Auswahl für Henschel Henschel uv Abschleppwagen (hier erfasst 10 Modelle)
CS: 216/1A GK: 630/6 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: braunelfenbein, Farbe Chassis: braunelfenbein, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: ohne Profil basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1B GK: 630/6h | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1B GK: 630/6h | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1C GK: 630/6b | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: ohne Profil dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1D GK: 630/6a | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: lilablau, Farbe Chassis: lilablau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1E GK: 630/6e | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: anthrazit, Farbe Chassis: anthrazit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1F GK: 630/6d | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1F GK: 630/6d | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1G GK: 630/6e~ | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: ohne Profil basaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |
CS: 216/1G GK: 630/6e~ | |
Achsen: Rollachser, Farbe Kabine: dunkelbasaltgrau, Farbe Chassis: dunkelbasaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Kranaufbau: silbern, Kranausleger: silbern, Haken und Zugseil: einteilig Draht, Räder: 10 mm, mit Profil dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1954 bis 1958 |