Auswahl für MAN (hier erfasst 624 Modelle)
CS: 607/1A GK: 410/3f | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1A GK: 410/3f | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1A GK: 410/3f | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Plane: ca. olivgrau, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1A GK: 410/3f | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Plane: ca. achatgrau, Räder: einteilig, vorne 8-Loch, hinten glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1A GK: 410/3f | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1C GK: 410/3a | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Zierlienen silbern, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1C GK: 410/3a | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Plane: ca. rotelfenbein, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1C GK: 410/3a | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild silbern, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1C GK: 410/3a | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild silbern, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1C GK: 410/3a | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild silbern, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1E ~ GK: 410/3g ~ | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: ozeanblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 11mm, vorne 10-Loch, hinten Felgen verteift, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1E GK: 410/3 ? |
MAN 415 Kurzhauber, FH, CH betongrau, PR mattgraublau - Typ 1 |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: mattgraublau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1E GK: 410/3 ? |
MAN 415 Kurzhauber, FH, CH betongrau, PR mattgraublau - Typ 1 |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: mattgraublau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1E GK: 410/3 ? |
MAN 415 Kurzhauber, FH, CH betongrau, PR mattgraublau - Typ 1 |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: mattgraublau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Plane: ca. betongrau, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1F GK: 410/3b | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: betongrau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1F GK: 410/3b | |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: betongrau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Plane: ca. olivgrau, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/1G GK: 410/3 ? |
MAN 415 Kurzhauber, FH, CH, betongrau, PR basaltgrau - Typ 1 |
Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: basaltgrau, Rückleuchten: bündig am Pritschenkante, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: hellbeige, nur eingelegt, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2A GK: 410/4e | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: beige, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2A GK: 410/4e | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2C GK: 410/4a | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2D GK: 410/4c | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2D GK: 410/4c | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2D GK: 410/4c | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: azurblau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2F GK: 410/4j | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: betongrau, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 10 mm Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2F GK: 410/4j | |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: betongrau ~ - leicht meliert, etwas rötel, Rückleuchten: bündig am Pritschenkante, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Räder: 10 mm Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2G GK: 410/4h |
MAN 415 Kurzhauber, FH betongrau, PR basaltgrau , CH azurblau - Typ 2 |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: basaltgrau, Rückleuchten: mit Pritsche abschließend, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: ohne, Plane: betongrau, hinten geschlossen, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2G GK: 410/4h |
MAN 415 Kurzhauber, FH betongrau, PR basaltgrau , CH azurblau - Typ 2 |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: basaltgrau, Rückleuchten: mit Pritsche abschließend, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/2G GK: 410/4h |
MAN 415 Kurzhauber, FH betongrau, PR basaltgrau , CH azurblau - Typ 2 |
Modellversion: Typ 2 - CH geschl. , Pritsche alt, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 2 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: basaltgrau, Rückleuchten: mit Pritsche abschließend, Kennzeichen: einteilig , Pritscheneinlage: hellbeige, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1959 bis 1965 |
CS: 607/3A GK: 410/5k | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. felsgrau, Räder: 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3B GK: 410/5l | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : ca. steingrau, Räder: 11mm, 6 Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3B GK: 410/5l | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 6-Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3B GK: 410/5l | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane : ca. platingrau, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3C GK: 410/5h | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: basaltgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 6-Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3D GK: 410/5i | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: achatgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3E GK: 410/5p | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: ca. olivgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: ca. steingrau, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3E GK: 410/5p | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: ca. olivgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. braunelfenbein, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3E GK: 410/5p | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: ca. olivgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: ca. steingrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3E GK: 410/5p | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: ca. olivgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3E GK: 410/5p | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: ca. olivgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: ca. olivgrau, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3E GK: 410/5p | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: ca. olivgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. braunelfenbein, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3H GK: 410/5f | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: ohne (!), Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: achatgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 6-Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3F GK: 410/5g ~ | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: ohne, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3F GK: 410/5g ~ | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: betongrau, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3F GK: 410/5g ~ | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: betongrau, glänzend, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3F GK: 410/5g ~ | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3F GK: 410/5g ~ | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. basaltgrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3F GK: 410/5g ~ | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. braunelfenbein, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3G GK: 410/5e | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane Farbe: basaltgrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3G GK: 410/5e | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: betongrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane Farbe: betongrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3I GK: 410/5a | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. braunelfenbein, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3I GK: 410/5a | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. braunelfenbein, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3I GK: 410/5a | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: betongrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: basaltgrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3J GK: 410/5b | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: basaltgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: basaltgrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3K GK: 410/5c | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: achatgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: achatgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: achatgrau, Räder: 6-Loch , Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3K GK: 410/5c | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: achatgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: achatgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: olivgrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3K GK: 410/5c | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: achatgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: achatgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. braunelfenbein, Räder: 6-Loch , Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3L GK: 410/5d | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: achatgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: betongrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: achatgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3M GK: 410/5o | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: graubeige, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graubeige, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: ca. betongrau, Räder: 11 mm glatt, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3M GK: 410/5o | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: graubeige, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graubeige, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: ca. betongrau, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 607/3M GK: 410/5o | |
Modellversion: Typ 3 - Chassis neu, Pritsche neu, Farbe Kabine: graubeige, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: glatte Bank, Haltenasen Kabine: mit, Chassis Art: Typ 3 , Bodenprägung: WM, GERMANY, 41, Bereich Kardan hinten: geschlossen, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Arretierung Haltenasen: mit, Chassisfarbe: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graubeige, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Plane: ca. graubeige, Räder: 11 mm glatt, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 621/1 GK: 413/2 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: ohne, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. betongrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: kurz, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche ohne Stufe, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961 |
CS: 621/1 GK: 413/2 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: ohne, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: basaltgrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: kurz, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche ohne Stufe, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrereseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961 |
CS: 621/3 GK: 413/3 |
Gelände-LKW MAN, Zughakenverstärkung lang, ohne Pritscheneinlage |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: ohne, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. basaltgrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1962 |
CS: 621/4 GK: 413/4 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: ohne, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. basaltgrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1962 |
CS: 621/4 GK: 413/4 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: ohne, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. betongrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1962 |
CS: 621/5 GK: 413/5 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. basaltgrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5 GK: 413/5 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. basaltgrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: hinter Kabine, anthrazit (!), Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5 GK: 413/5 | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. basaltgrau, Vorbauwinde: silbern, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: hinter Kabine, anthrazit (!), Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 12 mm, Felge eingesetzt, Räder Farbe: anthrazit, Felge silbergrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. |
Gelände-LKW MAN, olivgrün / gelbolivgrün Außerserie, mit Blinkern |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: helles gelbolivgrün, Lenkrad: silbern eingesetzt, Fahrer: beige, Faltdach: ohne, Vorbauwinde: helles gelbolivgrün, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: helles gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: dunkles gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, dunkles gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. | |
Farbe Kabine: dunkles gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. staubgrau, Vorbauwinde: ca. staubgrau, Chassis: gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. | |
Farbe Kabine: gelbolivgrün, Melierungen, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: gelbolivgrün, Vorbauwinde: gelbolivgrün, Chassis: gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. | |
Farbe Kabine: dunkles gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: gelbolivgrün, Vorbauwinde: gelbolivgrün, Chassis: gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. |
Gelände-LKW MAN, dunkles gelbolivgrün Außerserie, mit Blinkern |
Farbe Kabine: dunkles gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: gelbolivgrün, Vorbauwinde: gelbolivgrün, Chassis: dunkles gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: dunkles gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, dunkles gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. |
Gelände-LKW MAN, dunkles gelbolivgrün Außerserie, mit Blinkern |
Farbe Kabine: dunkles gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: gelbolivgrün, Lenkrad: silbern eingesetzt, Fahrer: himmelblau, Faltdach: ohne, Vorbauwinde: gelbolivgrün, Chassis: dunkles gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: dunkles gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, dunkles gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. | |
Farbe Kabine: gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: gelbolivgrün, Lenkrad: silbern eingesetzt, Fahrer: himmelblau, Faltdach: ohne, Vorbauwinde: gelbolivgrün, Chassis: gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, nicht verklebt, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, helles gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. |
Gelände-LKW MAN, dunkles gelbolivgrün Außerserie, mit Blinkern |
Farbe Kabine: dunkles gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: gelbolivgrün, Lenkrad: silbern eingesetzt, Fahrer: beige, Faltdach: ohne, Vorbauwinde: gelbolivgrün, Chassis: dunkles gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: gelbolivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: dunkles gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, dunkles gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 621/5~ GK: 413/Vors. |
Gelände-LKW MAN, dunkles gelbolivgrün Außerserie, mit Blinkern |
Farbe Kabine: dunkles gelbolivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: gelbolivgrün, Lenkrad: silbern eingesetzt, Fahrer: ca. mattgraublau, Faltdach: ohne, Vorbauwinde: silber, Chassis: dunkles gelbolivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : WM, Kardanelement: silber, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: dunkles gelbolivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, dunkles gelbolivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1963 bis 1965 |
CS: 629/1A GK: 411/1b | |
Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: klar, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe Innenrichtung: ca. lichtgrau, Chassis Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: GERMANY, WM, Tank Beifahrerseite: eckig, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Aussparung Reserverad: mit, Reserverad: lose eingelegt, hinterer Kotflügel: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: hinten offen, gerafft, Farbe Plane: staubgrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: 629/1B GK: 411/1a | |
Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe Innenrichtung: ca. lichtgrau, Chassis Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: GERMANY, WM, Tank Beifahrerseite: eckig, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Aussparung Reserverad: mit, Reserverad: lose eingelegt, hinterer Kotflügel: graublau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graublau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: hinten offen, gerafft, Farbe Plane: betongrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: 629/1C GK: 411/1c | |
Farbe Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: dezent getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: GERMANY, WM, Tank Beifahrerseite: eckig, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Aussparung Reserverad: mit, Reserverad: lose eingelegt, hinterer Kotflügel: hellgelbgrau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: hinten offen, gerafft, Farbe Plane: steingrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: 629/1D GK: 411/1b ~ |
MAN 415 Frontlenker, FH azurblau, PR graublau,CH hellbraunrot |
Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: klar, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe Innenrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: GERMANY, WM, Tank Beifahrerseite: eckig, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Aussparung Reserverad: mit, Reserverad: lose eingelegt, hinterer Kotflügel: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graublau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: hinten offen, gerafft, Farbe Plane: steingrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: 629/1 ? GK: 411/1 ? |
MAN 415 Frontlenker, FH graublau, PR azurblau, CH hellbraunrot |
Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: nur Scheinwerfer, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe Innenrichtung: ca. lichtgrau, Chassis Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: GERMANY, WM, Tank Beifahrerseite: eckig, Rücklichtstange: mit, Pritschenabstützung: Stege, Aussparung Reserverad: mit, Reserverad: auf Chassis, hinterer Kotflügel: azurblau, Pritsche Art: fein strukturiert, Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenunterseite: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Rückleuchten: ohne, Plane: hinten offen, gerafft, Farbe Plane: betongrau, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: 633/1 GK: 416/1 |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, hellgelbgrau/rot, Plane betongrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: rot, Pritsche: hellgelbgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: verstärkt, dünn, 4mm, Plane: betongrau, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 |
CS: 633/2 GK: 416/2a |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH verstärkt, RR stirnseitig, Plane olivgrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: rot, Pritsche: hellgelbgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: verstärkt, dünn, 4mm, Plane: olivgrau, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellgelbgrau, Chassis: rot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: stirnseitig, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: olivgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 633/2 GK: 416/2b |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH verstärkt, RR mittig |
Pritschenwagen Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: rot, Pritsche: hellgelbgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: verstärkt, 3 mm, Plane: betongrau, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellgelbgrau, Chassis: rot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: unter Chassis, 12 mm, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: betongrau, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 633/2 GK: 416/2a |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH verstärkt, RR stirnseitig, Plane betongrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: rot, Pritsche: hellgelbgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: verstärkt, dünn, 4mm, Plane: betongrau, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellgelbgrau, Chassis: rot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: stirnseitig, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: betongrau, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 633/3A GK: 416/3b |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH Dreieck, silbergrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Sitze: hellgelbgrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: silbergrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: betongrau, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: silbergrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: betongrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 633/3B GK: 416/3a |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH Dreieck, lichtgrau, PL sandbraun |
Pritschenwagen Fahrerhaus: lichtgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. silbergrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: lichtgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: sandbraun, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: sandbraun, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 633/3B GK: 416/3a |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH Dreieck, lichtgrau, PL mattgraublau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: lichtgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellgelbgrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: lichtgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: mattgraublau, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: mattgraublau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 633/3B GK: 416/3a |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH Dreieck, lichtgrau, PL basaltgrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: lichtgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellgelbgrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: lichtgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: basaltgrau, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: basaltgrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 633/3B GK: 416/3a |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH Dreieck, lichtgrau, PL betongrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: lichtgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. lichtgrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: lichtgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: betongrau, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: betongrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 633/3B GK: 416/3d ? |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, FH, PR achatgrau, Hänger silbergrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellgelbgrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: achatgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: betongrau, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: silbergrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: betongrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 633/3C GK: 416/3e? |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger, ZH Dreieck, hellgelbgrau |
Pritschenwagen Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. betongrau, Grill: silbern, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Pritsche: hellgelbgrau, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Zughaken: Dreieck, Plane: betongrau, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Deichsel: Kunststoff, Reserverad: stirnseitig ohne Felge, Räder: Profil grob 12mm, Felgen: hellbraunrot, Plane: betongrau, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 640/1A~ GK: 519/1a | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Container Farbe: braunrot, Aussparung: ohne, Ständer Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 640/1B GK: 519/1b | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Container Farbe: achatgrau, Aussparung: ohne, Ständer Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 640/2B GK: 519/2b | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Container Farbe: achatgrau, Aussparung: mit, Ständer Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 640/2 ? GK: 519/2b | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Container Typ: Stahlcontainer, Farbe: weiß, Aussparung: mit, Ständer Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1972 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellbraunrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: ohne, Räder: 11 mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellbraunrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: ohne, Räder: 11 mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE silbern |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: silbern, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, vorn und RR Profil fein, hinten und grob, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/9 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, ohne Ladung, PE betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/10a | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhäften am Spritzling, Farbe Ladung: capriblau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10a | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: basaltgrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhäften am Spritzling, Farbe Ladung: capriblau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10a ~ |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung ozeanblau (!) |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: basaltgrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhäften am Spritzling, Farbe Ladung: ozeanblau (!), Räder: 11 mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhäften am Spritzling, Farbe Ladung: orangerot, Räder: 11mm 6 Loch, Link Neumodell Opel: mit ähnlichen Fässern in "blutorange" , Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhäften am Spritzling, Farbe Ladung: orangerot, Räder: 11mm 6 Loch, Link Neumodell Opel: mit ähnlichen Fässern in "blutorange" , Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhäften am Spritzling, Farbe Ladung: orangerot, Räder: 11mm 6 Loch, Link Neumodell Opel: mit ähnlichen Fässern in "blutorange" , Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellbraunrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: silbern, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Profil grob, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: silbern, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: Version 4b , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für den dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: rot, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Profil grob, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: rot, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: rot, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10b | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: (dunkles) rot, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10c |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung ultramarin |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: ultramarin, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10c |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung ultramarin |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: gelbgrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: ultramarin, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10c |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung ultramarin |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: ultramarin, Fixierung der Ladung: Gummiband, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10d |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung himmelblau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: himmelblau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10d | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: lichtblau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10d |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung himmelblau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: himmelblau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: silbern, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: blasses silbern, Fixierung der Ladung: Gummiband, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: blasses silbern, Fixierung der Ladung: Gummiband, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: lichtgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: blasses silbern, Fixierung der Ladung: Gummiband, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: silbern, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: blasses silbern, Fixierung der Ladung: Gummiband, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: silbern, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: silbern, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: blasses silbern, Fixierung der Ladung: Gummiband, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: blasses silbern, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung platingrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: Fässer platingrau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? |
MAN 415 Pritschen-Sattelzug, hellgelbgrau, Ladung silbergrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: betongrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften an Spritzlingen, Farbe Ladung: silbergrau, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 710/1 GK: 510/10 ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: weinrot, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Profil grob, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: dünn , Pritscheneinlage: betongrau, Ladung: 2x 10 Öltonnenhälften am Spritzling, Farbe Ladung: schwarz, Räder: 11mm 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 723/1A GK: 503/1a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: gar keine, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: 2-teilig, hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: hellbraunrot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
CS: 723/1A ? GK: 503/1a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: gar keine, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: 2-teilig, hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne (!), Auflieger Korpus: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: hellbraunrot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
CS: 723/1B GK: 503/1b | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: sehr stark getönt, Inneneinrichtung: 3 Sitze ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: 723/1B GK: 503/1b | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
CS: 723/1? GK: 503/1? | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: ohne, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
CS: 723/2 GK: 503/2a |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
CS: 723/3 GK: 503/2b |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
CS: 734/1 GK: 510/a1b |
MAN 10.230 Pritschen-Sattelschlepper, Danzas mit Rücklichtstange |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellbraunrot, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Scheinwerfer: bemalt, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Typ: ohne Lasche , Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: achatgrau, Chassis Radlauf: GERMANY WIKING, Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Chassisfarbe: hellbraunrot, Plane Art: vorne Aussparung, Seiten: glatt, ohne 2 Stege, Farbe: azurblau, Druck: DANZAS, 58mm breit, Produktionszeit: 1972 |
CS: 734/1 GK: 510/a1b |
MAN 10.230 Pritschen-Sattelschlepper, Danzas mit Rücklichtstange |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellbraunrot, Verglasung: getönt, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Kabinenunterbau: babyblau, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Scheinwerfer: unbemalt, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Typ: ohne Lasche , Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: achatgrau, Chassis Radlauf: GERMANY WIKING, Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Chassisfarbe: hellbraunrot, Plane Art: vorne Aussparung, Seiten: glatt, ohne 2 Stege, Farbe: azurblau, Druck: DANZAS, 58mm breit, Produktionszeit: 1972 |
CS: 740/1A GK: 517/2b |
MAN Langpritsche (I) unbeschriftet, hellelfenbein / Plane patinagrün |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: hellelfenbein, Chassis: zementgrau, Achseinheit: hellbraunrot, Pritscheneinlage: Pappe, silber, Plane: patinagrün, Druck: ohne, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 bis 1978 |
CS: 740/1A ~ GK: 517/2b |
MAN Langpritsche (I) unbeschriftet, hellelfenbein / Plane patinagrün |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Achseinheit: hellbraunrot, Pritscheneinlage: Pappe, silber, Plane: patinagrün, Druck: ohne, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 bis 1978 |
CS: 740/1B GK: 517/2a |
MAN Langpritsche (I) unbeschriftet, zementgrau / Plane patinagrün |
Zugmaschine Fahrerhaus: zementgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: zementgrau, Chassis: hellolivgrau, Achseinheit: hellbraunrot, Pritscheneinlage: Pappe, silber, Plane: patinagrün, Druck: ohne, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 bis 1978 |
CS: 740/1A ~ GK: 517/2c |
MAN Langpritsche (I) unbeschriftet, hellelfenbein / Plane hellazurblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: hellelfenbein, Chassis: zementgrau, Achseinheit: hellbraunrot, Pritscheneinlage: Pappe, silber, Plane: hellazurblau, Druck: ohne, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 bis 1978 |
CS: 764/1A GK: 513/6a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, Pilz, silbern, Reserverad: ohne, Beschriftung: Papieraufkleber "WIKING", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 764/1A GK: 513/6a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. betongrau, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, Pilz, silbern, Reserverad: ohne, Beschriftung: Papieraufkleber "WIKING", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 764/1AB GK: 513/6b |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Wiking, FH rot, Dach hellgelbgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, Pilz, silbern, Reserverad: ohne, Beschriftung: Papieraufkleber "WIKING", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 764/1A GK: 513/6b |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Wiking, FH rot, Dach hellgelbgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, pilzförmig , Reserverad: ohne, Beschriftung: Papieraufkleber "WIKING", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 764/1B GK: 513/6c | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: braunweiß, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, gerade(!), silbern, Reserverad: ohne, Beschriftung: Papieraufkleber "WIKING", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 764/1B GK: 513/6 ? | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: braunweiß, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, pilzförmig , Reserverad: ohne, Beschriftung: Wiking, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: Profil grob (!), Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 765/1 GK: 513/4 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: babyblau, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Auflieger Farbe Dach: babyblau, Farbe oben: babyblau, Farbe unten: babyblau, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: integriert , Reserverad: ohne, Stützrollen: silbern, Halterung Stützrollen: flach, Beschriftung: Papieraufkleber "===WM===", Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 766/1A GK: 513/5 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: babyblau, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Auflieger Farbe Dach: babyblau, Farbe oben: babyblau, Farbe unten: babyblau, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: integriert , Reserverad: ohne, Stützrollen: silbern, Halterung Stützrollen: flach, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 766/1B GK: 513/7e | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, in Boden integriert, Reserverad: mit, geklebt ohne Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 766/1C GK: 513/7a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. betongrau, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, Pilz, silbern, Reserverad: mit, geklebt ohne Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 766/2 GK: 513/8 ? |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Intercity (stark), FH rot, Dach perlweiß |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark , Reserverad: mit, gesteckt auf Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 766/2 GK: 513/8c |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Intercity (stark), Kabine hellbraunrot |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellbraunrot, Verglasung: klar, Sitze: ca. betongrau, Chassis: hellbraunrot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark, Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 766/2 GK: 513/8d |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Intercity (stark), Dach perlweiß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil grob, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark, Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 766/2 GK: 513/8d |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Intercity (stark), Dach perlweiß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil grob, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark, Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 766/2 GK: 513/8d |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug, Intercity (stark), Dach perlweiß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellgelbgau, Chassis: rot, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil grob, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: perlweiß, neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark, Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 766/1 ? GK: 513/7e | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, in Boden integriert, Reserverad: mit, geklebt ohne Halterung, Beschriftung: Papieraufkleber "INTERCITY", Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 807/1-A GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: WM, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/1-B GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rot, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: integriert, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: WM, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/1-B GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rot, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: integriert, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: WM, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil grob, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-A GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: lichtgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-A GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot/Kardaneinsatz azurblau (!), Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-A GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot/Kardaneinsatz basaltgrau (!), Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-A GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: graublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-A GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: graublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-B GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rot, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Profil grob, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-B GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rot, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-B GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rot, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/2-B GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: rot, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil grob), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3AA GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß - angegilbt, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3BA GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: leicht grtönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo, Übergangsversion , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3BA GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: leicht grtönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo, Übergangsversion , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil grob, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3BB GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: graublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil grob (!)), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CA GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: leicht grtönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo, Übergangsversion , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CA GK: 520/31a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: leicht grtönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo, Übergangsversion , Radlauf hinten: azurblau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CB GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot (!), Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil fein), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau (!), Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CB GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil grob (!)), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CB GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot (!), Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil grob (!)), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CB GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: graublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil grob (!)), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 807/3CB GK: 520/31b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Farbe Chassis: rot, Chassisplatte: blaugrau (!), Sattelpfanne: für kleinen KöBo , Radlauf hinten: mattgraublau, Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine (Profil grob), Räder: 11 mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: integriert, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 919/1A GK: 590/10b | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: mit, Radlauf: graublau, 2-teilig, Pritsche: graublau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Aufkleber: "DB", Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: graublau, Deichsel: Metall, Räder: o Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 919/1A GK: 590/10b | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: mit, Radlauf: graublau, 2-teilig, Pritsche: graublau, Pritscheneinlage: betongrau, Aufkleber: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: graublau, Deichsel: Metall, Räder: o. Profil, anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 919/1B GK: 590/10a | |
Fahrerhaus: blaugrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: 3 Sitze, ca. lichtgrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: mit, Radlauf: blaugrau, 2-teilig, Pritsche: blaugrau, Pritscheneinlage: betongrau, Aufkleber: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: blaugrau, Deichsel: Metall, Räder: o. Profil, anthrazit, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 919/1B GK: 590/10a | |
Fahrerhaus: blaugrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: mit, Radlauf: graublau, 2-teilig, Pritsche: blaugrau, Pritscheneinlage: gelbgrau, Aufkleber: "DB", Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: blaugrau, Deichsel: Metall, Räder: o Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 919/2 GK: 590/11a | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: mit, Radlauf: graublau, 2-teilig, Pritsche: graublau, Pritscheneinlage: ca platingrau, Aufkleber: "DB", Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: graublau, Deichsel: Metall, Räder: mit Profil, Trilexfelgen, Produktionszeit: 1973 bis 1975 |
CS: 919/3 GK: 590/11a | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: mit, Radlauf: graublau, 2-teilig, Pritsche: graublau, Pritscheneinlage: ca platingrau, Aufkleber: "DB", Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: graublau, Deichsel: Metall, Räder: mit Profil, Trilexfelgen, Produktionszeit: 1976 |
CS: 919/4 GK: 590/13a | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Blinklicht: ohne, Radlauf: graublau, 2-teilig, Pritsche: graublau, Pritscheneinlage: ca umbragrau, Aufkleber: "DB", Scheinwerfer: unbemalt, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: graublau, Deichsel: Metall, Räder: ohne Profil, Farbe Räder: anthrazit, Produktionszeit: 1977 |
CS: 940/1A GK: 808/1m | |
LKW Kabine: hellgraubeige, Pritsche: hellgraubeige, Chassis: hellgraubeige, Räder: 11mm, 6 Loch, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1B GK: 808/1c | |
LKW Kabine: hellgraubeige, Pritsche: hellgraubeige, Chassis: taubenblau, Tank Farbe: weiß, leicht gilb, Schrift: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1C GK: 808/1b | |
LKW Kabine: blassrot, Pritsche: blassrot, Chassis: blassrot, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1D GK: 808/1a | |
LKW Kabine: rot, Pritsche: rot, Chassis: rot, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1E~ GK: 808/1f | |
LKW Kabine: taubenblau, Pritsche: taubenblau, Chassis: hellgraubeige, Tank Farbe: weiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1F GK: 808/1g | |
LKW Kabine: dunkelmaigrün, Pritsche: dunkelmaigrün, Chassis: dunkelmaigrün, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1G GK: 808/1h | |
LKW Kabine: hellolivgrün, Pritsche: hellolivgrün, Chassis: hellolivgrün, Tank Farbe: weiß, vergibt, Schrift: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1H GK: 808/1l | |
LKW Kabine: zementgrau, Pritsche: zementgrau, Chassis: graubeige, Tank Farbe: weiß, Schrift: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1H GK: 808/1l | |
LKW Kabine: zementgrau, Pritsche: zementgrau, Chassis: graubeige, Tank Farbe: weiß, Beschriftung: Folienaufkleber, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1J GK: 808/1k | |
LKW Kabine: zementgrau, Pritsche: gelbgrau, Chassis: graubeige, Räder: 11mm, 6 Loch, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1K~ GK: 808/1d | |
LKW Kabine: graubeige, Pritsche: graubeige, Chassis: zementgrau, Tank Farbe: weiß, Schrift: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1 ? GK: 808/1 ? | |
LKW Kabine: graubeige, Pritsche: taubenblau, Chassis: taubenblau, Räder: 11mm, 6 Loch, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1 ? GK: 808/1 ? | |
LKW Kabine: taubenblau, Pritsche: taubenblau, Chassis: taubenblau, Radlauf hinten: zementgrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1 ? GK: 808/1 ? | |
LKW Kabine: hellolivgrün, Pritsche: gelbgrau, Chassis: hellolivgrün, Räder: 11mm, 6 Loch, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 940/1 ? GK: 808/1 ? | |
LKW Kabine: taubenblau, Pritsche: graubeige, Chassis: graubeige, Räder: 11mm, 6 Loch, Tank Farbe: reinweiß, Schrift: Folie, Produktionszeit: 1972 bis 1980 |
CS: 965/1 GK: 800/29 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: anthrazit, Königsbolzen: Pilzform, eingesetzt, Position Königsbolzen: mittig auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Seite: geprägt, Beschriftung Heck: Folie, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: 965/2 GK: 800/30 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: anthrazit, Königsbolzen: integriert, ohne Ring, Position Königsbolzen: hinten auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Seite: Abziehbild, Beschriftung Heck: Folie, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 965/2 GK: 800/30 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: anthrazit, Königsbolzen: integriert, ohne Ring, Position Königsbolzen: hinten auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Seite: Abziehbild, Beschriftung Heck: Folie, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Größe: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: (helles) gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: rotbraun, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 28mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1B GK: 802/2a # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, Zwischentyp, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/1B GK: 802/2a # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu - für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/3a |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/1 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, m. Zugh., "SHELL" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: alt, Zughaken: mit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/2 GK: 802/1 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "SHELL" Folie |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: Folie 10 x10 mm, Beschriftung - Art: Folie (Aussenmaß 5 x 27 mm), Beschriftung - Grösse: Schrift 4 x 24 mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Version 3a: Wiking Germany , Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/2 GK: 802/1 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "SHELL" Folie |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: Folie 10 x10 mm, Beschriftung - Art: Folie (Aussenmaß 5 x 27 mm), Beschriftung - Grösse: Schrift 4 x 24 mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Version 2c: WM, Made in Germany , Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/2 ? GK: 802/1 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "SHELL" Folie |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Folie, Beschriftung - Grösse: Seite 6x19mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2c # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt - für Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, geklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2c # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt - für Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, geklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3A GK: 802/2b | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: alt, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, sehr nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingesetzt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: Zwischenversion, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzkopf, geklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2b |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein INTEGRIERT, o. Zugh., |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: Zwischenversion, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, gerade, integriert (!), Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2b |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein INTEGRIERT, Ch neu |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: rotbraun, Chassis: neu, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, gerade, integriert (!), Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3B GK: 802/2b |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein INTEGRIERT, Ch neu |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: alt, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, sehr nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, integriert, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3e |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Auflieger-Chassis ff basaltgrau, Armaturen ebenso |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: basaltgrau, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3e |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Auflieger-Chassis ff basaltgrau, Armaturen silber |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellbraunrot, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 1 Steg, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Füllanlage: basaltgrau, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3e # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: "mattes" silbern, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 1 Steg!, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/4 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/4 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/4 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/5 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm DRUCK |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Druck, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/5 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm DRUCK |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Druck, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking (ohne 80 S), Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/5 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm DRUCK |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellgelbgrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Druck, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking (ohne 80 S), Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 981/1 GK: 804/1 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 981/2A GK: 804/2b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1975 |
CS: 981/2A GK: 804/3b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 981/2A GK: 804/3b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: gesilbert, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 981/2A GK: 804/3b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: unbemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 981/2B GK: 804/2a |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis staubgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1975 |
CS: 981/2B GK: 804/3a |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis staubgrau, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 998/1A GK: 509/1c | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/1A GK: 509/1c | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf: schwarz, 2-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/1A GK: 509/1c | |
Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf: rot, 2-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/1C GK: 509/1b |
MAN Solozugmaschine o. Pritsche, silbergrau / Chassis azurblau |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/1C GK: 509/1b |
MAN Solozugmaschine o. Pritsche, silbergrau / Chassis azurblau |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/1D GK: 509/1a |
MAN Solozugmaschine o. Pritsche, silbergrau / Chassis basaltgrau |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/1 ? GK: 509/1 ? | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf: basaltgrau, 1-teilig, Pritsche: ohne, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 998/2A GK: 509/2 ? | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: hellbraunrot, 2-teilig, Pritsche: azurblau, Pritscheneinlage: gelbgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2B GK: 509/2b | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: azurblau, Pritscheneinlage: gelbgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2C GK: 509/2e | |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: azurblau, Pritscheneinlage: gelbgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2C GK: 509/2? | |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: ozeanblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: azurblau, Pritscheneinlage: gelbgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2D GK: 509/2d | |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: ozeanblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2E GK: 509/2c | |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2F GK: 509/2? | |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: zementgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2G GK: 509/2a | |
Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: hellbraunrot, 2-teilig, Pritsche: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: ca betongrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2G GK: 509/2a | |
Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: hellgelbgrau, 2-teilig, Pritsche: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: ca betongrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/2 ? GK: 509/2? | |
Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: ca. betongrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/3A GK: 509/3b | |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1971 bis 1973 |
CS: 998/4A? GK: 509/4c? | |
Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Reserverad: ohne, Radlauf: basaltgrau, 1-teilig, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: ca. betongrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 |
CS: 998/4C GK: 509/4a |
MAN Büssing Solozugmaschine, silbergrau / Chassis basaltgrau |
Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf: basaltgrau, 2-teilig, Pritsche: silbergrau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 |
CS: 1152/1A GK: 671/3b | |
Farbe Kabine: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: Scheinwerfer silbern, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Reserverad: hinter Kabine, Hydraulikaggregat: hellorangegelb, stilisierter Hydraulikstempel: Metall, vernickelt, Mulde: hellorangegelb, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 6-Loch, rot, Produktionszeit: 1974 bis 1975 |
CS: 1152/1A GK: 671/4a | |
Farbe Kabine: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Reserverad: hinter Kabine, Hydraulikaggregat: hellorangegelb, stilisierter Hydraulikstempel: Metall, vernickelt, Mulde: hellorangegelb, Kippscharnier: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 6-Loch, rot, Produktionszeit: 1976 bis 1987 |
CS: 1152/1C GK: 671/4c | |
Farbe Kabine: grün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: silbergrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : silbergrau, Kardanelement: silbergrau, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Reserverad: hinter Kabine, Hydraulikaggregat: grün, stilisierter Hydraulikstempel: Metall, vernickelt, Mulde: grün, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1976 bis 1987 |
CS: 1154/1A GK: 673/4b | |
Farbe Kabine: resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, ohne Lkr, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: Scheinwerfer silbern, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: resedagrün, Klappe: resedagrün, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 6-Loch, rot, Produktionszeit: 1974 bis 1975 |
CS: 1154/2A GK: 673/5h |
MAN 26.281 Hochpritschenkipper, FH, PR braungelb, CH stahlblau, mit Lkr |
Farbe Kabine: braungelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: stahlblau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : stahlblau, Kardanelement: stahlblau, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: braungelb, Klappe: braungelb, Scharnier an Pritsche: stahlblau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, stahlblau, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: 1154/2A GK: 673/5h |
MAN 26.281 Hochpritschenkipper, FH, PR braungelb, CH stahlblau, mit Lkr |
Farbe Kabine: braungelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: stahlblau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : stahlblau, Kardanelement: stahlblau, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: braungelb, Klappe: braungelb, Scharnier an Pritsche: stahlblau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, stahlblau, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: 1154/2B GK: 673/5e | |
Farbe Kabine: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: lichtblau, Klappe: lichtblau, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: 1154/2C GK: 673/5d | |
Farbe Kabine: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: capriblau, Klappe: capriblau, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 6-Loch, rot, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: 1154/2D GK: 673/5f | |
Farbe Kabine: grün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : silbergrau, Kardanelement: silbergrau, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: grün, Klappe: grün, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: 1154/2E GK: 673/5g |
MAN 26.281 Hochpritschenkipper, FH, PR graubeige CH hellbraunrot |
Farbe Kabine: graubeige, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : hellbraunrot, Kardanelement: hellbraunrot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: graubeige, Klappe: graubeige, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: 1154/2G GK: 673/5a | |
Farbe Kabine: altweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, ca. weinrot metallic, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Stahlpritsche: altweiß, Klappe: altweiß, Scharnier an Pritsche: basaltgrau, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 6-Loch, rot, Produktionszeit: 1976 bis 1989 |
CS: Ackermann/3A GK: Ackermann (5) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellbraunrot, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: hellgelbgrau, Farbe oben: weiß, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, pilzförmig , Reserverad: ohne, Beschriftung: Ackermann, Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: Ackermann/3B GK: Ackermann (5) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellbraunrot, Chassis: rot, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Dach: perlweiß, Farbe oben: hellgelbgrau, Farbe unten: rot, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: dünn, integriert , Reserverad: geklebt - grobes Profil (!?), Beschriftung: Ackermann, Art der Beschriftung: schwarzer Druck, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: Bergin Kulmin GK: Bergin Kulmin |
Fernlastzug MAN Büssing 22.320, dunkles chromgelb/silbergrau |
Zugwagen Kabine: dunkles chromgelb, Pritsche: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Grill: weinrot, Motorblock: weinrot, Chassis: weinrot, Plane: dunkles chromgelb, Druck: BERGIN etc. (siehe Foto), Hänger Pritsche: silbergrau, Chassis: weinrot, Plane: dunkles chromgelb, Druck: BERGIN etc. (siehe Foto), Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Link Neuauflage: MAN 10.230 , Produktionszeit: 1976 |
CS: Brötje GK: Brötje (1) | |
Zugwagen Aufbau: rotorange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Spoiler: mit Folie IMKEN, Grill: silbern, Chassis: staubgrau, Zughaken: kurz, Plane: silbergrau, Druck: Brötje etc. (siehe Foto), Hänger Pritsche: rotorange, Chassis: staubgrau, Plane: silbergrau, Druck: Brötje etc. (siehe Foto), Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1983 |
CS: Festo/1 ? GK: Festo-Pneumatic (1) ? |
MAN Koffer-Fernlastzug, Festo-Pneumatic himmelblau, CH braunrot |
Zugwagen Kabine: himmelblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: silbern, Typ: Kippkabine, Motor: silbern, Koffer Korpus: himmelblau, Koffer Dach: himmelblau, Koffer Türen: himmelblau, Chassis: braunrot, Zughaken: lang, Druck: Festo Pneumatic ... (s. Foto), Radlauf: zweiteilig, schwarz, Anhänger Koffer Korpus: himmelblau, Koffer Dach: himmelblau, Koffer Türen: himmelblau, Chassis: braunrot, Druck: Festo Pneumatic ... (s. Foto), Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1975 |
CS: Hannen Alt GK: Hannen | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Grill: lichtblau, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: gelb, Pritsche: gelb, Seiten glatt hochglanz, Reserverad: unter Pritsche, hinten, 11mm, Pritscheneinlage: silbern, Prägedruck: capriblau, glänzend, Zughaken: verstärkt, 3 mm, Plane: ohne, Räder: Profil fein 12mm, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1966 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd (1b?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH silbern, Aufl. orangegelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: klar, Sitze: ohne, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: Silberling ohne Rücklichtstange, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 7 Felder, untere Kante: 0,5 mm (schmal), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd 1b |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, vorgesehen u. CH, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd 1b |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, vorgesehen u. CH, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd (1b) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH hellbraunrot, Auf. orangegelb, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: klar, Sitze: ohne, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd 1b |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, vorgesehen u. CH, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: reinweiß, Farbe Korpus: reinweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd 1b |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH hellbraunrot, Aufl. glasiges hellorangegelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, vorgesehen u. CH, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, Glattwand, Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd ohne Nummer, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: glasiges hellorangegelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1A GK: Hapag-Lloyd 1b |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellelfenbein, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellelfenbein, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, vorgesehen u. CH, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: basaltgrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 7 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: himmelblau, Farbe Korpus: himmelblau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 7 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: betongrau, Farbe Korpus: perlweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 7 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: himmelblau, Farbe Korpus: himmelblau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1B GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH rot, KöBo stark, Aufl. glasiges orangegelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: rot, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: glasiges orangegelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1C GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH, CH hellbraunrot, Aufl. orangegelb, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellbraunrot, Verglasung: klar, Sitze: lichtgrau, Kabinenboden: hellbraunrot, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: basaltgrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1D GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH silbergrau, CH rot, Aufl. glasiges melonengelb, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Kabinenboden: silbergrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: grauweiß, Farbe Korpus: grauweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: glasiges melonengelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau, CH rot, Aufl. orangegelb, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: klar, Sitze: achatgrau, Kabinenboden: achatgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: basaltgrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau/hellbraunrot, Aufl. azurblau, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Kabinenboden: hellbraunrot (!), Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: grauweiß, Farbe Korpus: grauweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau/rot, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ~ lichtgrau, Kabinenboden: hellgelbgrau (!), Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: grauweiß, Farbe Korpus: grauweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau, CH hellbraunrot, Aufl. melonengelb, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: hellelfenbein, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: (rein!)- weiß, Farbe Korpus: (rein!)- weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: melonengelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau, CH hellbraunrot, Aufl. melonengelb, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. hellgelbgrau, Kabinenboden: achatgrau, Chassis: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: weinrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: melonengelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: weinrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1a |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: grau?, Kabinenboden: achatgrau, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: basaltgrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1a |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. hellgelbgrau, Kabinenboden: silbergrau (abweichend!), Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1a |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH achatgrau, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. hellgelbgrau, Kabinenboden: achatgrau, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 7 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1E GK: Hapag-Lloyd 1a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. hellgelbgrau, Kabinenboden: achatgrau, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: glasiges hellorangegelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: rot, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: basaltgrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH hellbraunrot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellbraunrot, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellolivgrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellolivgrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 5 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd (1?) |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. melonengelb, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 1 x 40 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: breit, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: melonengelb (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd ? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Sitze: hellbraunrot (!), Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, mit Zughaken, Sattelpfanne: mit Steg, an sich für kleinen KöBo, aufgebohrt , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd ? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd ? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: Hapag-Lloyd/1F GK: Hapag-Lloyd ? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH hellgelbgrau, CH rot, Aufl. gelborange, KöBo groß |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. silbergrau, Kabinenboden: hellgelbgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo, aufgebohrt , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Größe: 5 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: Hapag-Lloyd/1? GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH babyblau, CH rot, Aufl. orangegelb, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. schokobraun, Kabinenboden: babyblau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: basaltgrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: Hapag-Lloyd/1? GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH babyblau, CH rot, Aufl. orangegelb, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: babyblau, Chassis: rot, mit ZH, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo, aufgebohrt , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: betongrau, Farbe Korpus: perlweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: Hapag-Lloyd/1? GK: Hapag-Lloyd 1? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug HL, FH babyblau, CH rot, Aufl. orangegelb, KöBo dünn |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Kabinenboden: babyblau, Chassis: rot, mit ZH, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo, aufgebohrt , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Beschriftung - Grösse: 7 Felder, untere Kante: schmal, Auflieger Bolzen: dünn, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1968 bis 1970 |
CS: Hapag-Lloyd/13C GK: Hapag-Lloyd 7f |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 1 x 40 ft, orangerot / melonengelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: orangerot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: melonengelb, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Container Art: 1 x 40 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: ohne, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13D GK: Hapag-Lloyd 7d |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft, hellblau/azurblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: wie Serie, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13D GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft, hellblau/melonengelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: melonengelb, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: wie Serie, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13E GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft, himmelblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: himmelblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: himmelblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: wie Serie, Auflieger Farbe: himmelblau, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13G~ GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft, silbergrau / hellbraunrot |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: ohne, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13? GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft, grün / anthrazit |
Zugmaschine Fahrerhaus: grün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: 36mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: ohne, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13? GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 1 x 40 ft, schwarz |
Zugmaschine Fahrerhaus: schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 1 x 40 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: wie Serie, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13? GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 1 x 40 ft, dunkles chromgelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: dunkles chromgelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: weinrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 1 x 40 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: wie Serie, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/13? GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft, rot / capriblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, mit Nummer, Auflieger Farbe: orangegelb (wie Serie), Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/14D GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft , graublau / azurblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, mit "Diesel", Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltrgau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 2 x 20 ft, Alucontainer, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s.Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, 7 Felder, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/14I GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft , rot / rot |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf hinten: 1-teilig, olivgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s.Foto), Beschriftung Art: 36mm , mit Nummer, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: olivgrau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/14P GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft , graublau / basaltgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, blaugrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s.Foto), Beschriftung Art: 38 mm o. Nummer (Werbe), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/14P GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft , graublau / basaltgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, blaugrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s.Foto), Beschriftung Art: 36 mm, mit Nummer (wie Serie), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/14P GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 2 x 20 ft , graublau / basaltgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, blaugrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 2 x 20 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s.Foto), Beschriftung Art: 36 mm, mit Nummer (wie Serie), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hapag-Lloyd/14P GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 1 x 40 ft, graublau / basaltgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, blaugrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 1 x 40 ft, neu, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s.Foto), Beschriftung Art: 36 mm, mit Nummer (wie Serie), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: orangegelb (wie Serie), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
CS: Hedwigshütte/1A GK: Hedwigshütte (1) b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: enzianblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: enzianblau, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Farbe Oberteil: melonengelb, Farbe Unterteil: melonengelb, Farbe Achseinheit: enzianblau, Königsbolzen: stark, Position Königsbolzen: hinten auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Hedwigshütte (s. Foto), Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Beschriftung Heck: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1970 |
CS: Hedwigshütte/1B GK: Hedwigshütte (1) a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: enzianblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Grill: silbern eingesetzt, Farbe Chassis: enzianblau, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Farbe Oberteil: gelborange, Farbe Unterteil: gelborange, Farbe Achseinheit: enzianblau, Königsbolzen: stark, Position Königsbolzen: hinten auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Hedwigshütte (s. Foto), Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Beschriftung Heck: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1970 |
CS: Kerkhoff/1 GK: Kerkhoff (1) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: babyblau, Zughaken: mit, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Auflieger Farbe Dach: babyblau, Farbe oben: babyblau, Farbe unten: babyblau, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: integriert , Reserverad: ohne, Stützrollen: silbern, Halterung Stützrollen: flach, Beschriftung: Papieraufkleber "KERKHOFF", Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Produktionszeit: 1967 |
CS: Kerkhoff/2 GK: Kerkhoff (2) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: signalblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: azurblau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Blinklicht: ohne, Auflieger Kofferdach: signalblau, Koffer Korpus: signalblau, Türen: signalblau, Oberfläche Seiten: matt, Chassis: staubgrau, Achseinheit: staubgrau, Beschriftung Seite: KERKHOFF (s. Foto), Art der Beschriftung: Papieraufkleber, matt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/1A GK: MAN (1) A | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Auflieger Tank: gelborange, Galerie: basaltgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf: basaltgrau, Stütze: Hydraulikstempel, silbern, Königsbolzen: stark, Reserverad: hinten unter Chassis, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/1B GK: MAN (1) B | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: 2-teilig, hellgelbgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: altweiß, Galerie: lichtgrün, Chassis: rot, Radlauf: rot, Stütze: Hydraulikstempel, silbern, Königsbolzen: stark, Reserverad: hinten unter Chassis, Streifen: ohne, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/1B GK: MAN (1) B | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: 2-teilig, hellgelbgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: altweiß, Galerie: lichtgrün, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: hellbraunrot, Stütze: Hydraulikstempel, silbern, Königsbolzen: stark, Reserverad: hinten unter Chassis, Streifen: ohne, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/2 GK: MAN (5) | |
Fahrerhaus: melonengelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Pritsche Farbe: azurblau, Befestigung: geklebt, Pritscheneinlage: silbern, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/3A GK: MAN (13) d |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, CH azurblau, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3A GK: MAN (13) d |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3A GK: MAN (13) d |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbergrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3B GK: MAN (13) c |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH orange, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3C GK: MAN (13) a |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3 ? GK: MAN (13) ~ |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH azurblau, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3 ? GK: MAN (13) ~ |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH azurblau, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 1-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbergrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3D GK: MAN (13A) b |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, m. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/3E GK: MAN (13A) ~ |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, m. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau!, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: hellbraunrot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) a |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, ca. silbergrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: einteilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4A GK: MAN (14) ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: ozeanblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4B GK: MAN (14) a |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont weiß/silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, 3 Sitze, ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: weiß, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4B GK: MAN (14) a |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont weiß/silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: leuchtorange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, 3 Sitze, ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: weiß, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4B GK: MAN (14) b |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont weiß/silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: weiß, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/4B GK: MAN (14) a ~ |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, MAN Container Cont weiß/silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, azurblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: weiß, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container, Beschriftungsart: Druck schwarz, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/5 GK: MAN (15) |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Lizenz Trailmobile Kabine azurblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container Lizenz Trailmobile, Beschriftungsart: klare Folie, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/5 GK: MAN (15) |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Lizenz Trailmobile Kabine silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container Lizenz Trailmobile, Beschriftungsart: klare Folie, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/5 GK: MAN (15) |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, Lizenz Trailmobile Kabine silbergrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: ozeanblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: 40 ft, gerippt, Farbe Dach: silbergrau, Farbe Korpus: silbergrau, Farbe Türen: silbergrau, untere Kante: breit, Beschriftung: M A N Container Lizenz Trailmobile, Beschriftungsart: klare Folie, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: ozeanblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 |
CS: MAN/6A GK: MAN (6) B | |
Zugmaschine Fahrerhaus: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 1-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Typ: mit Lasche , Farbe: orange, Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Chassis Doppelachsaggregat: Version 3a , Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Chassisfarbe: basaltgrau, Plane Art: vorne Aussparung, Seiten: nur 1 Steg vorn, Farbe: ca. steingrau, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6A GK: MAN (6) B | |
Zugmaschine Fahrerhaus: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Typ: mit Lasche , Farbe: orange, Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Chassis Doppelachsaggregat: Version 3a , Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Chassisfarbe: basaltgrau, Plane Art: vorne Aussparung, Seiten: nur 1 Steg vorn, Farbe: hellolivgrau, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6A GK: MAN (6) B | |
Zugmaschine Fahrerhaus: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, ca. lichtgrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Typ: mit Lasche , Farbe: orange, Pritscheneinlage: hellgelbgrau, Chassis Doppelachsaggregat: Version 3a , Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Chassisfarbe: basaltgrau, Plane Art: vorne Aussparung, Seiten: nur 1 Steg vorn, Farbe: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6B GK: MAN (6) A ~ | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, rot, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: 2-teilig, hellbraunrot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: Holzpritsche, Typ: mit Lasche , Farbe: gelbgrau, Pritscheneinlage: ca. steingrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: GERMANY WIKING, Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Plane: vorne Aussparung, ca. steingrau, Seiten: glatt, ohne 2 Stege, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6B GK: MAN (6) A ~ | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, ca. lichtgrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: Holzpritsche, Typ: mit Lasche , Farbe: gelbgrau, Pritscheneinlage: ca. steingrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: GERMANY WIKING, Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Plane: vorne Aussparung, ca. steingrau, Seiten: glatt, ohne 2 Stege, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6C GK: MAN (6) A |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, FH gelbgrau, PR olivgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, silbergrau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Pritsche: Holzpritsche, Typ: mit Lasche , Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: ca. steingrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf: GERMANY WIKING, Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Plane: vorne Aussparung, ca. steingrau, Seiten: glatt, ohne 2 Stege, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6C GK: MAN (6) A |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, FH gelbgrau, PR olivgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, rot, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Typ: ohne Lasche , Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Chassis Radlauf: GERMANY WIKING, Bodenprägung Chassis: WIKING, Königsbolzen: stark, Reserverad: ja, Stütze: Stempel, silbern, Chassisfarbe: hellbraunrot, Plane Art: vorne Aussparung, Seiten: glatt, ohne 2 Stege, Farbe: betongrau, Produktionszeit: 1973 |
CS: MAN/6 ~ GK: MAN (6) ~ | |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Fahrerhaus: getönt, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: 2-teilig, hellbraunrot, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Pritsche: olivgrau, Pritschentyp: Holzpritsche ohne Lasche , Chassis: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Pritscheneinlage: basaltgrau, Doppelachsaggregat: Klemmplatte, Doppelachsaggregat Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung Achseinheit: Germany, Wiking, Reserverad: ja, Stütze: starr, silbern, Hydraulikstempel, Plane: azurblau, Plane Art: Seite 1 Mark., vorne offen, Beschriftung: ohne, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: Texaco/A GK: Texaco Ab | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 |
CS: Texaco/B GK: Texaco (Aa) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 |
CS: Texaco/? GK: Texaco A? |
MAN Büssing Tanksattelzug, Texaco Tank weiß, Ch Zugwagen rot |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 |
CS: United States Lines GK: United States Lines (3) |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, United States Lines mit Frontdruck |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, ca mattgraublau, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, azurblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: Glattwand, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Farbe Türen: altweiß, Beschriftung: United States Lines (s. Foto), Beschriftung Art: roter Kreis um Adler, Frontdruck Container: mit (s. Kommentar), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: azurblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 |
CS: United States Lines GK: United States Lines (3) |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, United States Lines mit Frontdruck |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: Glattwand, Farbe Dach: weiß - gilb, Farbe Korpus: weiß, Farbe Türen: weiß, Beschriftung: United States Lines (s. Foto), Beschriftung Art: roter Kreis um Adler, Frontdruck Container: mit (s. Kommentar), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 |
CS: United States Lines GK: United States Lines (3) |
MAN 22.321 Container-Sattelzug, United States Lines mit Frontdruck |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Typ: Glattwand, Farbe Dach: altweiß, Farbe Korpus: altweiß, Farbe Türen: altweiß, Beschriftung: United States Lines (s. Foto), Beschriftung Art: roter Kreis um Adler, Frontdruck Container: mit (s. Kommentar), Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: diamantblau, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 |
CS: Walsum Kohle GK: Walsumkohle |
MAN 415 Kurzhauber, Walsumkohle - FH, PR, CH maigrün - Typ 1 |
Zugwagen Modellversion: Typ 1 - Chassis alt, Pritsche alt, Farbe Kabine: maigrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: Scheinwerfer, Nummernschild, Inneneinrichtung: ohne, Haltenasen Kabine: ohne, Chassis Art: Typ 1 , Bodenprägung: nur WM, Bereich Kardan hinten: offen, Rücklichtstange: ohne, Pritschenabstützung: punktuell, Arretierung Haltenasen: ohne, Chassisfarbe: maigrün, Pritsche Art: Normpritsche, Pritschenseiten: waagerechte Gravuren, Farbe Pritsche: maigrün, Rückleuchten: eingerückt, Kennzeichen: zweiteilig , Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen: silbern, Räder: 10 Loch, Hänger Zughaken: silbern, eingesetzt, Pritsche Art: Normpritsche, Pritsche Details: wie Zugwagen, Chassis Farbe: blassbraun, Chassis Bodenprägung: ohne, Räder: 10mm neuere Version, Produktionszeit: 1961 |
GK: 421/3 | |
Zugwagen FH, Pritsche: schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, hintere Seitenfenster: offen, Grill: silbern, Frontdruck: ohne, Chassis: rot, Zughaken: groß, Plane: gelb, Anhänger Pritsche: schwarz, Chassis: hellbraunrot, Plane: silbergrau, weitere Details Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Planendruck Seite: Walter Pieper KG, ... (s. Foto), Planendruck Heck: ohne, Produktionszeit: 1985 bis 1986 |
GK: 422/1b | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: lang (ca. 6,5 mm), Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: rot, Pritscheneinlage: Kunststoff, ca. lichtgrau, Plane: ozeanblau, hinten offen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 422/1c | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: lang (ca. 6,5 mm), Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: rot, Pritscheneinlage: Kunststoff, ca. lichtgrau, Plane: hellresedagrün, hinten offen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 422/3b | |
Fahrerhaus: rot, Prägekante Front stark, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: lang (ca. 5 mm), Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: rot, Pritscheneinlage: weißes Papier, schwarze Linien, Plane: helles graubeige, hinten geschlossen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 422/3b | |
Fahrerhaus: rot, Prägekante Front gering, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: lang (ca. 5 mm), Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: rot, Pritscheneinlage: weißes Papier, schwarze Linien, Plane: helles graubeige, hinten geschlossen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 424/6a |
MAN Nahverkehr, Hellmann (Serie), Anhänger Kennzeichen schmal |
Pritschenwagen Fahrerhaus: weiß, Prägekante Front stark, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: capriblau, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: weiß, Pritscheneinlage: weißes Papier, schwarze Linien, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Anhänger Pritsche: weiß, Chassis: capriblau, Kennzeichen schmal, Radläufe: Typ 3, capriblau , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: weißes Papier, schwarze Linien, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Beschriftung Front: ohne, Pritschen Seiten: hellmann (rot), international (blau), Pritschen hinten: ohne, Plane Seiten: ... täglich Paris (Zugwagen), ... täglich Italien (Anhänger), Planen hinten: ohne, Links Modell aus Werbepackung: , Werbemodell: , Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 424/6b |
MAN Nahverkehr, Hellmann (Serie), Anhänger Kennzeichen breit |
Pritschenwagen Fahrerhaus: weiß, Prägekante Front gering, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: capriblau, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: weiß, Pritscheneinlage: weißes Papier, schwarze Linien, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Anhänger Pritsche: weiß, Chassis: capriblau, Radläufe: Typ 3, capriblau , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: weißes Papier, schwarze Linien, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Beschriftung Front: ohne, Pritschen Seiten: hellmann (rot), international (blau), Pritschen hinten: ohne, Plane Seiten: ... täglich Paris (Zugwagen), ... täglich Italien (Anhänger), Planen hinten: ohne, Links Modell aus Werbepackung: , Werbemodell: , Produktionszeit: 1979 bis 1981 |
GK: 424/7a | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: capriblau, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: weiß, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Anhänger Pritsche: weiß, Chassis: capriblau, Radläufe: Typ 3, capriblau , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Beschriftung Pritsche Seiten: Elbe Obst, Logo, Beschriftung Art: Druck ca. capriblau, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
GK: 424/7b | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: capriblau, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: weiß, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Anhänger Pritsche: weiß, Chassis: capriblau, Radläufe: Typ 3, capriblau , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Beschriftung Pritsche Seiten: Elbe Obst, Logo, Beschriftung Art: Druck ca. capriblau, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
GK: 424/8a | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: gelbgrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: schwarz, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: gelbgrün, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: gelbgrün, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: gelbgrün, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Plane: orange, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Anhänger Pritsche: gelbgrün, Chassis: gelbgrün, Radläufe: Typ 3, gelbgrün , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: orange, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Beschriftung Plane Seiten: Leistritz Schalldämpfer ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck schwarz und weiß, Produktionszeit: 1983 bis 1984 |
GK: 424/9 | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: capriblau, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: weiß, Pritscheneinlage: Papier silbern, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Anhänger Pritsche: weiß, Chassis: capriblau, Radläufe: Typ 3, capriblau , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: Papier silbern, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Beschriftung Front: hellmann (rot), Logo (blau), Pritschen Seiten: hellmann (rot), international (blau), Pritschen hinten: hellmann (rot), Plane Seiten: ... täglich Paris (Zugwagen), ... täglich Italien (Anhänger), Planen hinten: pünktlich!, Produktionszeit: 1984 bis 1985 |
GK: 470/8 |
Fernlastzug MAN Büssing 22.320 UNL, Fernschnellgut, silbergrau |
Zugwagen Aufbau: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Chassis: staubgrau, Zughaken: lang, Plane: azurblau, Druck: fernschnellgut (s. Foto), Hänger Pritsche: silbergrau, Chassis: staubgrau, Plane: azurblau, Druck: fernschnellgut (s. Foto), Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Unterfahrschutz: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1981 |
GK: 470/9b |
Fernlastzug MAN Büssing 22.320 UNL, Fernschnellgut, azurblau |
Zugwagen Aufbau: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Chassis: staubgrau, Zughaken: kurz, Plane: azurblau, Druck: fernschnellgut (s. Foto), Hänger Pritsche: azurblau, Chassis: staubgrau, Plane: azurblau, Druck: fernschnellgut (s. Foto), Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Unterfahrschutz: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1981 |
GK: 470/10b |
Fernlastzug MAN Büssing 22.320 UNL, MAN, azurblau / Plane silbergrau |
Zugwagen Aufbau: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Chassis: staubgrau, Zughaken: kurz, Plane: silbergrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Hänger Pritsche: azurblau, Chassis: staubgrau, Plane: silbergrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1981 bis 1982 |
GK: 470/10? |
Fernlastzug MAN Büssing 22.320 UNL, MAN, silbergrau / Plane silbergrau |
Zugwagen Aufbau: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Chassis: staubgrau, Zughaken: kurz, Plane: silbergrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Hänger Pritsche: silbergrau, Chassis: staubgrau, Plane: silbergrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1981 bis 1982 |
GK: 470/11 | |
Zugwagen Aufbau: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Chassis: staubgrau, Zughaken: kurz, Plane: azurblau, Hänger Pritsche: azurblau, Chassis: staubgrau, Plane: azurblau, Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1983 |
GK: 471/1a | |
Zugwagen Kabine: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: weiß, Koffer Türen: weiß, Chassis: rot, Zughaken: kurz, Druck: Lebkuchen etc (s. Foto), Druckausführung: matt, Hänger Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: weiß, Koffer Türen: weiß, Chassis: rot, Druck: Lebkuchen etc (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Produktionszeit: 1979 bis 1982 |
GK: 471/3 | |
Zugwagen Kabine: grün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: silbern, Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: grün, Koffer Türen: weiß, Chassis: schwarz, Zughaken: kurz, Druck: HANIEL Spedition, Hänger Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: grün, Koffer Türen: weiß, Chassis: schwarz, Druck: HANIEL Spedition, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: schwarz 8 Loch, Produktionszeit: 1985 |
GK: 471/4 | |
Zugwagen Kabine: zementgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: silbern, Koffer Korpus: zementgrau, Koffer Dach: zementgrau, Koffer Türen: zementgrau, Chassis: zementgrau, Zughaken: kurz, Druck: "Tehalit", ... (deutsch) auf weißem Balken, Zusatzzeile : "Systeme für die flexible Elektroninstallation", Anhänger Koffer Korpus: zementgrau, Koffer Dach: zementgrau, Koffer Türen: zementgrau, Chassis: zementgrau, Druck: "Tehalit", ... (deutsch) auf weißem Balken, Zusatzzeile : "Systeme für die flexible Elektroninstallation", Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: 8 Loch, zementgrau, Produktionszeit: 1985 bis 1986 |
GK: 471/5 | |
Zugwagen Kabine: capriblau, umlaufender Streifen zinkgelb, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: lichtgrau, Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Chassis: rot, durchbrochen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinten unter Chassis, geklebt, Koffer: gelb, Türen: gelb, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Koffer: gelb, Türen: gelb, Chassis: rot, Reserverad: unter Chassis, gesteckt, Drehschemel: rot, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Kabine vorne: "SSI Schäfer Shop", Beschriftung Kabine seitlich: "Industriestraße 5240 Betzdorf Sieg." , Beschriftung Koffer stirns.: ohne, Beschriftung Koffer seitlich: "SSI Schäfer Shop", ... (s. Foto), Beschriftung Koffer hinten: "SSI Schäfer Shop", ..., Produktionszeit: 1991 |
GK: 472/1 | |
Zugwagen Kabine: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: weiß, Koffer Türen: weiß, Chassis: rot, Zughaken: kurz, Druck: Packfisch (s. Foto), Kühlaggregat: mit, Hänger Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: weiß, Koffer Türen: weiß, Chassis: rot, Druck: Packfisch (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Produktionszeit: 1983 bis 1984 |
GK: 473/1 | |
Zugwagen FH, Pritsche: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Frontdruck: Schmidt Spedition, Chassis: rubinrot, Zughaken: klein, Plane: rubinrot, Hänger Pritsche: grauweiß, Chassis: hellbraunrot, Plane: rubinrot, Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Planendruck Seite: Schmidt - ... (s. Foto), Planendruck Heck: ohne, Produktionszeit: 1986 |
GK: 473/2 | |
Zugwagen FH, Pritsche: lehmbraun, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Chassis: schwarz, Zughaken: klein, Plane: gelborange, Hänger Pritsche: lehmbraun, Chassis: schwarz, Plane: gelborange, Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: schwarz, Planendruck: Steinle (s. Foto), Produktionszeit: 1987 bis 1990 |
GK: 473/3 | |
Zugwagen FH, Pritsche: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Frontdruck: ohne, Chassis: hellbraunrot, Zughaken: klein, Plane: silbergrau, Anhänger Pritsche: capriblau, Chassis: hellbraunrot, Plane: silbergrau, weitere Details Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, hellbraunrot, Planendruck Seite: Albis - ... (s. Foto), Planendruck Heck: ohne, Produktionszeit: 1988 |
GK: 502/1 Vors |
MAN 415 Frontlenker Baustoffwagen, Vorserie rot / himmelblau ohne Ladekran |
Zugmaschine Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: lichgrau, Grill: silbern, Farbe Chassis: rot, Bemalung: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WM Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm 6 Loch, Auflieger Pritsche Art: flache Stahlpritsche, Pritsche Farbe: himmelblau, Chassis: rot, Bodenprägung: Wiking/Germany, Königsbolzen: stark, Ladekran: ohne, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm 6 Loch, Produktionszeit: 1971 |
GK: 503/9 |
MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug, "Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin" |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Windverkleidung: ohne, Sonnenblende: schwarz, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lkr separat eingesetzt schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: dunkelultramarin, Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: dunkelultramarin, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: anthrazit, Druck "MAN" silbern, Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: anthrazit, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, anthrazit , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: silbergraue Kiste , Bedruckung: "Präzisions-Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin", Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2001 |
GK: 513/ - ? | |
Zugmaschine Fahrerhaus: babyblau, Verglasung: klar, Sitze: ca. lichtgrau, Chassis: babyblau, Zughaken: mit, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Auflieger Farbe Dach: babyblau, Farbe oben: babyblau, Farbe unten: babyblau, Türen: alt (glatt), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: integriert , Reserverad: ohne, Stützrollen: s, Halterung Stützrollen: flach, Beschriftung: Papieraufkleber "WMB", Räder: hellgrau, einteilig, Felgen: 10-Loch, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
GK: 517/ Vorserie | |
Zugmaschine Fahrerhaus: blassrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: blassrot, Pritsche Bodenprägung: ohne, Chassis: capriblau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: blassrot, ohne Innenprägung, Druck: nur: "Rosbacher Brunnen", Streifen 4mm, Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: capriblau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: trapezförmig, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 |
GK: 517/ Vorserie | |
Zugmaschine Fahrerhaus: blassrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: blassrot, Pritsche Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Chassis: capriblau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: blassrot, ohne Innenprägung, Druck: nur: "Rosbacher Brunnen", Streifen 4mm, Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: capriblau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: trapezförmig, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 |
GK: 517/ 3a |
MAN 19.230 Pritschensattel, Rosbacher Brunnen, blassrot ohne Wischer Fehldruck |
Zugmaschine Fahrerhaus: blassrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: blassrot, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: capriblau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: blassrot, Druck: Rosbacher Brunnen Gloria Quelle (s. Foto), Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: capriblau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: trapezförmig, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1983 |
GK: 517/ 3a |
MAN 19.230 Pritschensattel, Rosbacher Brunnen, blassrot ohne Wischer |
Zugmaschine Fahrerhaus: blassrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: blassrot, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: capriblau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: blassrot, Druck: Rosbacher Brunnen Gloria Quelle (s. Foto), Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: capriblau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: trapezförmig, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1983 |
GK: 517/ 3c |
MAN 19.230 Pritschensattel, Rosbacher Brunnen, blassrot mit Wischer |
Zugmaschine Fahrerhaus: blassrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: blassrot, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: capriblau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: blassrot, Druck: Rosbacher Brunnen Gloria Quelle (s. Foto), Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: capriblau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1983 |
GK: 517/ 3d | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: capriblau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rot, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: capriblau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: rot, Druck: Rosbacher Brunnen Gloria Quelle (s. Foto), Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: capriblau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1979 bis 1983 |
GK: 517/ 4 |
MAN 19.230 Pritschensattel, Zündtransport, Kotflügel gerundet |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtgrau, neu, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: lichtgrau, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: lichtgrau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: orange, Druck: Zündtransport Altstätten, Stützen: als Rollen, integriert, Doppelachsaggregat: ähnlich Containertrailer, Kotflügel: am Aufliegerchassis, gerundet, Heck: gerade, Warndreiecke: am Unterfahrschutz, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, orange, Produktionszeit: 1984 |
GK: 517/ 5 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, neu, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rot, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: azurblau, Druck: Maier, ... (s. Foto), Stützen: als Rollen, eingesetzt, 3-Achsaggegat Farbe: schwarz, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1984 bis 1985 |
GK: 517/ 6 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtgrau, neu, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: lichtgrau, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: lichtgrau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: orange, Druck: Zündtransport Altstätten, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Doppelachsaggregat: dunkelbasaltgrau, Doppelachsaggegat Typ: Version 4b, Kotflügel eckig , Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, orange, Produktionszeit: 1986 bis 1990 |
GK: 517/7 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: dunkelbasaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, dunkelbasaltgrau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: azurblau, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: dunkelbasaltgrau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: silbergrau, Druck: VAW, ... (s. Foto), azurblau, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Doppelachsaggegat Farbe: dunkelbasaltgrau, Doppelachsaggegat Typ: Version 4b, Kotflügel eckig , Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1987 |
GK: 535/1a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Auflieger Pritsche: hellblau, Chassis: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbergrau, Plane: stahlblau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1981 |
GK: 535/2b | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Auflieger Pritsche: hellblau, Chassis: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbergrau, Plane: gelb, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1982 bis 1983 |
GK: 535/2c | |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Auflieger Pritsche: grauweiß, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: silbergrau, Plane: stahlblau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1982 bis 1983 |
GK: 535/2d | |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Auflieger Pritsche: grauweiß, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: silbergrau, Plane: gelbgrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Stützen: als Rollen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Produktionszeit: 1982 bis 1983 |
GK: 535/2d | |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Auflieger Pritsche: grauweiß, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: silbergrau, Plane: gelbgrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Stützen: als Rollen, Räder: 12 mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1982 bis 1983 |
GK: 535/3 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Auflieger Pritsche: grauweiß, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: silbergrau, Plane: gelbgrau, Druck: MAN Die wirtschaftliche Kraft, Stützen: als Rollen, Doppelachsaggegat Farbe: schwarz, Doppelachsaggegat Typ: Klipsachsen, runde Kotflügel , Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1983 bis 1984 |
GK: 535a/1 |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, Fleischmann lichtblau / Plane grauweiß |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Radlauf hinten: 2-teilig, rot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe: lichtblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis: rot, Stütze: Rollen, Plane: grauweiß, Druck: Fleischmann ... (s.Foto), Produktionszeit: 1985 bis 1986 |
GK: 539/1 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graubeige, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: orange, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, orange, Auflieger Koffer Korpus: graubeige, Dach: graubeige, Türen: graubeige, Beschriftung: Heyden Sirius ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck schwarz/orange, Chassis: orange, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Doppelachsaggregat Farbe: orange, Doppelachsaggregat Typ: Klipsachsen, runde Kotflügel , Hydraulikstütze: Stempel, orange, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, orange, Produktionszeit: 1984 |
GK: 539/2 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: dunkelbasaltgrau, Chassis Typ: neu, mit Rücklichtstangen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Koffer Korpus: lichtblau, Dach: lichtblau, Türen: lichtblau, Beschriftung: Kerkhoff Wohnmöbel (s. Foto), Beschriftung Art: Druck weiß/gelb, Chassis: dunkelbasaltgrau, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Doppelachsaggregat Farbe: dunkelbasaltgrau, Doppelachsaggregat Typ: Klipsachsen, eckige Kotflügel , Hydraulikstütze: Rollen, dunkelbasaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1984 bis 1985 |
GK: 541/15b | |
Zugmaschine Kabine: rot, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer ohne Einsatz unbemalt, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung : Sügro... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck , Chassis: schwarz, 3-Achsaggregat Farbe: schwarz, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1990 bis 1992 |
GK: 544/4 | |
Zugmaschine Kabine, Dachspoiler: lichtblau, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer silbern eingesetzt, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Auflieger Farbe Dach: lichtblau, Farbe Korpus: lichtblau, Türen: lichtblau, Beschriftung : "Kerkhoff, ..." (s. Foto), Beschriftung Art: Druck weiß und gelb, Chassis: schwarz, 1-Achsaggregat Farbe: schwarz, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 1991 |
GK: 548/2 | |
Zugmaschine Kabine und Dachspoiler: schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer silbern eingesetzt, Chassis: silbern, durchbrochen, Kardaneinsatz: silbern, BP neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Auflieger Typ: HU-PAC, Koffer mit Tunnelquerschnitt, Koffer Farbe: rotorange, Beschriftung Seiten: "Trailertrain... " (s. Foto), Beschriftung Art: Druck schwarz, weiß, grau, Chassis: silbern, Achshalterungen: silbern, Radläufe: schwarz, Hydraulikstützen: klappbar, silbern, Unterfahrschutz: klappbar, rotorange (beigefügt), Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 1993 bis 1997 |
GK: 551/14 |
MAN 12.170 Postlastzug, "Schreib mal wieder" Himmelsbeschriftung |
Zugwagen Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: schwarz, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hier ohne, Koffer: gelb, Kofferdach: gelb, Ladebordwand: gelb, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Beschriftung Türen: stil. Posthorn, Beschriftung Koffer: "Schreib mal wieder" (Himmelsbeschriftung), Dünnfolie, Anhänger Aufbau Typ: 79 mm, Chassis gesteckt über Haltenasen, Aufbau Farbe: gelb, Hecktüren Farbe: gelb, Hecktüren Typ: gelb, Beschriftung Koffer: "Schreib mal wieder" (Himmelsbeschriftung), Dünnfolie, Koffer Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, ChassisTyp: gesteckt, mit Unterfahrschutz, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Drehschemel: schwarz, Fixierung über Weichzapfen, Räder: 11 mm, Profil fein, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1987 bis 1990 |
GK: 551/14 Messe |
MAN 12.170 Postlastzug, Anhänger mit stil. Posthorn (Messemodell) |
Zugwagen Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: schwarz, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinten unter Chassis, 11 mm, Koffer: gelb, Kofferdach: gelb, Ladebordwand: gelb, Räder: 11 mm, Profil fein, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Beschriftung: stil. Posthorn seitlich auf den Türen, Anhänger Aufbau Typ: 79 mm, Chassis gesteckt über Haltenasen, Aufbau Farbe: gelb, Hecktüren Farbe: gelb, Hecktüren Typ: gelb, Bedruckung Koffer: stil. Posthorn , Koffer Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, ChassisTyp: gesteckt, mit Unterfahrschutz, Chassis Farbe: schwarz, Chassis Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Drehschemel: schwarz, Fixierung über Weichzapfen, Räder: 11 mm, Profil fein, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1987 |
GK: 552/1b | |
Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: schwarz, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm (!), Koffer: gelb, Kofferdach: gelb, Ladebordwand: gelb, Räder: 11 mm, Profil fein, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Beschriftung: stil. Posthorn seitlich auf den Türen, Produktionszeit: 1986 bis 1991 |
GK: 570/4b | |
Zugwagen Kabine: silbergrau, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer: ohne Bemalung, ohne Einsatz, Chassis: schwarz, geschlossen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: orangegelb, Pritsche: silbergrau, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: orangegelb, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch orangegelb, Anhänger Pritsche: silbergrau, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: orangegelb, Chassis: orangegelb, 2 Justierzapfen, Drehschemel: orangegelb, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch orangegelb, Beschriftung Beschriftung Planen Seiten: "wrobbel, ... ", Produktionszeit: 1989 bis 1990 |
GK: 570/5 |
MAN F 90 Wechselpritschen-Lastzug, Transit Transport Flensburg |
Zugwagen Kabine: capriblau, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige Lenkrad integriert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Chassis: rot, geschlossen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: rot, Pritsche: capriblau, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: capriblau, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Pritsche: capriblau, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: capriblau, Chassis: rot, 4 Justierzapfen, Drehschemel: rot, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Planen Seiten: "17111"... (s. Foto), Beschriftung Pritschen: "Transit Transport Flensburg" (s. Foto), Produktionszeit: 1990 bis 1992 |
GK: 574/1b | |
Zugwagen Kabine: weiß, unten orange schabloniert, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: lichtgrau, Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Chassis: schwarz, geschlossen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: schwarz, Koffer: weiß, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: weiß, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch silbergrau, Anhänger Koffer: weiß, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: schwarz, Chassis: weiß, 4 Justierzapfen, Chassis Farbe: schwarz, Drehschemel: schwarz, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch silbergrau, Beschriftung Beschriftung Kabine vorne: 2x "TNT" , Beschriftung Kabine seitlich: "TNT Express Worldwide" , Beschriftung Koffer stirns.: "TNT" , Beschriftung Koffer seitlich: "TNT Express Worldwide" , Beschriftung Koffer hinten: "TNT Express Worldwide" , Produktionszeit: 1992 bis 1993 |
GK: 577/1a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rubinrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: integriert, ohne MAN-Emblem, Chassis: staubgrau, ohne Zughaken, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: staubgrau, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Reserverad: hinter Kabine, Räder: einteilig, 6-Loch Profil fein, Auflieger Oberteil: weiß, hier Bedruckung: "..., Danish, ..." (s. Foto), Unterteil: weiß, hier Innenprägung: 577, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Radlauf: Typ 2, staubgrau , Stütze: staubgrau, Reserverad: ohne, Räder: einteilig, 6-Loch Profil fein, Produktionszeit: 1981 bis 1984 |
GK: 595a/2 | |
Fahrerhaus: dunkles perlweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: schwarz, mit Löwe, Motorblock: schwarz, Chassis: schwarz, Warnlicht: orange-transparent, Radlauf: schwarz, 2-teilig, Pritsche: dunkles perlweiß, Pritscheneinlage: ohne, Aufkleber: ohne, Bedruckung: Tür: DB-Logo, schwarz, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: schwarz, 8-Loch, Produktionszeit: 1999 |
GK: 599/2 |
MAN F 90 Wechselkoffer-Lastzug, Transit Transport Flensburg, Tandem-Anhänger |
Zugwagen Kabine: capriblau, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: lichtgrau, Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Bedruckung vorne: "17111", Bedruckung Türen: TTF-Logo, "17111", Chassis: rot, durchbrochen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: rot, Koffer: capriblau, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: capriblau, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Koffer: capriblau, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: capriblau, Chassis: Typ Tandem, 4 Justierzapfen, Chassis Farbe: rot, Drehschemel: rot, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Koffer Seiten: "17111, Transit Transport Flensburg"... (s. Foto), Beschriftung Koffer hinten: "Transit Transport Flensburg, 17111" (nur Anhänger), Produktionszeit: 1994 bis 1998 |
GK: 673/6a | |
Farbe Kabine: weinrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, silbern und schwarz, hier Beschriftung: MAN, Büssing-Logo (Löwe), weitere Bedruckung: ohne, Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Stahlpritsche: weinrot, Klappe: weinrot, Scharnier an Pritsche: schwarz, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 1997 bis 1999 |
GK: 675/2a | |
Zugmaschine Kabine: orangegelb, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer silbern eingesetzt, Chassis: schwarz, geschlossen, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: ohne, Reserverad: unter Chassis, Pritsche: orangegelb, Klappe hinten: orangegelb, Hydraulikstütze: orangegelb, Trägergestell für Pritsche: orangegelb, Pritscheneinlage: Pappe silber, Kran Basis und Stützen: schwarz, die drei Kranarme: schwarz, Hydraulikzylinder: schwarz, Hydraulikstempel: schwarz, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1991 bis 1994 |
GK: 676/1 | |
Zugmaschine Kabine: orangegelb, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer silbern eingesetzt, Chassis: schwarz, geschlossen, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Mulde: orangegelb, Klappe hinten: orangegelb, Hydraulik: orangegelb, Leiter: orangegelb, Pritscheneinlage: Pappe silber, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING - neues Logo, Germany, Dreiachsaggregat: schwarz, Achsfixierung: schwarz, Hydraulikstütze: orangegelb, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1991 |
GK: 676/2c | |
Zugmaschine Kabine: braungelb, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, "M*A*N", Löwe silbern, Inneneinrichtung: stahlblau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: stahlblau, Stoßstange, Kotflügel: stahlblau, Scheinwerfer silbern eingesetzt, Chassis: stahlblau, offen, Kardaneinsatz: stahlblau, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: stahlblau, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, stahlblau, Auflieger Mulde: braungelb, Klappe hinten: braungelb, Hydraulik: braungelb, Leiter: braungelb, Pritscheneinlage: Pappe silber, Chassis: stahlblau, Bodenprägung: WIKING - neues Logo, Germany, Dreiachsaggregat: stahlblau, Achsfixierung: stahlblau, Hydraulikstütze: braungelb, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, stahlblau, Produktionszeit: 1992 bis 1999 |
GK: 682/6 |
MAN 26.281 Betontransporter, FH, Aufbau braungelb, CH stahlblau, mit Lkr |
Farbe Kabine: braungelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: stahlblau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : stahlblau, Kardanelement: stahlblau, Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Aufbau mit Kotflügeln: braungelb, Trommel: braungelb, schwenkbare Schütte: braungelb, Beschriftung der Trommel: ohne, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, stahlblau, Produktionszeit: 1990 bis 1992 |
GK: 689/1 | |
Kabine: ca. lichtblau, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Kardaneinsatz: rot, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Kocheraufbau: schwarz, Kessel: schwarz, Anbauteile: schwarz, Leiter: schwarz, Armaturen: schwarz, 2 eingesetzte Druckbehälter: rot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, schwarz, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1993 bis 1995 |
GK: 696/8a |
Gelände-LKW MAN (2000 ff), BW, Neuauflage mattolivgrün lackiert |
Farbe Kabine: mattolivgrün lack, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: mattolivgrün lack, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: mattolivgrün lack, Vorbauwinde: mattolivgrün lack, Chassis: mattolivgrün lack, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Germany, Kardanelement: mattolivgrün lack, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: mattolivgrün lack, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: 3-teilig, mattolivgrün lack, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, mattolivgrün lack, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 2000 bis 2004 |
GK: 696/8b | |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: olivgrün, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: olivgrün, Vorbauwinde: olivgrün, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Germany, Kardanelement: olivgrün, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: 3-teilig, mattolivgrün lack, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: hinter Kabine, olivgrün, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 2000 bis 2004 |
GK: 703/1a | |
Farbe Dach: lichtgrau, Farbe Aufbau: dunkellilablau, Farbe Unterteil/Chassis: schwarz, Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, MAN SL 202, Berlin-W, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: schwarz, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: 52 Marienplatz US, Zielangabe hinten: 52, Beschriftungsart Ziel: Papieraufkleber schwarz, weitere Beschriftung: Stadtwappen ... (s. Foto), Beschriftungart Stadtwappen: Druck, Produktionszeit: 1989 bis 1992 |
GK: 704/3 | |
Farbe Dach: gelbgrün, Farbe Aufbau: gelbgrün, Farbe Unterteil/Chassis: gelbgrün, Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: gelbgrün, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: ohne, Papieraufkleber schwarz, Zielangabe hinten: ohne, Papieraufkleber schwarz, weitere Bedruckung: weiße Deko-Streifen ... (s. Foto), Produktionszeit: 1996 bis 2000 |
GK: 730/9 | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: dunkelrot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: BVG ... zum Nutzen aller ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: hier: nachträglich 69, sonstige Bemalung: hier: nachträglich umfangreich, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 730/10 | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: patinagrün, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: BVG ... zum Nutzen aller ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1979 bis 1982 |
GK: 730/10 ~ | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: neun waagerechte Linien ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: nur grüner Balken ohne Schrift, Schrift hinter Vordertür: nur grüner Balken ohne Schrift, Schrift vor hinterer Tür: nur roter Balken ohne Schrift, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1978 |
GK: 730/10 ~ | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: patinagrün, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: ohne Werbung, Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1979 |
GK: 730/10 ~ | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: weinrot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung: "Eickelberg" ... (s. Foto), Beschriftung Art: Nassschieber, Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1979 |
GK: 730/11 | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: CHLORODONT ... siehe Foto, Variante: Werbung weiß hinterlegt, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1983 bis 1984 |
GK: 730/12 | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck weiß auf blau, Beschriftung: Ideal ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1984 bis 1987 |
GK: 730/13a | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: Novopax ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: maigrün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1986 |
GK: 730/14 | |
Farbe Aufbau: orangegelb, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck schwarz und rot, Beschriftung: ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Linienangabe: Druck 3 waagerechte Balken, Zielangabe: Druck: Sonderfahrt schwarz auf weiß, Bemalung: ohne, Räder: 12 mm, 10-Loch-Felgen, Felgen: lehmbraun, Produktionszeit: 1987 |
GK: 730/15 | |
Farbe Aufbau: creme, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: 750 Jahre Berlin ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: maigrün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: 69, Reichstag, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1987 |
GK: 730/16 | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: patinagrün, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: BVG, Das nächste Mal .. ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: dunkles maigrün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: dunkles maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1988 bis 1989 |
GK: 730/17 | |
Farbe Aufbau: weiß, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: weinrot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck schwarz/rot, Beschriftung: BZ - Berliner Zeitung ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: schwarz, Produktionszeit: 1990 bis 1993 |
GK: 730/17 | |
Farbe Aufbau: weiß, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: weinrot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck schwarz ohne Rot-Druck, Beschriftung: Berliner Zeitung ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: schwarz, Produktionszeit: 1990 bis 1993 |
GK: 730/17 |
MAN SD 200 Doppeldeck-Bus, weiß, wie Berliner Zeitung ohne Druck |
Farbe Aufbau: weiß, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: weinrot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung: völlig ohne, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: schwarz, Link zur Fakemodell "WIKNG": , Produktionszeit: 1990 bis 1993 |
GK: 730/17 ~ |
MAN SD 200 Doppeldeck-Bus, umgestaltet auf Berliner Zeitung (2. Wahl) |
Farbe Aufbau: cremeweiß lackiert, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Nassschiebr Druck schwarz/rot, Beschriftung: BZ - Berliner Zeitung ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1990 |
GK: 731/1 | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Verglasung: rauch getönt, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, D 89, Germany, Werbung: ohne ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: Sichtkarten Kasse, Beschriftung Art: Papieraufkleber, weiß auf maigrün, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: 148, Tiergartenstr Philharmonie, Tür- und Fenstereinfassungen: schwarz bedruckt, MAN-Schriftzug vorne: schwarz bedruckt, Werbung: ohne, Räder: 11 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1992 |
GK: 731/3 | |
Farbe Aufbau: gelb, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Verglasung: rauch getönt, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ohne, Lenkrad: schwarz, Farbe Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, D 89, Germany, Beschriftung: umfänglich Berliner Bank etc. (... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: Sichtkarten Kasse, Beschriftung Art: Papieraufkleber, weiß auf maigrün, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: 100, U-S Bahnhof Zoolog. Garten, Tür- und Fenstereinfassungen: schwarz bedruckt, MAN-Schriftzug vorne: schwarz bedruckt, Räder: 11 mm, schwarz, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1993 |
GK: 786/1 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß (gilb), Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: silbergrau, neu, Auflieger Tankkorpus: weiß (gilb), Tank vordere Endkappe: (rein-) weiß, Tank hintere Endkappe: (rein-) weiß, Chassis: silbergrau, Druck: Jani, ... (s. Foto) himmelblau/stahlblau, Stützen: als Rollen, eingesetzt, 3-Achsaggegat Farbe: silbergrau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel rund, integriert, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1984 bis 1986 |
GK: 786/1 ? | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: silbergrau, neu, Auflieger Tankkorpus: weiß (leicht gilb), Tank vordere Endkappe: weiß (leicht gilb), Tank hintere Endkappe: weiß (leicht gilb), Chassis: silbergrau, Druck: Jani, ... (s. Foto) himmelblau/stahlblau, Stützen: als Rollen, eingesetzt, 3-Achsaggegat Farbe: silbergrau, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel rund, integriert, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1984 bis 1986 |
GK: 801/12a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: ARAL im Rechteck, Druck, Beschriftung Heck: ARAL Logo, Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1977 bis 1982 |
GK: 801/13a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber ARAL Wolken, Beschriftung Heck: Druck ARAL Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1980 bis 1984 |
GK: 801/13c | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, neu, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber ARAL Wolken, Beschriftung Heck: Druck ARAL Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1980 bis 1984 |
GK: 804/1 Vors |
MAN 19.230 Tanksattelzug Texaco, Vorserie: alter Auflieger schwarz |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: schwarz durchgefärbt, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Bodenprägung: nur Wiking (ohne 80S), Beschriftung Seite: Texaco, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: Texaco, Beschriftung Art: Abziehbild, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Klemmplatte, Reserverad: gesteckt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 |
GK: 990/16-1 |
MAN 26.281 Betontransporter (1998), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge III" |
Farbe Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: ohne, Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau mit Kotflügeln: rot, Trommel: rot, schwenkbare Schütte: rot, Beschriftung der Trommel: ohne, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1998 bis 1998 |
GK: 990/26 - 3 |
MAN 415 Pritschensattelzug (2002), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge VII" |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne, Grill: integriert, ohne MAN-Emblem, Chassis: schwarz, ohne Zughaken, Bedruckung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne , Räder: einteilig, 6-Loch Profil fein, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: rot, Pritscheneinlage: silbern, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Radlauf: Typ 2, schwarz , Reserverad: stirnseitig, Räder: einteilig, 6-Loch Profil fein, Produktionszeit: 2002 |
GK: Ackermann (7) | |
Zugmaschine Kabine: weiß, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weiß, Auflieger Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung : Ackernmann/ Fruehauf ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck , Chassis: schwarz, 3-Achsaggregat Farbe: schwarz, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weiß, Produktionszeit: 1990 |
GK: American Export ? |
MAN 10.230 Container-Sattelzug, American Export, FH achatgrau, CH rot, Aufl. orangegelb, KöBo stark |
Zugmaschine Fahrerhaus: achatgrau, Verglasung: getönt, Sitze: ca. hellgelbgrau, Kabinenboden: achatgrau, Chassis: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Typ: 2 x 20 ft, gerippt, Farbe Dach: achatgrau, Farbe Korpus: achatgrau, Beschriftung: American Export ..., Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Auflieger Bolzen: stark, Unterfahrschutz: ohne, Farbe: gelborange (Werbe), Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
GK: Aurepa 2 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: AUREPA STADLER (Druck), Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1978 |
GK: BSR (2) | |
Farbe Dach: weiß, Farbe Aufbau: weiß, Farbe Unterteil/Chassis: weiß, Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, MAN SL 202, Berlin-W, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: weiß, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: BSR-Info.Bus, Papieraufkleber schwarz, Zielangabe hinten: ohne, , weitere Beschriftung: info-Bus ... (s. Foto), Produktionszeit: 1993 |
GK: BVG (1) |
MAN SD 200 Doppeldeck-Bus, BVG - ein Stück Berlin (Werbemodell) |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: BVG ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: maigrün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1987 |
GK: Chlorodont | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: patinagrün, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: CHLORODONT ... siehe Foto, Variante: Werbung nicht weiß hinterlegt, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1983 |
GK: Hager (1) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, silbergrau, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Farbe: hellblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis: anthrazit, Stütze: Rollen, Plane: silbergrau, Druck: "hager", Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1983 |
GK: Hapag-Lloyd 7 ? |
MAN 19.230 Container-Sattelzug, Hapag-Lloyd 1 x 20 ft, melonengelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: melonengelb (hellorangegelb?), Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, ca. silbergrau, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: melonengelb, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand-Container , Farbe: weiß, Türen: neu, Beschriftung: HAPAG / LLOYD (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer (Werbe), Auflieger Farbe: melonengelb (Werbe), Variante: mit Markierung, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1982 |
GK: Hellmann (1) | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: silbern, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: capriblau, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: capriblau, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: weiß, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Anhänger Pritsche: weiß, Chassis: capriblau, Radläufe: Typ 3, capriblau , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: Papier weiß, schwarze Längsstreifen, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: capriblau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, capriblau, Beschriftung Front: hellmann (rot), ohne Logo, Pritschen Seiten: hellmann und Pfeile (rot), Pritschen hinten: hellmann (rot), Plane Seiten: ... täglich Berlin (Zugw.), ... täglich München (Anhänger), Planen hinten: pünktlich!, Produktionszeit: 1987 |
GK: Herbst -3 | |
Zugwagen Kabine, Dachspoiler: gelb, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: lichtgrau, Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Bedruckung Spoiler: "Int. Spedition, H.E. Herbst", Bedruckung Front: "Detmold", seitlicher Unterfahrschutz: rot, Chassis: rot, durchbrochen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: schwarz, Pritsche: gelb, mit 4 klappbaren Ständern in rot, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: rot, Räder: 11 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Pritsche: gelb, mit 4 klappbaren Ständern in rot, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: rot, Chassis: Typ Tandem, 4 Justierzapfen, Chassis Farbe: rot, Kotflügel, Bremszylinder schwarz, Räder: 11 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Planen Seiten: "H.E.Herbst" ... (s. Foto), Produktionszeit: 1995 |
GK: ICI (7) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: grün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Chassis Typ: alt, ohne Rücklichtstangen, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Kofferauflieger Koffer Korpus: weiß, Dach: grün, Türen: weiß, Beschriftung: "ICI", "Wiedehold", "... damit lackiert die Industrie", Beschriftung Art: Druck schwarz, weitere Bedruckung : Streifen orange und grün , Chassis: rot, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Dreiachsaggregat Farbe: grün, Dreiachsaggregat Typ: Klipsachsen, eckige Kotflügel, Hydraulikstütze: Rollen, rot, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1984 |
GK: Leistritz (2) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelbgrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, 3 Sitze mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: schwarz, Chassis: schwarz, neu, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: gelbgrün, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: rotorange, Druck: "Leistritz", ... (s. Foto), Stützen: als Rollen, eingesetzt, Doppelachsaggregat: schwarz, Doppelachsaggegat Typ: Version 4b, Kotflügel eckig , Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1987 |
GK: MAN (2) |
MAN Büssing Tanksattelzug, lichtblau, ohne Beschriftung, Kotflügel rund |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1977 |
GK: MAN (2) |
MAN Büssing Tanksattelzug, lichtblau, ohne Beschriftung, Kotflügel eckig |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Link zum Schwestermodell: hier: Kotflügel am Auflieger gerundet , Produktionszeit: 1977 |
GK: MAN (3) ~ |
MAN Büssing Tanksattelzug, rot, ohne Beschriftung, Kotflügel rund |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: rot, Achseinheit: rot - OHNE Bodenprägung, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
GK: MAN (7) a |
MAN Büssing 19.230 Pritschensattel, silbergrau / Plane stahlblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: weinrot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: basaltgrau, Chassis: weinrot, Stütze: Rollen, Plane: stahlblau, Druck: ohne, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
GK: MAN (7) b |
MAN Büssing 19.230 Pritschensattel, hellblau / Plane stahlblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, silbergrau, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Farbe: hellblau, Pritscheneinlage: ca. lichtgrau, Chassis: stahlblau, Stütze: Rollen, Plane: stahlblau, Druck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
GK: MAN (9) a |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, MAN, hellblau, Plane stahlblau |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe: hellblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis: stahlblau, Stütze: Rollen, Plane: stahlblau, Druck: MAN Die Wirtschaftliche Kraft, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
GK: MAN (9) b |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, MAN, grauweiß, Plane gelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: zementgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, zementgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis: schwarz, Stütze: Rollen, Plane: gelb, Druck: MAN Die Wirtschaftliche Kraft, Produktionszeit: 1982 |
GK: MAN (11) |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, WIRTSCHAFTLICHKEIT grauweiß / Plane gelb |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: 2-teilig, schwarz, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis: schwarz, Stütze: Rollen, Plane: gelb, Druck: Wirtschaftlichtkeit (s.Foto), Produktionszeit: 1986 |
GK: MAN (12) | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: dunkelrot, Fahrer: basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: MAN Die wirtschaftliche Kraft ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1983 |
GK: MAN (12) | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: patinagrün, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: MAN Die wirtschaftliche Kraft ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1983 |
GK: MAN (13) ~ |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, o. Warnlicht |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: MAN (20) | |
Farbe Dach: hellbeige, Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Unterteil/Chassis: weinrot, Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, MAN SL 202, Berlin-W, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: hellbeige, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: ohne, Papieraufkleber weiß, Zielangabe hinten: ohne, Papieraufkleber weiß, weitere Beschriftung: umlaufender Streifendruck ... (s. Foto), Produktionszeit: 1988 |
GK: Meyer (Berlin) | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: umlaufende Selbstklebefolie, Beschriftung: Keine Feier ohne MEYER ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: Folie Schrift weiß auf grün, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: 2, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1982 |
GK: Meyer (Berlin) | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: umlaufende Selbstklebefolie, Beschriftung: Keine Feier ohne MEYER ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: 1, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1982 |
GK: Novapax | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Farbe Inneneinrichtung: dunkelrot, Fahrer: basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: Novapax ... siehe Foto, Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter vorderer Tür: Eingang nur hier, Negativdruck in kräftigem grün, Schrift vor hinterer Tür: Eingang nur vorn, BVG-Emblem: ohne, Zielangaben: ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1986 |
GK: Panther (A) |
MAN F 90 Pritschen-Sattelzug 2/1, Panther, Kabine cremeweiß o. Heckfolie |
Zugmaschine Kabine, Spoiler: cremeweiß, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weinrot, Auflieger Pritsche Art: Langpritsche 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rotorange, Pritsche Bodenprägung: WIking, Berlin-W, 134-8, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: ca. cremeweiß, Plane Innenprägung: Wiking, < 134-15, Einsachsaggregat Farbe: schwarz, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Unterfahrschutz: mit, Beschriftung Plane Seite: "Panther Wellpappe", ... siehe Foto, Beschiftung Plane hinten: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weinrot, Produktionszeit: 1993 |
GK: Panther (B) |
MAN F 90 Pritschen-Sattelzug 2/1, Panther, Kabine rotorange "Altonaer Wellpappenfabrik" |
Zugmaschine Kabine: rotorange (Spoiler cremeweiß), eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weinrot, Auflieger Pritsche Art: Langpritsche 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rotorange, Pritsche Bodenprägung: WIking, Berlin-W, 134-8, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: ca. cremeweiß, Plane Innenprägung: Wiking, < 134-15, Einsachsaggregat Farbe: schwarz, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Unterfahrschutz: mit, Beschriftung Plane Seite: "Panther Wellpappe", ... siehe Foto, Beschiftung Plane hinten: Folie "Altonaer Wellpappenfabrik", Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weinrot, Produktionszeit: 1993 |
GK: Panther (B) |
MAN F 90 Pritschen-Sattelzug 2/1, Panther, Kabine rotorange "Südwestkarton" |
Zugmaschine Kabine: rotorange (Spoiler cremeweiß), eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weinrot, Auflieger Pritsche Art: Langpritsche 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rotorange, Pritsche Bodenprägung: WIking, Berlin-W, 134-8, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: ca. cremeweiß, Plane Innenprägung: Wiking, < 134-15, Einsachsaggregat Farbe: schwarz, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Unterfahrschutz: mit, Beschriftung Plane Seite: "Panther Wellpappe", ... siehe Foto, Beschiftung Plane hinten: Folie "Südwestkarton", Räder: schwarz(!), Profil grob, Felgen: 8-Loch, weinrot, Produktionszeit: 1993 |
GK: Pfennig | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: dunkelrot, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Beschriftung: Pfennigs ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: grün, Negativdruck, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1982 |
GK: Pfennig | |
Farbe Aufbau: hellbeige, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Farbe Inneneinrichtung: patinagrün, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Beschriftung: Pfennigs ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: grün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1982 |
GK: Post (2) 4 | |
Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit integriertem Lkr, Grill: schwarz, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung WIKING Berlin-W, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinten unter Chassis, Koffer: gelb, Kofferdach: gelb, Ladebordwand: gelb, Räder: 11 mm, Profil fein, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Beschriftung Türen: stilisiertes Posthorn, "DBP", Beschriftung Koffer: Logo 500 Jahre Post, Produktionszeit: 1989 |
GK: Post (11) 5 | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, mit integriertem Lkr, Grill: schwarz, eingesetzt, Scheinwerfer: ungesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: kurz (ca. 5 mm), Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinten unter Chassis, 12 mm, Pritsche: gelb, Pritscheneinlage: Papier silbern, Plane: helles rotelfenbein, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, schwarz, Anhänger Pritsche: gelb, Chassis: schwarz, Radläufe: Typ 3, schwarz , Reserverad: mittig unter Chassis, Pritscheneinlage: Papier silbern, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: helles rotelfenbein, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, schwarz, Beschriftung Türen: "T Deutsche Telekom", Plane Zugwagen: "Deutsche Telekom, ..." (s. Foto), Pritschen Anhänger: "T Deutsche Telekom", Beschriftung Art: Druck pink und grau, tlw. auf weißer Fläche, Produktionszeit: 1998 |
GK: Post (31) 2 |
ÖAF Gräf & Stift GS NL 202 (2000), PMS: "Deutsch-Österreichischer Postverein" |
Farbe Dach: melonengelb, Farbe Aufbau: melonengelb, Farbe Unterteil/Chassis: melonengelb, Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: schwarz, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: silbern, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: ohne, Papieraufkleber schwarz, Zielangabe hinten: ohne, Papieraufkleber schwarz, weitere Bedruckung: roter Deko-Streifen, österr. Post-Logo ... (s. Foto), Produktionszeit: 2000 |
GK: Riering | |
Zugwagen Aufbau: lichtgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: silbern, Chassis: schwarz, Zughaken: kurz, Plane: lichtgrau, Druck: GET-RI etc. (siehe Foto), Hänger Pritsche: lichtgrau, Chassis: schwarz, Plane: lichtgrau, Druck: GET-RI etc. (siehe Foto), Pritscheneinlagen: Kunststoff silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: schwarz, Produktionszeit: 1984 |
GK: Sandra | |
Farbe Aufbau: schwarz, Farbe Inneneinrichtung: dunkelrot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: sandra DER BEAUTY-SHOP ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter vorderer Tür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, BVG-Emblem: Sonder-Logo, beidseits, Zielangaben: Felder weiß hinterlegt, Scheinwerfer: gesilbert, Räder: 12 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1991 |
GK: Schmidt / Spedition | |
Zugwagen FH, Pritsche: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Frontdruck: Schmidt Spedition, Chassis: rubinrot, Zughaken: klein, Plane: rubinrot, Hänger Pritsche: grauweiß, Chassis: hellbraunrot, Plane: rubinrot, Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Planendruck Seite: Schmidt - ... (s. Foto), Planendruck Heck: Schmidt - ... (s.Foto), Produktionszeit: 1985 |
GK: Siemens (22) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: dunkelbasaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, dunkelbasaltgrau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: azurblau, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: dunkelbasaltgrau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: silbergrau, Druck: "Siemens - Mobiltelefone", ... (s. Foto), capriblau, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Doppelachsaggegat Farbe: dunkelbasaltgrau, Doppelachsaggegat Typ: Version 4b, Kotflügel eckig , Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1987 |
GK: Siemens (22) |
MAN 24.362 Pritschensattel, Siemens - Mobiltelefone mit Dachdruck "Schlenker" |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: dunkelbasaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, dunkelbasaltgrau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: azurblau, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: dunkelbasaltgrau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: silbergrau, Druck: "Siemens - Mobiltelefone", ... (s. Foto), capriblau, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Doppelachsaggegat Farbe: dunkelbasaltgrau, Doppelachsaggegat Typ: Version 4b, Kotflügel eckig , Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1987 |
GK: Siemens (35b) | |
Zugmaschine Kabine: capriblau, mit 2 Warnlichtern auf Sockel, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Kardaneinsatz: rot, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: rot, Lastpritsche: capriblau, Bedruckung Pritsche: "Siemens" kleinere Lettern, Ladung: 2 Gewichte ca. lichtgrau, Reserveräder: vorne auf Pritsche, Anhänger Aufbau: capriblau, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, 2-Achs-Drehschemel: rot, Doppelachsaggregat Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen, rot , Werkzeugkasten vorne: mit Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Halterung Kabeltrommel: schwarz, Kabeltrommel: dunkles braungelb, Druck: "Siemens" (flacher Druck) s. Foto, Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1993 |
GK: Siemens (35c) | |
Zugmaschine Kabine: capriblau, mit 2 Warnlichtern auf Sockel, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Kardaneinsatz: rot, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: rot, Lastpritsche: capriblau, Bedruckung Pritsche: "Siemens", Ladung: 2 Gewichte ca. lichtgrau, Reserveräder: vorne auf Pritsche, Anhänger Aufbau: capriblau, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, 2-Achs-Drehschemel: rot, Doppelachsaggregat Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen, rot , Werkzeugkasten vorne: mit Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Halterung Kabeltrommel: schwarz, Kabeltrommel: dunkles braungelb, Druck: "Siemens" (flacher Druck) s. Foto, Kabel: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, schwarz, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1993 |
GK: Siemens (38a) | |
Zugmaschine Kabine und Dachspoiler: weiß, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weiß, Auflieger Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung : "Siemens Leitungen ... " (s. Foto), Beschriftung Art: Druck , Chassis: schwarz, 2-Achsaggregat Farbe: Version 4b Klipsachsen Kotflügel eckig , Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weiß, Produktionszeit: 1993 |
GK: Siemens (43) a |
MAN F 90 Wechselpritschen-Lastzug, Siemens - Mobilfunknetz - Einlage ohne "CeBIT 93" |
Zugwagen Kabine: weiß, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Chassis: rot, geschlossen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: rot, Pritsche: weiß, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: weiß, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Pritsche: weiß, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: weiß, Chassis: rot, 4 Justierzapfen, Drehschemel: rot, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Planen Seiten: "Siemens, Mobiltelefone, ... ", Beschriftung Planen hinten: "Siemens", Produktionszeit: 1992 bis 1993 |
GK: Siemens (43) b |
MAN F 90 Wechselpritschen-Lastzug, Siemens - Mobilfunknetz - Einlage mit "CeBIT 93" |
Zugwagen Kabine: weiß, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: rot, Stoßstange, Kotflügel: rot, Chassis: rot, geschlossen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: rot, Pritsche: weiß, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: weiß, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Pritsche: weiß, mit 4 klappbaren Ständern, Pritsche Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritscheneinlage: Pappe silbern, Plane: weiß, Chassis: rot, 4 Justierzapfen, Drehschemel: rot, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Planen Seiten: "Siemens, Mobiltelefone, ... ", Beschriftung Planen hinten: "Siemens", Produktionszeit: 1992 bis 1993 |
GK: Siemens (44b) | |
Farbe Aufbau: weiß/ Vorderbereich Druck chromgelb, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Verglasung: rauch getönt, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, D 89, Germany, Werbung: Berlin 2000 ( ... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: Sichtkarten Kasse, Beschriftung Art: Papieraufkleber, weiß auf maigrün, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: 100, ... , Zoolog . Garten, Tür- und Fenstereinfassungen: schwarz bedruckt, MAN-Schriftzug vorne: schwarz bedruckt, Räder: 11 mm, Radkappen: lehmbraun, Produktionszeit: 1993 |
GK: Siemens (46) | |
Zugmaschine Kabine und Dachspoiler: nachtblau, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: nachtblau, Kardaneinsatz: nachtblau, BP neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, weiß, Auflieger Farbe Dach: weiß, Farbe Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung Seiten: "Siemens Verbessrungsvorschläge ... " (s. Foto), Beschriftung Art: Druck schwarz u. orange, Chassis: nachtblau, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, 3-Achsaggregat Farbe: nachtblau, Unterfahrschutz: mit, Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 1993 |
GK: Siemens (49) | |
Zugwagen Kabine: schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: lichtgrau, Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Bedruckung Türen: "Siemens", Chassis: schwarz, durchbrochen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: schwarz, Koffer: schwarz, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: schwarz, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Koffer: schwarz, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: schwarz, Chassis: Typ Tandem, 4 Justierzapfen, Chassis Farbe: schwarz, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Koffer stirns.: "Siemens" (nur Zugwagen), Beschriftung Koffer seitlich: "Siemens Mobiltelefone ..." (s. Foto), Beschriftung Koffer hinten: "Siemens, ... Best quality, ...", Produktionszeit: 1994 bis 1998 |
GK: Siemens (49a) |
MAN F 90 Wechselkoffer-Lastzug, Siemens - Mobiltelefone - Einlage ohne "Cebit" |
Zugwagen Kabine: schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: lichtgrau, Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Bedruckung Türen: "Siemens", Chassis: schwarz, durchbrochen, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aufbau/Pritschenaufnahme: schwarz, Koffer: schwarz, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: schwarz, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Anhänger Koffer: schwarz, mit 4 klappbaren Ständern, Koffer Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: schwarz, Chassis: Typ Tandem, 4 Justierzapfen, Chassis Farbe: schwarz, Räder: 12 mm, Felgen 8-Loch rot, Beschriftung Beschriftung Koffer stirns.: "Siemens" (nur Zugwagen), Beschriftung Koffer seitlich: "Siemens Mobiltelefone ..." (s. Foto), Beschriftung Koffer hinten: "Siemens, ... Best quality, ...", Produktionszeit: 1994 bis 1998 |
GK: Siemens (53) | |
Kabine: silbergrau, Spoiler: weiß, Druck "Siemens" grün, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. platingrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, filigran, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, seitlicher Unterfahrschutz: silbern, Aufbau/Kofferaufnahme: schwarz, Koffer Dach: weiß, Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Koffer Stützen: silbergrau, Beschriftung Fahrerseite: "Anstöße für neue Ideen ..." (s. Foto), Beschriftung Beifahrerseite: "Wir bringen Energie ans Ziel ..." (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1994 |
GK: Siemens (53b) | |
Kabine: silbergrau, Spoiler: weiß, Druck "Siemens" grün, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. platingrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, filigran, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, seitlicher Unterfahrschutz: silbern, Aufbau/Kofferaufnahme: schwarz, Koffer Dach: weiß, Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Koffer Stützen: silbergrau, Beschriftung Fahrerseite: "Anstöße für neue Ideen ..." (s. Foto), Beschriftung Beifahrerseite: "Wir bringen Energie ans Ziel ..." (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 1994 |
GK: Siemens (59a) | |
Farbe Aufbau: weiß, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Verglasung: rauch getönt, Farbe Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, D 89, Germany, Bedruckung Seiten: "150 Jahre Siemens, ... " ( ... siehe Foto), Bedruckung hinten: "150 Jahre Siemens, am 9. August 97, live" , Schrift über Tür vorn: Kasse, Zielschilder: Papieraufkleber, weiß auf schwarz, Ziel: "227 Siemensdamm", BVG-Emblem: ohne, Tür- und Fenstereinfassungen: schwarz bedruckt, MAN-Schriftzug vorne: schwarz bedruckt, weietere Beschriftung: "Wagon Union" schwarz, Räder: 11 mm, Felgen : 8-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1997 |
GK: Siemens (60) ~ | |
Kabine: silbergrau, Spoiler: weiß, Druck "Siemens" grün, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. platingrau, Lkr separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Chassis: schwarz, filigran, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, seitlicher Unterfahrschutz: silbern, Aufbau/Kofferaufnahme: schwarz, Koffer Dach: weiß, Koffer Korpus: weiß, Koffer Türen: weiß, Koffer Stützen: weiß, Beschriftung Fahrerseite: "... Mitarbeiter mit Ideen und Initiativen ..." (s. Foto), Beschriftung Beifahrerseite: "Siemens, Power to the Point, ..." (s. Foto), Beschriftung Koffer vorne: "top", Beschriftung Art: Druck, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Link zum Vergleichsmodell: , Produktionszeit: 1997 |
GK: Siemens ? | |
Farbe Dach: lichtgrau, Farbe Aufbau: dunkellilablau, Farbe Unterteil/Chassis: schwarz, Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, MAN SL 202, Berlin-W, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: schwarz, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: 52 Marienplatz US, Zielangabe hinten: 52, Beschriftungsart Ziel: Papieraufkleber schwarz, weitere Beschriftung: Stadtwappen ... (s. Foto), Beschriftungart Stadtwappen: Druck, Werbebeschriftung: "Freie Fahrt mit RBL von Siemens" (Folienbeschriftung), Produktionszeit: 1989 |
GK: Total ? |
MAN -Büssing Tanksattelzug TOTAL, Vorserie? MAN Büssing, Chassis anthrazit |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TOTAL (Abziehbild), Beschriftung Heck: TOTAL (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
GK: VAW (1) a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: dunkelbasaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, dunkelbasaltgrau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: azurblau, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: dunkelbasaltgrau, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: silbergrau, Druck: VAW, ... (s. Foto), capriblau, Stützen: als Rollen, eingesetzt, Doppelachsaggegat Farbe: dunkelbasaltgrau, Doppelachsaggegat Typ: Version 4b, Kotflügel eckig , Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 1987 |
GK: VAW (4) | |
Zugwagen FH, Pritsche: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: anthrazit, Chassis: anthrazit, Zughaken: klein, Plane: silbergrau, Hänger Pritsche: azurblau, Chassis: anthrazit, Plane: silbergrau, Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Planendruck: VAW ... (s. Foto), Spoiler: im Beipack, Produktionszeit: 1986 |
GK: VAW (4) | |
Zugwagen Kabine: lichtgrau, Pritsche: azurblau, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: anthrazit, Chassis: anthrazit, Zughaken: klein, Plane: silbergrau, Hänger Pritsche: azurblau, Chassis: anthrazit, Plane: silbergrau, Pritscheneinlagen: Pappe silber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Planendruck: VAW ... (s. Foto), Spoiler: im Beipack, Produktionszeit: 1986 |
GK: Veltins (12) | |
Zugwagen Aufbau: schwarzgrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: rot, silbern bedruckt, Chassis: rot, Zughaken: kurz, Plane: schwarzgrün, Druck: Veltins ... (s. Foto), Hänger Pritsche: schwarzgrün, Chassis: rot, Plane: schwarzgrün, Druck: Veltins ... (s. Foto), Pritscheneinlagen: Kunststoff silbern, Unterfahrschutz: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2001 |
GK: Weiss (2) | |
Zugwagen Kabine: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: weiß, Koffer Türen: weiß, Chassis: rot, Zughaken: kurz, Druck: Lebkuchen etc (s. Foto), Hänger Koffer Korpus: weiß, Koffer Dach: weiß, Koffer Türen: weiß, Chassis: rot, Druck: Weissella etc (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Produktionszeit: 1979 |
GK: Wiking (3) | |
Farbe Aufbau: cremeweiß, Farbe Inneneinrichtung: rot, Fahrer: anthrazit, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: WIKING ... (s.Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, 10-Loch-Felgen, Felgen: lehmbraun, Link zum Fake: , Produktionszeit: 1986 |
GK: Wiking (3) - FAKE |
MAN SD 200 Doppeldeck-Bus, FAKE! - WIKING Tag der offenen Tür |
Farbe Aufbau: weiß, Farbe Inneneinrichtung: weinrot, Fahrer: ohne, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: 730, WIKING BERLIN-W, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: WIKING ... (s.Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: maigrün, Negativdruck, Schrift vor hinterer Tür: rot, Negativdruck, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: ohne, sonstige Bemalung: völlig ohne, Räder: 12 mm, 10-Loch-Felgen, Radkappen: schwarz, Link zum Originalmodell: , Link zur Fake-Basis: , Produktionszeit: 1986 |
GK: Wrobbel | |
Zugwagen Kabine: silbergrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: flach, Grill: silbern, Koffer Korpus: silbergrau, Koffer Dach: silbergrau, Koffer Türen: silbergrau, Chassis: rotorange, Zughaken: kurz, Druck: wrobbel spedition, Hänger Koffer Korpus: silbergrau, Koffer Dach: silbergrau, Koffer Türen: silbergrau, Chassis: rotorange, Druck: wrobbel spedition, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1981 |
nicht erfasst |
MAN 19.230 Pritschensattel, Siemens - C2 - nirgends gelistet |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, neu, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rot, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: schwarz, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: weiß, Druck: "Siemens, C2" ... (s. Foto), Stützen: als Rollen, eingesetzt, 3-Achsaggegat Farbe: schwarz, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1984 |
nicht erfasst |
MAN Büssing 22.321 Pritschensattel, grauweiß / Plane gelb Druck "Fleischmann" |
Zugmaschine Fahrerhaus: grauweiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: 2-teilig, schwarz, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis: schwarz, Stütze: Rollen, Plane: gelb, Druck: FLEISCHMANN, Produktionszeit: 1985 |
StM: Krombacher (14) 2634 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Windverkleidung: weiß, Frontdruck oben: Logo, "Krombacher", Türdruck: "TG 460 A, XXL", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: weiß, Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: weiß, Druck "MAN", Kotflügel hinten: schwarz, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Koffer Korpus: weiß, Dach, Türen: weiß, Beschriftung: "Krombacher, Regenwald-Projekt", (s. Foto), Bodenprägung Koffer: neues WIKING-Logo, Germany, Chassis: schwarz, Unterfahrschutz hinten: schwarz, Drei-Achsaggregat: schwarz, Kotflügel rund, Achhalterung, Hydraulikstützen: schwarz, Unterfahrschutz seitlich: schwarz, Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe silbern, Produktionszeit: 2002 |
StM: 990 32 | |
Farbe Kabine: dunkelultramarin, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: dunkelultramarin, Vorbauwinde: silbern, Chassis: dunkelultramarin, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Germany, Kardanelement: dunkelultramarin, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Bedruckung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: dunkelultramarin, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: 3-teilig, dunkelultramarin, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: ohne, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 2003 |
StM: Siemens lfd. Nr. 2 |
MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug (2003), Siemens: "Vakuum Schaltanlagen" |
Zugmaschine Fahrerhaus: "rapsgelb", Windverkleidung: ohne, Dachspoiler: ohne, Türdruck: "Siemens", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: "minzgrün", Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "minzgrün", Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: "minzgrün", Pritscheneinlage: "minzgrün", mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, "minzgrün" , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: weiße Kiste , Bedruckung Fahrerseite: "..., Power Transmission, ..." (s. Foto), Bedruckung Beifahrerseite: "..., Vacuum Schaltanlagen, ..." (s. Foto), Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2003 |
StM: Siemens lfd. Nr. 3 |
MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug (2003), Siemens: "Ideen Initiativen Innovationen" |
Zugmaschine Fahrerhaus: "rapsgelb", Windverkleidung: ohne, Dachspoiler: ohne, Türdruck: "Siemens", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: "minzgrün", Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "minzgrün", Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: "minzgrün", Pritscheneinlage: "minzgrün", mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, "minzgrün" , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: weiße Kiste , Bedruckung: Siemens Ideen Initiativen Innovationen, Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2003 |
StM: Warsteiner 3118 |
Fernlastzug MAN Büssing 22.320 UNL (2003), Warsteiner: "250 Jahre Warsteiner" |
Zugwagen Aufbau: hellschwefelgelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Chassis: schwarz, Zughaken: kurz, Plane: hellschwefelgelb, Druck: Warsteiner ... (s. Foto), Hänger Pritsche: hellschwefelgelb, Chassis: schwarz, Plane: hellschwefelgelb, Druck: Warsteiner ... (s. Foto), Pritscheneinlagen: Kunststoff lichtgrau, Unterfahrschutz: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2003 |
StM: 990 35 (2) |
MAN 26.281 Muldenkipper (2004), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge IX" |
Farbe Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Papieraufkleber, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: Scheinwerfer silbern, Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Hydraulikaggregat: rot, stilisierter Hydraulikstempel: Metall, vernickelt, Mulde: rot, Scharnier an Pritsche: rot, Räder: 12 mm, Felge eingesetzt, Felgen : 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2004 |
StM: Trix 66158 |
MAN SD 200 Doppeldeck-Bus (2004), Trix Set: "Tor zur Welt III" |
Farbe Aufbau: weinrot, Farbe Inneneinrichtung: lehmbraun, Fahrer: ca. basaltgrau, Lenkrad: anthrazit, Farbe Chassis: schwarz, Bodenprägung: Neues WIKING- Logo, 730, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung: Hamburger c (... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, Schrift hinter Vordertür: ohne, Schrift vor hinterer Tür: ohne, Zielangaben: Rundfahrten schwarz auf weiß, sonstige Bemalung: Scheinwerfer silbern, Räder: 12 mm, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 2004 |
StM: 731 08 46 | |
Farbe Aufbau: schwarz, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Verglasung: rauch getönt, Farbe Inneneinrichtung: dunkles rot, Fahrer: ohne, Lenkrad: schwarz, Farbe Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, D 89, Germany, Beschriftung: Traditionsbus Berlin (... siehe Foto), Schrift über Tür vorn: ohne, BVG-Emblem: beidseits, Zielangaben: X 34 Kladow Kas. Hottengrund, Tür- und Fenstereinfassungen: ohne Druck, MAN-Schriftzug vorne: ohne Druck, Räder: 11 mm, schwarz, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2005 bis 2010 |
StM: Herforder lfd. Nr. 2b | |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Windverkleidung: weiß, Türdruck: "Brauerei Felsenkeller Herford", Zierlinien gold, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: weiß, Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: ca. platingrau, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: weiß, Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Koffer Korpus: stahlblau, Dach, Türen: weiß, Beschriftung: "Herforder Plis", Logo (s. Foto), Bodenprägung Koffer: neues WIKING-Logo, Germany, Chassis: ca. platingrau, Unterfahrschutz hinten: schwarz, Drei-Achsaggregat: schwarz, Kotflügel rund, Achhalterung, Hydraulikstützen: ca. platingrau, Unterfahrschutz seitlich: schwarz, Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe silbern, Produktionszeit: 2005 |
StM: Krombacher (50) 3342 | |
Farbe Dach: "bläulichweiß", Farbe Aufbau: "bläulichweiß", Farbe Unterteil/Chassis: "bläulichweiß", Verglasung: rauch getönt, Frontscheibe/Scheinwerfer: rauch getönt (ein Bauteil), Sitze: Teil des Aufbaus, Fahrer: ohne, Lenkrad: schwarz, am Armaturenbrett, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Räder: 11 mm, Felgen: schwarz, eingesetzt, Zielangabe vorne/seitlich: 1 Wagenhalle Krombach, Zielangabe hinten: 1, Beschriftungsart Ziel: Papieraufkleber weiß, Werbebeschriftung: "Reicher Genuss entspringt der Natur", ... (s. Foto), Produktionszeit: 2006 |
StM: 0990 62 58 |
MAN 415 Pritschensattelzug (2008), Jubiläumsset „250 Jahre MAN" |
Zugmaschine Farbe Kabine: orangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill: integriert, Umrandung, "MAN, Diesel" silbern gedruckt, Chassis: hellstahlblau, ohne Zughaken, Bedruckung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne , Räder: 11 mm 2-teilig, Felgen: 8-Loch, hellstahlblau, Auflieger Pritsche Art: Holzpritsche, Pritsche Farbe: orangegelb, Pritscheneinlage: silbern, Chassis: hellstahlblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Radlauf: Typ 2, hellstahlblau , Reserverad: stirnseitig, Plane: ca. graubeige, Bedruckung Plane: "Sendlinger Optische Glaswerke G.m.b,H.", Räder: 11 mm 2-teilig, Felgen: 8-Loch, hellstahlblau, Produktionszeit: 2008 bis 2010 |
StM: 0990 62 58 |
MAN 26.280 Schuttwagen (2008 ff.), Jubiläumsset „250 Jahre MAN" |
Farbe Kabine: kräftiges maritimblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck schwarz, Rand, Logo silbern, hier Beschriftung: MAN, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: Scheinwerfer, Lüftergitter, Türgriffe silbern, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: ohne, Schüttmulde: kräftiges maritimblau, Schüttmuldenträger : rot, Pritscheneinlage: ohne, Schüttgut: dunkles graubeige, Räder: 12 mm, Profil grob, Felge eingesetzt, Felgen : neue Felgen, rot, Produktionszeit: 2008 bis 2010 |
StM: 0990 62 58 | |
Farbe Kabine: creme, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: dunkles kieferngrün, Vorbauwinde: silbern, Chassis: schwarz, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Germany, Kardanelement: silbern, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Bedruckung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: creme, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: 3-teilig, lichtgrau, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: ohne, Reservekanister Beifahrerseite: ohne, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: anthrazit, Produktionszeit: 2008 |
StM: PMS 167098 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: schwarz, mit Löwe, Motorblock: schwarz, Chassis: "karminrot", Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: helles resedagrün, Pritsche Druck: "Adalbert Wandt Braunschweig Ruf 311321", Pritsche Bodenprägung: Wiking, Berlin-W, Chassis: "karminrot", Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: weiß, Druck: "Wandt Spedition", "´Transportberatung", Stützen: als Rollen, 3-Achsaggegat Farbe: "karminrot", 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel eckig, Heck: gerade, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: "karminrot", Produktionszeit: 2011 |
StM: PMS 81-60 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: "karminrot", mit Löwe, Motorblock: "karminrot", Chassis: "karminrot", neu, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen, ähnlich KöBo , Radlauf hinten: "karminrot", Auflieger Tanks: weiß, Basis: helles resedagrün, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Auflieger: WIKING (altes Logo), 53 n , Leitern: ca. silbergrau, Pumpeinheit: ca. silbergrau, Achseinheit: "karminrot", Typ Achseinheit: Klemmplatte Wiederauflage , Stützrollen: "karminrot", Reserverad: hinten senkrecht auf Achseinheit, Beschriftung: Wandt ... (s. Foto), Art der Beschriftung: Druck, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: ZM Trilex, Aufl. 8-Loch, "karminrot", Produktionszeit: 2011 |
StM: 0416 01 | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: hellolivgrau, Türdruck: "Vogt, Dortmund", Logo, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: rot, Lkr integriert, Grill: schwarz, Grillumrandung, "MAN, Diesel" silbern, Scheinwerfer: silbern, Stoßstange: schwarz lackiert, Chassis: rot (recht blass und glasig), Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Radlauf hinten: schwarz, Pritsche: hellolivgrau, Pritsche Druck: "Westfälischer Fernverkehr, Dortmund" , Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: unter Pritsche, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: hellolivgrau, Räder: 12 mm, 2-teilig, Felgen: Trilex neu, rot, Link altes Serienmodell: , Produktionszeit: 2012 |
StM: 0518 49 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lehmbraun, ohne Lüftergitter, Warnlicht: orangetransparent, auf Sockel lehmbraun, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, mit Lenkrad, Spiegel, Scheibenwischer: mit, Druck Türen, Front: Heinr. Alborn ..., Druck Kotflügel, Stoßstange: "narzissengelb", Grill: schwarz, mit Löwe, Druck Grill: MAN, Diesel, Löwe, Umrandung silbern, Motorblock: schwarz, Chassis: "narzissengelb", neu, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, WIKING, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen, ähnlich KöBo , Radlauf hinten: schwarz, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: neu, "narzissengelb", Auflieger Farbe Pritsche: lehmbraun, Farbe Chassis: lehmbraun, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, 51r, Achseinheit Farbe: schwarz, Typ Achseinheit: Klemmplatte Wiederauflage , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Rungen: lehmbraun, Königsbolzen: stark, Bedruckung Heck: Warnbake rot/weiß, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "narzissengelb", Produktionszeit: 2012 bis 2013 |
StM: Kliem lfd. Nr. 1 |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger (2012), Kliem, ohne Planendruck |
Pritschenwagen Fahrerhaus: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. gelbelfenbein, Lkr integriert, Grill: rot, Rand silbern, Schriftzug gelb, Scheinwerfer: silbern, Chassis: rot, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: dunkles maigrün, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinten unter Chassis, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex neu, rot, Anhänger Pritsche: resedagrün, Chassis: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Made in Germany, Reserverad: unter Chassis, Radläufe: dunkles maigrün, Deichsel: Kunststoff, rot, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex neu, rot, Bedruckung Kabine Seite: Gebr. Kliem ..., Pritschen: Gebr. Kliem ... (siehe Foto), Produktionszeit: 2012 |
StM: PMS 180290 (WVM 13) |
Gelände-LKW MAN (2012), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 13" |
Farbe Kabine: olivgrün, Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, Verglasung: klar, Bedruckung Scheinwerfer: silber, Bedruckung Kennzeichen vorne: silber, Inneneinrichtung: olivgrün, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: olivgrün, Vorbauwinde: silbergrau, Chassis: olivgrün, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Germany, Kardanelement: olivgrün, Bedruckung Rückleuchten: rot, Bedruckung Kennzeichen hinten: silber, Pritsche Farbe: olivgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Werkzeugkasten Fahrerseite: ohne, Reservekanister Beifahrerseite: silbern, Räder Typ: 10 Loch einteilig, Profil grob, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012 |
StM: 0513 17 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: helles zementgrau, mit integriertem Lkr, Grill: helles zementgrau, Scheinwerfer: silbern, Chassis: helles zementgrau, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt , Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm Profil grob, Felgen: 6-Loch, helles zementgrau, Auflieger Farbe Dach: helles zementgrau, Farbe oben: dunkles achatgrau, Farbe unten: azurblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), helles zementgrau, Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark , Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Achsaggregat: helles zementgrau, Stütze: mit Stützrädern, helles zementgrau, Beschriftung: Ackermann, Beschriftung Art: Druck ca. azurblau, Räder: 12 mm Profil grob, Felgen: 6-Loch, helles zementgrau, Produktionszeit: 2013 |
StM: 0990 82 (3) |
MAN 415 Tanksattelzug (2013), Serien-Packung: "Tankwagen im deutschen Alltag" |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, mit Lkr, Grill: integriert, silbern bedruckt, Chassis: rot, ohne Zughaken, Bedruckung : Scheinwerfer silbern, Türen Gasolin-Logo, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Farbe Oberteil: weiß, Farbe Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: groß, Position Königsbolzen: nach hinten versetzt, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: altes WIKING-Logo: WM, geprägter Streifen: breit, Beschriftung Seite: Gasolin, Beschriftung Heck: "Nimmt Dir Zeit und nicht ...", Beschriftung Art: Druck rot/schwarz, Bedruckung Rückleuchten: rot, Bedruckung Stoßstange: rot, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2013 |
StM: Kliem lfd. Nr. 2 |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger (2013), Kliem, Planendruck Loewe Opta |
Pritschenwagen Fahrerhaus: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. gelbelfenbein, Lkr integriert, Grill: rot, Rand silbern, Schriftzug gelb, Scheinwerfer: silbern, Chassis: rot, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: dunkles maigrün, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinten unter Chassis, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex neu, rot, Anhänger Pritsche: resedagrün, Chassis: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Made in Germany, Reserverad: unter Chassis, Radläufe: dunkles maigrün, Deichsel: Kunststoff, rot, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex neu, rot, Bedruckung Kabine Seite: Gebr. Kliem ..., Pritschen: Gebr. Kliem ... (siehe Foto), Planen: Loewe Opta, Produktionszeit: 2013 |
StM: Nehlsen lfd. Nr. 1 | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: "verkehrsorange", Dach weiß schabloniert, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill: schwarz, Rand weiß, Schriftzug weiß, Scheinwerfer: silbern, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: "verkehrsorange", Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinten unter Chassis, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. platingrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, "verkehrsorange", Anhänger Pritsche: "verkehrsorange", Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Made in Germany, Reserverad: unter Chassis, Radläufe: schwarz, Deichsel: Kunststoff, schwarz, Plane: ca. platingrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, "verkehrsorange", Bedruckung Kabine: Karl Nehlsen, Logo und Zierstreifen, Pritschen: "Spedition Karl Nehlsen Bremen" (siehe Foto), Produktionszeit: 2013 |
StM: PMS 189065 (WVM 23) |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger (2013), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 23" |
Pritschenwagen Fahrerhaus: "feuerrot", Verglasung: leicht getönt, Sitze: ohne, Grill: silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: "cremebeige", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: "feuerrot", Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: unter Pritsche, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. staubgrau, Räder: Trilex, Räder Farbe: ca. staubgrau, Anhänger Pritsche: "feuerrot", Chassis: "cremebeige", Deichsel: Kunststoff, Reserverad: mittig unter Chassis, Plane: ca. staubgrau, Räder: Trilex, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2013 |
StM: PMS 190523 |
MAN 10.230 Pritschen-LKW mit Anhänger (2013), PMS: "Serie 800", Wandt |
Pritschenwagen Fahrerhaus: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Grill: "karminrot", Rand und Schriftzug silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: "karminrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: helles resedagrün, Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinten unter Chassis, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Anhänger Pritsche: helles resedagrün, Chassis: "karminrot", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Made in Germany, Reserverad: unter Chassis, Radläufe: "karminrot", Deichsel: Kunststoff, "karminrot", Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Bedruckung Front: Adalbert Wandt, Stoßstange "karminrot", Kabine Seite: Adalbert Wandt ... , Güterfernverkehr ..., Pritschen: Adalbert Wandt ... (siehe Foto), Produktionszeit: 2013 |
StM: PMS 191096 (WVM 28) |
MAN 10.230 Koffer-Sattelzug (2013), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 28" |
Zugmaschine Fahrerhaus: "cremebeige", Verglasung: stark getönt, Sitze: ohne, Grill: silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: azurblau, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt , Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Farbe Dach: azurblau, Farbe oben: "cremebeige", Farbe unten: azurblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark , Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Achsaggregat: azurblau, Stütze: mit Stützrädern, azurblau, Beschriftung: WIKING Ferntransporte, Beschriftung Art: matter Papieraufkleber, Schrift negativ weiß auf azurblau, Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2013 |
StM: Sammler-Kontor MUS001 |
MAN 415 Tanksattelzug (2013), Sammler-Kontor: Müller & Sinning |
Zugmaschine Farbe Kabine: flaschengrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, mit Lkr, Grill: integriert, silbern bedruckt, Chassis: schwarz, ohne Zughaken, Bedruckung : Scheinwerfer, Türgriffe, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: flaschengrün, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, gelb, Auflieger Farbe Oberteil: flaschengrün, Farbe Unterteil: flaschengrün, Farbe Achseinheit: flaschengrün, Königsbolzen: groß, Position Königsbolzen: nach hinten versetzt, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: altes WIKING-Logo: WM, geprägter Streifen: breit, Beschriftung Seite: "Müller & Sinning", Beschriftung Heck: ohne, Beschriftung Art: Druck gelb, Bedruckung Rückleuchten: rot, Bedruckung Stoßstange: ohne, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, gelb, Produktionszeit: 2013 |
StM: 0514 02 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lkr, Grill: "oxidrot", Rand und Schriftzug silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: "oxidrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, Auflieger Art: Holzpritsche, 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: rot, Pritscheneinlage: Kunststoff, ca. lichtgrau, Plane: ca. basaltgrau, Chassis: gesteckt, "oxidrot", Kotflügel: geschwungen, Reserverad: unter Chassis gesteckt (grobes Profil!), Unterfahrschutz: ohne, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: neue Trilexfelgen, Beschriftung Türen: "DKS" und Logo, Pritsche : Gustav Mäuler Remscheid, Produktionszeit: 2014 |
StM: 0519 01 |
MAN Wechselpritsche (2014 ff.), FH, PR helles resedagrün, CH glasiges orangerot |
Fahrerhaus: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. senfgelb, Lkr integriert, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: silbern aufgedruckt, Grill: glasiges orangerot, silbern bedruckt "MAN Diesel", Motorblock: glasiges orangerot, Stoßstange, Kotflügel: bedruckt orangerot, Chassis: glasiges orangerot, Bodenprägung: WIKING, Germany (altes Logo), Pritsche Farbe: helles resedagrün, Befestigung: gesteckt, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Produktionszeit: 2014 bis 2016 |
StM: 0534 01 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: helles rotorange, Druck Seite Readymix, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Grill: helles rotorange, Scheinwerfer ff: silbern, Chassis: helles rotorange, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm, Profil grob, Felge eingesetzt, Felgen: 8-Loch, helles rotorange, Auflieger Tanks: helles rotorange, Basis: helles rotorange, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Auflieger: WIKING (altes Logo), WIKING (neues Logo), 53 n , Leitern: helles rotorange, Pumpeinheit: helles rotorange, Achseinheit: helles rotorange, Typ Achseinheit: Klemmplatte Wiederauflage , Stützrollen: helles rotorange, Reserverad: hinten senkrecht auf Achseinheit, Beschriftung: Readymix ... (s. Foto), Art der Beschriftung: schwarz, Räder: 12 mm, Profil grob, Felge eingesetzt, Felgen: 8-Loch, helles rotorange, Produktionszeit: 2014 |
StM: 0536 01 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: "moosgrün", Windverkleidung: "moosgrün", Frontdruck: "Rinnen", Türdruck: "Rinnen" und "R", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: klartransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "moosgrün", Kotflügel hinten: schwarz, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Grundgerüst: schwarz, Trittflächen: silbern, Unterfahrschutz Seite/hinten : silbern, Bedruckung Heck: Rückleuchten rot, Heckmarkierung gelb mit Rand rot, Stützen: schwarz, Tank-Container Gerüst und Leiter: schwarz, Laufflächen oben : gesilbert, Tank, Tankkappen: sehr helles cremeweiß, Druck Tank: Seiten, vorne hinten: "Rinnen, ...", Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe silbern, Produktionszeit: 2014 |
StM: 0540 03 | |
Zugwagen Farbe Kabine: gelb, Verglasung: klar, Grill: integriert, M.A.N.-Emblem nicht geprägt , Bedruckung Grill: M.A.N., Rand silbern, blassbraune Hinterlegung, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Lkr integriert, Farbe Innenrichtung: ca. anthrazit, Chassis Farbe: blassbraun, Bodenprägung: GERMANY, WM (altes Logo), Tank Beifahrerseite: eckig, Rücklichtstange: mit, Abstützung des Koffers: Stege, Aussparung Reserverad: mit, Reserverad: ohne, hinterer Kotflügel: gelb, Koffer: Typ 2f, Dach, Korpus u. Türen gelb , Rückleuchten: alt, unbemalt, Positionslichter vorn: mit, Beschriftung: Deutsche Möbelspedition ... (s. Foto), Räder: 11 mm, 2-teilig, 6-Loch Felgen ockerbraun, Anhänger Aufbau Farbe: Dach, Korpus u. Türen gelb, Kotflügel: Teil des Aufbaus, Chassis Farbe: blassbraun, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Drehschemel: blassbraun, Deichsel: blassbraun, Beschriftung: Deutsche Möbelspedition ... (s. Foto), Räder: 11 mm, 2-teilig, 6-Loch Felgen ockerbraun, Produktionszeit: 2014 |
StM: 0634 01 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: blassgelb, Warnlicht orangetransparent Sockel schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr integriert, Grill: schwarz, Grillumrandung, "MAN, Diesel" silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: schwarz - 3-achsig, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Radlauf hinten: 2-teilig, schwarz, Pritsche: blassgelb, Druck "MAN", Warnbaken schwarzgelb, Pritscheneinlage: silbern, Arbeitsscheinwerfer: silbern, Krangestell: silbern, Kranhaken: silbern, Reserveräder: 2 vor der Pritsche, Räder: 12 mm, Profil grob, Räder Farbe: 8 Loch silbern, Produktionszeit: 2014 |
StM: 0882 48 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr integriert, Grill: "karminrot", Scheinwerfer: silbern, Chassis: "karminrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: mit, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: himmelblau, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, himmelblau, Auflieger Tank / Klappe: himmelblau, Unterteil / Armaturen: himmelblau, DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Hydraulikstützen: himmelblau, Bedruckung Seite: Fina (s. Foto), Bedruckung Heck: Fina Logo, Räder: 12 mm, Profil grob, Räder Farbe: Trilex neu, himmelblau, Produktionszeit: 2014 |
StM: Dachser lfd. Nr. 2 (67355) | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: nachtblau, Türdruck: "Thomas Dachser, Spedition, Kempten/Allg.", Druck Standortschild: Güterfernverkehr: Ag. 2434, Standort: Kempten, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lehmbraun, Lkr integriert, Grill: schwarz, Grillumrandung, "MAN, Diesel" silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: nachtblau, Pritsche Druck: "Dachser Spedition" (s. Foto), Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: unter Pritsche, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. basaltgrau, Räder: 12 mm, 2-teilig, Felgen: Trilex, nachtblau, Produktionszeit: 2014 |
StM: Kliem lfd. Nr. 6 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Grill: rot, Scheinwerfer ff: silbern, Chassis: rot, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm, Profil grob, Felge eingesetzt, Felgen: Trilex, rot, Auflieger Tanks: ca. lichtgrau, Basis: dunkles maigrün, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Auflieger: WIKING (altes Logo), WIKING (neues Logo), 53 n , Leitern: dunkles maigrün, Pumpeinheit: ca. lichtgrau, Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: neues Wiking-Logo , Stützrollen: dunkles maigrün, Reserverad: hinten senkrecht auf Achseinheit, Beschriftung: Gebr. Kliem * Transporte * Neuenreuth a. M. * ..., Art der Beschriftung: Druck gelb auf Unterteil, Räder: 12 mm, 6-Loch-Felgen, rot, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 191098 (WVM 30) |
MAN 415 Zement-Sattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 30" |
Zugmaschine Farbe Kabine: kieferngrün, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Grill: integriert, ohne MAN-Emblem, Farbe Chassis: kieferngrün, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer, Kennzeichen, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, mit Steg, Neuauflage , Radlauf hinten: kieferngrün, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Aufbau: dunkles hellelfenbein, Herstellerkennung: neues WIKING-Logo, Leiterelement: dunkles hellelfenbein, Zementbehälter: sehr helles gelbelfenbein, Typ Zementbehälter: unten offen, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Bedruckung Kennzeichen: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 191100 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: tannengrün, Verglasung: klein, Sitze: ca. platingrau, mit Armaturenbrett und interiertem Lkr, Grill: schwarz, Umrandung, "MAN, Diesel" silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt , Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm, zweiteilig, Räder Felgen: 6-Loch, tannengrün, Auflieger Farbe Dach: tannengrün, Farbe oben: hellorange, Farbe unten: tannengrün, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Türen: neu (mit Scharnierdarstellung), Rückleuchten: lang , Königsbolzen: stark , Reserverad: mit, geklebt auf Halterung, Achsaggregat: schwarz, Stütze: mit Stützrädern, schwarz, Beschriftung: Jägermeister, ..., Beschriftung Art: Druck (s. Foto), Räder: 12 mm, zweiteilig, Räder Farbe: 6-Loch, tannengrün, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 193957 |
MAN 10.230 Pritschen-Sattelzug (2014), PMS: "Edition 2014 - Adalbert Wandt" |
Zugmaschine Fahrerhaus: helles resedagrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Grill: "karminrot", Rand und Schriftzug silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: "karminrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, "karminrot", Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: helles resedagrün, Pritscheneinlage: Papier, silber, Plane: ca. lichtgrau, Chassis: "karminrot", Kotflügel: geschwungen, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Unterfahrschutz: mit, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "karminrot", Bedruckung Front: Adalbert Wandt, Stoßstange "karminrot", Kabine Seite: Adalbert Wandt ... , Güterfernverkehr ..., Pritsche : Adalbert Wandt ... (siehe Foto), Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 195425 (WVM 35) |
MAN 10.230 Pritschen-Sattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 35" |
Zugmaschine Fahrerhaus: "hell-kakigrau", Verglasung: stark getönt, Sitze: ohne, Grill: "hell-kakigrau", Rand und Schriftzug silbern, Scheinwerfer: silbern, Chassis: "moosgrün", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt (grobes Profil!), Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: "hell-kakigrau", Pritscheneinlage: Papier, silber, Plane: ca. hellolivgrau, Chassis: "moosgrün", Kotflügel: geschwungen, Reserverad: unter Chassis gesteckt (grobes Profil!), Unterfahrschutz: mit, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 195427 (WVM 37) |
MAN 10.230 Tanksattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 37" |
Zugmaschine Fahrerhaus: "leuchtrot", Verglasung: stark getönt, Sitze: ohne, Grill: "leuchtrot", Scheinwerfer: silbern, Chassis: "leuchtrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt (grobes Profil!), Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Tank: "leuchtrot", Unterteil / Armaturen: "leuchtrot", DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Hydraulikstützen: "leuchtrot", Bedruckung Seite: Esso Extra Motor Oil, Bedruckung Heck: Esso Logo, Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 198097 (WVM 39) |
MAN 415 Tanksattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 39" |
Zugmaschine Farbe Kabine: "leuchtrot", Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne (!), Grill: integriert, ohne MAN-Emblem, Chassis: "leuchtrot", ohne Zughaken, Bedruckung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: "leuchtrot", Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, ca. staubgrau, Auflieger Farbe Oberteil: "leuchtrot", Farbe Unterteil: "leuchtrot", Farbe Achseinheit: "leuchtrot", Königsbolzen: groß, Position Königsbolzen: nach hinten versetzt, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, WM, geprägter Streifen: breit, Beschriftung Seite: Esso Extra Motor Oil, Beschriftung Heck: Esso Logo, Beschriftung Art: Druck, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Bedruckung Stoßstange: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 198101 (Serie 800) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: dunkles rostbraun, Lkr integriert, Grill: silbern, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: schwarz, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, melonengelb, Auflieger Tank / Klappe: dunkles maigrün, Unterteil / Armaturen: silbern, DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Hydraulikstützen: silbern, Bedruckung Seite: BP Logo, "Benzin Diesel", "Feuergefährlich" (s. Foto), Bedruckung Heck: BP-Logo, "Feuergefährlich", Räder: 12 mm, Profil grob, Räder Farbe: 6-Loch, melonengelb, Produktionszeit: 2014 bis 2015 |
StM: 0518 47 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr integriert, Grill: schwarz, Scheinwerfer: silbern, Chassis: rot - 3-achsig (!), Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Radlauf hinten: 2-teilig, rot, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, rot, Auflieger Farbe Pritsche: rot, Farbe Chassis: rot, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, 51r, Achseinheit Farbe: rot, Typ Achseinheit: Klemmplatte Wiederauflage , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Rungen: rot, Königsbolzen: stark, Räder: 12 mm, Profil grob, Räder Farbe: Trilex neu, rot, Produktionszeit: 2015 |
StM: 0671 04 | |
Farbe Kabine: blautürkis, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck rot, Rand, Logo silbern, hier Beschriftung: MAN, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: Scheinwerfer silbern, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Hydraulikaggregat: blautürkis, stilisierter Hydraulikstempel: Metall, vernickelt, Mulde: blautürkis, Scharnier an Pritsche: blautürkis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felge eingesetzt, Felgen : neue Felgen, rot, Produktionszeit: 2015 bis 2017 |
StM: 0990 89 |
MAN 415 Abschleppwagen (2015 ff.), Set: "Tankstellenalltag der 1960er-Jahre" |
Farbe Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, mit Lkr, Grill: integriert, silbern bedruckt, Chassis: rot, ohne Zughaken, Bedruckung : Scheinwerfer silbern, Türen Gasolin-Logo, Radlauf hinten: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silbern, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2015 bis 2016 |
StM: Collect & Invest 16 |
MAN 16.256 Pritschensattel (2015), C & I: "Schleswig-Holstein Edition 3" |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: rot, mit Löwe, Rand, Schrift, Löwe silbern, Motorblock: rot, Chassis: rot, Auflieger Art: 4-fach-Teilung, Farbe Pritsche: weiß, Pritsche Bodenprägung: Wiking, Germany, Pritscheneinlage: Pappe, silbern, Plane: gelb, Druck Plane seitlich: "Schwartau Konfitüre" ... (s. Foto), Druck Plane hinten: Schwartau-Logo, Chassis: rot, BP neues WIKING-Logo, Stützen: als Rollen, Doppelachsaggregat: wie Containertrailer, Kotflügel: am Aufliegerchassis, gerundet, Heck: gerade, Warndreiecke: auf Unterfahrschutz, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8 mm, rot, Produktionszeit: 2015 |
StM: PMS 199458 (WVM 45) |
MAN 415 Kühlsattelzug (2015), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 45" |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. hellgraublau, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne (!), Grill: integriert, ohne MAN-Emblem, Chassis: ca. weinrot, ohne Zughaken, Bedruckung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: ca. hellgraublau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne (war abgefallen und lose dabei), Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, ca. staubgrau, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau, Achshalterungen: Typ 3 , Chassis: ca. hellgraublau, Stützrollen: ca. hellgraublau, Königzapfen: für starken KöBo, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2015 |
StM: PMS 199461 (Serie 800) | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. betongrau, mit Lkr, Grill: integriert, silbern bedruckt, Chassis: schwarz, ohne Zughaken, Bedruckung Front: Scheinwerfer silbern, Stoßstange schwarz, Bedruckung Türen: BP-Logo, "BP, Benzin und Petroleum Aktiengesellschaft", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Auflieger Farbe Oberteil: dunkles maigrün, Farbe Unterteil: dunkles maigrün, Farbe Achseinheit: schwarz, Königsbolzen: groß, Position Königsbolzen: nach hinten versetzt, Bodenprägung Auflieger Chassis: neues WIKING Logo, altes Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM ohne Kreis, neues WIKING-Logo, geprägter Streifen: breit, Bedruckung Tank Seite: BP-Logo, "Benzin Diesel, Feuergefährlich", Beschriftung Tank hinten: BP-Logo, "feuergefährlich", Bedruckung Rückleuchten: rot, Bedruckung Stoßstange hinten: schwarz, Räder Typ: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, melonengelb, Produktionszeit: 2015 |
StM: 0514 03 |
MAN Kurzhauber Pritschen-Sattelzug (2016), Altonaer Wellpappe |
Zugmaschine Farbe Kabine: "pastellorange", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. "purpurrot", Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: Pantherkopf-Logo schwarz, Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, weinrot, Auflieger Farbe Pritsche: "pastellorange", Pritschentyp: 4er-Teilung, Rückleuchten: an Chassis, Pritscheneinlage: Kunststoff, ca. lichtgrau, Einachsaggregat Farbe: schwarz, Einachsaggregat Typ: runde Kotflügel, Stütze: schwarz, Reserverad: mittig unter Chassis, Plane: perlweiß, Beschriftung Pritsche: Altonaer Wellpappe ... (s. Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, weinrot, Produktionszeit: 2016 |
StM: 0504 53 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. diamantgrün mit durchgesteckten Warnlichtern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, rot, hier Beschriftung: MAN, Diesel in silber, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Warnbake, Blinker, Bedruckung Türen: "Aug. Alborn KG", Chassis : ca. perlweiß, Kardanelement: ca. perlweiß, Kotflügel hinten: ca. perlweiß, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Pritsche: ca. diamantgrün, in Sattelpfanne gesteckt, Bedruckung Pritsche: "Güternahverkehr Standort Dortmund", Bedruckung Rückleuchten: rot, Anhänger Aufbau: ca. diamantgrün, Drehschemel: ca. perlweiß, Pritscheneinlage: silbern ohne Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: ca. perlweiß, Deichsel: ca. perlweiß, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: 503, neues WIKING-Logo, Rückleuchten: am Aufbau, rot bedruckt, Bedruckung: Warnbaken, "Aug. Alborn KG", Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, rot, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0519 02 | |
Fahrerhaus: rot, Dachspoiler: rot, Bedruckung weiß "Beißner", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: silbern aufgedruckt, Grill: rot, silbern bedruckt, Motorblock: rot, Bugschürze: rot, Chassis: rot, Bodenprägung: WIKING, Germany (altes Logo), Pritsche Farbe: rot, Pritsche Bedruckung seitlich: "Spedition Beißner, ..." s. Foto, Pritsche Bedruckung hinten: "MAN"-Schriftzug silbern auf schwarz, Befestigung: gesteckt, Pritscheneinlage: silbergrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0806 51 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. feuerrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, ca. feuerrot, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: "Rudolf Feck, DN-Lendersdorf", Chassis : ca. feuerrot, Kardanelement: ca. feuerrot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, ca. feuerrot, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Korpus und Unterteil: ca. feuerrot, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: ca. feuerrot, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Feck Heizöl Extra L", ..., Beschriftung Heck: ohne, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, ca. feuerrot, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0861 42 |
MAN Kurzhauber Tanksattelzug (2017), Feuerwehr Großtanklöschfahrzeug |
Zugmaschine Kabine: rot, mit 2 Warnlichtern auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, rot, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: "Feuerwehr", Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, schwarz, Auflieger Farbe Tank: rot, Farbe Korpus und Unterteil: rot, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: schwarz, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Feuerwehr", Trittleiste/Füllanlage: silbern bedruckt, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2017 |
StM: Sammler-Kontor AK 034 |
MAN -Büssing Tanksattelzug (2017), Sammler-Kontor: Krupp Heizöl |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: schwarz, 3 Sitze, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: rot, mit Löwe, Rand, Schrift, Löwe silbern, Motorblock: rot, Chassis: schwarz, Scheinwerfer: silbern, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch schwarz, Auflieger Tank: azurblau, Unterteil: schwarz, Achseinheit: schwarz, hier Bodenprägung : neues Wiking-Logo, Germany, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: Krupp Heizöl, ... (s. Foto), Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch schwarz, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0590 56 | |
Zugwagen Fahrerhaus: ca. diamantgrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad integriert, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: schwarz, mit Löwe, Umrandung, "MAN, Diesel", Löwe silbern, Motorblock: schwarz, Chassis: ca. perlweiß, BP neues WIKING-Logo, Warnlichter: orangetransparent, auf grazilen Sockeln ca. diamantgrün, Radlauf: schwarz, 2-teilig, Pritsche: ca. diamantgrün, Pritscheneinlage: ohne, Beschriftung Pritsche: Warnbaken rot/weiß, "Aug. Alborn", Scheinwerfer: unbemalt, Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Anhänger Farbe: ca. diamantgrün, Deichsel: lang, ca. diamantgrün, Räder: ohne Profil, Farbe Räder: anthrazit, Gleise: gesilbert, Produktionszeit: 2018 |
StM: 0645 02 | |
Farbe Kabine: blautürkis, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellbraunrot, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck rot, Rand, Logo silbern, hier Beschriftung: MAN, Büssing-Logo (Löwe), Bemalung: Scheinwerfer silbern, Chassis : rot, Kardanelement: rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: ohne, Schüttmulde: blautürkis, Schüttmuldenträger : rot, Pritscheneinlage: blautürkis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felge eingesetzt, Felgen : neue Felgen, rot, Produktionszeit: 2018 |
StM: Bergophor | |
Pritschenwagen Fahrerhaus: "narzissengelb", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Lkr integriert, Grill: weinrot, Rand silbern, Schriftzug gelb, Scheinwerfer: silbern, Chassis: weinrot, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Pritsche: "narzissengelb", Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: hinten unter Chassis, Zughaken: gerade, verstärkt, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex neu, weinrot, Anhänger Pritsche: "narzissengelb", Chassis: weinrot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Made in Germany, Reserverad: unter Chassis, Radläufe: weinrot, Deichsel: Kunststoff, weinrot, Plane: ca. lichtgrau, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, weinrot, Bedruckung Kabine Seite: Bergophor GmbH, Futtermittelfabrik, Kulmbach/Bay., Pritschen: Bergin, ... (siehe Foto), Link zum alten Werbemodell: Typ MAN Büssing 22.320 , Produktionszeit: 2018 |
StM: Lechtoys Edition 44 |
MAN Kurzhauber Solozugmaschine (2018), Lechtoys "Edition 44" |
Zugwagen Farbe Kabine: ca. dunkeltürkis, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Blinker: orange, Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Pritsche: ohne, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, ca. dunkeltürkis, Dolly Bauteil Drehschemel: schwarz, DAA : schwarz, Klipsachsen, Kotflügel rund , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, ca. dunkeltürkis, Produktionszeit: 2018 |
StM: PMS 222350 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: BP-Logo, "BP Benzin und Petroleum, Aktiengesellschaft", Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : Trilex, ca. melonengelb, Auflieger Farbe Tank: ca. maigrün, Farbe Korpus und Unterteil: ca. maigrün, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: schwarz, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Benzin - BP - Diesel", Beschriftung Heck: BP-Logo, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. melonengelb, Produktionszeit: 2018 |
StM: 0413 51 | |
Farbe Kabine: ca. diamantgrün, Bedruckung Türen: "Aug. Alborn KG Transporte Dortmund Hambruch", Blinker auf vordern Kotflügeln: mit, orange bedruckt, Verglasung: klar, Grill: rot, Umrandungen, Zierlinien, "MAN" silbern, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: ohne, Fahrer: ohne, Faltdach: ca. perlweiß, Vorbauwinde: leider ohne, Chassis: ca. perlweiß, Zughakenverstärkung: lang, Chassis Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Germany, Kardanelement: ca. perlweiß, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Pritsche Farbe: ca. diamantgrün, Pritsche Typ: Fläche am Rand mit Stufe, Pritscheneinlage: 3-teilig, ca. perlweiß, Bedruckung Pritsche: "Aug. Alborn", Reserverad: leider ohne, Werkzeugkasten Fahrerseite: leider ohne, Reservekanister Beifahrerseite: mit (!) ca. diamantgrün, Räder Typ: 12 mm, grobstollig, separate Felgen, Räder Farbe: 8-Loch rot, Produktionszeit: 2019 |
StM: 0634 06 | |
Kabine: ca. blassgelb, Warnlichter: 2, orangetransparent auf Sockeln ca. blassgelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Löwe, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Stoßstange: Warnbake schwarz/gelb, Bedruckung Blinker: orange, Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rückleuchten: rot bedruckt, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Pritsche: ca. blassgelb, Neuauflage, in Sattelpfanne verklebt, Druck Pritsche seitlich : "M A N", Pritscheneinlage: ohne, Reserverad: ohne, Kran Drehgestell: silbern, Ausleger: silbern, 8 Bohrungen, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 2019 |
StM: PMS 233083 (WVM 76) |
MAN Kurzhauber Chemikalien-TSZ (2019), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 76" |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Grill Ausführung: Druck, schwarz, silbern, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Blinker gelborange, Chassis : silbern, Kardanelement: silbern, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Werkzeugkiste: silbern, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder Typ: 12 mm, einteilig, 10 Loch, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Tanks: ca. creme, Basis: azurblau, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Auflieger: WIKING (altes Logo), WIKING (neues Logo), 53 n , Leitern: silbern, Pumpeinheit: silbern, Achseinheit: silbern, Typ Achseinheit: neues Wiking-Logo , Stützrollen: azurblau, Reserverad: hinten senkrecht auf Achseinheit, Beschriftung: ohne, Räder Typ: 12 mm, einteilig, 10 Loch, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2019 |
StM: WIKING-Laden 0390 51 |
MAN 15.215 DF Langholz-Transporter (2019) , Kleiner WIKING-Laden #3 |
Zugmaschine Fahrerhaus: "moosgrün", mit Warnlicht orangetransparent auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr integriert, Grill: ca. rubinrot, Grillumrandung, "MAN Diesel" silber, Scheinwerfer: silbern, Chassis: ca. rubinrot - 3-achsig (!), Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, ca. rubinrot , Radlauf hinten: 2-teilig, ca. rubinrot, Räder: 12 mm, Profil sehr grob, Felgen: Trilex neu, ca. rubinrot, Runge: ca. rubinrot, Nachläufer DAA: ca. rubinrot, Runge: ca. rubinrot, Räder: 12 mm, Profil sehr grob, Felgen: Trilex neu, ca. rubinrot, Ladung Ausführung: Echtholz, Ladungssicherung: Gummibänder schwarz, Produktionszeit: 2019 |
StM: PMS 235068 (WVM 82) |
MAN 10.230 Flachpritschen-Sattelzug (2020), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 82" |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne (!), Grill: silbern, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: weinrot, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12 mm, einteilig, 10-Loch, Farbe Räder: ca. staubgrau, Auflieger Art: Flachpritsche, Farbe Pritsche: helles rubinrot, Unterfahrschutz: ohne, Chassis: helles rubinrot, 3-Achsaggregat: Kotflügel gerundet, azurblau, hier Achshalterung: azurblau, BP neues WIKING-Logo, Germany, Stützen: helles rubinrot, Reserverad: unter Chassis gesteckt (grobes Profil!), Ladung: Doppelsilo für Chemie-Tankzug, silbern, Räder: 12 mm, einteilig, 10-Loch, Felgen: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2020 |
StM: PMS 241269 | |
Zugwagen Kabine: helles resedagrün, Kotflügel rot schabloniert, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: Lenkrad integriert, ca. anthrazit, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Umrandung, "MAN", Logo gesilbert, Frontdruck: "Adalbert Wandt", seitlich "Steppke", Blinker orange, Druck Seite: "Wandt", Logo, Standortschild , Kabine unten, Stoßstange: schwarz, Scheinwerfer: silbern bedruckt, weitere Bedruckung Stoßstange: "T.I.R." Negativdruck blau auf weiß, Pritsche: helles resedagrün, hier Bedruckung: "Adalbert Wandt, Braunschweig, Ruf 311321", Plane: weiß, Druck Plane: "Wir kommen aus Braunschweig", Logo, Radlauf hinten: schwarz, Anhänger Pritsche: helles resedagrün, hier Bedruckung: "Adalbert Wandt, Braunschweig, Ruf 311321", Plane: weiß, hier Bedruckung: "... in Braunschweig ist die Forschung zu Hause", Chassis, DAA: rot, Drehschemel, Deichsel: rot, Reseverad: unter Chassis, Räder Farbe: anthrazit, Felgen: rot, Produktionszeit: 2020 |
StM: PMS 250656 |
MAN 19.361 Kofferlastzug (2021 ff.), PMS: "Serie 800", Wandt |
Zugwagen Kabine: helles resedagrün, Kotflügel hinten rot schabloniert, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: Lenkrad integriert, ca. anthrazit, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Dachlüfter: hoch, Grill: schwarz, Umrandung, "MAN", Logo gesilbert, Frontdruck: "Adalbert Wandt", Blinker orange, Druck Seite: "Wandt", Logo, Standortschild , Kabine unten, Stoßstange: schwarz, Scheinwerfer: silbern bedruckt, weitere Bedruckung Stoßstange: "T.I.R." Negativdruck blau auf weiß, Koffer: weiß, hier Bedruckung: "Wandt, Spedition, Transportberatung Braunschweig"", Radlauf hinten: schwarz, Anhänger Koffer: weiß, hier Bedruckung: "Wandt, Spedition, Transportberatung Braunschweig"", Chassis, DAA: rot, Drehschemel, Deichsel: rot, Reseverad: unter Chassis, Räder Farbe: anthrazit, Felgen: rot, Produktionszeit: 2021 |
StM: WIKING-Laden 8634 01 | |
Kabine: kräftiges maritimblau, Blinker vorne: orange bedruckt, eingesetzter Grill: ca. lichtgrau, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, "Diesel", Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lkr integriert, Kabinenunterbau: ca. lichtgrau, Stoßstange: ca. lichtgrau, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: ca. lichtgrau, Kardaneinsatz: ca. lichtgrau, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Kotflügel: 2-teilig, ca lichtgrau, Werkzeugkiste hinter Kabine: ca. lichtgrau, Sattelpfanne: für den großen KöBo, schwarz, Pritsche: kräftiges maritimblau, Pritscheneinlage: ca. lichtgrau, mit integrierten Werkzeugen , Arbeitsscheinwerfer: kräftiges maritimblau (beigefügt), Krangestell: ca. lichtgrau, Kranhaken: ca. lichtgrau, Reserveräder: 2 vor der Pritsche, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 2021 |
StM: PMS 250657 | |
Zugmaschine Kabine: helles resedagrün, Dachspoiler weiß, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Grill: Rand, MAN-Logo, Löwe silbern, Inneneinrichtung: ca. anthrazit Lenkrad separiert, Kabinenunterbau: schwarz, Stoßstange, Kotflügel: schwarz, Scheinwerfer silbern eingesetzt, Chassis: rot, Kardaneinsatz: rot, Bodenprägung neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Tankkorpus: weiß, unten schabloniert in hellem resedagrün, Tank vordere Endkappe: weiß, Tank hintere Endkappe: weiß, Beschriftung: "Wandt Spedition Transportberatung" (s. Foto), Aufliegerchassis: rot, Stützen: rot, 3-Achsaggegat Farbe: rot, Kante schwarz bedruckt, 3-Achsaggegat Typ: Kotflügel rund, integriert, Warndreiecke: neben Rückleuchten, Räder: Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 2022 |
StM: WIKING-Laden 8390 02 |
MAN 26.240 DHA Langholz-Transporter (2022) , Kleiner WIKING-Laden #17 |
Zugmaschine Fahrerhaus: "moosgrün", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Lkr integriert, Grill Bedruckung: ca. rubinrot, Grillumrandung, "MAN, Diesel, Löwe" silber, Scheinwerfer: silbern, Blinker vorne : orange, Chassis: ca. rubinrot, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, mit Trilex-Felgeneinsatz, Kranaufbau: ca. rubinrot, ohne Stützfüße, Aufbau mit Stützen: ca. rubinrot, Typ "Lkw mit Fuchs-Kran", Radlauf hinten: eckig, ca. rubinrot, Bemalung Rückleuchten: ohne, Runge: ca. rubinrot, Räder: 12 mm, sehr grobes Profil, Felgen: Trilex neu, ca. rubinrot, Nachläufer DAA: ca. rubinrot , Werkzeugkiste: ca. rubinrot, hinten auf DAA, Typ "Tankzug f. Chemikalien", Runge: ca. rubinrot, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch ca. rubinrot, Ladung Ausführung: Echtholz, Bündelung der Hölzer: Gummibänder braun, Ladungssicherung: Gummibänder schwarz, Produktionszeit: 2022 |