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Auswahl für   Büssing Busse         (hier erfasst 233 Modelle)



Ansichtwechel zu:  ohne Details  Liste 

CS: 224/1 ~  GK: 700/ Vors. B

Stromlinienbus (durchbrochen), ohne Dachreling, ohne Figuren

Zur Detailseite Stromlinienbus (durchbrochen) - ohne Dachreling, ohne Figuren - 700/ Vors. B

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: durchbrochen, Dachreling: ohne (!), Gepäckbrücke: ohne, Inneneinrichtung: dunkelrot lackiert, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: blau lackiert, Bemalung Heck: Rückleuchte rot getupft, Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: staubgrau - misch, Bodenprägung: WM / Made in Germany, Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1948


CS: 224/1 ~  GK: 700/ Vors. D

Stromlinienbus (durchbrochen), mit Dachreling, mit Figuren

Zur Detailseite Stromlinienbus (durchbrochen) - mit Dachreling, mit Figuren - 700/ Vors. D

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: durchbrochen, Dachreling: mit, Gepäckbrücke: ohne, Inneneinrichtung: Sitzflächen und Rückenlehnen blau bemalt, Figuren: mit (s. Foto), Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Bemalung Grill, Stoßstange: silbern, Bemalung Seiten: blau schabloniert, Bemalung Heck: Rückleuchte rot getupft, Kennzeichen silbern, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: staubgrau, Bodenprägung: WM / Made in Germany, Räder: weiß, Produktionszeit: 1948


CS: 224/1 ~  GK: 700/ Vors. F

Stromlinienbus (durchbrochen), O-Bus

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Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: durchbrochen, Stromabnehmer: 2 Metallbügel auf grau lackierter Holzplatte, Dachreling: mit, Gepäckbrücke: ohne, Inneneinrichtung: dunkelrot lackiert, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: blau lackiert, Bemalung Heck: Rückleuchte rot getupft, Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: ca. staubgrau, Bodenprägung: WM / Made in Germany, Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1948


CS: 224/1  GK: 700/1

Stromlinienbus (durchbrochen), mit Dachreling, ohne Figuren

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Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: durchbrochen, Dachreling: mit, Gepäckbrücke: ohne, Inneneinrichtung: dunkelrot lackiert, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: blau lackiert, Bemalung Heck: Rückleuchte rot getupft, Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischgrau, Bodenprägung: WM / Made in Germany, Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1948


CS: 225/1D  GK: 700/2 Vorserie

Stromlinienbus, ohne Brücke, transparent blau

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, transparent blau - 700/2 Vorserie

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: transparent blau, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte rot, Rückleuchte: ohne, Reserverad: mit, cremeweiß, Beschriftung: ohne, Chassis: transparent blau, Bodenprägung: WM, Räder: cremeweiß, Produktionszeit: 1948


CS: 225/1C  GK: 700/2b

Stromlinienbus, ohne Brücke, rot

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, rot - 700/2b

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: rot, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Zielschilder weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen blau, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: mischbraun, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1D  GK: 700/2 Vorserie

Stromlinienbus, ohne Brücke, transparent blau

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, transparent blau - 700/2 Vorserie

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: transparent blau, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte rot, Rückleuchte: ohne, Reserverad: mit, cremeweiß, Beschriftung: ohne, Chassis: transparent blau, Bodenprägung: WM, Räder: cremeweiß, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1E  GK: 700/2h

Stromlinienbus, ohne Brücke, ultramarin

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, ultramarin - 700/2h

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: ultramarin, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Kennzeichen, Scheinwerfer, Zielschilder weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: weiß, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1E  GK: 700/2h

Stromlinienbus, ohne Brücke, ultramarin

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, ultramarin - 700/2h

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: ultramarin, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: ohne, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte rot, Rückleuchte: mit, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: glasiges rehbraun, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1G  GK: 700/2a

Stromlinienbus, ohne Brücke, staubgrau

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, staubgrau - 700/2a

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Kennzeichen rot, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen rot, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: staubgrau (mit Schlieren), Bodenprägung: WM, Räder: weiß, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1G  GK: 700/2a

Stromlinienbus, ohne Brücke, staubgrau

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, staubgrau - 700/2a

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: staubgrau (mit Schlieren), Bodenprägung: WM, Räder: blau (!), Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1G  GK: 700/2a

Stromlinienbus, ohne Brücke, staubgrau

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, staubgrau - 700/2a

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: staubgrau, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Kennzeichen blau, Zielschilder weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen blau, Rückleuchte: mit, rot bemalt, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: staubgrau (mit dunklen Schlieren), Bodenprägung: WM, Räder: weiß, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1H  GK: 700/2i

Stromlinienbus, ohne Brücke, creme

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, creme - 700/2i

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: creme, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Kennzeichen gelb, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen gelb, Rückleuchte rot, Rückleuchte: mit, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: creme, Bodenprägung: WM, Räder: blau, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/1K ~  GK: 700/2a

Stromlinienbus, ohne Brücke, zementgrau

Zur Detailseite Stromlinienbus - ohne Brücke, zementgrau - 700/2a

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: zementgrau, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbunt, Bodenprägung: WM, Räder: weiß, Produktionszeit: 1948 bis 1949


CS: 225/2A  GK: 700/3c

Stromlinienbus, mit Brücke, beige

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, beige - 700/3c

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: beige, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraungrau, Bodenprägung: WM, Räder: silbern, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2A  GK: 700/3c

Stromlinienbus, mit Brücke, beige

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, beige - 700/3c

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: beige, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraungrau, Bodenprägung: WM, Räder: glasig, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2C  GK: 700/3b

Stromlinienbus, mit Brücke, (leucht-) orange

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, (leucht-) orange - 700/3b

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: (leucht-) orange, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: silbern, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2C  GK: 700/3b

Stromlinienbus, mit Brücke, (leucht)orange

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, (leucht)orange - 700/3b

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: (leucht)orange, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: weiß, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2D  GK: 700/3a

Stromlinienbus, mit Brücke, orangerot

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, orangerot - 700/3a

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: orangerot, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Grill, Scheinwerfer silbern, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: ohne, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischgrau, Bodenprägung: WM, Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2G  GK: 700/3i

Stromlinienbus, mit Brücke, ultramarin

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, ultramarin - 700/3i

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: ultramarin, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß (hier verblasst), Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: silbriges grau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2H  GK: 700/3m

Stromlinienbus, mit Brücke, mischbunt

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, mischbunt - 700/3m

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: mischbunt, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: ohne, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: ohne, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischgrau, Bodenprägung: WM, Räder: glasig, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2H  GK: 700/3m

Stromlinienbus, mit Brücke, mischbunt

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, mischbunt - 700/3m

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: mischbunt, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun (Rottöne), Bodenprägung: WM, Räder: staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2H  GK: 700/3m

Stromlinienbus, mit Brücke, mischbunt rotbraun

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, mischbunt rotbraun - 700/3m

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: mischbunt rotbraun, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischgrau hell, Bodenprägung: WM, Räder: staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2I  GK: 700/3l

Stromlinienbus, mit Brücke, dunkelblau lackiert

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, dunkelblau lackiert - 700/3l

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: dunkelblau lackiert, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: dunkelblau lackiert, Bodenprägung: WM, Räder: silbern, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/2I  GK: 700/3o

Stromlinienbus, mit Brücke, (diamant-)blau lackiert

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, (diamant-)blau lackiert - 700/3o

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: ca. diamantblau lackiert, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: glasiges rehbraun, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/3B  GK: 700/5k

Stromlinienbus, mit Brücke, orangerot, ohne WM

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, orangerot, ohne WM - 700/5k

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: orangerot, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Grill, Scheinwerfer, Zielfenster weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: misch grau/grün, Bodenprägung: ohne WM, Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952


CS: 225/3D  GK: 700/5c

Stromlinienbus, mit Brücke, ultramarin, ohne WM

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, ultramarin, ohne WM - 700/5c

Achsen: Rollachser, Farbe Aufbau: ultramarin, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: ohne, Räder: rot, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/3E  GK: 700/5 ?

Stromlinienbus, mit Brücke, grün lackiert, ohne WM

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, grün lackiert, ohne WM - 700/5 ?

Achsen: Rollachser, Farbe Aufbau: grün lackiert, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: ohne, Räder: rot, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/3E  GK: 700/5j

Stromlinienbus, mit Brücke, hellmaigrün lackiert, ohne WM

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, hellmaigrün lackiert, ohne WM - 700/5j

Achsen: Rollachser, Farbe Aufbau: hellmaigrün lackiert, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: ohne, Räder: rot, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 225/3?  GK: 700/5e

Stromlinienbus, mit Brücke, mischbraun

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, mischbraun - 700/5e

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: mischbraun, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Kennzeichen, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: ohne, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: ohne, Chassis: mischbunt, Bodenprägung: ohne Bodenprägung, Räder: rot, Produktionszeit: 1952


CS: 226/1  GK: 700/4

Stromlinienbus, mit Brücke, PTT

Zur Detailseite Stromlinienbus - mit Brücke, PTT - 700/4

Achsen: Drahtachser, Farbe Aufbau: gelb, Fenster: geschlossen, Gepäckbrücke: integriert, Bemalung Front: Zielschilder, Scheinwerfer weiß, Bemalung Radkästen: ohne, Bemalung Heck: Kennzeichen weiß, Rückleuchte: ohne, Reserverad: ohne, Beschriftung: Abziehbild PTT, Chassis: mischbraun, Bodenprägung: WM, Räder: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1952


CS: 1161/1A  GK: 722/1a

Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle, Linie K (Kongresshalle)

Zur Detailseite Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle - Linie K (Kongresshalle) - 722/1a

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: K (Kongresshalle) weiß auf rot, Stadtwappen: rot und schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Kennzeichen silber, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1959 bis 1961


CS: 1161/1B  GK: 722/1b

Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle, Linie S2 (Bhf. Zoo)

Zur Detailseite Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle - Linie S2 (Bhf. Zoo) - 722/1b

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: S2 (Bhf. Zoo) weiß auf rot, Stadtwappen: rot und schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Kennzeichen silber, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1959 bis 1961


CS: 1161/1B  GK: 722/1c

Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle, Linie S2 (Bhf. Zoo)

Zur Detailseite Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle - Linie S2 (Bhf. Zoo) - 722/1c

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. anthrazit, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: S2 (Bhf. Zoo) weiß auf rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Kennzeichen silber, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1959 bis 1961


CS: 1161/1C  GK: 722/1d

Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle, Linie 1 (Moabit)

Zur Detailseite Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle - Linie 1 (Moabit) - 722/1d

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: ca. maigrün, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1 Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker:, 4 Rückleuchten rot, Kennzeichen silber, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1959 bis 1961


CS: 1161/1E  GK: 722/1e

Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle, Linie 19 (Flughafen)

Zur Detailseite Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle - Linie 19 (Flughafen) - 722/1e

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. rotelfenbein, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Kennzeichen silber, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1959 bis 1961


CS: 1161/1F  GK: 722/1f

Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle, Linie 48 (Zehlendorf)

Zur Detailseite Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle - Linie 48 (Zehlendorf) - 722/1f

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. staubgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Kennzeichen silber, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. staubgrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1959 bis 1961


CS: 1161/2A  GK: 722/6a

Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle, Linie K (Kongresshalle)

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle - Linie K (Kongresshalle) - 722/6a

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. hellgelbgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ...(s. Foto), Zielbeschriftung vorne: K Kongresshalle rot auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1161/2C  GK: 722/6 ?

Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle, Linie 1 (Moabit)

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle - Linie 1 (Moabit) - 722/6 ?

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. hellgelbgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ...(s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1 Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1161/2D  GK: 722/6b

Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle, Linie 2 (Lankwitz)

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle - Linie 2 (Lankwitz) - 722/6b

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. graugrün, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. braunmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ...(s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 2 Lankwitz schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker:, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1161/2E  GK: 722/6c

Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. mittelgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. basaltgrau, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: WM Flugzeugmodelle ...(s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker:, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1161/2F  GK: 722/6d

Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle, Linie 48 (Zehlendorf)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. lichtgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. basaltgrau, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1162/1A  GK: 722/3 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie K (Kongresshalle)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. dunkelresedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: Linie K (Kongresshalle) rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1B  GK: 722/3 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie S2 (Bhf. Zoo)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. dunkelresedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: S2 (Bhf. Zoo) weiß auf rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1B  GK: 722/3 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie S2 (Bhf. Zoo)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. blaumetallic, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: S2 (Bhf. Zoo) weiß auf rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1B  GK: 722/3 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie S2 (Bhf. Zoo)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. braunmetallic, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: staubgrau, Kardanelement Farbe: staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: S2 (Bhf. Zoo) weiß auf rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1C  GK: 722/3a

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 1 (Moabit)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1, Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1C  GK: 722/3a

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 1 (Moabit)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. maigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: basaltgrau, Kardanelement Farbe: basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1, Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1D  GK: 722/3b

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 2 (Lankwitz)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. grünmetallic, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 2 Lankwitz schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1D  GK: 722/3b

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 2 (Lankwitz)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. rotelfenbein, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 2 Lankwitz schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1E  GK: 722/3c

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1F  GK: 722/3d

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 48 (Zehlendorf)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1G  GK: 722/3 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 69 (Brandenburger Tor)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. hellmaigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: basaltgrau, Kardanelement Farbe: basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 69 Brandenburger Tor, schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. staubgrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/1G  GK: 722/3 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 69 (Brandenburger Tor)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. hellelfenbein, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. hellmaigrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 69 Brandenburger Tor, schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. staubgrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/2B  GK: 722/4b

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 1 (Moabit)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: mit kreisrunder Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1, Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, anthrazit, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/2C  GK: 722/4C

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 2 (Lankwitz)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. graubeige, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: staubgrau, Kardanelement Farbe: staubgrau, Version Chassis: mit kreisrunder Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 2 Lankwitz schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, ca. betongrau, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/2D  GK: 722/4?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 19 (Flughafen) mit Verstärkung

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. misch hellblaugrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: staubgrau, Kardanelement Farbe: staubgrau, Version Chassis: mit kreisrunder Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: Linie 19 (Flughafen) schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, anthrazit, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/2E  GK: 722/4 ?

Büssing D2U offen Wimo Sip, Linie 48 (Zehlendorf)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. umbragrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: mit, Treppe hinten: mit, Chassis Farbe: staubgrau, Kardanelement Farbe: basaltgrau, Version Chassis: mit kreisrunder Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, einteilig, anthrazit, Felgen: integriert, Produktionszeit: 1962 bis 1970


CS: 1162/3A  GK: 722/5B

Büssing D2U geschlossen Wimo Sip, Linie S2 (Bhf. Zoo)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. himmelblau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: ca. resedagrün, Sitze Farbe: ca. resedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: S2 (Bhf. Zoo) weiß auf rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1162/3B  GK: 722/5c

Büssing D2U geschlossen Wimo Sip, Linie 1 (Moabit)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. staubgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: ca. resedagrün, Sitze Farbe: ca. resedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1, Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1162/3B  GK: 722/5c

Büssing D2U geschlossen Wimo Sip, Linie 1 (Moabit)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. lichtgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: ca. resedagrün, Sitze Farbe: ca. resedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 1, Moabit schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1162/3C  GK: 722/5d

Büssing D2U geschlossen Wimo Sip, Linie 2 (Lankwitz)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. betongrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: ca. resedagrün, Sitze Farbe: ca. resedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 2 Lankwitz schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1162/3D  GK: 722/5e

Büssing D2U geschlossen Wimo Sip, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. graugrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19, Flughafen, schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1162/3E  GK: 722/5f

Büssing D2U geschlossen Wimo Sip, Linie 48 (Zehlendorf)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. anthrazit, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: ca. resedagrün, Sitze Farbe: ca. resedagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Wimo Sip ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bemalung: vorne Blinker rot, 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1975


CS: 1163/1A  GK: 722/7c

Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: anthrazit, 4 Speichen, Sitze Farbe: ca. blassbraun, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. umbragrau, Kardanelement Farbe: ca. umbragrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Trinkt Milch ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker: ohne - 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/1A  GK: 722/7c

Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: anthrazit, 4 Speichen, Sitze Farbe: ca. grünmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Trinkt Milch ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: nur Scheinwerfer, weitere Bemalung: vorne Blinker: ohne - 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/1A  GK: 722/7c

Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: 4-speichig, anthrazit, Fahrersitz: blassbraun, Sitze Farbe: olivgrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Trinkt Milch ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, nicht: Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker: nein - 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/1A  GK: 722/7c

Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch, Linie 19 (Flughafen)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat, Lenkrad: 4-speichig, anthrazit, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: oben olivgrün, unten blassbraun, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. staubgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Trinkt Milch ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, nicht: Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker: nein - 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/1B  GK: 722/7d

Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch, Linie 48 (Zehlendorf)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat, Lenkrad: 4-speichig, anthrazit, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: blassbraun, Sitze Farbe: olivgrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Trinkt Milch ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker - 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/1B  GK: 722/7d

Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch, Linie 48 (Zehlendorf)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat, Lenkrad: 4-speichig, anthrazit, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Fahrersitz: blassbraun, Sitze Farbe: olivgrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. staubgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Trinkt Milch ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, nicht: Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker: nein - 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/?  GK: nicht erfasst

Büssing D2U geschlossen ohne Beschriftung, Linie K (Kongresshalle)

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Karosserie Farbe: dunkles hellbeige fast beige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. olivgrün, Fahrer Typ: mit Lenkrad vergossen, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Sitze Farbe: ca. blassbraun, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: ohne, Zielbeschriftung vorne: K (Kongresshalle) weiß auf rot, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange, weitere Bemalung: vorne Blinker - 4 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1163/?  GK: nicht erfasst

Büssing D2U geschlossen ohne Beschriftung, unfertiges Modell

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Karosserie Farbe: dunkles hellbeige fast beige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: separat - ohne gegossenes Lenkrad, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: separat, 3 Speichen, anthrazit, Fahrersitz: ca. braunmetallic, Sitze Farbe: ca. braunmetallic, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau (rötlich), Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau (rötlich), Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: ohne, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen: ohne, Bemalung vorne: ohne, weitere Bemalung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1977


CS: 1164/1A  GK: 720/1b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, orangerot, CH basaltgrau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: blassgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a ~

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: leuchtorange, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: groß, an Karosserie, 4-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: (leucht-) orange, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: leuchtorange, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: leuchtorange, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. basaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/1?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/1B  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, Schrift 2. Version, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelgelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: dunkelgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/1C  GK: 720/1?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: dunkelbasaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH hellgelbgrau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: anthrazit, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2b

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2A  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2B  GK: 720/2c

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, himmelblau, CH silbern

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH hellgelbgrau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: silbern (!), Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH basaltgrau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2a

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" nicht größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, 4-speichig, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: hintenTrilex, vorne 6-Loch-Felgen, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2C  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, ultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/2 ?  GK: 720/2 ?

Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: glasiges grau, Lenkrad: an Karosserie, hier leider gelöst, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: silber (!), Produktionszeit: 1951 bis 1952


CS: 1164/3  GK: 720/3

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953


CS: 1164/3  GK: 720/3

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953


CS: 1164/3  GK: 720/3

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1953


CS: 1164/3  GK: 720/3

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1953


CS: 1164/4A  GK: Büssing (1) g

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, orange, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orange, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4A  GK: Büssing (1) g

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, orange, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orange, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4A  GK: Büssing (1) g

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, orange, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orange, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4B  GK: 720/4a

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4B  GK: Büssing (1) f

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4B  GK: Büssing (1) f

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4C  GK: Büssing (1) ~

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, rot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4C  GK: Büssing (1) ~

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, rot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: basaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: weiß, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4C  GK: Büssing (1) ~

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, rot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: dunkelbasaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4D  GK: Büssing (1) a

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, ultramarin, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4E  GK: Büssing (1) e

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, dunkelgraublau, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelgraublau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4F~  GK: Büssing (1) c

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, adriablau, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: blassbraun, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4F~  GK: Büssing (1) c

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, adriablau, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4G  GK: Büssing (1) d

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, grün, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: grün, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4H  GK: Büssing (1) b

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, ockerbraun, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ockerbraun, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/4 ?  GK: Büssing (1) ~

Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, blassgelb, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/5A  GK: 720/4a

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/5A  GK: 720/4a

Büssing Trambus, neue Form, m. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Fahrer: mit! - Kutscher (original?), Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/5A  GK: 720/4a

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/5B  GK: 720/4b

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, himmelblau, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/5C  GK: 720/4?

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, ultramarin, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/5C  GK: 720/5 ?

Büssing Trambus, neue Form, m. Fahrer, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1959


CS: 1164/5C  GK: 720/5 ?

Büssing Trambus, neue Form, m. Fahrer, dunkelultramarin

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1959


CS: 1164/6A  GK: 720/4a

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/6A  GK: 720/4a

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber

Zur Detailseite Büssing Trambus - neue Form, o. Fahrer, blassrot, CH silber - 720/4a

Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/6B  GK: 720/4b

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, himmelblau, CH silber

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1164/6C  GK: 720/4 ?

Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, helles signalblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: helles signalblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956


CS: 1165/1A  GK: 720/5a

Büssing Trambus, ohne Dachlüfter, Chassis 2, orangerot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961


CS: 1165/1A  GK: 720/5a

Büssing Trambus, ohne Dachlüfter, Chassis 2, orangerot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961


CS: 1165/1A  GK: 720/5a

Büssing Trambus, Figuren eingeklebt (nicht original!)

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: hellelfenbein, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961


CS: 1165/1C  GK: 720/5b

Büssing Trambus, ohne Dachlüfter, Chassis 2, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: ca.staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961


CS: 1165/2A  GK: 720/6a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: versehrt, ca. azurblau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2A  GK: 720/6a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: versehrt, ca. himmelblau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2A  GK: 720/6a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2A  GK: 720/6a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, staubgrau, Invalide, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2A  GK: 720/6a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2B  GK: 720/6b

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2B  GK: 720/6b

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2B  GK: 720/6b

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, himmelblau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2B  GK: 720/6 ?

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, lichtblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: am Fahrer, 3-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: anthrazit ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2B  GK: 720/6 ?

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, lichtblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: am Fahrer, 3-speichig, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: diamantblau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 6 - vor "72" offen , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1968


CS: 1165/2B  GK: 720/6 ?

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, lichtblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: lichtblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. achatgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2C  GK: 720/6?

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, orangerot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/2C  GK: 720/6?

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis 2, orangerot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: am Armaturenbrett, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: dunkles basaltgrau, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968


CS: 1165/3A  GK: 720/7e

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, hellbeige

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: hellbeige, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3A  GK: 720/7e

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, hellbeige

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: hellbeige, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3B  GK: 720/7c

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, gelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: gelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: tannengrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3B  GK: 720/7c

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, gelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: gelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3B  GK: 720/7c

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, gelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: gelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: blaugrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3C  GK: 720/7b

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, (helles) chromgelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: (helles) chromgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, leicht metallic, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3C  GK: 720/7b

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, chromgelb

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: chromgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3D  GK: 720/7a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: schwerbeschädigt, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 6 - vor "72" offen , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969


CS: 1165/3D  GK: 720/7a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: patinagrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit Beinen, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3D  GK: 720/7a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, rot

Zur Detailseite Büssing Trambus - mit Dachlüfter,  Chassis neu, rot - 720/7a

Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: dunkelresedagrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3D  GK: 720/7a

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3E  GK: 720/7d

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1165/3E  GK: 720/7d

Büssing Trambus, RIVAROSSI mit Dachlüfter, Chassis neu, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: am Fahrer, 4-speichig, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978


CS: 1169/1A  GK: 721/1a

Büssing-Trambus Senator, hellbeige/hellbeige, BP 72 s

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Karosserie oben: hellbeige, Karosserie unten: hellbeige, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: anthrazit, Bemalung Fahrer: Gesicht und Hände, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: separat eingesetzt, antrazit, Bodenprägung: WIKING Germany, 72 s, Unterflurmotor: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: silbern, Bemalung Rücklichter: silbern, Bemalung Rückstrahler: silbern, Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1965 bis 1970


CS: 1169/1B  GK: 721/1b

Büssing-Trambus Senator, hellbeige/rot, BP 72 s

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Karosserie oben: hellbeige, Karosserie unten: rot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: anthrazit, Bemalung Fahrer: Gesicht und Hände, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: separat eingesetzt, antrazit, Bodenprägung: WIKING Germany, 72 s, Unterflurmotor: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: silbern, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: silbern, Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1965 bis 1970


CS: 1169/1B  GK: 721/1b

Büssing-Trambus Senator, hellbeige/rot, BP 72 s

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Karosserie oben: hellbeige, Karosserie unten: rot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: anthrazit, Bemalung Fahrer: Gesicht und Hände, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: separat eingesetzt, antrazit, Bodenprägung: WIKING Germany, 72 s, Unterflurmotor: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: silbern, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: silbern, Typ: 12mm, Profil fein, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1965 bis 1970


CS: 1169/2  GK: 721/2

Büssing-Trambus Senator, hellbeige/rubinrot, 721 kopfstehend

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Karosserie oben: hellbeige, Karosserie unten: rubinrot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: WIKING Germany, 721 (kopfstehend), Unterflurmotor: umbragrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: ohne, Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. graubeige, Produktionszeit: 1976


CS: 1169/3  GK: 721/3

Büssing-Trambus Senator, hellbeige/rubinrot, 721

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Karosserie oben: hellbeige, Karosserie unten: rubinrot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: WIKING Germany, 721 , Unterflurmotor: umbragrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: ohne, Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. graubeige, Produktionszeit: 1976 bis 1978


CS: Büssing/7B  GK: Büssing (3) a

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, blassrot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: anthrazit mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7B  GK: Büssing (3) a

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, blassrot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7  GK: Büssing (2) a ~

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 - filigran mit "WM" , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. betongrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7C  GK: Büssing (3) a ~

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, rot

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig am Fahrer, Lenkrad Farbe: himmelblau, Fahrer: schwerbeschädigt (ohne Beine), Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7D  GK: Büssing (1A) a

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, o. Dachlüfter, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7D  GK: Büssing (2) b

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7D  GK: Büssing (2) b

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7D  GK: Büssing (2) b

Büssing Trambus, BÜSSING orangegelb aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: Schriftzug orangegelb, geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: basaltgrau, Fahrer: mattgraublau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Büssing/7D  GK: Büssing (2) b

Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: basaltgrau, Fahrer: diamantblau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962


CS: Gefa  GK: Gefa (1)

Büssing D2U geschlossen Gefa, Dach blau

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen Gefa - Dach blau - Gefa (1)

Karosserie Farbe: weiß, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Lenkrad: ohne, Fahrersitz: ca. weinrot, Fahrgastsitze Farbe: ca. weinrot, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: capriblau, Kardanelement Farbe: capriblau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Gefa... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: ohne, Wappen: 12 verschiedene, bunt gedruckt, Art der Beschriftung: Druck, Bemalung vorne: Scheinwerfer silber, weitere Bemalung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Produktionszeit: 1983


CS: Lipp/1  GK: Lipp (2)

Büssing D2U geschlossen Lipp, Linie 19 (Flughafen)

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen Lipp - Linie 19 (Flughafen) - Lipp (2)

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: anthrazit, Fahrersitz: ca. patinagrün, Fahrgastsitze Farbe: olivgrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Lipp... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 19 Flughafen schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Lipp .. als Druck, Wappen als Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer silber, weitere Bemalung: 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1976


CS: Lipp/1  GK: Lipp (2)

Büssing D2U geschlossen Lipp, Linie 48 (Zehlendorf)

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen Lipp - Linie 48 (Zehlendorf) - Lipp (2)

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: anthrazit, Fahrersitz: ca. patinagrün, Fahrgastsitze Farbe: olivgrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Lipp... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 48 Zehlendorf schwarz auf weiß, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Lipp .. als Druck, Wappen als Abziehbilder, Bemalung vorne: Scheinwerfer silber, weitere Bemalung: 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1976


GK: 722/8

Büssing D2U geschlossen, 750 Jahre Berlin

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen - 750 Jahre Berlin - 722/8

Karosserie Farbe: creme, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: separat, anthrazit, Fahrersitz: ca. patinagrün, Sitze Farbe: ca. patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: 750 Jahre Berlin ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 20, Tegelort, Stadtwappen: schwarz - groß hinter Schriftzug, Art der Beschriftung: Druck, weitere Bedruckung vorne: Scheinwerfer silber, weitere Bedruckung hinten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex lehmbraun, Produktionszeit: 1987


GK: 722/9

Büssing D2U geschlossen, Beru

Zur Detailseite Büssing D2U geschlossen - Beru - 722/9

Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: separat, anthrazit, Fahrersitz: ca. patinagrün, Sitze Farbe: ca. patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: WM, Werbebeschriftung: Beru Zündkerzen ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 20, Tegelort, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Druck, weitere Bedruckung vorne: Scheinwerfer silber, weitere Bedruckung hinten: Beru, Zündkerzen, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex lehmbraun, Produktionszeit: 1990


GK: 873/1

Doppeldecker D 38, 9 Zierlinien

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - 9 Zierlinien - 873/1

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, vernickelt, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: 9 Zierlinien (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. graubeige, Produktionszeit: 1981


GK: 873/2

Doppeldecker D 38, 2 Zierlinien

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - 2 Zierlinien - 873/2

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, vernickelt, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: 2 Zierlinien (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. graubeige, Produktionszeit: 1982


GK: 873/3a,b

Doppeldecker D 38, ohne Zierlinien

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - ohne Zierlinien - 873/3a,b

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, vernickelt, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: ohne Zierlinien (... s. Foto), Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: ohne, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. graubeige, Produktionszeit: 1982 bis 1988


GK: 873/3a

Doppeldecker D 38, ohne Zierlinien - beschriftet "ATA"

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - ohne Zierlinien - beschriftet "ATA" - 873/3a

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, vernickelt, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: ATA (... s. Foto), Beschriftung Art: Nassschieber, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: ohne, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. graubeige, Produktionszeit: 1982 bis 1988


GK: 873/3d

Doppeldecker D 38, ohne Zierlinien - beschriftet "Continental"

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - ohne Zierlinien - beschriftet "Continental" - 873/3d

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: Continental (... s. Foto), Beschriftung Art: Nassschieber, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: ohne, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lehmbraun, Produktionszeit: 1982 bis 1988


GK: 873/4

Doppeldecker D 38, BVG

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - BVG - 873/4

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: anthrazit, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: seit eh und je - BVG - (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lehmbraun, Produktionszeit: 1989 bis 1990


GK: 873/5

Doppeldecker D 38, 750 Jahre Berlin

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - 750 Jahre Berlin - 873/5

Karosserie Farbe: creme, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: anthrazit, Fahrer Typ: Standard-Busfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: schwarz lackiert, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: 750 Jahre Berlin (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: A2 Zehlendorf (jeweils Aufkleber), Stadtwappen/BVG-Emblem: ohne, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, lehmbraun, Produktionszeit: 1987


GK: 873/6

Doppeldecker D 38, Sarotti

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - Sarotti - 873/6

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: Sarotti (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: A2 Zehlendorf (jeweils Aufkleber), Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: Scheinwerfer silbern, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lehmbraun, Produktionszeit: 1990 bis 1994


GK: 5000/9-3

Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, capriblau

Zur Detailseite Büssing Trambus - mit Dachlüfter,  Chassis neu, capriblau - 5000/9-3

Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: capriblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1989


GK: Mann (4)

Doppeldecker D 38, MANN, IAA 1996

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - MANN, IAA 1996 - Mann (4)

Karosserie Farbe: lichtgrau, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : weinrot, hintere Fahrgastraumbegrenzung: anthrazit, Treppe hinten: anthrazit, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: MANN Hummel (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: Leerfeld weiß, Messebus (jeweils Aufkleber), Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, weinrot, Produktionszeit: 1996


GK: Mann (5)

Doppeldecker D 38, MANN, automechanika 1996

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - MANN, automechanika 1996 - Mann (5)

Karosserie Farbe: dunkelgrün, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : weinrot, hintere Fahrgastraumbegrenzung: anthrazit, Treppe hinten: anthrazit, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: MANN Hummel (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: Leerfeld weiß, Messebus (jeweils Aufkleber), Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, schwarz, Produktionszeit: 1996


GK: Mercedes (73) 1

Doppeldecker D 38, Mercedes Buspackung "Stadt"

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - Mercedes Buspackung "Stadt" - Mercedes (73) 1

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer: anthrazit, unbemalt, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : rot, hintere Fahrgastraumbegrenzung: schwarz, Treppe hinten: schwarz, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: schwarz, Kardanelement Farbe: schwarz, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: Mercedes-Benz ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck schwarz, Zielbeschriftung vorne: A2 Zehelndorf (jeweils Aufkleber), Stadtwappen/BVG-Emblem: ohne, sonstige Bedruckung: Scheinwerfer silbern, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lehmbraun, Produktionszeit: 1995


GK: Post (5) 1

Büssing-Trambus Senator (1993), PMS: "Post-Museums-Shop 1993"

Zur Detailseite Büssing-Trambus Senator (1993) - PMS: "Post-Museums-Shop 1993" - Post (5) 1

Karosserie oben: gelb, Karosserie unten: gelb, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. rubinrot, Lenkrad: ca. hellelfenbein, Fahrer: anthrazit, unbemalt, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: WIKING Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: ohne, Bedruckung: Horn, Dtsche Bundespost, vorne Briefkasten, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Radkappen: schwarz, Produktionszeit: 1993


GK: Post (46) 4

Büssing Trambus (2002), PMS: "Edition 2002"

Zur Detailseite Büssing Trambus (2002) - PMS: "Edition 2002" - Post (46) 4

Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: hellgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. anthrazit, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: schwarz, Produktionszeit: 2002


GK: Siemens (59) d

Doppeldecker D 38, Siemens & Halske

Zur Detailseite Doppeldecker D 38 - Siemens & Halske - Siemens (59) d

Karosserie Farbe: hellbeige, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ca. basaltgrau, Treppe hinten: ca. basaltgrau, Haltestange: Metallachse, schwarz lackiert, Chassis Farbe: schwarz, Kardanelement Farbe: schwarz, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Beschriftung: Eine Wohltat für die Augen (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: 150, Sonderfahrt (jeweils Aufkleber), Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: Scheinwerfer silbern, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lehmbraun, Produktionszeit: 1997


StM: LC Lima 309189-1 

Büssing-Trambus Senator (2003), Lima Collection, weinrot

Zur Detailseite Büssing-Trambus Senator (2003) - Lima Collection, weinrot - nicht erfasst

Karosserie oben: weinrot, Karosserie unten: weinrot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ca. basaltgrau, Fahrer: ca. basaltgrau, Bemalung Fahrer: Gesicht, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: ohne, Bedruckung: Deutsche Bundesbahn, Druck Farbe: gelb, Räder Typ: 12 mm, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 2003


StM: Trix 66157 

Büssing-Trambus Senator (2003), Trix Set: "Tor zur Welt I"

Zur Detailseite Büssing-Trambus Senator (2003) - Trix Set: "Tor zur Welt I" - nicht erfasst

Karosserie oben: gelbelfenbein, Karosserie unten: rot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Lenkrad: schwarz, Fahrer: ohne, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: ohne, Bedruckung: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, schwarz, Produktionszeit: 2003


StM: PMS 81-27 

Büssing Trambus (2005), PMS: "Edition Historica No. 7" - Sinalco

Zur Detailseite Büssing Trambus (2005) - PMS: "Edition Historica No. 7" - Sinalco - nicht erfasst

Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. braunrot, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: schwarz, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 2005


StM: PMS 81-28 

Büssing-Trambus Senator (2005), PMS: "Höhepunkte der Postgeschichte No. 4 – Kraftpost ..."

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Karosserie oben: ca. hellgelb, Karosserie unten: ca. hellgelb, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: ohne, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: ohne, Bemalung Rückstrahler: ohne, Bedruckung: Post-Bier, Briefkasten, ... (s. Foto), Druck Farbe: blau/gelb, Räder Typ: 12 mm, Radkappen: schwarz, Produktionszeit: 2005


StM: 0990 60 62 

Büssing D2U geschlossen (2008), Möbel-Hübner (Flughafen Berlin-Tempelhof)

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: separat, schwarz, Sitze Farbe: schwarz, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Kardanelement Farbe: schwarz, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Werbebeschriftung: Möbel-Hübner... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 77 , Flughafen Tempelhof, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Druck, weitere Bedruckung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, silber, weitere Bedruckung hinten: 2 Rückleuchten rot, Möbel-Hübner, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2008


StM: 0721 01 35 

Büssing-Trambus Senator (2009), BOGESTRA

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Karosserie oben: hellelfenbein, Karosserie unten: flaschengrün, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. braunrot, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: silbern, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung: Bochum Gelsenkirchener Strassenbahnen A.G., etc., Druck Farbe: ca. hellelfenbein, Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, ca. flaschengrün, Produktionszeit: 2009


StM: Krombacher (79) 8484 

Büssing Trambus (2009), Krombacher

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. schwarz, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: schwarz, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 2009


StM: Stadtwerke Braunschweig  

Büssing-Trambus Senator (2009), Braunschweig

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Karosserie oben: ca. grünbeige, Karosserie unten: ca. grünbeige, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. braunrot, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: grün, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung: Stadtwerke Braunschweig, Wappen, Druck Farbe: rot, Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, ca. umbragrau, Produktionszeit: 2009


StM: 0721 02 39 

Büssing-Trambus Senator (2010), Gatzweilers Alt

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Karosserie oben: ca. grünbeige, Karosserie unten: ca. grünbeige, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. flaschengrün, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: rot, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung: Gatzweilers Alt, ..., Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, ca. grünbeige, Produktionszeit: 2010


StM: 0722 02 39 

Büssing D2U geschlossen (2010), Schultheiss Bier

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: separat, schwarz, Sitze Farbe: schwarz, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Kardanelement Farbe: schwarz, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Werbebeschriftung: Schulthreiss Bier ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 77 , Flughafen Tempelhof, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Druck, weitere Bedruckung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, silber, weitere Bedruckung hinten: 2 Rückleuchten rot, Schultheiss Logo, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2010 bis 2011


StM: Menzel lfd. Nr. 3 (0721 51) 

Büssing-Trambus Senator (2010), Rheinische Bahngesellschaft Düsseldorf

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Karosserie oben: elfenbein, Karosserie unten: elfenbein, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: flaschengrün, Lenkrad: schwarz, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Zielschild: 76 | Düsseldorf, Bedruckung Hauptscheinwerfer: silbern, Bedruckung Nebenscheinwerfer: silbern, Bedruckung Blinker vorne: orange, Bedruckung Büssing Spinne: silbern, Bedruckung Büssing Logo: silbern, Bedruckung Nummernschilder: ohne, Bedruckung Stoßstange vorne: rot, Bedruckung Rücklichter: rot, Bedruckung Rückstrahler: rot, Bedruckung Blinker hinten: orange, Bedruckung Seiten: "Kasse beim Fahrer etc.", Zierstreifen rot umlaufend, Werbebedruckung Seiten: ohne, Werbebedruckung Heck: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, elfenbein, Produktionszeit: 2010


StM: Peltzer Kollektion 04-0001 

Büssing-Trambus Senator (2011 ff.), Nikita

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Karosserie oben: beige, Karosserie unten: beige, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. ozeanblau, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung: Nikita, ..., Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, lehmbraun, Produktionszeit: 2011 bis 2012


StM: Peltzer Kollektion 05-0002 

Büssing-Trambus Senator (2011), Katastrophenschutz

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Karosserie oben: rotorange, Karosserie unten: rotorange, Warnlichter: blautransparent. an den Dachecken, mit Sockel rotorange, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. ozeanblau, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: schwarz, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung: Einsatzleitung / AC (L), Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, schwarz, Produktionszeit: 2011


StM: PMS 170823 (WVM 1) 

Büssing Trambus (2011), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 1"

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. zinkgelb, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. hellbeige, Fahrer: ca. lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: ca. lichtgrau, Räder Typ: 12mm, Trilex, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2011


StM: 0720 01 

Büssing Trambus (2012 ff.), laubgrün, mit Fahrgästen

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: laubgrün, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, neues WIKING-Logo, Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: "oxidrot", Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: schwarz, Fahrer: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 6 - neues Logo , Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex laubgrün, Produktionszeit: 2012


StM: Bahnshop BS 70013 

Büssing-Trambus Senator (2012), Deutsche Bundesbahn

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Karosserie oben: weinrot, Karosserie unten: weinrot, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: ohne, Bedruckung: Deutsche Bundesbahn, "Keks", Druck Farbe: gelb, Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, weinrot, Produktionszeit: 2012


StM: PMS 173636 (WVM 5) 

Büssing D2U geschlossen (2012), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 5"

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. ultramarin, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: separat, schwarz, Sitze Farbe: ca. basaltgrau, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Kardanelement Farbe: ca. basaltgrau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, WM, Werbebeschriftung: Flugzeug-Modelle... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 69, Brandenburger Tor, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Hauptwerbung Papieraufkleber, Wappen Druck, weitere Bedruckung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, Stoßstange silber, weitere Bedruckung hinten: 2 Rückleuchten rot, Räder Typ: 12 mm, alte Bus-Räder Trilex, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012


StM: Lechtoys Edition 19 

Büssing-Trambus Senator (2013), Lechtoys "Edition 19"

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Karosserie oben: creme, Karosserie unten: creme, Warnlichter: 2, blautransparent, mit Sockel creme, Verglasung : klar, Seiten und hinten die unteren 2/3 mattiert, Inneneinrichtung: dunkles lehmbraun, Lenkrad: schwarz, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: schwarz, Zielschild: "DRK Landau", Bedruckung Hauptscheinwerfer: silbern, Bedruckung Nebenscheinwerfer: silbern, Bedruckung Büssing-Spinne: silbern, Bedruckung Stoßstange vorne: ohne, Bedruckung Rücklichter: rot, Bedruckung Rückstrahler: rot, Bedruckung Nummernschilder: "LD-K 706" in grün, Zierlienen: schwarz (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, creme, Produktionszeit: 2013


StM: PMS 185332 (WVM 20) 

Büssing-Trambus Senator (2013), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 20"

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Karosserie oben: "alpenblau", Karosserie unten: "alpenblau", Verglasung : sehr stark getönt, Inneneinrichtung: ca. rubinrot, Lenkrad: ohne!, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: ohne, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Beschriftung: Papieraufkleber "WVM" (s. Foto), Räder Typ: 12 mm, einteilig, Neuauflage, Produktionszeit: 2013


StM: PMS 189068 

Büssing-Trambus Senator (2013), PMS: "Serie 800"

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Karosserie oben: grauweiß, Karosserie unten: dunkel bläulichgrün, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. braunrot, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ca. ultramarin, Fahrer Bemalung: Gesicht und Hände, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: silbern, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung: Rotberg Export, ..., Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, silber, Produktionszeit: 2013


StM: Siku/Wiking Modellwelt 873 57 

Doppeldecker D 38 (2014 ff.), Siku/Wiking Modellwelt

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Karosserie Farbe: klar transparent, Einstieg hinten: offen, Verglasung: klar, Fahrer: ca. basaltgrau, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: ca. cremeweiß, Farbe Sitze : patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: anthrazit, Treppe hinten: anthrazit, Haltestange: Metallachse, vernickelt, Chassis Farbe: anthrazit, Kardanelement Farbe: anthrazit, Bodenprägung: neues WIKING-Logo,Germany, Beschriftung: Wimo-Sip - der beste Tip (... s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen/BVG-Emblem: beidseits, sonstige Bedruckung: Scheinwerfer silbern, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. lehmbraun, Produktionszeit: 2014 bis 2015


StM: Lechtoys Edition 34 

Büssing-Trambus Senator (2015), Lechtoys "Edition 34"

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Karosserie oben: rotorange, Karosserie unten: rotorange, Warnlichter: orangetransparent, an den Dachecken, mit Sockel rotorange, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Dachgepäckträger: silbern, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Nebenscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange vorne: Warnbaken rot/weiß, Bemalung Rücklichter: rot, Bemalung Rückstrahler: rot, Bedruckung mit Warnbaken: Fahrzeugecken u. unter Heckscheibe rot/weiß , Bedruckung hintere Fenster: rotorange, Zierlienen: silbern (siehe Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, ca. betongrau, Produktionszeit: 2015


StM: PMS 217575 

Büssing D2U geschlossen (2017), PMS: "Jubiläums Set 1997 - 2017"

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Karosserie Farbe: transparent, leicht blau, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: transparent, leicht blau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Hände, Lenkrad: separat, transparent, leicht blau, Sitze Farbe: transparent, leicht blau, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: transparent, leicht blau, Kardanelement Farbe: transparent, leicht blau, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, WM, Werbebeschriftung: ohne, Zielbeschriftung vorne: ohne, Stadtwappen: ohne, weitere Bedruckung : ohne, Räder Typ: 12 mm, alte Bus-Räder Trilex, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2017


StM: 0720 02 

Büssing Trambus (2018), Deutsche Bundesbahn

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Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rubinrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, neues WIKING-Logo, Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ: mattiert, 4 Lüfter, Farbgestaltung: Lack hellbraunrot, Mittelfläche gesilbert, Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: rot, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: creme, Fahrer: ca. kobaltblau, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 6 - neues Logo , Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, rubinrot, Produktionszeit: 2018


StM: Omnibus Historik 0721 58 

Büssing-Trambus Senator (2013), Stadtwerke Giessen (Doornkaat)

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Karosserie oben: ca. dunkellilablau, Karosserie unten: silbergrau, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: signalblau, Lenkrad: schwarz, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Zielschild: 2 | Bahnhof, Bedruckung Hauptscheinwerfer: silbern, Bedruckung Nebenscheinwerfer: gelb, Bedruckung Blinker vorne: orange, Bedruckung Büssing Spinne: silbern, Bedruckung Büssing Logo: blau, Bedruckung Nummernschilder: "GI - M 626", Bedruckung Stoßstange vorne: ohne, Bedruckung Rücklichter: rot, Bedruckung Rückstrahler: rot, Bedruckung Blinker hinten: orange, Bedruckung Seiten: "Stadtwerke Giessen", Logo, Zierstreifen, Werbebedruckung Seiten: "Doornkaat" (s. Foto), Werbebedruckung Heck: "Doornkaat", Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, silbergrau, Produktionszeit: 2019


StM: Region im Modell lfd. Nr. 1 

Büssing-Trambus Senator (2019), Braunschweiger Bier

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Karosserie oben: creme, Karosserie unten: creme, Verglasung : klar, Inneneinrichtung: rot, Lenkrad: schwarz, Fahrer: ohne, Schlepploch: mit, Achshalterung vorne: integriert, nach hinten offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Germany, 721, Unterflurmotor: silbern, Zielschild: 1 | SZ-Lebenstedt (SZ = Salzgitter), Bedruckung Hauptscheinwerfer: silbern, Bedruckung Nebenscheinwerfer: gelb, Bedruckung Blinker vorne: orange, Bedruckung Büssing Spinne: silbern, Bedruckung Büssing Logo: blau, Bedruckung Nummernschilder: "BS-DP 628", Bedruckung Stoßstange vorne: stahlblau, Bedruckung Rücklichter: rot, Bedruckung Rückstrahler: rot, Bedruckung Blinker hinten: orange, Bedruckung Seiten: "Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig", Zierstreifen, Werbebedruckung Seiten: "natürlich mit Braunschweiger Bier" (s. Foto), Werbebedruckung Heck: "natürlich mit Braunschweiger Bier" (s. Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen: Trilex, creme, Produktionszeit: 2019


StM: Region im Modell lfd. Nr. 4 

Büssing D2U geschlossen (2021), Jägermeister

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Karosserie Farbe: hellbeige, Karosserie Typ: Einstieg hinten geschlossen, Verglasung: klar, Fahrer Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer Typ: Standardbusfahrer, Fahrer Bemalung: Gesicht, Lenkrad: separat, schwarz, Sitze Farbe: ca. patinagrün, hintere Fahrgastraumbegrenzung: ohne, Treppe hinten: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Kardanelement Farbe: schwarz, Version Chassis: ohne kreisrunde Verstärkung, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Werbebeschriftung: Jägermeister ... (s. Foto), Zielbeschriftung vorne: 13 , Alt-Heiligensee, Stadtwappen: schwarz, Art der Beschriftung: Druck, weitere Bedruckung vorne: Scheinwerfer, Büssing-Spinne, silber, ..., weitere Bedruckung hinten: 2 Rückleuchten rot, Jägermeister Logo. ..., Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, ca. schokobraun, Produktionszeit: 2021


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