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Auswahl für White White Rollachser Abschleppwagen (hier erfasst 10 Modelle)

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CS: 215/1A GK: 630/5h	White Abschleppwagen, braunelfenbein

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: braunelfenbein, Farbe Chassis: braunelfenbein, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1B GK: 630/5i	White Abschleppwagen, himmelblau

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1B GK: 630/5i	White Abschleppwagen, himmelblau

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1C GK: 630/5b	White Abschleppwagen, ultramarin

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1D GK: 630/5a	White Abschleppwagen, lilablau

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: lilablau, Farbe Chassis: lilablau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: ohne Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1E GK: 630/5e	White Abschleppwagen, anthrazit

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1F GK: 630/5d	White Abschleppwagen, basaltgrau

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1G GK: 630/5d ~	White Abschleppwagen, dunkelbasaltgrau

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1H GK: 630/5f	White Abschleppwagen, blassbraun

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

CS: 215/1 ? GK: 630/5?	White Abschleppwagen, dunkelresedagrün

	Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958

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