Auswahl für IH (hier erfasst 196 Modelle)
CS: 626/1A GK: 446/1a ? | |
Farbe Kabine: himmelblau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: himmelblau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: ohne Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: himmelblau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 626/1B GK: 446/1c | |
Farbe Kabine: silbergrau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: silbergrau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: ohne Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: dunkelsilbergrau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 626/1B GK: 446/1d ~ | |
Farbe Kabine: silbergrau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: dunkelsilbergrau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: ohne Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: dunkelsilbergrau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 626/1B GK: 446/1d ~ | |
Farbe Kabine: silbergrau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: dunkelsilbergrau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: mit Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: silbergrau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 626/2A GK: 446/1a | |
Farbe Kabine: himmelblau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: himmelblau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: mit Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: himmelblau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 626/2B GK: 446/1c | |
Farbe Kabine: silbergrau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: dunkelsilbergrau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: mit Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: silbergrau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 626/2B GK: 446/1c | |
Farbe Kabine: silbergrau, Dachlüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, Pritsche: silbern, unterer Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: silbergrau, oberer Aufbau: durchbrochen, gesteckt, Typ oberer Aufbau: mit Steckhalterungen, Farbe oberer Aufbau: silbergrau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 722/1A GK: 502/3d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: rot, gesteckte Rampe: rot, gesteckter Radsatz: rot, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1A GK: 502/3d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Felgen: silbergrau, Auflieger Grundfarbe: rot, gesteckte Rampe: rot, gesteckter Radsatz: rot, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1B GK: 502/3e | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: rot, gesteckte Rampe: rot, gesteckter Radsatz: rot, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1B GK: 502/3e | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: rot, gesteckte Rampe: rot, gesteckter Radsatz: rot, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1C GK: 502/3c | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1D GK: 502/3a |
IH Tieflader, FH azurblau, CH silbergrau, Auflieger azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1E GK: 502/3b |
IH Tieflader, FH silbergrau, CH azurblau, Auflieger azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: getönt, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 722/1E GK: 502/3b |
IH Tieflader, FH silbergrau, CH azurblau, Auflieger azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: getönt, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 881/1A GK: 525/4b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: silbergrau, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 881/1B GK: 525/4a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 881/1~ GK: 525/4 ~ |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Vorserie silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein (!), Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: sea containers (s. Foto), Beschriftung Art: Folienaufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: ohne (!), Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil fein (!), Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 |
CS: 881/1~ GK: 525/4 ~ |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Vorserie himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: sea containers (s. Foto), Beschriftung Art: Folienaufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 |
CS: 881/1~ GK: 525/4 ~ |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Vorserie himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: sea containers (s. Foto), Beschriftung Art: Folienaufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 |
CS: 882/1AC GK: 525/7f |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM hellelfenbein/rot |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1BB GK: 525/7e |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1CB GK: 525/7c |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/betongrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1DB GK: 525/7c |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1EB GK: 525/7d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: (glasiges) rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1EB GK: 525/7d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: (glasiges) rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1EC GK: 525/7d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: (glasiges) rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/hellblau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1EC GK: 525/7d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1EC GK: 525/7d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1FA GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Werbemodell Messageries Maritimes |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/schwarz, Auflieger Farbe: umbragrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1FB GK: 525/7b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1FC GK: 525/7b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1GB GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: grauweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1GC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1HB GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/rot |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1HC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/rot |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine (11 mm), Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1HC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/rot |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1HC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/rot |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1IB GK: 525/7a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1IC GK: 525/7a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1JC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1KC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/betongrau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1KC GK: 525/7 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM silbergrau/betongrau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: betongrau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orange/schwarz/blau, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1LB GK: 525/7f |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM hellelfenbein/rot |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 882/1LC GK: 525/7f |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Messageries Maritimes, ZM hellgelbgrau/rot |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: silbergrau, Türen: alt, Beschriftung: Messageries Maritimes (s. Foto), Beschriftung Art: Druck orangerot/schwarz/blau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 881/2A GK: 525/5b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2A GK: 525/5b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT ohne Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2A GK: 525/5b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber o. Rand, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine (ohne Felge), Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT ohne Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil fein (?!), Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: achatgrau, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT ohne Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, ohne Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2B GK: 525/5a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2 ? GK: 525/5 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM rot/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: silbergrau, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/2 ? GK: 525/5 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Aufkleber, ZM rot/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT mit Rand (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 881/3A GK: 525/6b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Druck, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 881/3A GK: 525/6d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Druck, ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: felsgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 881/3B GK: 525/6a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Druck, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: stark getönt, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: umbragrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 881/3 ? GK: 525/6e |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Druck, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot (hell und glasig), Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 881/3 ? GK: 525/6e | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: dunkelbasaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 881/3 ? GK: 525/6e |
IH Container-Sattelzug 20 ft, IWT Druck, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: IWT (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 890/1BA GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM hellelfenbein/patinagrün |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: patinagrün, Verglasung: klar, Chassis: patinagrün, Radlauf hinten: hellelfenbein, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1EA GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM rot/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: betongrau, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1FA GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: ohne (!), Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: steingrau, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot , FETT, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KöBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1FA GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: graubeige, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1FB GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM rot/hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellgelbgrau, Farbe Dach: hellgelbgrau, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, fett, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1GA GK: 526/10j |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: ca. hellolivgrau, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot - fett, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1G~ GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM patinagrün |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: patinagrün, Verglasung: klar, Chassis: patinagrün, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: ca. hellelfenbein, Farbe Dach: olivgrau, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot , FETT, Auflieger Farbe: felsgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1HA GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM patinagrün/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: braunelfenbein, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1JA GK: 526/10j |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellelfenbein, Farbe Dach: platingrau, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot - fett, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1JB GK: 526/10b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM silbergrau/azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: gelbgrau, Farbe Dach: graubeige, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1JC GK: 526/10d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM silbergrau/azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: graubeige, Farbe Dach: graubeige, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1JD GK: 526/10a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM silbergrau/azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: rotelfenbein, Farbe Dach: graubeige, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot , FETT, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1JD GK: 526/10a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM silbergrau/azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: rotelfenbein, Farbe Dach: braunelfenbein, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot , FETT, Auflieger Farbe: felsgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 890/1KC GK: 526/10 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans Container, ZM silbergrau/betongrau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: hellgelbgrau, Farbe Dach: graubeige, Beschriftung: Trans Container (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 939/1 GK: 806/2a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: weiß, Verglasung: klar, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 939/1 GK: 806/2a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: weiß (vergilbt), Verglasung: klar, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß (vergilbt), Tankunterteil: weiß (vergilbt), Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 1072/1A GK: 631/4g | |
Farbe Kabine: hellbeige, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1A GK: 631/4g | |
Farbe Kabine: hellbeige, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1A GK: 631/4g | |
Farbe Kabine: hellbeige, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellbeige, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1B GK: 631/4b | |
Farbe Kabine: hellelfenbein, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: hellelfenbein, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1B GK: 631/4b | |
Farbe Kabine: hellelfenbein, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: hellelfenbein, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1C GK: 631/4h | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: hellbeige, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1C GK: 631/4h | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellbeige, Verglasung: klar, Chassis: hellbeige, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1C GK: 631/4h | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellbeige, Verglasung: klar, Chassis: hellbeige, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, grobes Profil, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1D GK: 631/4a | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1E GK: 631/4j | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, feines Profil, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1E GK: 631/4j | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, feines Profil, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1F GK: 631/4c | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1G~ GK: 631/4e | |
Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: ohne, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1H GK: 631/4l | |
Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1g GK: 631/4e | |
Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: ohne, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1I GK: 631/4f | |
Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: stark getönt, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1I GK: 631/4f | |
Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1I GK: 631/4f | |
Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1I GK: 631/4f | |
Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: azurblau, Reserverad: ohne, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1J GK: 631/4d | |
Farbe Kabine: hellgelbgrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1J GK: 631/4d | |
Farbe Kabine: hellgelbgrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: stark getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1J GK: 631/4d | |
Farbe Kabine: hellgelbgrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1K GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: hellelfenbein, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: hellelfenbein, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1K GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: hellelfenbein, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1K GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: hellelfenbein, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1L GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1L GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: blau transparent, verklebt, Grill: klar transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1M GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1N GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1? GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: hellgelbgrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1? GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: rot, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1? GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: azurblau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1? GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: stark getönt, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: hellelfenbein, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1072/1? GK: 631/4 ? | |
Farbe Kabine: hellelfenbein, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, verklebt, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: azurblau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11mm, 6-Loch einteilig, Produktionszeit: 1968 bis 1982 |
CS: 1115/1A GK: 677/5b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: rubinrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: rubinrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1115/1A GK: 677/5b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: rubinrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: rubinrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1115/1C GK: 677/5a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: rubinrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: rubinrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1115/1C GK: 677/5a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: rubinrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: rubinrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1115/1C GK: 677/5a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: AEG/2 GK: AEG (1) | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: silbergrau, gesteckte Rampe: silbergrau, gesteckter Radsatz: silbergrau, Pritsche: ohne Prischeneinlage, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Trommelhalterung: anthrazit, auf Auflieger verklebt, Trommel: beige, Kabel: rot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: AEG-Kabel mit Pfeil (s. Foto), Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Produktionszeit: 1977 |
CS: AEG/2 GK: AEG (1) | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Felgen: silbergrau, Auflieger Grundfarbe: silbergrau, gesteckte Rampe: silbergrau, gesteckter Radsatz: silbergrau, Pritsche: ohne Prischeneinlage, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Trommelhalterung: anthrazit, auf Auflieger verklebt, Trommel: beige, Kabel: rot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Beschriftung: AEG-Kabel mit Pfeil (s. Foto), Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Produktionszeit: 1977 |
CS: DAL ? GK: DAL ? | |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: DAL (ohne Nummer), Beschriftung Art: Druck stahlblau, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1980 |
CS: Frei Lacke GK: Frei | |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: 50 Jahre Frei Lacke, Beschriftung Art: roter Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 |
CS: Hamburger Spedition/2 GK: Hamburger Spedition (1) | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung Beifahrerseite: ... via Hamburg (s. Foto), Beschriftung Fahrerseite: ... via Hamburg (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 |
CS: Hamburger Spedition/2 GK: Hamburger Spedition (1) |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hamburger Spedition, ZM silbergrau/himmelblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine (hier ohne Felgeneinsatz), Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: ca. silbergrau, Türen: alt, Beschriftung Fahrerseite: "Hamburg", Logo, Beschriftung Beifahrerseite: "... via Hamburg", Logo, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 ? | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Kühlcontainer, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: gelborange, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: rot (!), Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Containernummer Fehldruck |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: stark getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 36 mm, Nummer HLCU 425 500 6, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: getönt, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer (Werbe), Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: ca. gelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: rot (!), Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer (Werbe), Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: hellbraunrot (!), Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container m. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: (glasiges) rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: ca. hellbeige, Verglasung: klar, Chassis: hellbeige, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8~ GK: Hapag-Lloyd 13a | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: altweiß, Farbe Dach: olivgrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: melonengelb, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Hapag-Lloyd/8~ GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Alu-Container altweiß |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft gerippt, Farbe Korpus: altweiß, Farbe Dach: altweiß, Farbe Türen: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber (blau auf weiß), Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: Hapag-Lloyd/8~ GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Alu-Container weiß |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft gerippt, Farbe Korpus: weiß, Farbe Dach: weiß, Farbe Türen: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber (blau auf weiß), Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: Hapag-Lloyd/8 GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
CS: Jeuro ? GK: Jeuro | |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Jeuro (s. Foto), Beschriftung Art: Druck blau/rot auf weißen Folien, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 |
CS: Kühne & Nagel B GK: Kühne & Nagel (2) ~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: Kühne & Nagel (s. Foto), Art der Beschriftung: Papieraufkleber auf Pritsche, Produktionszeit: 1972 |
CS: Kühne & Nagel B GK: Kühne & Nagel (2) ~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: Kühne & Nagel (s. Foto), Art der Beschriftung: Papieraufkleber auf Pritsche, Produktionszeit: 1972 |
CS: Kühne & Nagel C GK: Kühne & Nagel (2) a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: Kühne & Nagel (s. Foto), Art der Beschriftung: Papieraufkleber auf Pritsche, Produktionszeit: 1972 |
CS: Kühne & Nagel D GK: Kühne & Nagel (2) d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: azurblau, gesteckte Rampe: azurblau, gesteckter Radsatz: azurblau, Pritsche: silbern, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: Kühne & Nagel (s. Foto), Art der Beschriftung: Papieraufkleber auf Pritsche, Produktionszeit: 1972 |
CS: KWR GK: KWR | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: silbergrau, gesteckte Rampe: silbergrau, gesteckter Radsatz: silbergrau, Pritsche: ohne Prischeneinlage, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Trommelhalterung: anthrazit, auf Auflieger verklebt, Trommel: beige, Kabel: rot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: KWR mit Pfeil (s. Foto), Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Produktionszeit: 1977 |
CS: Orient Overseas GK: Orient Overseas | |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Alucontainer, Farbe: silbern, Besonderheit: keilförmige Erhebung am Containerboden, Türen: alt, Beschriftung: Orient Overseas ... (s. Foto), Beschriftung Art: gelber Papieraufkleber, roter Druck, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 |
CS: Orient Overseas GK: Orient Overseas | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: himmelblau, Radlauf hinten: anthrazit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Alucontainer, Farbe: silbern, Besonderheit: keilförmige Erhebung am Containerboden, Türen: alt, Beschriftung: Orient Overseas ... (s. Foto), Beschriftung Art: gelber Papieraufkleber, roter Druck, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 |
CS: VDK GK: VDK | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: silbergrau, gesteckte Rampe: silbergrau, gesteckter Radsatz: silbergrau, Pritsche: ohne Prischeneinlage, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Trommelhalterung: anthrazit, auf Auflieger verklebt, Trommel: beige, Kabel: rot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: VDK mit Pfeil (s. Foto), Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Produktionszeit: 1977 |
CS: VDK GK: VDK | |
Zugmaschine Farbe Kabine: silbergrau, Warnlichtsockel: auf Dachlüftererhebung, Warnlicht: orange transparent, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil groß, Radkappen: silbern eingesetzt, Auflieger Grundfarbe: silbergrau, gesteckte Rampe: silbergrau, gesteckter Radsatz: silbergrau, Pritsche: ohne Prischeneinlage, Bodenprägung: WIKING, GERMANY, 50, Trommelhalterung: anthrazit, auf Auflieger verklebt, Trommel: beige, Kabel: rot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern eingesetzt, Beschriftung: VDK mit Pfeil (s. Foto), Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Produktionszeit: 1977 |
GK: 502/1 Vors | |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: flache Stahlpritsche, Pritsche Farbe: himmelblau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: stark, Ladekran: silbern, Kranhalterung: silbern, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1971 |
GK: 526/9d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, ICS OT Container, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: gelbgrau, Farbe Dach: steingrau, Beschriftung: ICS langer Aufkleber (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Druck schwarz/rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1975 bis 1978 |
GK: 526/11a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM silbergrau/azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck grün, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 526/11b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: ca. braunelfenbein, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 526/11b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck dunkles patinagrün, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 526/11c |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Modellbahnkiste Pseudowerbemodell |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Dachdruck: Modellbahnkiste (s. Bild unten), Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck rot, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 526/11d |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM hellelfenbein/patinagrün |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: patinagrün, Verglasung: klar, Chassis: patinagrün, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck rot, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 526/11 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM hellelfenbein/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 526/12a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM patinagrün/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 526, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klips-Achse runde Kotflügel , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: 526/12a |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM patinagrün/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck grün, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 526, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klips-Achse runde Kotflügel , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: 526/12b |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM hellelfenbein/patinagrün |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: patinagrün, Verglasung: klar, Chassis: patinagrün, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck grün, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 526, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klips-Achse runde Kotflügel , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: 526/12c |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM patinagrün/patinagrün |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: patinagrün, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck grün, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 526, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klips-Achse runde Kotflügel , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: 526/12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM hellelfenbein/hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: patinagrün, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck grün, Auflieger Farbe: dunkelbasaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 526, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klips-Achse runde Kotflügel , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: 526/12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, OT Trans-Europa, ZM azurblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Farbe Korpus: orangegelb, Farbe Dach: patinagrün, Beschriftung: Trans-Europa (s. Foto), Beschriftung Art: Negativ-Druck rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 526, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klips-Achse runde Kotflügel , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: 532/ Vors. ? |
IH Betontransporter, Vorserie? FH, CH anthrazit, Trommel hellgelbgrau |
Farbe Kabine: anthrazit, Lüfter: ohne, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: anthrazit, Bodenprägung: Germany, WM, Aufbau: hellgelbgrau, Trommel: hellgelbgrau, Schütte: hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1968 |
GK: American Export? | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft gerippt, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, Beschriftung: American Export (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber (blau und rot auf weiß), Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: (glasiges) rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container m. Nr. |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, mit Nummer (wie Serie), Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer (Werbe), Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: weiß, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: weiß, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer (Werbe), Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: himmelblau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer (Werbe), Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Werbe-Container m. Nr. |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: betongrau, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: rot, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Verglasung: getönt, Chassis: rot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, mit Nummer (wie Serie), Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, mit Nummer (wie Serie), Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 12 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, mit Nummer (fette Schrift wie Werbemodell), Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Hapag-Lloyd 13 |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Auflieger azurblau |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: getönt, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Dach: azurblau, Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: azurblau (!!!), Variante: ohne Markierung, Achseinheit Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
GK: Interpool (3) | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft gerippt, Farbe: silbern, Türen: alt, Beschriftung: Interpool (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Druck schwarz/rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
GK: Interpool (3) |
IH Container-Sattelzug 20 ft, Interpool ZM himmelblau/silbergrau |
Zugmaschine Kabine: himmelblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft gerippt, Farbe: silbern, Türen: alt, Beschriftung: Interpool (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Druck schwarz/rot, Auflieger Farbe: himmelblau, Variante: ohne Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: basaltgrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: helles cremeweiß, Verglasung: getönt, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: ca. gelbgrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: ca. olivgrau, Produktionszeit: 1981 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: melonengelb, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: melonengelb, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: patinagrün, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellelfenbein, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klipsachsen Kotflügel rund , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: hellelfenbein, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: patinagrün, Verglasung: klar, Chassis: patinagrün, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: azurblau, Verglasung: klar, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: basaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
GK: Navis (1) | |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Navis (s. Foto), Beschriftung Art: Druck stahlblau/orange, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1981 |
nicht erfasst | |
Zugmaschine Kabine: silbergrau, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: rot, Verglasung: klar, Chassis: rot, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Stahlcontainer ohne Aussparung, Farbe: hellbraunrot, Türen: alt, Beschriftung: Parein (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, mit Bohrungen neben KoBo, Reserverad: unter Auflieger, gesteckt, Bodenprägung: 52h, Doppelachsaggregat Farbe: melonengelb, Doppelachsaggregat Typ: Klemmplatte WIKING u. GERMANY , Hydraulikstützen: silbern, gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1981 |
StM: 0990 67 53 |
IH Pritschenaufbau (2009), Set: "Die Wirtschaftswunderjahre - Im Dienste der Forstwirtschaft" |
Farbe Kabine: kieferngrün, Dachlüfter: mit, Bedruckung Fahrerhaus: "W&W, Holzbau", IH Logo, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Verglasung: klar, Chassis: ca. betongrau, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, hinterer Radlauf: kieferngrün, Pritsche: kieferngrün, Bedruckung Pritsche: ohne, Aufbau: geschlossen, verklebt, Farbe unterer Aufbau: kieferngrün, oberer Aufbau: ohne, Ladekran: ca. betongrau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 12mm, Felgen eingesetzt, Farbe der Felgen: ca. betongrau, Produktionszeit: 2009 |
StM: PMS 81-47.165019 |
IH Gitteraufbau (2009), PMS: "Kollektion Historica – ... – Leben auf dem Bauernhof" |
Farbe Kabine: maritimblau, Dachlüfter: mit, Bedruckung Fahrerhaus: H.Vliesmann, Viehhandels-Union, Inneneinrichtung: schwarz, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: am Heck unter Chassis, hinterer Radlauf: maritimblau, Pritsche: braun, Bedruckung Pritsche: H.Vliesmann & Co. -Viehhandels-Union, Aufbau: durchbrochen, verklebt, Farbe Aufbau: maritimblau, Bemalung Heck: Rückleuchten der Rücklichtstangen rot, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Farbe der Felgen: schwarz, Produktionszeit: 2009 |
StM: Krombacher (80a) | |
Farbe Kabine: adriablau, Dachlüfter: mit, Bedruckung Fahrerhaus: Schadeberg, Brauerei, Krombach Westf., Inneneinrichtung: schwarz, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: ohne, hinterer Radlauf: schwarz, Pritsche: adriablau, Bedruckung Pritsche: Krombacher Pils, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Farbe der Felgen: silber, Beladung Getränkekästen: links verklebt, Fässer: rechts verklebt, Produktionszeit: 2010 |
StM: 0446 01 | |
Farbe Kabine: rubinrot, Dachlüfter: mit, Grill: silbern eingesetzt, Bedruckung Front: IH-Emblem, Scheinwerfer silbern, Bedruckung Türen: IH-Emblem rot und schwarz auf weiß, Inneneinrichtung: ca. staubgrau, ohne Lkr, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WM (alt), Germany, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: ohne, hinterer Radlauf: schwarz, Pritsche: rubinrot, Pritscheneinlage: silbern, 3-teilig, Bedruckung Rückleuchten: rot , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex neu, silbern, Produktionszeit: 2011 bis 2012 |
StM: 0990 92 |
IH Pritschenaufbau (2017), Set: "Die schwedische Spedition ASG" |
Farbe Kabine: "saphirblau", Dachlüfter: mit, Dachschild: "sonnengelb", Druck "saphirblau", Bedruckung Türen: ASG-Logo, Inneneinrichtung: basaltgrau, Verglasung: klar, Stoßstange: "sonnengelb", Chassis: "sonnengelb", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: ins Chassis integriert, Reserverad: ohne, hinterer Radlauf: "saphirblau", Pritsche: "saphirblau", Pritscheneinlage: 3-teilig, ca. basaltgrau, Plane: "saphirblau", Bedruckung Plane: ASG, ... (s. Foto), Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, "sonnengelb", Produktionszeit: 2017 |