Auswahl für MB LKW MB L 3500 uv (hier erfasst 107 Modelle)
CS: 159/1AC GK: 450/1c |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR ockerbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: offen, hier Prägung M , Innenprägung: M, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, keine Kante oben, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1952 |
CS: 159/1BB GK: 450/1 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: offen, hier Prägung M , Innenprägung: M, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, keine Kante oben, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1952 |
CS: 159/1BB GK: 450/1 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: offen, hier Prägung M , Innenprägung: M, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, keine Kante oben, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: nicht geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Farbe: basaltgrau, glasig, Produktionszeit: 1952 |
CS: 159/1?C GK: 450/1 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH leuchtgrün, PR ockerbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: leuchtgrün, Kabinenboden: offen, hier Prägung M , Innenprägung: M, Grill: glatt, Bemalung Kabine: ohne, Pritsche: Seiten glatt, keine Kante oben, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1952 |
CS: 159/2AC GK: 450/2c |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: offen, ohne Bodenprägung , Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 159/2CD GK: 450/2 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Kabinenboden: offen , Innenprägung: ohne, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, keine Kante oben, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: nur gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/2DA GK: 450/2g |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelbasaltgrau, PR himmelblau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Kabinenboden: offen , Innenprägung: ohne, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, keine Kante oben, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: nur gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/2DC GK: 450/2 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelbasaltgrau, PR basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Kabinenboden: offen, ohne Bodenprägung , Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1952 |
CS: 159/3AE GK: 450/4 ~ |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH ultramarin, PR ockerbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: ultramarin, Kabinenboden: offen, Bodenprägung WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 159/3BD GK: 450/3 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: lilablau, Kabinenboden: offen, Bodenprägung WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil basaltgrau, Produktionszeit: 1953 |
CS: 159/3BE GK: 450/3b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: lilablau, Kabinenboden: offen, Bodenprägung WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1953 |
CS: 159/3BE GK: 450/3b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: lilablau, Kabinenboden: offen, Bodenprägung WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 |
CS: 159/3C? GK: 450/3 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH olivgrün, PR dunkelmaigrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Kabinenboden: offen, Bodenprägung WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelmaigrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1953 |
CS: 159/3DA GK: 450/4 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Kabinenboden: offen , Innenprägung: WM im Kreis, Grill: Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Kante oben, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: nur gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/3DB GK: 450/4 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH anthrazit, PR ca. ozeanblau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Kabinenboden: offen , Innenprägung: WM im Kreis, Grill: Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Kante oben, Farbe Pritsche: ca. ozeanblau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: nur gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/3D? GK: 450/2 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Kabinenboden: offen, Bodenprägung WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1953 |
CS: 159/3D? GK: 450/4 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Kabinenboden: offen , Innenprägung: WM im Kreis, Grill: Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Kante oben, Farbe Pritsche: silbergrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: nur gesteckt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4AJ GK: 450/5c |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR dunkelbasaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Chassisversion: ohne Schlitz für Kippmechnismus, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelbasaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4AK GK: 450/5 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Chassisversion: ohne Schlitz für Kippmechnismus, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: silbergrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10 mm, sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4AJ GK: 450/6e ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR dunkelbasaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Chassisversion: mit Schlitz für Kippmechnismus, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelbasaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1955 bis 1956 |
CS: 159/4BM GK: 450/5b |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelresedagrün, PR ockerbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelresedagrün, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4BM GK: 450/5b |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH dunkelresedagrün, PR ockerbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelresedagrün, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: sog. Porzellanräder, 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4CL GK: 450/6c | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: olivgrün, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Räder Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/4CL GK: 450/6c | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: olivgrün, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/4DA GK: 450/5 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR himmelblau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Chassisversion: ohne Schlitz für Kippmechnismus, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4DA GK: 450/5 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR himmelblau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Chassisversion: ohne Schlitz für Kippmechnismus, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4DD GK: 450/5 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR dunkeladriablau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkeladriablau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4DF GK: 450/7 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR blassbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Chassisversion: mit Schlitz für Kippmechnismus, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach oben, in die Pritsche integriert, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/4DJ GK: 450/5 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR dunkelbasaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelbasaltgrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4D ff GK: 450/6 ff |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, Rohling unverklebt FH, CH basaltgrau o. Chassisplatte |
Achsen: Rollachser - ohne Achsen, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: ohne diese silberne Platte , Typ Chassis: mit Schlitz für Kippermechanik, Bemalung: ohne, Bodenprägung in FH: WM im Kreis, Räder: keine, Produktionszeit: 1955 |
CS: 159/4FE GK: 450/6a |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR froschgrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, obere Kante: mit Rand, Farbe Pritsche: froschgrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1955 bis 1956 |
CS: 159/4FF GK: 450/6 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, obere Kante: mit Rand, Farbe Pritsche: maigrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1955 bis 1956 |
CS: 159/4FL GK: 450/6b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, obere Kante: mit Rand, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1955 bis 1956 |
CS: 159/4FM GK: 450/5 ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR ockerbraun |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: ockerbraun, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4GF GK: 450/5a ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: ockerbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: maigrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4GH GK: 450/5a |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH ockerbraun, PR dunkelresedagrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: ockerbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelresedagrün, Zughaken: nach unten, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10 mm, ohne Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/4GK GK: 450/5a ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH ockerbraun, PR silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: ockerbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: silbergrau, Zughaken: nach unten, Zapfen: Rundzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 |
CS: 159/5AG GK: 450/7h | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: chromgelb, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: blassbraun, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 11mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5BA GK: 450/7f | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5BA GK: 450/7 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: lichtblau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5CD GK: 450/7 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: olivgrün, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: olivgrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: beige, Plane Ausführung: hinten geschlossen, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5CD GK: 450/7 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: olivgrün, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: olivgrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane: olivgrün, Plane Ausführung: hinten geschlossen, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5DE GK: 450/7e | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5EE GK: 450/7i | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: silbergrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5GB GK: 450/7c |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelmaigrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane Typ: hinten geschlossen, Plane Farbe: hellgelbgrau, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5GB GK: 450/7c |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelmaigrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Plane Typ: hinten geschlossen, Plane Farbe: hellgelbgrau, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/5GB GK: 450/7c |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH blassbraun, PR dunkelmaigrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten glatt, Farbe Pritsche: dunkelmaigrün, Zughaken: nach oben, Zapfen: Flachzapfen, Befestigung Pritsche: geklebt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1956 bis 1959 |
CS: 159/6AC GK: 450/ ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten Struktur, Typ Normpritsche: Kennzeichen zweiteilig , Farbe Pritsche: betongrau, Zughaken: silbern eingesetzt, Rückleuchten: rot bemalt, Kennzeichen hinten: silbern bemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 |
CS: 159/6AD GK: 450/ ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH himmelblau, PR dunkelsilbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten Struktur, Typ Normpritsche: Kennzeichen zweiteilig , Farbe Pritsche: dunkelsilbergrau, Zughaken: silbern eingesetzt, Rückleuchten: rot bemalt, Kennzeichen hinten: silbern bemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 |
CS: 159/6BA GK: 450/ ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR himmelblau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten Struktur, Typ Normpritsche: Kennzeichen zweiteilig , Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: silbern eingesetzt, Rückleuchten: rot bemalt, Kennzeichen hinten: silbern bemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 |
CS: 159/6BA GK: 450/ ? |
MB L 3500 uv Pritschen-LKW, FH, CH basaltgrau, PR himmelblau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten Struktur, Typ Normpritsche: Kennzeichen zweiteilig , Farbe Pritsche: himmelblau, Zughaken: silbern eingesetzt, Rückleuchten: rot bemalt, Kennzeichen hinten: silbern bemalt, Plane: silbergrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 |
CS: 159/6CB GK: 450/ ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Pritsche: Seiten Struktur, Typ Normpritsche: Kennzeichen zweiteilig , Farbe Pritsche: maigrün, Zughaken: silbern eingesetzt, Rückleuchten: rot bemalt, Kennzeichen hinten: silbern bemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 |
CS: 165/1A GK: 560/1a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: gelb, Heckwand: rot, Steg: rot, Rückleuchte: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Beschriftung Steg: KÖSTLICH Coca-Cola ERFRISCHEND, Beschriftung Heck: TRINK Coca-Cola, Beschriftung Türen: ohne, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, ältere Ausführung dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1960 |
CS: 165/1B GK: 560/1b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: chromgelb, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: chromgelb, Heckwand: rot, Steg: rot, Rückleuchte: ohne, Prägung Pritschenunterseite: ohne, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Beschriftung Steg: KÖSTLICH Coca-Cola ERFRISCHEND, Beschriftung Heck: TRINK Coca-Cola, Beschriftung Türen: ohne, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1955 bis 1960 |
CS: 165/2 GK: 560/1b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: chromgelb, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: chromgelb, Heckwand: rot, Steg: rot, Rückleuchte: ohne, Prägung Pritschenunterseite: "WIKING", Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Beschriftung Steg: KÖSTLICH Coca-Cola ERFRISCHEND, Beschriftung Heck: TRINK Coca-Cola, Beschriftung Türen: ohne, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, neuere Ausführung, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1960 |
CS: 165/2 GK: 560/1b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: chromgelb, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: chromgelb, Heckwand: rot, Steg: rot, Rückleuchte: ohne, Prägung Pritschenunterseite: WIKING, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Beschriftung Steg: KÖSTLICH Coca-Cola ERFRISCHEND, Beschriftung Heck: TRINK Coca-Cola, Beschriftung Türen: ohne, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1955 bis 1960 |
CS: 167/1 ? GK: 561/1 ? |
MB L 3500 Getränkewagen Sinalco, Vorserie unbemalt helles silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: helles silbergrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: helles silbergrau, Heckwand: helles silbergrau, Steg: helles silbergrau, Rückleuchte: ohne, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Kennzeichen silber, Bemalung Kotflügel, Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Beschriftung Steg: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Beschriftung Türen: ohne, Räder: 10mm, ältere Ausführung dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 |
CS: 167/1A GK: 561/1a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: silbergrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: silbergrau, Heckwand: silbergrau, Steg: silbergrau, Rückleuchte: ohne, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Kennzeichen silber, Bemalung Kotflügel, Stoßstange: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Beschriftung Steg: TRINKT Sinalco so erfrischend, Beschriftung Heck: TRINKT Sinalco gekühlt, Beschriftung Türen: Sinalco, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1955 bis 1960 |
CS: 167/1B GK: 561/1b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: silbergrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Zughaken: (immer) ohne, Aufbau: silbergrau, Heckwand: silbergrau, Steg: silbergrau, Rückleuchte: ohne, Bemalung vorne: Scheinwerfer, Kennzeichen silber, Bemalung Kotflügel, Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Beschriftung Steg: TRINKT Sinalco so erfrischend, Beschriftung Heck: TRINKT Sinalco gekühlt, Beschriftung Türen: Sinalco, Art der Beschriftung: Papieraufkleber, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1955 bis 1960 |
CS: 169/1 GK: 570/1a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenprägung: WM im Kreis, Chassis Zapfen: Flachzapfen, Pritsche: Seiten gefenstert, Farbe Pritsche: lichtblau, Zughaken: ohne, Befestigung Pritsche: geklebt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Bemalung Kennzeichen hinten: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Ladegut: 10 Milchkannen am Spritzling, Befestigung Ladung: nur gesteckt, Räder: 10mm, alte Ausführung, Produktionszeit: 1959 bis 1960 |
CS: 173/1AB GK: 540/4 ? |
MB 3500 uv, hoher Koffer, FH, CH himmelblau, Koffer basaltgrau (Hohlboden) |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: Boden offen , Innenprägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: basaltgrau, Koffer Dach Farbe: basaltgrau, Türen: basaltgrau, Koffer Typ: hoher Koffer, Zughaken: ohne, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: gelb mit schwarzer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: ohne, Räder: 10mm, ohne Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 173/2CA GK: 540/5e ~ |
MB 3500 uv, hoher Koffer, FH, CH anthrazit, Koffer himmelblau (Hohlboden) |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Grill: Struktur, Kabinenboden: Boden offen , Innenprägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: himmelblau, Koffer Dach Farbe: himmelblau, Türen: himmelblau, Koffer Typ: hoher Koffer, Zughaken: ohne, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: gelb mit roter Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: ohne, Räder: 10mm, ohne Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 173/1CA GK: 540/4f |
MB 3500 uv, hoher Koffer, FH, CH anthrazit, Koffer himmelblau (Hohlboden) |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: anthrazit, Grill: glatt, Kabinenboden: Boden offen , Innenprägung: ohne, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Koffer Farbe: himmelblau, Koffer Dach Farbe: himmelblau, Türen: himmelblau, Koffer Typ: hoher Koffer, Zughaken: ohne, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: gelb mit schwarzer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: ohne, Räder: 10mm, ohne Profil, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 174/1BB GK: 540/8f |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH lilablau, Koffer silbergrau (Hohlboden) |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: lilablau, Kabinenboden: Boden offen , Innenprägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: gelb mit schwarzer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: 10mm, ohne Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 174/1BB GK: 540/8f |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH lilablau, Koffer silbergrau (Hohlboden) |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: lilablau, Kabinenboden: Boden offen , Innenprägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: gelb mit roter Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: 10mm, ohne Profil, ca. staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 174/2AA GK: 540/9b |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH himmelblau, Koffer silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: gelb mit schwarzer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 |
CS: 174/2AA GK: 540/9b |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH himmelblau, Koffer silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: stahlblau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1955 |
CS: 174/2AB GK: 540/9a |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH himmelblau, Koffer hellgelbgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: hellgelbgrau, Koffer Unterteil Farbe: hellgelbgrau, Türen: hellgelbgrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: stahlblau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1955 |
CS: 174/2BA GK: 540/9 ? |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH dunkelresedagrün, Koffer silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelresedagrün, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: stahlblau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 |
CS: 174/2CA GK: 540/9c |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH basaltgrau, Koffer silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: stahlblau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: 10mm, ohne Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1955 |
CS: 174/2CB GK: 540/10c |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH basaltgrau, Koffer hellgelbgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: mit Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: hellgelbgrau, Koffer Unterteil Farbe: hellgelbgrau, Türen: hellgelbgrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: stahlblau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: 10mm, mit Profil, dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1958 |
CS: 174/2?A GK: 540/9 ? |
MB 3500 uv, flacher Koffer, FH, CH blassbraun, Koffer silbergrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: silbergrau, Koffer Unterteil Farbe: silbergrau, Türen: silbergrau, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Wiking Transporte (s. Foto), Beschriftung Farben: stahlblau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 |
CS: 182/1 GK: 550/3a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: offen , Innenprägung: ohne, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Koffer Typ: hoher Koffer, Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: Horn, Deutsche Post, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: weiß bemalt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 182/2 GK: 550/3b |
MB 3500 uv Postwagen, hoher Koffer, Innenprägung WM im Kreis |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: offen , Innenprägung: WM im Kreis, Grill: glatt, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Koffer Typ: hoher Koffer, Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: Horn, Deutsche Post, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: weiß bemalt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 183/2 GK: 550/6 | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb (deutlich satter als Aufbau), Kabinenboden: Platte silbern , Bodenprägung: WM im Kreis, Grill: mit Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Koffer Typ: flacher Koffer Typ 1a , Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: frühes Horn, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: silbern bemalt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 183/2 GK: 550/6 | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenprägung: WM im Kreis, Grill: mit Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Koffer Typ: flacher Koffer Typ 1a , Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: spätes großes Horn, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: silbern bemalt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 183/2 GK: 550/6 | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenprägung: WM im Kreis, Grill: mit Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Koffer Typ: flacher Koffer Typ 1a , Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: späteres Horn, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: silbern bemalt, Räder: 10mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 183/2 GK: 550/6 | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenprägung: WM im Kreis, Grill: mit Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Koffer Typ: flacher Koffer Typ 1a , Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: spätes großes Horn, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: silbern bemalt, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 183/3 GK: 550/7b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenprägung: WM im Kreis, Grill: mit Struktur, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen silbern, Koffer Typ: flacher Koffer Typ 1a , Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: kleines Horn, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: silbern bemalt, Chassis Farbe: gelb, Chassis Typ: mit Kipperschlitz, Räder: 10mm, mit Profil, Produktionszeit: 1956 bis 1957 |
CS: 214/1 GK: 440/4 Vors. |
MB L 3500 uv Muldenkipper, FH, CH blassbraun, Mulde dunkelresadagrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: dunkelresadagrün, Mulde Typ: ohne Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, dunkelresadagrün, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 |
CS: 214/1 ? GK: 440/4 Vors. ? |
MB L 3500 uv Muldenkipper, FH, CH dunkelbasaltgrau, Mulde basaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: basaltgrau, Mulde Typ: ohne Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, dunkelbasalgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ohne Profil, dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 |
CS: 214/2A GK: 440/4a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: himmelblau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, himmelblau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2A GK: 440/4a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: himmelblau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, himmelblau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10 mm, mit Profil, ca.staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2B GK: 440/4d | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: basaltgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, basaltgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2B GK: 440/4d | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: basaltgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, basaltgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2B~C GK: 440/4c |
MB L 3500 uv Muldenkipper, FH, CH basaltgrau, Mulde dunkelbasaltgrau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: dunkelbasaltgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, basaltgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2C GK: 440/4c | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelbasaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: dunkelbasaltgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, dunkelbasaltgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2D GK: 440/4b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: hellgelbgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: hellgelbgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, hellgelbgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2D GK: 440/4b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: hellgelbgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: hellgelbgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, hellgelbgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2D GK: 440/4b |
MB L 3500 uv Muldenkipper, FH, CH, hellgelbgrau, Mulde ca. hellelfenbein |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: hellgelbgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: ca. hellelfenbein, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, ca. hellelfenbein, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, mit Profil, basaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2D GK: 440/4b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: hellgelbgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: hellgelbgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, hellgelbgrau, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2 ? GK: 440/4 ? |
MB L 3500 uv Muldenkipper, FH, CH blassbraun, Mulde olivgrün |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassbraun, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: olivgrün, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, olivgrün, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung dkl basaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/2 ? GK: 440/4 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: silbern, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel zweiteilig, Kippscharnier: schmal, silbern, silberne Halteplatte auf CH: kurz, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Räder: 10mm, ältere Ausführung basaltgrau, Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 214/3A GK: 440/5b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: basaltgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel einteilig, Kippscharnier: breit, silbern, silberne Halteplatte auf CH: lang, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, neuere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1960 |
CS: 214/3B GK: 440/5a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: hellgelbgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: hellgelbgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel einteilig, Kippscharnier: breit, silbern, silberne Halteplatte auf CH: lang, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1960 |
CS: 214/3B GK: 440/5a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: hellgelbgrau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Typ Chassis: mit Kipperschlitz, Mulde Farbe: hellgelbgrau, Mulde Typ: mit Struktur, Kippmechanimus: Hebel einteilig, Kippscharnier: breit, silbern, silberne Halteplatte auf CH: lang, Kipphebel: (immer) Beifahrerseite, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Kennzeichen vorne: silber, Bemalung Stoßstange: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung staubgrau, Produktionszeit: 1960 |
CS: 217/1 GK: 640/1a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: beige, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Tank: beige, Beschriftung Heck: keine Warnbake, Walzenhalterung: beige, hier Prägung: "2", spiegelverkehrt, Walze: basaltgrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1955 bis 1958 |
CS: 233/1 GK: 780/1b |
MB L 3500 uv Alter Tankwagen, ESSO, Schrift mit Extra in blau |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: blassrot, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Chassisplatte Farbe: blassrot, Chassisplatte Prägung: WM und Wiking, Chassisplatte Größe: Typ 1 (Fläche 8 x 15mm) , Tank: blassrot, Beschriftung: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Schrift: mit EXTRA in blau, Bemalung hinteres Nrn.-Schild: silber, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 237/1 GK: 781/1 | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: enzianblau, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Nummernschild, Chassisplatte Farbe: silbern, Chassisplatte Prägung: WM und Wiking, Chassisplatte Größe: Typ 1 (Fläche 8 x 15mm) , Tank: silber, Beschriftung: BV ARAL... (s. Foto), Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Bemalung Rückleuchten: rot, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
CS: 269/2 GK: 610/9b |
MB L 3500 uv Alter Spritzenwagen, Blaulichtleiste, Hohlboden, orangerot |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Kabinenboden: offen , Bodenprägung: ohne, Dach: mit Blaulichtleiste, Grill: ohne Struktur, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Achshalterungen: geschlossen, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Variante: Vorderwand stark, Leitern: silbern, Schlauchhaspel Typ: 1. Version, Schlauchhaspel Farbe: silbern, Räder: 10mm, ohne Profil - hier basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1955 |
CS: 269/3 GK: 610/10 |
MB L 3500 uv Alter Spritzenwagen, Blaulichtleiste, Boden geschlossen, rot/orangerot |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: rot, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Dach: mit Blaulichtleiste, Grill: mit Struktur, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Achshalterungen: geschlossen, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Variante: Vorderwand stark, Leitern: silbern, Schlauchhaspel Typ: 1. Version, Schlauchhaspel Farbe: silbern, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 bis 1958 |
CS: 269/3 GK: 610/10 |
MB L 3500 uv Alter Spritzenwagen, Blaulichtleiste, Boden geschlossen, orangerot |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Dach: mit Blaulichtleiste, Grill: mit Struktur, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Achshalterungen: geschlossen, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Variante: Vorderwand stark, Leitern: silbern, Schlauchhaspel Typ: 1. Version, Schlauchhaspel Farbe: silbern, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 bis 1958 |
CS: 269/3 GK: 610/10 |
MB L 3500 uv Alter Spritzenwagen, Blaulichtleiste, Boden geschlossen, orangerot |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Kabinenboden: geschlossen , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Dach: mit Blaulichtleiste, Grill: mit Struktur, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Achshalterungen: geschlossen, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Variante: Vorderwand stark, Leitern: silbern, Schlauchhaspel Typ: 1. Version, Schlauchhaspel Farbe: silbern, Räder: 10mm, ohne Profil - hier anthrazit, Produktionszeit: 1955 bis 1958 |
CS: 275/1 GK: 620/5 |
MB L 3500 uv Alter Leiterwagen, Einzelblaulicht, Boden offen |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Kabinenboden: offen , Bodenprägung: ohne, Grill: glatt, Dach: glatt ohne Blaulichtleiste, Blaulicht: auf Motorhaube, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Reserverad: hinter Kabine, Achshalterungen: geschlossen, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Variante: Trittfläche glatt , Führungsstege für Chassis: einer mittig , Drehschemel: Version 1, orangerot , Leiter: geschwungen, zweiteilig, silbern, Schlauchhaspel Typ: 1. Version, Schlauchhaspel Farbe: silber, Räder: 10mm, ohne Profil - hier anthrazit, Produktionszeit: 1954 |
CS: 275/2 GK: 620/8 |
MB L 3500 uv Alter Leiterwagen, Einzelblaulicht, Boden geschlossen |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenprägung: WM im Kreis, Grill: Struktur, Dach: glatt ohne Blaulichtleiste, Blaulicht: auf Motorhaube, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Reserverad: hinter Kabine, Achshalterungen: geschlossen, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Variante: Trittfläche glatt , Führungsstege für Chassis: einer mittig , Drehschemel: Version 1, orangerot , Leiter: geschwungen, zweiteilig, silbern, Schlauchhaspel Typ: 1. Version, Schlauchhaspel Farbe: silber, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 |
CS: Englebert/1 GK: Englebert (1) | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Kabinenboden: silberne Platte , Bodenprägung: WM im Kreis, Schlitz für Kippermechanik: ohne Schlitz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: himmelblau, Koffer Dach Farbe: silbergrau, Türen: himmelblau, Koffer Typ: hoher Koffer, Zughaken: Draht, heiss eingelassen, Beschriftung: Englebert (s. Foto), Beschriftung Farben: blau mit weißer Schrift, Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: ohne, Räder: 10mm, ohne Profil, ca. dkl-basaltgrau, Produktionszeit: 1954 |
CS: Willems/2 GK: Willems (3) |
MB 3500 uv, flacher Koffer, Willems, FH, CH, Koffer orangerot |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Kabinenboden: Platte silbern , Bodenplatte Prägung: WM im Kreis, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange, Koffer Farbe: orangerot, Koffer Unterteil Farbe: orangerot, Türen: orangerot, Koffer Typ: Version 1a , Zughaken: im Kofferunterteil integriert, Beschriftung: Möbel Willems ... (s. Foto), Beschriftung Art: Papieraufkleber, Bemalung Koffer: Kennzeichen silbern, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1955 |