hinten Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: basaltgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 12 mm, zweiteilig, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1P GK: 402/6e |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellgelbgrau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: silbergrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschen-Vorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
CS: 528/1P GK: 402/7a |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellgelbgrau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: basaltgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm, zweiteilig, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
CS: 528/1Q GK: 402/8b |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR grauweiß, CH weinrot, Radläufe weinrot, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, weinrot , Radlauf hinten: Typ 3, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: rotorange, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1Q GK: 402/8b |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR grauweiß, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1Q GK: 402/8b |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR grauweiß, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: rotorange, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 528/1T GK: 402/7m |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR platingrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: platingrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1T GK: 402/7 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR platingrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: platingrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: mattgraublau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1? GK: 402/7? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellgelbgrau, CH basaltgrau, Radläufe silbergrau, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, Zughaken: integriert, Drehschemel: basaltgrau, Radlauf vorne: Typ 2, silbergrau , Radlauf hinten: Typ 2, silbergrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen hinten, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: ca. kieselgrau, weitere Details Reserverad: ohne, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
CS: 528/1 ? GK: 402/8 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH basaltgrau, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: ca. silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: basaltgrau, Radlauf vorne: Typ 3, basaltgrau , Radlauf hinten: Typ 3, basaltgrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: mattgraublau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Felge silbergrau), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil fein, Felgen: silbergrau, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
StM: PMS 175529 (WVM 7) |
LKW-Anhänger (Typ 8), 2012, PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 7" |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: "elfenbein-beige", Pritscheneinlage: "elfenbein-beige", Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: "karminrot", Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: "karminrot", Radlauf vorne: Typ 3, "karminrot" , Radlauf hinten: Typ 3, "karminrot" , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit seitlichen Stecklaschen, Prägung: ohne WM, Nestkennung 1 Punkt, Farbe: ca. kieselgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, "karminrot", Bedruckung Nummernschild: silbern, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: Trilex, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012 |
StM: PMS 175529 (WVM 7) |
LKW-Anhänger (Typ 8), 2012, PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 7" - auf alt getrimmt! |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: "elfenbein-beige", Pritscheneinlage: "elfenbein-beige", Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: "karminrot", Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: "karminrot", Radlauf vorne: Typ 3, "karminrot" , Radlauf hinten: Typ 3, "karminrot" , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit seitlichen Stecklaschen, Prägung: ohne WM, Nestkennung 1 Punkt, Farbe: ca. kieselgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, anthrazit, Bedruckung Nummernschild: silbern, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 2012 |
StM: PMS 185331 (WVM 19) |
LKW-Anhänger - Typ 8 (2013 ff.), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 19" |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: blasses rubinrot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Made in Germany, Zughaken: integriert, Drehschemel: blasses rubinrot, Radlauf vorne: Typ 3, blasses rubinrot , Radlauf hinten: Typ 3, blasses rubinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: Stecklaschen: seitlich durchgehend, Prägung: Nestkennung 1 Punkt, Farbe: dunkles achatgrau, weitere Details Reserverad: ohne, Deichsel: blasses rubinrot, Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2013 bis 2016 |