Auswahl für Alter Tieflade-Sattelzug (hier erfasst 121 Modelle)
CS: 190/1AB GK: 490/1dd |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM (blass)gelb, Auflieger leuchtorange |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: (blass)gelb, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: leuchtorange, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1AU GK: 490/1?d |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ockerbraun, Auflieger leuchtorange |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: ockerbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: leuchtorange, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1BB GK: 490/1dg |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM (blass)gelb, Auflieger mattgraublau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: (blass)gelb, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1BI GK: 490/1?g |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, Auflieger mattgraublau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: mattgraublau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1BS GK: 490/1?g |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger mattgraublau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: glasiges basaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, glasiges basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1CJ GK: 490/1?h |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM leuchtgrün, Auflieger ultramarin |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: leuchtgrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8 mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1CC GK: 490/1?h |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM orangerot, Auflieger ultramarin |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8 mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1CO GK: 490/1ac |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM schwarz, Auflieger ultramarin |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: schwarz, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1CU GK: 490/1?h |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ockerbraun, Auflieger ultramarin |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: ockerbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1DF GK: 490/1eh |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger himmelblau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: himmelblau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1DF GK: 490/1eh |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger himmelblau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: hinter Kabine, Räder: glasiges basaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: himmelblau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, glasiges basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1EA GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM beige, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: beige, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1EC GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM orangerot, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1ED GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1EF GK: 490/1ea |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1EL GK: 490/1i |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelgrün, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: dunkelgrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1EO GK: 490/1aa |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM schwarz, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: schwarz, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: silbern, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1ER GK: 490/1ga |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM basaltgrau, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1ET GK: 490/1fa |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM silbergrau, Auflieger schwarz |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: silbergrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1HF GK: 490/1eb |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1IM GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM olivgrün, Auflieger dunkelbasaltgrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: olivgrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: dunkelbasaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 9 mm, o. Profil, glasiges, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1IN GK: 490/1?d |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM schwarzgrün, Auflieger dunkelbasaltgrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: schwarzgrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. basaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: dunkelbasaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca.basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1JL GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelgrün, Auflieger anthrazit |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: dunkelgrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: anthrazit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1JO GK: 490/1ak |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM schwarz, Auflieger anthrazit |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: schwarz, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: glasiges basaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: anthrazit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, glasiges basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1KH ~ GK: 490/1f |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM maritimblau, Auflieger silbergrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: maritimblau meliert, Bemalung: Scheinwerfer, weiß, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. platingrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: silbergrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 9 mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1KN ~ GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM schwarzgrün, Auflieger platingrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: schwarzgrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: platingrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 9 mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1KS GK: 490/1g~ |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger silbergrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: silbergrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1KT GK: 490/1f |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM silbergrau, Auflieger silbergrau |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: silbergrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: silbergrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1LC GK: 490/1 ? |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM orangerot, Auflieger blassbraun |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: blassbraun, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 190/1LK GK: 490/1i |
White Drahtachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM grün, Auflieger blassbraun |
Achsen: Drahtachser, Zugmaschine Farbe: grün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Bodenprägung: keine, Reserverad: ohne, Räder: ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: blassbraun, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: 8mm, o. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 191/1AG GK: 490/2ah |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM, Auflieger himmelblau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: himmelblau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1AG GK: 490/2a? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM, Auflieger himmelblau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: himmelblau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1BG GK: 490/2aa |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger ultramarin |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1BH GK: 490/2ea |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM, Auflieger ultramarin |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1BH GK: 490/2ea |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM, Auflieger ultramarin |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1BM GK: 490/2ca ~ |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger ultramarin |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: mit Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1CE GK: 490/2 ? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM orangerot, Auflieger mattgraublau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: orangerot, Farbe Chassis: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: Version 3a, silbern , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1DI GK: 490/2?e |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM lilablau, Auflieger anthrazit |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: lilablau, Farbe Chassis: lilablau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: anthrazit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1DI GK: 490/2?e |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM lilablau, Auflieger anthrazit |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: lilablau, Farbe Chassis: lilablau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: anthratit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EC GK: 490/2c? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b - jedoch ohne WM! , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1ED GK: 490/2c? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM braunelfenbein, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: braunelfenbein, Farbe Chassis: braunelfenbein, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: mit Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EF GK: 490/2 ? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: Version 3a, silbern , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, betongrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EG GK: 490/2 ? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, mit Profil, dunkelbasaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, betongrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EJ GK: 490/ ? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelresedagrün, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, silbern, geteilt , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: lang, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Drahtachser, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EK GK: 490/2? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM anthrazit, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, o. Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8 mm, o. Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 191/1EL GK: 490/2c? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM basaltgrau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EO GK: 490/2d? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM blassbraun, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1EP GK: 490/2c |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM staubgrau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: staubgrau, Farbe Chassis: staubgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, Profil, hellgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8mm, Profil, hellgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1FD GK: 490/2?b |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM braunelfenbein, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: braunelfenbein, Farbe Chassis: braunelfenbein, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1FG GK: 490/2ab |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM lichtblau~/himmelblau, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: lichtblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1FG GK: 490/2ab |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1FH GK: 490/2eb |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1FK GK: 490/2? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM anthrazit, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, o. Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8mm, o. Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 191/1FL GK: 490/2cb |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1GB GK: 490/2e? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger dunkelbasaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: ohne Bodenprägung (!), Achshalterungen: geschlossen, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: dunkelbasaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1GG GK: 490/2ab ~ |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger dunkelbasaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (im Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: dunkelbasaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/1HH GK: 490/2ec |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: ohne Bodenprägung (!), Achshalterungen: geschlossen, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/3BG GK: 490/2a? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Aufl. (Drahtachser) mattgraublau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: lang, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/3CL GK: 490/2cc |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM basaltgrau, Auflieger mattgraublau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: mit Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/3DO GK: 490/2d? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM blassbraun Auflieger anthrazit (Drahtachser) |
Achsen: Rollachser/Drahtachser, Zugmaschine Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: anthrazit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: lang, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Drahtachser, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 191/3?L GK: 490/2c? |
White Rollachser Alter Tieflade-Sattelzug, ZM basaltgrau, Auflieger betongrau (Drahtachser) |
Achsen: Rollachser/Drahtachser, Zugmaschine Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1b , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: lang, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Drahtachser, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1BH GK: 490/3e | |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: ultramarin, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8mm, o. Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1DH GK: 490/3ee |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger anthrazit |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: anthrazit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8mm, o. Profil, (dunkel-) basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1DM GK: 490/3 ?e |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger anthrazit |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: anthrazit, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 9mm, ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1EF GK: 490/3 ? |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, Profil, hellgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 7mm, o. Profil, betongrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1AG GK: 490/3a |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger himmelblau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, Profil, ca. staubgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: himmelblau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 7mm, m. Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1EG GK: 490/3a |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM himmelblau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, Profil, hellgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 7mm, o. Profil, hellgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1AH GK: 490/3e |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger himmelblau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, o. Profil, dunkelbasaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: himmelblau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 7 mm, o. Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1EL~ GK: 490/3c |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM staubgrau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: staubgrau, Farbe Chassis: staubgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, Profil, hellgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 9mm, Profil, hellgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1EM GK: 490/3 ? |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1EM GK: 490/3 ? |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM dunkelbasaltgrau, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, mit Profil, ca. basaltgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1EO GK: 490/3d |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM blassbraun, Auflieger betongrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, Profil, hellgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 7mm, o. Profil, hellgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1FH GK: 490/3eb |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8mm, o. Profil - sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/1FI GK: 490/3 ? |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM lilablau, Auflieger basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: lilablau, Farbe Chassis: lilablau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: sog. Porzellanräder, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: basaltgrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/3BO GK: 490/3d |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM blassbraun, Auflieger Drahtachser mattgraublau |
Achsen: Rollachser/Drahtachser, Zugmaschine Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, Profil, hellgrau, Auflieger Achsen: Rollachser, Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 7mm, o. Profil, hellgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 192/3CH GK: 490/3e |
Henschel Alter Tieflade-Sattelzug, ZM ultramarin, Auflieger Drahtachser schwarz |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, o. Profil, dunkelbasaltgrau, Auflieger Achsen: Drahtachser, Farbe: schwarz, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: ohne, Fläche über Drehschemel: mit Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Königsbolzen: kurz, Räder: 8 mm, o. Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1957 |
CS: 715/1B GK: 490/4e ~ |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH, CH, Auflieger dunkelblaugrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelblaugrau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelblaugrau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Farbe: mattgraublau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: Prägung WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: ohne, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 |
CS: 715/2B GK: 490/4e ~ |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH, CH dunkelblaugrau, Auflieger betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelblaugrau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelblaugrau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 715/2B GK: 490/4e ~ |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH dunkelblaugrau, CH mattgraublau, Auflieger betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelblaugrau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelblaugrau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 715/2? GK: 490/4a |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH, CH himmelblau, Auflieger betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 715/2? GK: 490/4b |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH, CH orangerot, Auflieger betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: orangerot, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Farbe: betongrau, Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 716/1 GK: 490/8? |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. rot, Auflieger Typ A betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: mit WM im Kreis, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 |
CS: 716/2A GK: 490/8c |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. mattgraublau, Auflieger Typ A betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: mattgraublau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 |
CS: 716/2 ? GK: 490/8a |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. blassrot, Auflieger Typ A betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: blassrot, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: blassrot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 |
CS: 716/2 ? GK: 490/8b |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. himmelblau, Auflieger Typ A betongrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Typ: vorn rund (Typ 1), Seilwinde: mit, Fläche vor Seilwinde: schraffiert, Rückleuchten: ohne, Rampe: kurz, Stützen: ohne, Bodenprägung: nur WM, Räder: Profil, Produktionszeit: 1959 |
CS: 717/1A GK: 490/9a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: blassrot, Farbe Chassis: silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Zughaken: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: 7,8 mm basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1962 |
CS: 717/1A GK: 490/9a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: blassrot, Farbe Chassis: silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Zughaken: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: 7,8 mm basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1962 |
CS: 717/1B GK: 490/9b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Zughaken: ohne, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Farbe: azurblau, Produktionszeit: 1960 bis 1962 |
CS: 717/1C GK: 490/9c | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelsilbergrau, Farbe Chassis: silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Zughaken: ohne, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Farbe: azurblau, Produktionszeit: 1960 bis 1962 |
CS: 718/1A GK: 490/4b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: orangerot, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 718/1C GK: 490/4a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 4 , Stoßstange: gerade , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: lichtblau, Chassis Typ: Version 1c , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 718/1G GK: 490/5? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: Typ 4 , Stoßstange: gerade , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: rot, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 718/1 ? GK: 490/5b |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH himmelblau, CH silbergrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbergrau, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 718/1 ? GK: 490/5b |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH himmelblau, CH silbergrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 4 , Stoßstange: gerade , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbergrau, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 718/2D GK: 490/4d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: mattgraublau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: völlig ohne, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 718/2D GK: 490/4d |
Magirus S 3500 alter Tiefladesattelzug, FH, CH dunkelblaugrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelblaugrau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelblaugrau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: völlig ohne, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Bodenprägung: WM-Wiking-Made in Germany, Räder: Walzenräder, Produktionszeit: 1959 bis 1964 |
CS: 719/1B GK: 490/6 ? |
MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. mattgraublau/betongrau, AH geschlossen |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: Chassis, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 1c , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1961 bis 1962 |
CS: 719/1C GK: 490/6 ? |
MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. rot, AH geschlossen, |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1961 bis 1962 |
CS: 719/1D GK: 490/6 |
MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. himmelblau, AH geschlossen, |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1961 bis 1962 |
CS: 719/1F GK: 490/7d |
MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. rot, AH offen, mit Blinker |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3b , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Zughaken: verstärkt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 719/1F GK: 490/7d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3b , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Zughaken: verstärkt, Räder: 11mm, glatt, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 719/1F GK: 490/7d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: neu, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Zughaken: verstärkt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 719/1 -- GK: 490/7b |
MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. himmelblau/lichtgrau, AH offen |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, glatt, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1964 |
CS: 720/1B GK: 490/8? |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. rot, Auflieger Typ B azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 720/1D GK: 490/8? |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug, Zugm. mattgraublau/hellazurblau, Auflieger Typ B azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: hellazurblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: nein, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Farbe: azurblau, Räder: glatt, Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 721/1A GK: 490/11b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/1A GK: 490/11b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/1B GK: 490/11c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM azurblau, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/2A GK: 490/11b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, ohne Knopf vor Seilwinde, mit 49 |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/2B GK: 490/11c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM azurblau, ohne Knopf vor Seilwinde, mit "49" |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/2C GK: 490/11d~ |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: weinrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany/49, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/3B GK: 490/12a |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM azurblau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3BD GK: 490/11a |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, 6-Loch, anthrazit, Profil grob, Auflieger Typ: vorne eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3C GK: 490/12b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, 6-Loch, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3C GK: 490/12b ~ |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, anthrazit (!), Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3D GK: 490/12c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Sonderform , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3D GK: 490/12c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Sonderform , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3D GK: 490/12c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Sonderform , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, anthrazit (!), Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
GK: 990/22-3 |
MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug (2001), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge VI" |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Blinkern, Farbe Chassis: schwarz, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, für kleinen KöBo, mit Steg, rot , Chassis: Version 4 , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, 6-Loch, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Farbe: rot, Seilwinde: anthrazit, Knopf vor Seilwinde: flach, KöBo: integriert, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Räder: 9 mm, Nabe flach, anthrazit, Produktionszeit: 2001 |
StM: PMS 182284 (WVM 14) |
MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug (2012), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 14" |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: azurblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: ca. silbergrau, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 4 , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: flach, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: neues WIKING Logo, Farbe: azurblau, Räder: glatt, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012 |
StM: PMS 212274 |
Magirus S 3500 Alter Tieflade-Sattelzug (2017), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 60" |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkles azurblau, Version Kabine: Neuauflage ähnlich Typ 4a , Blinker: kurz und dick, Verglasung: stark getönt, Chassis Farbe: dunkles azurblau, Chassis Typ: Version 4 , Bemalung: Scheinwerfer, Magirus-Ei, Magirus-Logo silbern, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, ca. staubgrau, Auflieger Farbe: dunkles azurblau, Typ: vorn eckig (Typ B), Seilwinde: mit, Knopf vor Seilwinde: flach, Königsbolzen: dünn, integriert, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: neues WIKING Logo, Räder: glatt, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2017 |