Auswahl für Büssing Busse Büssing Trambus (hier erfasst 116 Modelle)
CS: 1164/1A GK: 720/1b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, orangerot, CH basaltgrau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: blassgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a ~ |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: leuchtorange, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: groß, an Karosserie, 4-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: (leucht-) orange, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: leuchtorange, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: leuchtorange, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. basaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/1? |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/1B GK: 720/2 ? |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, Schrift 2. Version, dunkelultramarin |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelgelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: dunkelgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/1C GK: 720/1? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: dunkelbasaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH hellgelbgrau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: anthrazit, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2b |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2A GK: 720/2 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2B GK: 720/2c |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, himmelblau, CH silbern |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH hellgelbgrau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: silbern (!), Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH basaltgrau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2a |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" nicht größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, 4-speichig, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: hintenTrilex, vorne 6-Loch-Felgen, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2C GK: 720/2 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/2 ? GK: 720/2 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: glasiges grau, Lenkrad: an Karosserie, hier leider gelöst, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: silber (!), Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
CS: 1164/3 GK: 720/3 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 1164/3 GK: 720/3 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 1164/3 GK: 720/3 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 1164/3 GK: 720/3 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2 speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: wie Typ 2, jedoch ohne WM im Kreis , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 1164/4A GK: Büssing (1) g | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orange, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4A GK: Büssing (1) g | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orange, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4A GK: Büssing (1) g | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orange, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4B GK: 720/4a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4B GK: Büssing (1) f | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4B GK: Büssing (1) f | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4C GK: Büssing (1) ~ | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4C GK: Büssing (1) ~ | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: basaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: weiß, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4C GK: Büssing (1) ~ | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: dunkelbasaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4D GK: Büssing (1) a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4E GK: Büssing (1) e |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, dunkelgraublau, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelgraublau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4F~ GK: Büssing (1) c | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: blassbraun, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4F~ GK: Büssing (1) c | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4G GK: Büssing (1) d | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: grün, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4H GK: Büssing (1) b | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ockerbraun, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/4 ? GK: Büssing (1) ~ | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/5A GK: 720/4a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/5A GK: 720/4a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Fahrer: mit! - Kutscher (original?), Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/5A GK: 720/4a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/5B GK: 720/4b |
Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, himmelblau, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/5C GK: 720/4? |
Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, ultramarin, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/5C GK: 720/5 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1959 |
CS: 1164/5C GK: 720/5 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1959 |
CS: 1164/6A GK: 720/4a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/6A GK: 720/4a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/6B GK: 720/4b |
Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, himmelblau, CH silber |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1164/6C GK: 720/4 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: helles signalblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
CS: 1165/1A GK: 720/5a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961 |
CS: 1165/1A GK: 720/5a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961 |
CS: 1165/1A GK: 720/5a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: hellelfenbein, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961 |
CS: 1165/1C GK: 720/5b | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: ca.staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1961 |
CS: 1165/2A GK: 720/6a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: versehrt, ca. azurblau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2A GK: 720/6a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: versehrt, ca. himmelblau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2A GK: 720/6a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2A GK: 720/6a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, staubgrau, Invalide, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2A GK: 720/6a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2B GK: 720/6b | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2B GK: 720/6b | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2B GK: 720/6b | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, himmelblau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2B GK: 720/6 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: am Fahrer, 3-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: anthrazit ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2B GK: 720/6 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: am Fahrer, 3-speichig, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: diamantblau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 6 - vor "72" offen , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1968 |
CS: 1165/2B GK: 720/6 ? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: lichtblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. achatgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2C GK: 720/6? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: blaumetallic, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/2C GK: 720/6? | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: am Armaturenbrett, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: dunkles basaltgrau, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex Profil, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1961 bis 1968 |
CS: 1165/3A GK: 720/7e | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: hellbeige, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3A GK: 720/7e | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: hellbeige, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3B GK: 720/7c | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: gelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: tannengrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3B GK: 720/7c | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: gelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3B GK: 720/7c | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: gelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: blaugrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3C GK: 720/7b |
Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, (helles) chromgelb |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: (helles) chromgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, leicht metallic, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3C GK: 720/7b | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: chromgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: kieferngrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3D GK: 720/7a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: schwerbeschädigt, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 6 - vor "72" offen , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 |
CS: 1165/3D GK: 720/7a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: patinagrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit Beinen, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3D GK: 720/7a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: dunkelresedagrün, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3D GK: 720/7a | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3E GK: 720/7d | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: 1165/3E GK: 720/7d |
Büssing Trambus, RIVAROSSI mit Dachlüfter, Chassis neu, himmelblau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: am Fahrer, 4-speichig, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
CS: Büssing/7B GK: Büssing (3) a |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, blassrot |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: anthrazit mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7B GK: Büssing (3) a |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, blassrot |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7 GK: Büssing (2) a ~ | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic, mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 - filigran mit "WM" , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: ca. betongrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7C GK: Büssing (3) a ~ | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: letzte Version - eins stark erhaben, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig am Fahrer, Lenkrad Farbe: himmelblau, Fahrer: schwerbeschädigt (ohne Beine), Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7D GK: Büssing (1A) a |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, o. Dachlüfter, himmelblau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7D GK: Büssing (2) b |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7D GK: Büssing (2) b |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7D GK: Büssing (2) b |
Büssing Trambus, BÜSSING orangegelb aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: Schriftzug orangegelb, geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: basaltgrau, Fahrer: mattgraublau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
CS: Büssing/7D GK: Büssing (2) b |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: basaltgrau, Fahrer: diamantblau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
GK: 5000/9-3 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: capriblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1989 |
GK: Post (46) 4 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: hellgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. anthrazit, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: schwarz, Produktionszeit: 2002 |
StM: PMS 81-27 |
Büssing Trambus (2005), PMS: "Edition Historica No. 7" - Sinalco |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. braunrot, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: schwarz, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 2005 |
StM: Krombacher (79) 8484 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. schwarz, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: schwarz, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 2009 |
StM: PMS 170823 (WVM 1) |
Büssing Trambus (2011), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 1" |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. zinkgelb, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. hellbeige, Fahrer: ca. lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: ca. lichtgrau, Räder Typ: 12mm, Trilex, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2011 |
StM: 0720 01 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: laubgrün, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, neues WIKING-Logo, Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: "oxidrot", Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: schwarz, Fahrer: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 6 - neues Logo , Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex laubgrün, Produktionszeit: 2012 |
StM: 0720 02 | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: rubinrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, neues WIKING-Logo, Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ: mattiert, 4 Lüfter, Farbgestaltung: Lack hellbraunrot, Mittelfläche gesilbert, Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: rot, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: creme, Fahrer: ca. kobaltblau, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 6 - neues Logo , Chassis Farbe: ca. basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, rubinrot, Produktionszeit: 2018 |