Auswahl für MB LKW MB L 1413 (hier erfasst 306 Modelle)
CS: 627/1 ~ GK: 436/1 ~ |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH ca. staubgrau, PR, CH silbern, CH beige - Typ 1 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: ca. staubgrau, Verglasung: ohne, Grill: silbern eingesetzt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 1 , Chassis Art: Typ 1 (wie folgt), Kotflügel hinten: dünn, Pritschenabstützung: punktuell, Halterung Reserverad: 4 Stifte, Aufnahme für Inneneinrichtung: ohne, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassis Farbe: silbern, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: silbern, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: ohne, Plane: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 627/1A GK: 436/1a |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR beige, CH rot - Typ 1 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: beige, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 1 , Chassis Art: Typ 1 (wie folgt), Kotflügel hinten: dünn, Pritschenabstützung: punktuell, Halterung Reserverad: 4 Stifte, Aufnahme für Inneneinrichtung: ohne, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: rot, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: beige, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: geklebt, Plane: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 627/1B GK: 436/1b |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR rot, CH beige - Typ 1 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: rot, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 1 , Chassis Art: Typ 1 (wie folgt), Kotflügel hinten: dünn, Pritschenabstützung: punktuell, Halterung Reserverad: 4 Stifte, Aufnahme für Inneneinrichtung: ohne, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassis Farbe: beige, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: rot, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: geklebt, Plane: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 627/1? GK: 436/1 ? |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, CH rot, PR beige - Typ 1 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: rot, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 1 , Chassis Art: Typ 1 (wie folgt), Kotflügel hinten: dünn, Pritschenabstützung: punktuell, Halterung Reserverad: 4 Stifte, Aufnahme für Inneneinrichtung: ohne, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassis Farbe: rot, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: beige, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: geklebt, Plane: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 627/1? GK: 436/1 ? |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, CH beige, PR rot - Typ 1 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: beige, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 1 , Chassis Art: Typ 1 (wie folgt), Kotflügel hinten: dünn, Pritschenabstützung: punktuell, Halterung Reserverad: 4 Stifte, Aufnahme für Inneneinrichtung: ohne, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassis Farbe: beige, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: rot, Pritscheneinlage: beige, Reserverad: geklebt, Plane: ohne, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1965 |
CS: 627/2A GK: 436/2e |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR weinrot, CH hellgelbgrau - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: weinrot, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: hellgelbgrau, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: weinrot, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/2B GK: 436/2e ~ |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR weinrot, CH olivgrau - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: weinrot, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: olivgrau, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: weinrot, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: ca. olivgrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/2F GK: 436/2c |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR diamantgrün, CH hellgelbgrau - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: diamantgrün, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: hellgelbgrau, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: diamantgrün, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: ohne, Räder: 11mm, 6 Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/2G GK: 436/3b |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR achatgrau, CH mattgraublau - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: achatgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: mattgraublau, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: achatgrau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: ca. steingrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 627/2G GK: 436/3b |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR achatgrau, CH mattgraublau - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: achatgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: mattgraublau, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: achatgrau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: ca. steingrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 627/2I GK: 436/2f |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR hellgelbgrau, CH weinrot - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: weinrot, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/2J GK: 436/2d |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR hellgelbgrau, CH diamantgrün - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: diamantgrün, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: betongrau, Räder: 11mm, einteilig anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/2K GK: 436/2l |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR olivgrau, CH weinrot - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: olivgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: weinrot, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: geklebt, Plane: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/2 ? GK: 436/2i |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR hellgelbgrau, CH hellazurblau - Typ 2 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 2 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: hellazurblau, Pritsche Art: Typ 1 (wie folgt), Pritschenseiten: stufenförmige grobe Struktur, Pritschenboden: 4 breite Quertraversen, Pritsche Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: hellolivgrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1964 bis 1965 |
CS: 627/3A~ GK: 436/3a |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR graublau, CH lichtgrau- Typ 3 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: graublau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 3 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: lichtgrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graublau, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: hellolivgrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 627/3D GK: 436/3d |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR blassbraun, CH hellbraunrot - Typ 3 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: blassbraun, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 3 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: hellbraunrot, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: blassbraun, Pritscheneinlage: silbern, Reserverad: lose, Plane: lichtgrau, Räder: 11mm, Felge eingesetzt, Felgenfarbe: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1968 |
CS: 627/4B GK: 436/4a |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR olivgrau, CH anthrazit - Typ 4 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: olivgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: anthrazit, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: silbern, Plane: betongrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Feinprofil, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 627/4C GK: 436/4c |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR olivgrau, CH basaltgrau - Typ 4 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: olivgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: basaltgrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: silbern, Plane: betongrau, Räder: 11mm, 6 Loch, Grobprofil, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 627/4D GK: 436/4d |
MB L 1413 o. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR basaltgrau, CH olivgrau - Typ 4 |
Version Kabine: ohne Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: olivgrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Plane: ohne, Räder: 11mm, 6 Loch, Grobprofil, Produktionszeit: 1968 bis 1969 |
CS: 628/1A GK: 436/5b |
MB L 1413 m. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR azurblau, CH lichtgrau - Typ 3 |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 3 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: nicht eingelegt, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: lichtgrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 628/1B GK: 436/5c |
MB L 1413 m. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR basaltgrau, CH lichtgrau - Typ 3 |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 3 , Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Halterung Reserverad: durch die Stege, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: lichtgrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 628/2A GK: 436/5e |
MB L 1413 m. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR azurblau, CH gelbgrau - Typ 4 |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: gelbgrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 628/2B GK: 436/5g |
MB L 1413 m. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR graublau, CH silbergrau - Typ 4 |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: graublau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: silbergrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: graublau, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 628/2C GK: 436/5f |
MB L 1413 m. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR silbergrau, CH graublau - Typ 4 |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: silbergrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: blaugrau, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 628/2D GK: 436/5h |
MB L 1413 m. Dachlüfter - Pritsche, FH, PR olivgrau, CH anthrazit - Typ 4 |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Stoßstange separat , Farbe Kabine: olivgrau, Verglasung: getönt, Grill: silbern eingesetzt, Verglasung: getönt, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ohne, Kombination Chassis/Pritsche: Version 4 , Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: anthrazit, Pritsche Art: Typ 2 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Pritschenboden: 6 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: silbern, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 704/1AB GK: 390/10k | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1BA GK: 390/10g~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: mattgraublau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1BB GK: 390/10g~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: mattgraublau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Drahtschlaufen, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1B?B GK: 390/10g~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1CB GK: 390/10c~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: türkis, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: türkis, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1CC GK: 390/10c~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: türkis, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: silbern, Deichsel: silbern, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: türkis, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Drahtschlaufen, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1CC GK: 390/10c~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1EA GK: 390/10p~ |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH basaltgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: achatgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: achatgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1EB GK: 390/10p~ |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH basaltgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: achatgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: achatgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1FA GK: 390/10j |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1FB GK: 390/10j |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellpatinagrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1FB GK: 390/10j |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1GC GK: 390/10e~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: diamantgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: diamantgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: silbern, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: diamantgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 8 Kanthölzer, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1GC GK: 390/10e~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: diamantgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: diamantgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: silbern, Deichsel: silbern, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: diamantgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 8 Rundhölzer, Befestigung der Ladung: Metallklammern, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1GC GK: 390/10e~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: diamantgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: diamantgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: silbern, Deichsel: silbern, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: diamantgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 8 Kanthölzer, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1IA GK: 390/10d~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: laubgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: laubgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: laubgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1IA GK: 390/10d~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: laubgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: laubgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: laubgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1IB GK: 390/10d~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: laubgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: laubgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: laubgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1JA GK: 390/10o | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1JB GK: 390/10n | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1JB GK: 390/10o | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1?A GK: 390/10? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: achatgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Drahtschlaufen, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 704/1?B GK: 390/10 ? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 709/1AA GK: 510/8f |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. grünbeige |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Farbe Pritsche: grünbeige, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, Glattwand, Plane Farbe: ca. platingrau, hinten: offen, Innenprägung: ohne, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1AA GK: 510/8f |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. grünbeige |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Farbe Pritsche: grünbeige, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, Glattwand, Plane Farbe: ca. hellgelbgrau, hinten: offen, Innenprägung: ohne, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1AA GK: 510/8f |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. grünbeige |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Farbe Pritsche: grünbeige, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, orangerot (!) , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, Glattwand, Plane Farbe: ca. platingrau, hinten: offen, Innenprägung: ohne, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1BA GK: 510/8c |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. lindgrün |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Pritsche: lindgrün, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Plane Farbe: silbergrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1CA GK: 510/8e |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. dunkles lindgrün |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Farbe Pritsche: dunkles lindgrün, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, rot bemalt, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, Glattwand, Plane Farbe: ca. hellelfenbein, hinten: offen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1CA GK: 510/8e |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. dunkles lindgrün |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Farbe Pritsche: dunkles lindgrün, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, unbemalt, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, Glattwand, Plane Farbe: ca. steingrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1DA GK: 510/8c |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. achatgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Pritsche: achatgrau, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Plane Farbe: basaltgrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1DA GK: 510/8c |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM rot/hellbraunrot, Aufl. achatgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Pritsche: achatgrau, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Plane Farbe: ca. platingrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1EA GK: 510/8d |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM hellgelbgrau/hellbraunrot, Aufl. hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Pritsche: hellgelbgrau, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Plane Farbe: ca. basaltgrau, hinten: offen, Innenprägung: ohne, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1EB GK: 510/8i |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM hellgelbgrau/hellbraunrot, Aufl. hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: mit, ca. basaltgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Pritsche: hellgelbgrau, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Plane Farbe: ca. basaltgrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1EB GK: 510/8i |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM hellgelbgrau/hellbraunrot, Aufl. hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: mit, ca. basaltgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Pritsche: hellgelbgrau, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 2, rot , Bodenprägung Pritsche: WM ohne Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Plane Farbe: ca. hellolivgrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: WM im Kreis, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 709/1 ? GK: 510/8? |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug, ZM mattgraublau/hellbraunrot, Aufl. hellelfenbein |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Farbe Pritsche: hellelfenbein, Farbe Chassis: silber, Achshalterungen: Typ 1, mattgraublau , Bodenprägung Pritsche: WM im Kreis, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, Königsbolzen: mittig zentriert auf Aufnahmeplatte , Rückleuchten: ohne, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, Glattwand, Plane Farbe: außen vergilbtes silbergrau, hinten: offen, Innenprägung: ohne, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/1A GK: 490/11b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/1A GK: 490/11b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/1B GK: 490/11c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM azurblau, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/2A GK: 490/11b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM rot, ohne Knopf vor Seilwinde, mit 49 |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/2B GK: 490/11c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM azurblau, ohne Knopf vor Seilwinde, mit "49" |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/2C GK: 490/11d~ |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: weinrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: ohne, Stützen: mit, Bodenprägung: WM/Wiking/Made in Germany/49, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 721/3B GK: 490/12a |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM azurblau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3BD GK: 490/11a |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, ohne Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, 6-Loch, anthrazit, Profil grob, Auflieger Typ: vorne eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: ohne, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: integriert, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3C GK: 490/12b |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, 6-Loch, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, hellgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3C GK: 490/12b ~ |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM mattgraublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, anthrazit (!), Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3D GK: 490/12c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Sonderform , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3D GK: 490/12c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Sonderform , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 721/3D GK: 490/12c |
MB 1413 Alter Tieflade-Sattelzug, ZM graublau, mit Knopf vor Seilwinde |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Sonderform , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Typ: vorn eckig , Seilwinde: silbern, Knopf vor Seilwinde: mit, Rückleuchten: mit, Stützen: mit, Bodenprägung: 49/WM/Wiking/Made in Germany, Königsbolzen: pilzförmig, silbern eingesetzt, Farbe: azurblau, Räder: glatt, anthrazit (!), Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 806/1-B GK: 520/30a |
MB 1413 Kühlsattelzug o. Lüfter, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, Glattwand, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/1-B GK: 520/30a |
MB 1413 Kühlsattelzug o. Lüfter, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/1-B GK: 520/30a |
MB 1413 Kühlsattelzug o. Lüfter, ZM mattgraublau/hellbraunrot - Auflieger vergilbt |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: vormals weiß - stark vergilbt, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/1-C GK: 520/30a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: basaltgrau (!), Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/1 ? GK: 520/30b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, Glattwand, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 1 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/1 GK: 520/30b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: rot, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil grob, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/2-A GK: 520/30c | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: dünn, silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/2-B GK: 520/30a |
MB 1413 Kühlsattelzug o. Lüfter, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: dünn, silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/2-C GK: 520/30c | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: anthrazit, Stützrollen: anthrazit, Königzapfen: dünn, silbern eingesetzt, mittig auf Platte, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 806/3AB GK: 520/30a ~ |
MB 1413 Kühlsattelzug o. Lüfter, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für kleinen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: dünn, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil grob, Produktionszeit: 1965 bis 1969 |
CS: 806/3CC GK: 520/30a ~ | |
Zugmaschine Farbe Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für kleinen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil grpb, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: basaltgrau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: dünn, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil grob, Produktionszeit: 1965 bis 1969 |
CS: 806/3 ? GK: 520/30 ? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil grob, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1970 |
CS: 806/3 ? GK: 520/30 ? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1970 |
CS: 806/3 ? GK: 520/30 ? | |
Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, anthrazit, Profil fein, Produktionszeit: 1970 |
CS: 808/1A GK: 520/32a ~ |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo dünn, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Zwischenversion , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: nach hinten versetzt, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 808/1 ? GK: 520/32a |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo dünn, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Zwischenversion , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: silbern, Stützrollen: silbern, Königzapfen: dünn, mittig auf Platte , Bodenprägung Chassis: WM hinter KöBo, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 808/2 GK: 520/33b |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo stark, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: fast klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 808/2 GK: 520/33b |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo stark, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Zwischenversion , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 808/2 GK: 520/33b |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo stark, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: fast klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: azurblau (!), Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 808/2 GK: 520/33b |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo stark, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: fast klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Zwischenversion , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 808/2 GK: 520/33b |
MB 1413 Kühlsattelzug m. Lüfter - Köbo stark, ZM mattgraublau/hellbraunrot |
Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für dünnen Bolzen, Zwischenversion , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Dach: silbern, Aufbau: weiß, Bodenprägung Aufbau: Wiking Modell, MiG, 52, Viking Model, Kühlaggregat: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: Typ 2 , Chassis: mattgraublau, Stützrollen: ohne, Königzapfen: stark, Bodenprägung Chassis: ohne, Räder: 11 mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1971 |
CS: 824/1AB GK: 580/10c |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/1CD GK: 580/10b |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graugrün, Aufl. olivgrau/Deck graugrün (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: graugrün, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: graugrün, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: olivgrau, Mittelsegment: graugrün, Klappe: olivgrau, Platte für Achshalterung: olivgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/1DA GK: 580/10k |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. hellblaugrau /Deck mattgraublau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Seiten: hellblaugrau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: hellblaugrau, Platte für Achshalterung: hellblaugrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/1DB GK: 580/10 ? |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. hellblaugrau/Deck mattgraublau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: hellblaugrau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: hellblaugrau, Platte für Achshalterung: hellblaugrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/1?B GK: 580/10a~ |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. hellelfenbein (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: hellelfenbein, Mittelsegment: hellelfenbein, Klappe: hellelfenbein, Platte für Achshalterung: hellelfenbein, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/1?B GK: 580/10a~ |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. hellgelbgrau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/2AA GK: 580/10l |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. graublau/Deck grünblau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graublau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: graublau, Platte für Achshalterung: graublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/2BA GK: 580/10j ~ |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. graublau/Deck silbergrau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graublau, Mittelsegment: silbergrau, Klappe: graublau, Platte für Achshalterung: graublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/2BC GK: 580/10l |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graublau, Aufl. graublau/Deck silbergrau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graublau, Mittelsegment: silbergrau, Klappe: graublau, Platte für Achshalterung: graublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/2DD GK: 580/10b |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graugrün, Aufl. olivgrau/Deck graugrün (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: graugrün, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: graugrün, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: olivgrau, Mittelsegment: graugrün, Klappe: olivgrau, Platte für Achshalterung: olivgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/2EA GK: 580/10 ? |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB dünn) |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/2EB GK: 580/10g |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB silber) |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: ca. mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil feinb, anthrazit, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: silbern eingesetzt, Pilzform (!), auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/3-A GK: 580/10o |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau (KB stark) |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 824/3-C GK: 580/10p |
MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graublau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau (KB stark) |
Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967 |
CS: 825/1AC GK: 580/11f |
MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH hellgelbgrau, Aufl. diamantgrün/Deck hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Kühlergrill, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: diamantgrün, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: diamantgrün, Platte für Achshalterung: diamantgrün, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: 825/1AC GK: 580/11f |
MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH hellgelbgrau, Aufl. diamantgrün/Deck hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: diamantgrün, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: diamantgrün, Platte für Achshalterung: diamantgrün, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: 825/1BD GK: 580/11 ? |
MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH mattgraublau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: 825/1BD GK: 580/11 ? |
MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH mattgraublau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau |
Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: 825/1B? GK: 580/11l ~ |
MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH türkis, Aufl. silbergrau/Deck grünblau |
Zugmaschine Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: türkis, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: 825/1CC GK: 580/11h ~ |
MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH hellgelbgrau, Aufl. hellgelbgrau/Deck olivgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: olivgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971 |
CS: 826/1-A GK: 580/12e |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. graubeige, Druck rot |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck rot, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/1-B GK: 580/12e |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. graubeige, Druck rot |
Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck rot, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/1-C GK: 580/12e ~ |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. graubeige, Druck rot |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck rot, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2AA GK: 580/12f |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. platingrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2AA GK: 580/12f |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. platingrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2AB GK: 580/12h |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. platingrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2AC GK: 580/12 ? |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. platingrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2AC GK: 580/12 ? |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. platingrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: kl, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2BA GK: 580/12c |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. hellgelbgrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2BB GK: 580/12 ? |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. hellgelbgrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2BC GK: 580/12b |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. hellgelbgrau, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2CA GK: 580/12d |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. graubeige, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2CB GK: 580/12 ? |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. graubeige, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 826/2CC GK: 580/12d |
MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. graubeige, Druck schwarz |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 883/1 GK: 526/5c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Danzas OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: steingrau, Korpus: gelborange, Beschriftung: Danzas ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 883/1 GK: 526/5~e |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Danzas OT, FH orangegelb |
Zugmaschine Kabine: (glasiges) hellorangegelb, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: altweiß, Korpus: gelborange, Beschriftung: Danzas ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 883/1 GK: 526/5c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Danzas OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: azurblau, Korpus: gelborange, Beschriftung: Danzas ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 884/1A GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1A GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1B GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH, Cont. hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange (Werbe), Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1B GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH glasiges orangegelb, Cont. hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: glasiges orangegelb, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: steingrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: melonengelb (Werbe), Variante: mit Markierung, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1B GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH glasiges rot, Cont. hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: glasiges rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: steingrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange (Werbe), Variante: mit Markierung, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1B GK: 526/8 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, HAPAG LLOYD OT, FH, Container hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Hapag Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 884/1B GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1D GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH gelborange, Cont. altweiß |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: platingrau, Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1D GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH gelborange, Cont. altweiß |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: olivgrau, Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1C GK: 526/8 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, rot / grauweiß |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: basaltgrau, Korpus: grauweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1C GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. grauweiß |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: basaltgrau, Korpus: grauweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1D GK: 526/8 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, hellgelbgrau / Cont. altweiß |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: basaltgrau, Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1D GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, rot / altweiß |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: steingrau, Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1~ GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: weinrot, Container Art: Open Top, Dach: platingrau, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: weinrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1DD GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. altweiß |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: platingrau, Korpus: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1E GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH gelborange, Cont. weiß |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: platingrau, Korpus: reinweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1E GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH rot, Cont. weiß |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit , Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: reinweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1E GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. weiß |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit , Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: reinweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1?A GK: 526/8 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, gelborange / Cont. hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1? GK: 526/8 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, hellgelbgrau / Cont. hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: platingrau, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1A GK: 526/8 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, hellgelbgrau / Cont. betongrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 884/1? GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd OT, FH hellgelbgrau, Cont. hellelfenbein |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: azurblau, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
CS: 885/1 GK: 526/3a |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, ICS OT, FH, Container hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: ICS ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 885/1 GK: 526/3a |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, ICS OT, FH, Container hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: ICS ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 885/1 GK: 526/3a |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, ICS OT, FH, Container hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: ICS ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 885/1 GK: 526/3b |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, ICS OT, FH, Container hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: ICS ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 885/1 GK: 526/3b |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, ICS OT, FH, Container hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: ICS ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 886/1 GK: 526/2 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Rentcon OT, FH gelborange |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Rentcon ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 886/1 GK: 526/2 ? | |
Zugmaschine Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silbern, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Rentcon ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: silbergrau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: taubenblau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: ca. umbragrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH gelborange |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: azurblau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: himmelblau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: ohne, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: taubenblau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 887/1 GK: 526/4c |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: gelborange, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/1 GK: 526/6 |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT, FH hellorangegelb |
Zugmaschine Kabine: glasiges hellorangegelb, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: (mattes) hellbraunrot, Radlauf hinten: (glänzendes) hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/1 GK: 526/6 |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/3AD GK: 526/7f |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT Druck, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/3A GK: 526/7f |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT Druck, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellgelbgrau, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/3B GK: 526/7b |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT Druck, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellgelbgrau (!), Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: graubeige, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/3B GK: 526/7b |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT Druck, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: graubeige, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/3B GK: 526/7 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT Druck, FH weiß |
Zugmaschine Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: betongrau, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 888/3B GK: 526/7 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Container OT Druck, FH weiß |
Zugmaschine Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot (dunkel), Radlauf hinten: hellbraunrot (dunkel), Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: azurblau, Korpus: hellelfenbein, Beschriftung: Trans Container ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 889/1 GK: 526/1 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Europa OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Trans Europa ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 889/1 GK: 526/1 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Trans Europa OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Trans Europa ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1972 |
CS: 938/1 GK: 806/1c |
MB LS 1413 Esso Tanksattel, ohne Eckfenster, Druck, FH-Chassis anthrazit |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß - hier gilb, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß - hier gilb, Tankunterteil: weiß - hier gilb, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1c |
MB LS 1413 Esso Tanksattel, ohne Eckfenster, Druck, FH-Chassis basaltgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: reinweiß, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: reinweiß, Tankunterteil: reinweiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß vergilbt, Tankunterteil: weiß vergilbt, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/4 GK: 806/1b |
MB LS 1413 Esso Tanksattel, mit Eckfenster, "Esso" als Papieraufkleber |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß (leicht gilb), Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: Streifen als Druck, "ESSO" als Papieraufkleber, Beschriftung Heck: "ESSO" als Papieraufkleber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/4 GK: 806/1b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß vergilbt, Tankunterteil: weiß vergilbt, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Streifen als Druck, Esso Embleme als Aufkleber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 964/1 GK: 800/27 |
MB LS 1413 Alter Tanksattelzug, Shell o. Hecklogo, Streifen schmal |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: integriert, mit Ring, Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: ohne, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: schmal, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Art: geprägt, ohne Heckbeschriftung, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 964/1 GK: 800/27 |
MB LS 1413 Alter Tanksattelzug, Shell o. Hecklogo, Aufl. mit BP, ohne Verstärkung |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: integriert, OHNE Ring, Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Art: geprägt, ohne Heckbeschriftung, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 964/1 GK: 800/27 |
MB LS 1413 Alter Tanksattelzug, Shell o. Hecklogo, Aufl. mit BP |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: integriert, OHNE Ring, Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Art: geprägt, ohne Heckbeschriftung, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 964/1 GK: 800/27 |
MB LS 1413 Alter Tanksattelzug, Shell o. Hecklogo, Räder 6-Loch |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 6-Loch, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: anthrazit, Königsbolzen: integriert, mit Ring, Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: ohne, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Art: geprägt, ohne Heckbeschriftung, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 964/2 GK: 800/28 |
MB LS 1413 Alter Tanksattelzug, Shell m. Hecklogo quadratisch |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 6-Loch, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: anthrazit, Königsbolzen: eingesetzt (!), Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: mit, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Seite: geprägt, Beschriftung Heck: Folie quadratisch, Bemalung Rückleuchten: rot (original?), Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 964/2 GK: 800/28 | |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: integriert, OHNE Ring, Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: mit, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Seite: geprägt, Beschriftung Heck: Abziehbild, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 11mm, hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 970/1A GK: 807/1a | |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: rot, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: zinkgelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: Thermoshell, Art der Beschriftung: Folienaufkleber, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 bis 1972 |
CS: 970/1A GK: 807/1c | |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: rot, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: Thermoshell, Art der Beschriftung: Folienaufkleber, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 bis 1972 |
CS: 970/1B GK: 807/1d | |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: Thermoshell, Art der Beschriftung: Folienaufkleber, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 bis 1972 |
CS: 971/1 GK: 807/2a | |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: rot, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: termo komfort, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 bis 1972 |
CS: 971/1 ? GK: 807/2b | |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: termo komfort, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 bis 1972 |
CS: 1020/1 GK: 550/27a | |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 2 , Dach: ohne Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: klar, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn, Beschriftung Art: Druck, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 1020/1 GK: 550/27a | |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 2 , Dach: ohne Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn, Beschriftung Art: Druck, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 1020/3 GK: 550/27c | |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 2 , Dach: ohne Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn, Beschriftung Art: bedruckter gelber Papieraufkleber, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 1020/3 GK: 550/27c | |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 2 , Dach: ohne Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn, Beschriftung Art: bedruckter gelber Papieraufkleber, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
CS: 1021/1 GK: 550/28c |
MB L 1413 Postwagen, mit Lüfter, Kotflügel integriert, Horn Druck |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 4a , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, matt, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn 5mm breit, Beschriftung Art: Druck, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1021/1 GK: 550/28c |
MB L 1413 Postwagen, mit Lüfter, Kotflügel integriert, Horn Druck, Eckfenster |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 4b , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn 5mm breit, Beschriftung Art: Druck, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1021/1 GK: 550/28c |
MB L 1413 Postwagen, mit Lüfter, Kotflügel integriert, Horn Druck |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 4a , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: klar, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, matt, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn 5mm breit, Beschriftung Art: Druck, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1021/2 GK: 550/28b |
MB L 1413 Postwagen, mit Lüfter, Kotflügel integriert, Horn Folie, Eckfenster |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 4b , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: hier ohne - gone with the wind?, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn, Beschriftung Art: Folie, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1021/3 GK: 550/28e | |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 4a , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 2 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: mittig auf Chassis, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: PTT, Beschriftung Art: Abziehbild, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1021/4 GK: 550/29a |
MB L 1413 Postwagen, mit Lüfter, Kotflügel schwarz, Horn Druck |
Farbe Kabine: gelb, Typ Kabine: Typ 3 , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil des Chassis, Blinker: neben dem Grill, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: Wiking, 43k, Made in Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 3 , Rückleuchten: am Chassis, Positionslichter vorn: ohne, Türaufnahmen: unten offen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche, waagerechte Streben, Dach: mit stark erhabener Kante, Dach Farbe: lichtgrau, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung: Horn 5mm breit, Beschriftung Art: Druck, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 1067/1 GK: 623/3a | |
Kabine Farbe: (glasiges) rot, Kabine Typ: Version 4c , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: schwarz, Farbe Aufbau: (glasiges) rot, Aufbau Version: mit Backen (Haltenasen), silberner Kran: Version 2, gesteckt, Reserverad: am Heck verklebt, Stützrollen,Trittleisten: silbern, Bodenprägung Trittleisten: Wiking, 62 r, Bemalung Suchscheinwerfer: ohne, Vorbauwinde: breit (17mm), Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1067/2 GK: 623/3b | |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 4c , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: schwarz, Farbe Aufbau: rot, Aufbau Version: ohne Backen (Haltenasen), silberner Kran: Version 2, gesteckt, Reserverad: am Heck verklebt, Stützrollen,Trittleisten: silbern, Bodenprägung Trittleisten: Wiking, 62 r, Bemalung Suchscheinwerfer: ohne, Vorbauwinde: breit (17mm), Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1068/1 GK: 606/1 |
MB L 1413 Flugplatz-Feuerwehr, rot, Warnlichtaufnahmen hinten |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 4c , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: schwarz, Farbe Aufbau: rot, Pumpeinheit, Trittleisten: silbern, Bodenprägung Trittleisten: ohne, Löschkanone: silbern, 15mm, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1068/1 ? GK: 606/1 ? | |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 4c , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: schwarz, Farbe Aufbau: basaltgrau, Pumpeinheit, Trittleisten: silbern, Bodenprägung Trittleisten: ohne, Löschkanone: silbern, 15mm, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1075/1 GK: 632/1 | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4c , Dach: mit Lüfter und Warnlichtern (hinten auf Kabine), Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: hellgelbgrau, Kran: hellgelbgrau, Ausleger Variante: 4 Bohrungen, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 |
CS: 1075/2 GK: 632/2 | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4c , Dach: mit Lüfter und Warnlichtern (hinten auf Kabine), Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: hellgelbgrau, Kran: hellgelbgrau, Ausleger Variante: 6 Bohrungen, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1969 bis 1970 |
CS: 1075/3A GK: 632/3a | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4c , Dach: mit Lüfter und Warnlichtern (hinten auf Kabine), Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: hellgelbgrau, Kran: hellgelbgrau, Ausleger Variante: 8 Bohrungen, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1075/3B GK: 632/3b | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4c , Dach: mit Lüfter und Warnlichtern (hinten auf Kabine), Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: klar, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: gelbgrau, Kran: gelbgrau, Ausleger Variante: 8 Bohrungen, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1076/1-? GK: 623/ Vors. B |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, Boot orangerot, m. Eckfenstern |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6b , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: tief, Farbe Aufbau: orangerot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: orangerot, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1975 |
CS: 1076/1-B GK: 623/5a |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, orangerot, o. Eckfenstern, CH basaltgrau |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern und auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: Scheinwerfer silber, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: tief, Farbe Aufbau: orangerot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: silbergrau, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 1076/1-B GK: 623/5d |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, orangerot, m. Eckfenstern, CH basaltgrau |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6b , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: tief, Farbe Aufbau: orangerot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: silbergrau, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 1076/1-C GK: 623/5c |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, orangerot, o. Eckfenstern, CH basaltgrau |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern und auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: tief, Farbe Aufbau: orangerot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: anthrazit, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 1076/1-C GK: 623/5d |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, orangerot, m. Eckfenstern, CH basaltgrau |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6b , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: tief, Farbe Aufbau: orangerot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: anthrazit, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
CS: 1076/4C GK: 623/8a |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, rot, o. Eckfenstern, CH basaltgrau |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: flach, Farbe Aufbau: rot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: anthrazit, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1982 bis 1990 |
CS: 1076/4C GK: 623/8b |
MB L 1413 Rüstwagen mit Boot, rot, m. Eckfenstern, CH basaltgrau |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 6b , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: flach, Farbe Aufbau: rot, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: anthrazit, lose, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1982 bis 1990 |
CS: 1113/1 GK: 677/2b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau, KöBo integriert |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: unter Chassis, Profil grob, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1113/1 GK: 677/2b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau, KöBo integriert |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: unter Chassis, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1113/1 GK: 677/2b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau, KöBo integriert |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil grob, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: unter Chassis, Profil grob, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1113/1 GK: 677/2b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: dünn, silbern eingesetzt, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1113/1 ? GK: 677/2a |
MB LS 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH rot, Mulde hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne (!), Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: dünn, silbern eingesetzt, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1113/1 ? GK: 677/2 ? |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH taubenblau, Mulde hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: taubenblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ohne (!), Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: taubenblau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1113/2 GK: 677/2c ~ |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper o. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau, KöBo groß |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Eckfenster: immer ohne, Blinker: immer neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Verglasung: stark getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Profil grob, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1967 bis 1969 |
CS: 1114/1A GK: 677/4k |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH hellorangegelb, Mulde hellorangegelb |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellorangegelb, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, MATT, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellorangegelb, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1B GK: 677/4f |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH gelborange, Mulde gelborange |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: gelborange, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1B GK: 677/4g |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH gelborange, Mulde gelborange |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: gelborange, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1C GK: 677/3 ? |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH rot, Mulde orangegelb |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: orangegelb, Farbe Chassis: rubinrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: rubinrot, Farbe Achshalterung: rubinrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1973 bis 1976 |
CS: 1114/1D GK: 677/4e |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH rot, Mulde azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1E GK: 677/4d |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH platingrau, Mulde azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: rubinrot, Radlauf hinten: platingrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1F GK: 677/4a |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben dem Grill, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1F GK: 677/4b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1G GK: 677/3b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, hellgelbgrau, Räder 11mm |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 1114/1G GK: 677/3b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, hellgelbgrau, Räder 11mm |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 1114/1G GK: 677/3b |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, hellgelbgrau, Räder 11mm |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 1114/1G GK: 677/4l |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellgelbgrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellgelbgrau, Farbe Achshalterung: hellgelbgrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1G ? GK: 677/4l |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH hellgelbgrau, Mulde hellgelbgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: hellgelbgrau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: hellbraunrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1114/1 ? GK: 677/4 ? |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper m. Lüfter, FH gelborange, Mulde azurblau |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelborange, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: azurblau, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: hellbraunrot, Farbe Achshalterung: rubinrot, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1971 bis 1974 |
CS: 1122/1 GK: 532/10a | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4b , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: melonengelb, Trommel: melonengelb, Schütte: melonengelb, Rückleuchten: am Aufbau, unbemalt, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1122/1 GK: 532/10d | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4b , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: melonengelb, Trommel: melonengelb, Schütte: melonengelb, Rückleuchten: am Aufbau, unbemalt, Räder: 12 mm, 2-teilig, Felgen eingesetzt, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1122/2 GK: 532/10b | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4b , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: gelborange, Trommel: gelborange, Schütte: gelborange, Rückleuchten: am Aufbau, unbemalt, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil grob, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: 1122/2 GK: 532/10c | |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 4b , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: silbern eingesetzt, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: Wiking, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: gelborange, Trommel: gelborange, Schütte: gelborange, Rückleuchten: am Aufbau, unbemalt, Räder: 12 mm, 2-teilig, Felgen eingesetzt, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 bis 1973 |
CS: Bayer GK: Bayer | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: achatgrau, Korpus: achatgrau, Türen: achatgrau, Beschriftung Seiten: Bayer forscht über den Umweltschutz, Beschriftung Strinseite: Bayer ..., Beschriftung Art: Seite Folien, Stirn Papieraufkleber, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
CS: Delta Lacke GK: Delta Lacke |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Delta Lacke OT, FH hellgelbgrau |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: taubenblau, Korpus: gelborange, Beschriftung: Delta-Lacke, Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 |
CS: Hedwigshütte/1 ? GK: Hedwigshütte (1) ~ | |
Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Farbe Oberteil: melonengelb, Farbe Unterteil: melonengelb, Farbe Achseinheit: enzianblau, Königsbolzen: groß, Position Königsbolzen: nach hinten versetzt, Bodenprägung Auflieger Chassis: Wiking Germany, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Hedwigshütte (s. Foto), Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Beschriftung Heck: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1970 |
CS: Speed GK: Speed | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: altweiß, Korpus: altweiß, Türen: altweiß, Beschriftung Fahrerseite: Moon Container Shipping Line, Beschriftung Beifahrerseite: Speed Transport ..., Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
GK: 526/4 ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, sea containers OT, Papieraufkleber |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: basaltgrau, Korpus: altweiß, Beschriftung: sea containers ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
GK: 526/? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Unites States Lines OT, Papieraufkleber |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. rotelfenbein, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Open Top, Dach: hellgelbgrau, Korpus: betongrau, Beschriftung: Unites States Lines ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
GK: 629/1a |
MB L 1413 Wechselpritsche, orangerot, o. Eckfenster, Türen neben Trittstufen |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern und auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Farbe Aufbau: orangerot, Türen: nicht über Trittstufen, Aufnahmerampe: geschlossen, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1979 |
GK: 629/1b |
MB L 1413 Wechselpritsche, orangerot, m. Eckfenstern, Türen neben Trittstufen |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6b , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Farbe Aufbau: orangerot, Türen: nicht über Trittstufen, Aufnahmerampe: geschlossen, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1979 |
GK: 629/2a | |
Kabine Farbe: orangerot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern und auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Farbe Aufbau: orangerot, Türen: über Trittstufen, Aufnahmerampe: durchbrochen, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1980 |
GK: 629/3c | |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern und auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Farbe Aufbau: rot, Türen: nicht über Trittstufen, Aufnahmerampe: durchbrochen, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1981 bis 1982 |
GK: 629/3d | |
Kabine Farbe: rot, Kabine Typ: Version 6b , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: ohne, Chassis Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Berlin-W, Farbe Aufbau: rot, Türen: über Trittstufen, Aufnahmerampe: durchbrochen, Räder: 11mm, 6-Loch, Produktionszeit: 1981 bis 1982 |
GK: 631/5a | |
Zugmaschine Kabine: rot, Warnlichter vorne auf Kabine, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11 mm, 2-teilig, anthrazit, Felgen: schwarz, 6-Loch, Produktionszeit: 1983 bis 1986 |
GK: 631/5b | |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Warnlichter vorne auf Kabine, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Chassis: schwarz, Bodenprägung: WIKING, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: silber, Räder: 11 mm, 2-teilig, anthrazit, Felgen: schwarz, 6-Loch, Produktionszeit: 1983 bis 1986 |
GK: 635/1 Vors. | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: silbern, Verglasung: leicht getönt, Grill: integriert, Bemalung: ohne, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lenkrad, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: Wiking, Made in Germany, Chassisfarbe: creme, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: creme, Pritscheneinlage: silbern, Plane: ohne, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1976 |
GK: 635/1b | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: creme, Verglasung: klar, Grill: integriert, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lenkrad, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: Wiking, Made in Germany, Chassisfarbe: creme, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: creme, Pritscheneinlage: silbern, Plane: creme, Beschiftung Plane: Rotes Kreuz, Art Beschriftung: Druck rot, Räder: 11mm, 6 Loch, Produktionszeit: 1976 bis 1978 |
GK: 696/1b | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: helles stahlblau, Verglasung: klar, Grill: integriert, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: ca. graubeige, mit Lenkrad, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: Wiking, Made in Germany, Chassisfarbe: schwarz, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: helles stahlblau, Pritscheneinlage: silbern, Plane: hoch, helles stahlblau, Beschiftung Plane: ohne, Warnlicht an Plane: Fahrerseite vorne, Innenprägung Plane: neues WIKING-Logo, Germany, Räder: 11mm, eingesetzte 8-Loch Felgen, Farbe Felgen: schwarz, Produktionszeit: 1990 bis 1992 |
GK: 800/27 VS | |
Zugmaschine Kabine: gelb, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: gelb, Bodenprägung: weder WIKING noch GERMANY, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, hellgrau, Auflieger Farbe Oberteil: gelb, Farbe Unterteil: gelb, Farbe Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: integriert, mit Ring, Position Königsbolzen: zentral auf Aufnahmeplatte, Bodenprägung Auflieger Chassis: ohne, Achshalterungen: offen, Bodenprägung Achseinheit: WM (ohne Kreis), geprägter Streifen: breit, Beschriftung: Shell (s. Foto), Beschriftung Art: geprägt, ohne Heckbeschriftung, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 6-Loch, Produktionszeit: 1965 |
GK: 806/0 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelb, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: gelb, Tankunterteil: gelb, Achseinheit: rot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: Shell... (s. Foto), Beschriftung Heck: Muschel Enblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 |
GK: 807/Vors. |
MB L 1413 Heizöl, Vorserie: SHELL Abziehbild - Chassis schwarz |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: Shell, Art der Beschriftung: Abziehbild, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 |
GK: 807/Vors. | |
Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: weiß, Tank: silbern, Tankunterbau: silbern, Beschriftung Seite: ohne, Bemalung: ohne, Räder: 11 mm, Felgen: creme, Produktionszeit: 1969 |
GK: 807/Vors. |
MB L 1413 Heizöl, Vorserie: SHELL Abziehbild - Chassis schwarz |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: schwarz, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: Shell, Art der Beschriftung: Abziehbild, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 |
GK: 807/Vors. | |
Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: mit, Verglasung: klar, Chassis: rot, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: rot, Tank: gelb, Tankunterbau: rot, Beschriftung Seite: Shell, Art der Beschriftung: Abziehbild, Bemalung: ohne, Räder: 11mm, Felgen integriert, Produktionszeit: 1969 |
GK: 990/19-3 |
MB 1413 Kranwagen (2000), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge V" |
Farbe Kabine: rot, Typ Kabine: Typ 6b , Dach: mit Lüfter und Warnlichtern (vorne auf Kabine), Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: schwarz, mit Lkr, Verglasung: klar, Suchscheinwefer: silbern, Signalanlage: ohne, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Aufbau: silbern, Kran: silbern, Ausleger Variante: 8 Bohrungen, Räder: 11 mm, 2-teilig, Felgen: 6-Loch, rot, Produktionszeit: 2000 |
GK: 990/25 - 3 |
MB L 1413 Rüstwagen (2002), Set Feuerwehr-Klassiker der 60er Jahre |
Kabine Farbe: rot, Scheinwerfer gesilbert, Kabine Typ: Version 6b, mit Warnlichtern vorne platziert , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Umrandung, Zierlienen und Stern gesilbert, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Verglasung: leicht getönt, weitere Bedruckung Kabine: Stoßstange Warnbaken rot/weiß, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Radlauf hinten: schwarz, Suchscheinwerfer: ohne, Vorbauwinde: breit (17mm), Aufbau: rot, hinten Warnbaken rot/weiß, Aufbau Version: ohne Backen (Haltenasen), silberner Kran: Version 2, gesteckt, Reserverad: am Heck verklebt, Stützrollen,Trittleisten: silbern, Bodenprägung Trittleisten: neues WIKING-Logo, 62 r, Räder Typ: 11 mm, 2-teilig, Felgen: 6-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2002 |
GK: Contenemar Lines | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: gerippt, Dach: silbern, Korpus: silbern, Türen: silbern, Beschriftung: Contenemar Lines (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber 7 Feld, Auflieger Farbe: anthrazit, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
GK: Contenemar Lines | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: leicht getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: gerippt, Dach: silbergrau, Korpus: silbergrau, Türen: silbergrau, Beschriftung: Contenemar Lines (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber 7 Feld, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
GK: Fahrerinformation ? | |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: gerippt, Dach: silbern, Korpus: silbern, Türen: silbern, Beschriftung: Fahrerinformation (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber 7 Feld, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Kühl-Container, rot / weiß |
Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit , Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Kühlcontainer, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Alu-Container |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit , Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Alu-Container, gerippt, Farbe: altweiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber 5 Felder, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Glattwand-Container o. Nummer |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: weiß, Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd o. Nummer (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: gelborange (Werbe), Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Glattwand-Container o. Nummer |
Zugmaschine Kabine: gelborange, Lüfter: ohne, Eckfenster: mit , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: fast klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: weiß, Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd o. Nummer (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Glattwand-Container o. Nummer |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: weiß, Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd o. Nummer (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Glattwand-Container o. Nummer |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: weiß, Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd o. Nummer (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Glattwand-Container o. Nummer |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: weiß, Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd o. Nummer (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Auflieger Farbe: melonengelb, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: melonengelb, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd Glattwand-Container m. Aufkleber |
Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Verglasung: getönt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: Glattwand, Dach: altweiß, Korpus: altweiß, Türen: altweiß, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: Papier-Aufkleber , Auflieger Farbe: gelborange, Variante: mit Markierung, BP 52 h, DAA Farbe: gelborange, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Hapag-Lloyd (1413) ? |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Hapag-Lloyd neuer Container o. Nr. |
Zugmaschine Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Container Art: 20 ft Glattwand, Farbe: weiß, Türen: alt, Beschriftung: Hapag-Lloyd (s. Foto), Beschriftung Art: 38mm, ohne Nummer, Auflieger Farbe: betongrau, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: hellbraunrot, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
GK: Post (6) 2 | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: basaltgrau, Verglasung: klar, Grill: integriert, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, weitere Bedruckung Kabine: Warnbaken, Postemblem und Schriftzug, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: Wiking, Made in Germany, Chassisfarbe: schwarz, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: basaltgrau, Pritscheneinlage: silbern, Plane: hoch, silbergrau, Beschiftung Plane: ohne, Innenprägung Plane: WIKING, "< 51 - 15", Räder: 11mm, eingesetzte 8-Loch Felgen, Farbe Felgen: schwarz, Produktionszeit: 1994 |
GK: Post (21) 3 | |
Kabine Farbe: dunkles rot, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: neben Scheinwerfern und auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Blaulichter: 2, verklebt, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: silbern, Bemalung Kabine: Scheinwerfer silber, Türdruck: Posthorn, "DBP, Katastrophenschutz", Chassis Farbe: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Farbe Aufbau: dunkles rot, Bedruckung Aufbau: "DBP, Katastrophenschutz", Türen: über Trittstufen, Trittstufen: silbern, Aufnahmerampe: durchbrochen, schwarz, Räder: 11mm, 2-teilig, Felgen: schwarz, Produktionszeit: 1999 |
GK: Post (30) | |
Farbe Kabine: gelb, mit Signalbox, Typ Kabine: Typ 4 , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil des Chassis, Blinker: neben dem Grill, Grill: integriert, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad integriert, Verglasung: klar, Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: gelb, Koffer: Typ 4 , Rückleuchten: neu, Positionslichter vorn: mit, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: gelb, Türen Typ: Griff als Lasche,ohne waagerechte Streben, Dach: glatt, mit Rand und Positionsleuchten, Dach Farbe: altweiß, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung Seiten: Posthorn, "Deutsche Bundespost", schwarzer Streifen, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 2000 |
GK: Warsteiner (9) 2 |
MB L 1413 Grill integriert (1997), Warsteiner: "Historical Motoring IV" |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: schwefelgelb, Verglasung: klar, Grill: integriert, Bemalung: Scheinwerfer silbern, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: schwefelgelb, Pritscheneinlage: ca. silbergrau, Beschriftung Pritsche Seite : "Warsteiner Pilsener", Beschriftung Pritsche hinten: "Warsteiner", Plane: schwefelgelb, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, rot, Produktionszeit: 1997 |
nicht erfasst |
MB LS 1413 Container-Sattelzug 20 ft, Zeta, Glattwandcontainer |
Zugmaschine Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Container Art: 20 ft Glattwand, Dach: weiß, Korpus: weiß, Türen: weiß, Beschriftung: Zeta, ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck blau und rot, Auflieger Farbe: basaltgrau, Variante: mit Markierung, DAA Farbe: basaltgrau, Achshalterung: Klemmplatte , Königsbolzen: stark, Räder: Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1982 |
StM: Krombacher (44) 2868 | |
Kabine: adriablau, Scheinwerfer gesilbert, Typ Kabine: Typ 4 , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: ohne, Kotflügel: Teil des Chassis, Blinker: neben dem Grill, Grill: integriert, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad integriert, Verglasung: klar, Türdruck: "Schadeberg Brauerei, Krombach, Westf.", Chassis Art: Typ 3 (wie folgt), Kotflügel hinten: stark, Kofferabstützung: stegartig, Reserverad: ohne, hierfür Steg, Aufnahme für Inneneinrichtung: mit, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Koffer Farbe: blaugrün, Koffer: Typ 4 , Rückleuchten: neu, Positionslichter vorn: mit, Türaufnahmen: unten geschlossen, Türen Farbe: adriablau, Türen Typ: Griff als Lasche,ohne waagerechte Streben, Dach: glatt, mit Rand und Positionsleuchten, Dach Farbe: weiß, Nummerschild hinten: an Chassis, Beschriftung Seiten: "Krombacher Pils", Bild (s. Foto), Beschriftung hinten: ohne, Räder: 11mm, 6 Loch, Profil fein, Produktionszeit: 2006 |
StM: Krombacher (47) 3339 | |
Zugwagen Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: adriablau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad integriert, Grill: integriert, Bedruckung Grill: nur Scheinwerfer silbern, Türdruck: "Schadeberg Brauerei, Krombach, Westf.", Chassis: schwarz, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Pritsche : adriablau, Pritsche Druck seitlich: "Krombacher Pils", Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 4 Quertraversen, Pritscheneinlage: silbergrau, Ladung: 8 Echtholzfässer, fixiert per Tesa, Anhänger Aufbau Farbe: adriablau, Kotflügel: Teil des Aufbaus, Dach: ca. platingrau, matt, mit Streben, Türen: adriablau, Typ 3: niedrig, mit Streben, Chassis: schwarz, Achshalterungen offen, Drehschemel: gesteckt, o. Bodenprägung, Beschriftung: "... am liebsten Kronbacher Pils" (s. Foto), Räder Typ: 11 mm, 2-teilig, Farbe Felgen: 6-Loch, silbergrau, Produktionszeit: 2006 |
StM: 0990 63 52 | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr. integriert, Bedruckung Grill: Zierlienen, Scheinwerfer silbern, Bedruckung Blinker: ohne, Bedruckung Türgriffe: silbern, Chassis: helles glasiges rubinrot, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: verstärkt, Tank: azurblau, Tankunterbau: azurblau, Bedruckung Seiten: "Ernst Hoffmann, ..." (s. Foto), Bedruckung Heck: ohne, Bedruckung Stoßstange hinten: ohne, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2009 bis 2010 |
StM: Polizei-Edition 1 (PE-1) | |
Kabine Farbe: schwarzgrün, Kabine Typ: Typ 6b , Lüfter: mit Lüfter und Warnlichtern (vorne auf Kabine), Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: ca. ockerbraun, mit Lkr integriert, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Farbe Aufbau: schwarzgrün, Pumpeinheit, Trittleisten: schwarz, Bodenprägung Trittleisten: ohne, Löschkanone: schwarz, 15mm, Bedruckung Aufbau: "Metz", "Polizei", "5", Räder: 11mm, 2-teilig, Felgen: 6-Loch, schwarzgrün, Produktionszeit: 2010 |
StM: Polizei-Edition 2 (PE-2) | |
Kabine Farbe: schwarzgrün, Kabine Typ: Typ 6b , Lüfter: mit Lüfter und Warnlichtern (vorne auf Kabine), Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: ca.ockerbraun, mit Lkr integriert, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Farbe Aufbau: schwarzgrün, Pumpeinheit, Trittleisten: schwarz, Bodenprägung Trittleisten: ohne, Löschkanone: schwarz, 15mm, Bedruckung Aufbau: "Metz", "Bitte Abstand halten", "9", Räder: 11mm, 2-teilig, Felgen: 6-Loch, schwarzgrün, Produktionszeit: 2010 |
StM: 0990 73 |
MB L 1413 Grill integriert (2011), "Mercedes-Benz – Partner der Transportwirtschaft" |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: rubinrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Lenkrad integriert, Grill: integriert, Bedruckung Grill: Scheinwerfer, Stern, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: "Gebr. Weichelt, Internationale Spedition, Berlin", Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: ca. ultramarin, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 4 Quertraversen, Pritsche Farbe: rubinrot, Pritscheneinlage: ca. silbergrau, Plane: hoch, ca. hellgelbgrau, Beschiftung Plane: ohne, Innenprägung Plane: neues WIKING-Logo, "< 51 - 15", Räder: 11mm, eingesetzte 6-Loch Felgen, Farbe Felgen: ca. ultramarin, Produktionszeit: 2011 |
StM: PMS 184158 (WVM 16) |
MB L 1413 Grill integriert (2012), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 16" |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: olivgrau, Verglasung: stark getönt, Bedruckung: Scheinwerfer und Grill silbern, Inneneinrichtung: ohne, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo Germany, Chassisfarbe: rubinrot, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: olivgrau, Pritscheneinlage: ca. lichtgrau, Plane: ca. basaltgrau, Herstellerkennung Plane: neues WIKING-Logo, Räder: 11mm, Nabe glatt, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012 |
StM: 0990 82 (2) |
MB L 1413 Grill integriert (2013), Aral, Serien-Packung: "Tankwagen im deutschen Alltag" |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: "verkehrsblau", Verglasung: klar, Bedruckung Front: Scheinwerfer und Grill silbern, Bedruckung Dach: weiß, Bedruckung Tür: ARAL-Logo, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Kotflügel hinten: stark, Bodenprägungen: nicht ersichtlich, Chassisfarbe: schwarz, Tank: weiß, Beschriftung: ARAL Super Motor Oel, Beschriftung Art: Negativdruck (s. Foto) weiß/"verkehrblau", Bedruckung Rückleuchten: rot, Bedruckung Stoßstange hinten: "verkehrsblau", Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: "verkehrsblau", 6-Loch, Produktionszeit: 2013 |
StM: Lechtoys Edition 18 | |
Kabine Farbe: creme, Kabine Typ: Version 6a , Lüfter: mit, Eckfenster: ohne, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: schwarz, mit integriertem Lenkrad, Verglasung: klar, Warnlichtaufnahmen: vorne auf Kabinendach, Warnlichter: 2, blautransparent, Signalhörner: silbern, Suchscheinwerfer: creme, Chassis Farbe: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Aussparung zw. Tank u. Druckl.: flach, Farbe Aufbau: creme, Dach: silbern, Reserverad: verklebt, Schlauchboot: anthrazit, verklebt, Suchscheinwerfer Heck: silbern, Räder: 11 mm, 2-teilig, Felgen : 6-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2013 |
StM: PMS 185335 |
MB L 1413 Rüstwagen (2013), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Themenset Feuerwehr II" |
Kabine Farbe: "verkehrsrot", Kabine Typ: Version 5, aufgeklebte Blaulichtsockel mit Blaulichtern , Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Radlauf hinten: schwarz, Farbe Aufbau: "verkehrsrot", Aufbau Version: ohne Backen (Haltenasen), silberner Kran: Version 2, gesteckt, Reserverad: am Heck verklebt, Stützrollen,Trittleisten: silbern, Bodenprägung Trittleisten: neues WIKING-Logo, 62 r, Suchscheinwerfer: ohne, Vorbauwinde: breit (17mm), Räder Typ: 11 mm, Glattwand, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2013 |
StM: Collect & Invest 7 |
MB L 1413 Grill integriert (2014), C & I: "Schleswig-Holstein Edition 1" |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, mit Lenkrad, Grill: integriert, rot hinterlegt, weitere Bedruckung Grill: Scheinwerfer, Stern, Zierlinien silbern, Bedruckung Haube: "Behn" schwarz, weitere Bedruckung Kabine: Ziersteifen rot mittig, Zierstreifen gelb unten Fenstern, Bedruckung Türen: "Waldemar Behn", "Behn", "Eckernförde", Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: gelb, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Bedruckung Pritschen Seiten: Logo, "Holsten Export", Logo, Bedruckung Pritschen hinten: "Kennen Sie den, der ist von Behn", Prischenboden: 5 schmale Quertraversen, Pritsche Farbe: weiß, Pritscheneinlage: ca. silbergrau, Plane: hoch, gelb, Beschiftung Plane seitlich: "Holsten Bier, ..." (s. Foto), Beschiftung Plane hinten: Holsten Logo, Innenprägung Plane: neues WIKING-Logo, "< 51 - 15", Räder: 11mm, eingesetzte 6-Loch Felgen, Farbe Felgen: rot, Produktionszeit: 2014 |
StM: Collect & Invest 19 |
MB LP 1413 Alter Hinterkipper (2015), C & I: "Edition Lambertsen Tiefbau 1" |
Zugmaschine Farbe Kabine: umbragrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Grill: integriert, schwarz hinterlegt, Zierlinien, Stern silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Bedruckung Türen: "N.C. Lambertsen, Tiefbau, Preetz/Holst.", Chassis: silbergrau, Radlauf hinten: silbergrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Profil fein, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, ca, staubgrau, Auflieger Farbe Mulde und Klappe: umbragrau, Farbe Chassis: silbergrau, Bodenprägung Chassis: Wiking Germany, Farbe Scharnierhalterung: silbergrau, Farbe Achshalterung: silbergrau, Bodenprägung Achshalterung: 67 S, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Profil grob, Räder: einteilig, Profil fein, ca, staubgrau, Produktionszeit: 2015 |
StM: PMS 202798 (WVM 48) |
MB 1413 Betontransporter (2015 ff.), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 48" |
Farbe Kabine: azurblau, Typ Kabine: Typ 5 , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: integriert, gesilbert, Inneneinrichtung: ohne, Verglasung: getönt, Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Aufbauabstützung: Querstege, Reserverad: ohne, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: azurblau, Aufbau: silbern, Trommel: silbern, Schütte: silbern, Rückleuchten: am Aufbau, rot bemalt (!), Räder: 11mm, 6 Loch, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2015 bis 2016 |
StM: Sammler-Kontor MUS015 | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: flaschengrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr. integriert, Grill: ca. schwefelgelb bedruckt, weitere Bedruckung Grill: Umrandung, Zierlienen, Scheinwerfer silbern, Bedruckung Blinker: orange, Bedruckung Stoßstange: ca. schwefelgelb, Bedruckung Türen: M & S - Logo, (Telefonsymbol), "490401", "TW 12", Chassis: flaschengrün, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Germany, Zughaken: verstärkt, Radlauf hinten: flaschengrün, Tank: flaschengrün, Tankunterbau: flaschengrün, Bedruckung Seiten: "Müller & Sinning", Balken, Bedruckung Heck: "Müller & Sinning, Frankfurt/Main, ...", Bedruckung Stoßstange hinten: schwefelgelb, Bedruckung Rückleuchten: rot, Räder: 11 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: schwefelgelb, Produktionszeit: 2016 |
StM: Collect & Invest 45 |
MB 1413 Betontransporter (2017), C & I: "Edition Lambertsen Tiefbau 12" |
Farbe Kabine: umbragrau, Typ Kabine: Typ 5 , Dach: mit Lüfter, Eckfenster: mit, Kotflügel: Teil der Kabine, Blinker: seitlich auf dem Kotflügel, Grill: integriert, Rand, Zierleiste, Stern, Scheinwerfer gesilbert, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Verglasung: klar, Bedruckung Türen: "N.C. Lambertsen, Tiefbau, Preetz/Holst.", Chassis Art: ohne Zughaken und ohne Rückleuchten, Kotflügel hinten: stark, Reserverad: ohne, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: silbergrau, Aufbau: silbergrau, BP "WIKING 53" und neues WIKING-Logo, Trommel: silbergrau, Schütte: silbergrau, Rückleuchten: am Aufbau, unbemalt, Räder: 11 mm, 1-teilig, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2017 |
StM: Collect & Invest 48 |
MB L 1413 Grill integriert (2017), C & I: "Kommunal Edition 2" |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: ca. rotorange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lehmbraun, mit Lenkrad, Grill: integriert, Bedruckung Grill: Scheinwerfer, Stern, Zierlinien silbern, weitere Bedruckung Kabine: Warnbaken rot/weiß seitlich vorne, Bedruckung Türen: Türgriffe, "Stadtwerke" schwarz, Kotflügel hinten: stark, Pritschenabstützung: stegartig, Bodenprägungen: neues WIKING-Logo, Germany, Chassisfarbe: schwarz, Pritsche Art: Typ 3 (wie folgt), Pritschenseiten: gerade, feine Struktur, Prischenboden: 4 Quertraversen, Pritsche Farbe: ca. rotorange, Pritscheneinlage: ca. silbergrau, Plane: hoch, ca. hellolivgrau, Beschiftung Plane seitlich: "Sperrmüll Deponie Ringstrasse 61 Ruf 6 18 47", Innenprägung Plane: neues WIKING-Logo, "< 51 - 15", Räder: 11mm, eingesetzte 6-Loch Felgen, Farbe Felgen: schwarz, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0510 02 | |
Zugmaschine Kabine: schwarz, Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Grill: integriert, Zierlinien, Stern silbern, Inneneinrichtung: ca. gelbelfenbein, Lkr integriert, Verglasung: klar, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, zweiteilig, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Farbe Pritsche: helles grünbeige, Bedruckung Pritsche: "Nellen & Quack", ... (s. Foto), "N & Q" Pritsche vorne, Farbe Chassis: schwarz, Achshalterungen: Typ 2, schwarz , Bodenprägung Pritsche: neues WIKING-Logo, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: stark, Rückleuchten: mit, Nummernschild: nicht bemalt, Achshalterung: offen, Räder: 11mm, zweiteilig, Felgen: 8-Loch, schwarz, Plane Farbe: dunkles betongrau, hinten: geschlossen, Innenprägung: ohne, Bedruckung Plane: "Täglicher Schnellverkehr", ... (s. Foto), Produktionszeit: 2020 |
StM: PMS 243849 (WVM 93) |
MB 1413 Abschleppwagen, PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 93" |
Kabine: basaltgrau, Warnlichter vorne auf Kabine, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Grill: integriert, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Lenkrad: ohne, Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Radlauf hinten: basaltgrau, Reserverad: hinter Kabine, Kran-Aufbau: Version 2, groß, Farbe Kran-Aufbau: basaltgrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2021 |
StM: WIKING-Laden 8997 25 | |
Version Kabine: mit Dachlüfter, Grill integriert , Farbe Kabine: "moosgrün", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. gelbgrau, Lenkrad integriert, Grill: integriert, Bedruckung Grill: ca. rubinrot hinterlegt, Scheinwerfer, Stern, Zierlinien sil, Chassis: ca. rubinrot, Pritschenabstützung: stegartig, Kotflügel hinten: stark, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Pritsche Art: Flachpritsche (vormals Anhänger für MB-Trac), Ladegut: Rundhölzer-Paket (von Ladegüter-Bauer), Anhänger Typ: wie Anhänger MB-Trac , Pritsche Typ: Flachpritsche, Pritsche Farbe: "moosgrün", Aufbauen Typ: zwei gestapelte Pritschenaufbauten, unverklebt, Aufbauten Farbe : "moosgrün", Chassis Typ: ähnlich Version 5 , Chassis Farbe: ca. rubinrot, Bodenprägung: Germany, neues WIKING-Logo, Zughaken: integriert, Deichsel: Kunststoff, ca. rubinrot, Räder Typ: 11 mm, 2-teilig, Felgen: Trilex neu, ca. rubinrot, Produktionszeit: 2021 |
StM: WIKING-Laden 8997 35 |
MB 1413 Pritschen-Sattelzug (2023), Kleiner WIKING-Laden #19 |
Zugmaschine Kabine: preussischblau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit, Grill: integriert, Zierlinien, Stern silbern, Inneneinrichtung: ca. ockerbraun, Lkr integriert, Verglasung: klar, Chassis: rotbraun, Radlauf hinten: schwarz, Sattelpfanne: rotbraun, für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 11mm, zweiteilig, Felgen: 8-Loch, rotbraun, Auflieger Farbe Pritsche: preussischblau, Pritscheneinlage: preussischblau, Farbe Chassis: rotbraun, Achshalterungen: Typ 2, schwarz , Bodenprägung Pritsche: ohne, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Germany, Königsbolzen: stark, Reserverad: vor Pritsche, verklebt, Ladung: 3 Pritschen zum Unimog 406, Räder: 11mm, zweiteilig, Felgen: 8-Loch, rotbraun, Produktionszeit: 2023 |