Auswahl für MB LKW MB LP 1317 Alter Langholztransporter (hier erfasst 10 Modelle)
CS: 725/1A GK: 390/11b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: elfenbein, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 725/1B GK: 390/11 ? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 725/1C GK: 390/11 ? |
MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH weinrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: weinrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 725/1C GK: 390/11 ? |
MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH weinrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: weinrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 725/1D GK: 390/11 ? |
MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH staubgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: staubgrau, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: staubgrau, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 725/1E GK: 390/12 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: patinagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: patinagrün, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: patinagrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Kanthölzer, hell, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1976 bis 1977 |
CS: 725/1G GK: 390/11 ? |
MB 1317 Langholztransporter, FH hellgelbgrau, CH hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Spiegel: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Link Modell mit gleicher Zugmaschine: , Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 725/2B GK: 390/14b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: diamantgrün, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: patinagrün, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: patinagrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1980 bis 1981 |
CS: 725/2 ? GK: 390/14b |
MB 1317 Langholztransporter, FH rauhtransparent, CH staubgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rauhtransparent, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellbraunrot, Lenkrad: mit, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1980 bis 1981 |
CS: 725/3 GK: 390/15 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: patinagrün, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: patinagrün, Zughaken: verstärkt, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: patinagrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, hell, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1980 bis 1981 |