Auswahl für Büssing LKW Büssing 8000 uv (hier erfasst 7 Modelle)
CS: 162/1C GK: 470/1i | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelultramarin, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954 |
CS: 162/1E GK: 470/1e | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Kennzeichen: weiß, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: weiß, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954 |
CS: 162/1E GK: 470/1e | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954 |
CS: 162/1E GK: 470/1e | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: mattgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1954 |
CS: 162/1H GK: 470/1a ? | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelbasaltgrau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Kennzeichen: weiß, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: ultramarin, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: weiß, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1954 |
CS: 162/1J GK: 470/1 ? | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelbasaltgrau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Kennzeichen: weiß, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: glatt, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: weiß, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1954 |
CS: 162/2 GK: 470/2 | |
Achsen: Rollachser, Kabine Farbe und Pritsche: dunkelgraublau, Blinker: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen: silbern, Positionsleuchten: ohne, Warndreieck: ohne, Pritschenboden: fein strukturiert, WM im Kreis , Pritschenrückseite: nur drei senkrechte Streben, Chassis: Version 1, Farbe Chassis: blassrot, Chassis Bereich Trittbretter: offen, Bodenprägung Verteilergetriebe: ohne, hintere Achshalterung: geschlossen, Auspuff: zur Fahrerseite, Zughaken: angedeutete Kupplung, Rücklichtstange Beifahrerseite: ohne, Bodenprägung hinten: ohne, Reserverad: vorne unter Pritsche, Bemalung Kennzeichen: silbern, Rückleuchte: ohne, Plane: immer ohne, Räder: Trilex ohne Profil hellgrau, Produktionszeit: 1954 |