kneule's wiking standards project

BMW 501 uv, himmelblau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: himmelblau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Räder Typ: 8 mm, mit Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, adriablau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: adriablau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, adriablau Tendenz hellblau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: adriablau Tendenz hellblau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, adriablau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: adriablau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: hier ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: sog. Porzellanräder, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954

BMW 501 uv, azurblau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: azurblau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: hier ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, azurblau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: azurblau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, mattblaugrau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: mattblaugrau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. staubgrau, Räder Typ: 8 mm, mit Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, dunkelblaugrau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelblaugrau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, dunkelresedagrün

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelresedagrün, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot (hier z. Tl. abgegriffen), Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, dunkelresedagrün

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelresedagrün, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, anthrazit

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: anthrazit, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Räder Typ: 8 mm, mit Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, dunkelbasaltgrau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelbasaltgrau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, dunkelbasaltgrau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelbasaltgrau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, betongrau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: betongrau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder : sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, betongrau

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: betongrau, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 501 uv, dunkelbraunweiß

Räder: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelbraunweiß, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: WM im Kreis, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Räder Farbe: ca. staubgrau, Räder Typ: 8 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1960

BMW 320i, Taxi

Farbe: creme, Außenspiegel: nur Fahrerseite, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rubinrot, Lenkrad: integriert, hinteres Seitenfenster: mit Strebe, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 320i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, Taxischild: separat aufgesetzt, gelb, Beschriftung Art: Negativdruck schwarz, Räder Typ: 2-teilig, Felgen: eingesetzte Alufelgen, Produktionszeit: 1990 bis 1991

BMW 320i, graublau

Farbe: graublau, Außenspiegel: nur Fahrerseite, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, hinteres Seitenfenster: ohne Strebe, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: BMW 320i, WIKING, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, Räder Typ: Riffelkappe anthrazit, Felgen: gesilbert, Produktionszeit: 1986 bis 1988

BMW 320i, stahlblau

Farbe: stahlblau, Außenspiegel: nur Fahrerseite, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, hinteres Seitenfenster: mit Strebe, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: BMW 320i, WIKING, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, Räder Typ: Riffelkappe anthrazit, Felgen: gesilbert, Produktionszeit: 1988 bis 1989

BMW 320i, rubinrot

Farbe: rubinrot, Außenspiegel: nur Fahrerseite, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbeige, Lenkrad: integriert, hinteres Seitenfenster: mit Strebe, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 320i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, Räder Typ: 2-teilig, Felgen: eingesetzte Alufelgen, Produktionszeit: 1990 bis 1992

BMW 325i Cabrio, rot

Farbe: rot, Außenspiegel: beidseits, Frontscheibe: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Typ Cabrio, Lenkrad: integriert, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 325i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, Räder Typ: Riffelkappe anthrazit, Felgen: gesilbert, Produktionszeit: 1987 bis 1990

BMW 325i Cabrio, messing metallic Lack

Farbe: messing metallic Lack, Außenspiegel: beidseits, Frontscheibe: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Typ Cabrio, Lenkrad: integriert, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 325i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, Räder Typ: Riffelkappe anthrazit, Felgen: gesilbert, Produktionszeit: 1987 bis 1990

BMW 750i, kieferngrün

Farbe: kieferngrün, Außenspiegel: beidseits, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: integriert, Blinker: separat eingesetzt, orange transparent, Rückleuchten: separat eingesetzt, orange transparent, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 750i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Räder Typ: Riffelkappe anthrazit, Felgen: gesilbert, Produktionszeit: 1988 bis 1989

BMW 520i, dunkelhimbeerrot

Farbe: dunkelhimbeerrot, Außenspiegel: beidseits, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separiert, Blinker: separat eingesetzt, orange transparent, Rückleuchten: separat eingesetzt, orange transparent, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 520i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Stoßleisten seitlich: nicht bedruckt, Räder Typ: 2-teilig, Felgen: eingesetzte Alufelgen, Produktionszeit: 1990 bis 1994

BMW 520i, rot (Messemodell)

Farbe: rot (Serie: dunkelhimbeerrot), Außenspiegel: beidseits, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separiert, Blinker: separat eingesetzt, orange transparent, Rückleuchten: separat eingesetzt, orange transparent, Grill: separat eingesetzt, schwarz, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, BMW 520i, Berlin-W, Germany, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Stoßleisten seitlich: nicht bedruckt, Räder Typ: 2-teilig, Felgen: eingesetzte Alufelgen, Produktionszeit: 1990

BMW 501, capriblau

Karosserie: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: goldmetallic, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1984

BMW 501, stahlblau

Karosserie: stahlblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1984

BMW 501, hellelfenbein

Karosserie: hellelfenbein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1984

BMW 501, schwarzrot

Karosserie: schwarzrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1984

BMW 501, braunrot

Karosserie: braunrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: goldmetallic, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1984

BMW 501 Polizei, kieferngrün, CH silbern

Karosserie: kieferngrün, Warnlicht: blautransparent, kuppelförmig, auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Dachdruck: Polizei, Produktionszeit: 1984 bis 1988

BMW 501 Feuerwehr, rot, Blaulicht kuppelförmig

Karosserie: rot, Warnlicht: blautransparent, kuppelförmig, auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: weiß, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Dachdruck: 2x Feuerwehr, Produktionszeit: 1985 bis 1989

BMW Isetta , 4 Räder, hellblau

Farbe: hellblau, Beschriftung: ohne, Faltdach: ca. basaltgrau schabloniert, Verglasung: klar, Scheinwerfer: gesilbert, weiterer Druck vorne: Türgriff, Scheibenwischer silbern, Kennzeichen vorne: als Stecknase der IE ca. basaltgrau, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: separat, ca. basaltgrau, Stoßstangen: verchromt, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Räder: 5 mm, schwarz, Produktionszeit: 1996 bis 2004

BWM 328 Cabrio, klar transparent

Farbe: klar transparent, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: creme, Lenkrad: eingesetzt, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: klar transparent, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1990

BMW 328 Cabrio, rot

Farbe: rot, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Lenkrad: eingesetzt, ca. creme, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: silber, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: rot, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1990

BMW 328 Cabrio, creme

Farbe: creme, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Lenkrad: eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: silber, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: creme, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1990

BMW 328 Cabrio, grauweiß

Farbe: grauweiß, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Lenkrad: eingesetzt, antrazit, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: silber, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: grauweiß, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1990

BWM 328 Cabrio, stahlblau

Farbe: stahlblau, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: creme, Lenkrad: eingesetzt, creme, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne (leider), Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: stahlblau, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1990

BMW 328 Cabrio, silbern

Farbe: silbern, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Lenkrad: eingesetzt, anthrazit, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: silbern, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1975 bis 1990

BWM 328 Cabrio, kieferngrün

Farbe: kieferngrün, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: creme, Lenkrad: eingesetzt, anthrazit, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne (leider), Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: kieferngrün, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: Riffelkappe gesilbert, Produktionszeit: 1990 bis 1995

BMW 501 (1994), Set Taximodelle von 1947 bis heute

Karosserie: schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lenkrad: integriert, Farbe Chassis: silbern, Bodenprägung: BMW 501, WIKING, Berlin-W, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: Umrandung silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, weitere Bedruckung: weißer Streifen Seiten und hinten, Räder: Riffelkappe, Felge gesilbert, Produktionszeit: 1994

BMW 507 Cabrio, Cabrio-Set "Warsteiner"

Farbe: weiß, Druck Seiten: Warsteiner Logo, Grill, Stoßstangen: verchromt, Scheinwerfer: klar transparent, eingesetzt, Inneneinrichtung: rot, Lenkrad: separiert, Windschutzscheibe: klar transparent, ohne Rahmen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Räder: Speichenräder, schwarz, Speichen: silbern, Produktionszeit: 1997

BWM 328 Cabrio (1993), Johnnie Walker

Farbe: schwarz, Frontscheibe: klar transparent, Reserverad: auf Kofferraumdeckel, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: eingesetzt, schwarz, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Grill: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassisfarbe: schwarz, Bodenprägung: BMW 328, WIKING, Berlin-W, Räder: schwarz, Riffelkappe, nicht gesilbert, Produktionszeit: 1993

BMW Isetta (2001), PMS: "Edition 2001"

Farbe: ca. hellgelb, Druck Seiten: Posthorn, Faltdach: ca. basaltgrau schabloniert, Verglasung: klar, Scheinwerfer: gesilbert, weiterer Druck vorne: Türgriff, Scheibenwischer, Logo silbern, Kennzeichen vorne: als Stecknase der IE schwarz, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separat, schwarz, Stoßstangen: verchromt, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Räder: 5 mm, schwarz, Produktionszeit: 2001

BMW Isetta 3 Räder (2005), Krombacher

Farbe: adriablau, Beschriftung: ohne, Faltdach: schwarz schabloniert (matt), Druck Seiten: "Krombacher Pils", Verglasung: klar, Scheinwerfer: gesilbert, weiterer Druck vorne: Türgriff, Scheibenwischer silbern, Kennzeichen vorne: als Stecknase der IE ca. basaltgrau, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separat, schwarz, Stoßstangen: verchromt, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Räder: 5 mm, schwarz, Produktionszeit: 2005

BMW 325i Cabrio (2015), C & I: "30 Jahre BMW 325i Cabrio"

Farbe: schwarz metallic lackiert, Außenspiegel: beidseits, Frontscheibe: klar, Inneneinrichtung: creme, Typ Cabrio, Lenkrad: integriert, Grill: separat eingesetzt, schwarz, hier Bedruckung: Scheinwerfer, BMW-Niere silbern, weitere Bedruckung vorne: Blinker orange, Zusatzscheinwerfer silbern, Bedruckung Heck: Rückleuchten rot, "325 i" silbern, Stoßstangen: schwarz, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, BMW 325i, Berlin-W, Germany, Räder Typ: 2-teilig, Felgen: BMW -E36-Felgen, Produktionszeit: 2015

BMW 2002 (2018), Spielwarenmesse 2018

Karosserie: weiß, Außenspiegel: Fahrerseite (eingesetzt), Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: separiert, Kühlergrill: schwarz, Scheinwerfer: transparent eingesetzt, Rückleuchten: separat eingesetzt, rottransparent, Stoßstangen: separat eingesetzt, gesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Räder: 2-teilig, Felgen eingesetzt, Felgen: wie Audi 50 oder VW Polo I, silbern, Bedruckung Türen: Logo der Spielwarenmesse, Produktionszeit: 2018