kneule's wiking standards project

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün

Aufbau: orangerot, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Fahrer: mit, himmelblau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Verdeck Farbe: ca. staubgrau, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. hellgraubeige, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. lichtgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün

Aufbau: orangerot, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: himmelblau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, orangerot / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: orangerot, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: grün misch, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. basaltgrau, Bemalung Hände und Gesicht fast weiß, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. misch resedagrün, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. blaugrün, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. gelbgrün metallic, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. dunkles weißgrün misch, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen halbkreisförmig, Fahrer: ca. basaltgrau, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: betongrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. diamantblau, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ultramarin, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: betongrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. hellgrünbeige misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. olivgrün, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. grün misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. kieselgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. dunkelbasaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. lichtgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. türkis misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: helles blassbraun, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. grün/blau misch, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. basaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Fahrer: mit, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / himmelblau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: himmelblau, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: lichtgrau, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, platingrau / anthrazit, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: platingrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: anthrazit, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: anthrazit, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ohne, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, o. Fahrer, CH offen

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: stark getönt, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, orangerot / himmelblau

Aufbau: orangerot, Sitze: orangerot, Chassisfarbe: himmelblau, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Grill und Scheinwerfer silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: helles blassbraun, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: helles blassbraun, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / staubgrau

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / staubgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: staubgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: staubgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. blassbraun, Räder : 11 mm, Nabe glatt, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. graubeige, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, basaltgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: basaltgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: rudimentär, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: basaltgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. betongrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, silbergrau / rot, o. Blinker

Aufbau: silbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, silbergrau / staubgrau

Aufbau: silbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, nach oben geschlossen, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Stoßstange und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 11 mm, Glattwand, Verdeck: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / staubgrau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Stoßstange silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: ca. platingrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / staubgrau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill, Stoßstange und Kennzeichen silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Räder: 10-Loch siehe Foto, Verdeck: ca. hellolivgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / staubgrau

Aufbau: dunkelsilbergrau, Chassisfarbe: staubgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: vorne ohne Verteiler, hinten offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer, Grill und Stoßstange silbern, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: ca. platingrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgrünbeige / olivgrün

Aufbau: hellgrünbeige, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: umfänglich, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: teilweise silbern, auch Lüftergitter silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, braunelfenbein / rot

Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, braunelfenbein / olivgrün

Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: olivgrün, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellblaugrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellblaugrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraublau / blassrot - m. Blinkern

Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraublau / rot - mit Blinker

Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 11 mm glatt, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / blassrot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 6-Loch, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot - mit Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / blassrot - mit Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: 6-Loch, Verdeck: hier ohne, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / rot - mit Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: rot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: braunelfenbein, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / blassrot - mit Blinker

Aufbau: braunelfenbein, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: hellgelbgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, hellgelbgrau / rot, CH mit "Germany"

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM und "Germany", Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. basaltgrau, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, basaltgrau / basaltgrau

Aufbau: basaltgrau, Chassisfarbe: basaltgrau, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: hinten offen, Chassistyp: geschlossen, Blinker: ohne, Plane: ca. platingrau, Schriftzug BÜSSING: auf Plane geklebt, Farbe Schriftzug: melonengelb, Bemalung: umfänglich, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker

Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: (dunkles) rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: (dunkles) rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / rot, m. Blinkern

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: staubgrau, Schriftzug Büssing: chromgelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / rot, m. Blinkern

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: chromgelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / blassrot - mit Blinkern)

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: komplett ohne, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / himmelblau, CH offen, o. Blinker

Aufbau: dunkelsilbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: platingrau, Schriftzug Büssing: gelborange, Räder: 11 mm, vorne 10-Loch, hinten ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, betongrau / anthrazit

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Fahrer: mit, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Plane: ca. hellgelbgrau, Schriftzug BÜSSING: auf Plane geklebt, Farbe Schriftzug: silber, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1959

Büssing LU 7, braunelfenbein / olivgrün, o. Blinker

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: rudimentär silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: rudimentär silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7, mit "Büssing" (betongrau / anthrazit- Version 1)

Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. beige, Bemalung Hände und Gesicht, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen, Spinne, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Verdeck: graubeige, Schriftzug: BÜSSING silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959

Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / rot - mit Blinkern)

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, braunelfenbein / leuchtendes orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern

Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: leuchtendes orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: leuchtendes orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968

Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / orangerot - ohne Blinker)

Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1960 bis 1966

Büssing LU 7 Lastzug (1980), hellblaugrau, alter Zughaken

Zugwagen Aufbau: hellblaugrau, Chassisfarbe: hellbraunrot, Verglasung: leicht getönt, Fahrer: ohne, Blinker: mit, Bemalung: völlig ohne, Chassistyp: hinten geschlossen, mit "Germany", Zughaken: groß, Verdeck: hellgelbgrau, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Anhänger Pritsche: hellblaugrau, Pritscheneinlage: ca. lichtgrau, Chassis: hellbraunrot, Hinterachsaufhängung: für Doppel-Bereifung, Bodenprägung: WIKING Germany, Drehschemel: für Doppel-Bereifung, eingesteckt, Bodenprägung Drehschemel: 40d, Reserverad: mittig unter Chassis gesteckt, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: hellgelbgrau, Innenprägung: WM ohne Kreis, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1980 bis 1983

Büssing LU 7 Lastzug (1986), patinagrün, neuer Zughaken

Zugwagen Aufbau: patinagrün, Chassisfarbe: hellbraunrot, Verglasung: leicht getönt, Fahrer: ohne, Blinker: mit, Bemalung: völlig ohne, Pritscheneinlage: Folie silbern, Chassistyp: hinten geschlossen, mit "Germany", Zughaken: tiefer gesetzt, Verdeck: hellgelbgrau, Räder: 11mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Anhänger Pritsche: patinagrün, Pritscheneinlage: Folie silbern, Chassis: hellbraunrot, Hinterachsaufhängung: für Doppel-Bereifung, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Drehschemel: für Doppel-Bereifung, eingesteckt, Bodenprägung Drehschemel: 40d, Reserverad: mittig unter Chassis gesteckt, Deichsel: Kunststoff anthrazit, Plane: hellgelbgrau, Innenprägung: WM ohne Kreis, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Produktionszeit: 1987 bis 1988

Büssing LU 7, Halberg

WIKING-Modell Aufbau: hellgelbgrau, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: klar, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Räder: glatt 11mm, Verdeck: staubgrau, Werbe-Aufbau Material: einseitig gestrichene Graupappe, Ausführung: gefalzt, geklebt, Druck Seiten: "Halberg führt Pumpen vor" (blau u. orange. weiß negativ), Druck hinten: "Halberg Pumpen" in Logo-Form, Druck Dach: "Halberg führt Pumpen vor" (blau auf weiß), Aussparungen der Pappe: Pritsche, Kotflügel vorn, Zughaken, Link zum Grundmodell: , Produktionszeit: 1967 bis 1968