Auswahl für Büssing LKW Büssing LU 7 (hier erfasst 78 Modelle)
CS: 616/1AA GK: 474/1a | |
Aufbau: orangerot, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Fahrer: mit, himmelblau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Verdeck Farbe: ca. staubgrau, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1AA GK: 474/1a | |
Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. hellgraubeige, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1AA GK: 474/1a | |
Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. lichtgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1AA GK: 474/1a | |
Aufbau: orangerot, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: himmelblau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1AA GK: 474/1a | |
Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: grün misch, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. basaltgrau, Bemalung Hände und Gesicht fast weiß, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. misch resedagrün, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. blaugrün, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. gelbgrün metallic, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. dunkles weißgrün misch, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. basaltgrau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. diamantblau, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ultramarin, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1BB GK: 474/1d | |
Aufbau: betongrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. hellgrünbeige misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1CA GK: 474/1h | |
Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. olivgrün, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1CB GK: 474/1g | |
Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. grün misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. kieselgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1DA GK: 474/1e | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. dunkelbasaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. lichtgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1CB GK: 474/1g | |
Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. türkis misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: helles blassbraun, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1CB GK: 474/1g | |
Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. grün/blau misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1DA GK: 474/1e | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. basaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/1DA GK: 474/1e | |
Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Fahrer: mit, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 616/2A~A GK: 474/2b | |
Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: himmelblau, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: lichtgrau, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/2AC GK: 474/2d | |
Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/2BA GK: 474/2a |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/2BA GK: 474/2a |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/2BB GK: 474/2c | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: stark getönt, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/2BB GK: 474/2c | |
Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/2 ? GK: 474/2 ? | |
Aufbau: orangerot, Sitze: orangerot, Chassisfarbe: himmelblau, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Grill und Scheinwerfer silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: helles blassbraun, Produktionszeit: 1959 |
CS: 616/3AA GK: 474/3k | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: helles blassbraun, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3AB GK: 474/3j | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3AB GK: 474/3j |
Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3AD GK: 474/3e | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3AD GK: 474/3e |
Büssing LU 7, hellgraugrün / staubgrau, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: staubgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: staubgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3BD GK: 474/3 ? |
Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. blassbraun, Räder : 11 mm, Nabe glatt, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3BD GK: 474/3 ? |
Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. graubeige, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3CD GK: 474/3 ? |
Büssing LU 7, basaltgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: basaltgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: rudimentär, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: basaltgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. betongrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3DB GK: 474/3d | |
Aufbau: silbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3DD GK: 474/3c | |
Aufbau: silbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, nach oben geschlossen, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Stoßstange und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 11 mm, Glattwand, Verdeck: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3ED GK: 474/3l | |
Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Stoßstange silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: ca. platingrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3ED GK: 474/3l | |
Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill, Stoßstange und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: ca. hellolivgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3ED GK: 474/3l | |
Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Stoßstange silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: ca. platingrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3F~C GK: 474/3a | |
Aufbau: hellgrünbeige, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3FC GK: 474/3b | |
Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3FC GK: 474/3b |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3FC GK: 474/3b |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3FC GK: 474/3b |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: teilweise silbern, auch Lüftergitter silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3GB GK: 474/3g | |
Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/3GC GK: 474/3f | |
Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: 616/4AA GK: 474/4b |
Büssing LU 7, hellblaugrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern |
Aufbau: hellblaugrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4AA GK: 474/4b | |
Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4AB GK: 474/4a | |
Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4BA GK: 474/4f |
Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4BA GK: 474/4f | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4BA GK: 474/5f | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 6-Loch, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4BB GK: 474/4e | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4BB GK: 474/4e | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4CA GK: 474/4h |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4CA GK: 474/5d | |
Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 6-Loch, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4CB GK: 474/4g | |
Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: rot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/4DA GK: 474/4d | |
Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 616/5A GK: 474/4h | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM und "Germany", Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. basaltgrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b | |
Aufbau: basaltgrau, Chassisfarbe: basaltgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: hinten offen, Chassistyp: geschlossen, Blinker: ohne, Plane: ca. platingrau, Schriftzug BÜSSING: auf Plane geklebt, Farbe Schriftzug: melonengelb, Bemalung: umfänglich, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b |
Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b |
Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, m. Blinkern |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: (dunkles) rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: (dunkles) rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b | |
Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: staubgrau, Schriftzug Büssing: chromgelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b | |
Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: chromgelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3A GK: Büssing (5) b |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / blassrot - mit Blinkern) |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: komplett ohne, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3B GK: Büssing (5) a |
Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / himmelblau, CH offen, o. Blinker |
Aufbau: dunkelsilbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: platingrau, Schriftzug Büssing: gelborange, Räder: 11 mm, vorne 10-Loch, hinten ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: Büssing/3C GK: Büssing (5) c | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Fahrer: mit, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Plane: ca. hellgelbgrau, Schriftzug BÜSSING: auf Plane geklebt, Farbe Schriftzug: silber, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959 |
CS: Büssing/3C GK: Büssing (5) c | |
Aufbau: braunelfenbein, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: rudimentär silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: rudimentär silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
CS: Büssing/3C GK: Büssing (5) c |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (betongrau / anthrazit- Version 1) |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. beige, Bemalung Hände und Gesicht, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen, Spinne, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Verdeck: graubeige, Schriftzug: BÜSSING silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: Büssing/3C GK: Büssing (5) c |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / rot - mit Blinkern) |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3C GK: Büssing (5) c |
Büssing LU 7, braunelfenbein / leuchtendes orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern |
Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: leuchtendes orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: leuchtendes orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: Büssing/3C GK: Büssing (5) c |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / orangerot - ohne Blinker) |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
GK: 477/1 | |
Zugwagen Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: hellbraunrot, Verglasung: leicht getönt, Fahrer: ohne, Blinker: mit, Bemalung: völlig ohne, Chassistyp: hinten geschlossen, mit "Germany", Zughaken: groß, Verdeck: hellgelbgrau, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellblaugrau, Pritscheneinlage: ca. lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Hinterachsaufhängung: für Doppel-Bereifung, Bodenprägung: WIKING Germany, Drehschemel: für Doppel-Bereifung, eingesteckt, Bodenprägung Drehschemel: 40d, Reserverad: mittig unter Chassis gesteckt, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: hellgelbgrau, Innenprägung: WM ohne Kreis, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1980 bis 1983 |
GK: 477/5 | |
Zugwagen Aufbau: patinagrün, Chassisfarbe: hellbraunrot, Verglasung: leicht getönt, Fahrer: ohne, Blinker: mit, Bemalung: völlig ohne, Pritscheneinlage: Folie silbern, Chassistyp: hinten geschlossen, mit "Germany", Zughaken: tiefer gesetzt, Verdeck: hellgelbgrau, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Anhänger Pritsche: patinagrün, Pritscheneinlage: Folie silbern, Chassis: hellbraunrot, Hinterachsaufhängung: für Doppel-Bereifung, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Drehschemel: für Doppel-Bereifung, eingesteckt, Bodenprägung Drehschemel: 40d, Reserverad: mittig unter Chassis gesteckt, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: hellgelbgrau, Innenprägung: WM ohne Kreis, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1987 bis 1988 |
nicht erfasst | |
WIKING-Modell Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: staubgrau, Werbe-Aufbau Material: einseitig gestrichene Graupappe, Ausführung: gefalzt, geklebt, Druck Seiten: "Halberg führt Pumpen vor" (blau u. orange. weiß negativ), Druck hinten: "Halberg Pumpen" in Logo-Form, Druck Dach: "Halberg führt Pumpen vor" (blau auf weiß), Aussparungen der Pappe: Pritsche, Kotflügel vorn, Zughaken, Link zum Grundmodell: , Produktionszeit: 1967 bis 1968 |