Auswahl für Tank-Sattelzug (hier erfasst 263 Modelle)
CS: 235/1~ GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, o. EXTRA, orangerot/rot, Abziehbild |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1b - basaltgrau , Räder hinten: Version 2b - basaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Abziehbild, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2b - basaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/1A GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, o. EXTRA, orangerot, Abziehbild |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1c - dunkelbasaltgrau , Räder hinten: Version 2c - dunkelbasaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Abziehbild, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2c - dunkelbasaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/1B GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, o. EXTRA, rot, Abziehbild |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: dunkles glasiges rot, Chassis Farbe: dunkles glasiges rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3a - helles betongrau , Räder hinten: Version 4a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: dunkles glasiges rot, Farbe Achseinheit: dunkles glasiges rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Abziehbild, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/1B GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, o. EXTRA, rot, Abziehbild |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: dunkles glasiges rot, Chassis Farbe: dunkles glasiges rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3a - helles betongrau , Räder hinten: Version 4a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: dunkles glasiges rot, Farbe Achseinheit: dunkles glasiges rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Abziehbild, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/1B GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, o. EXTRA, rot, Abziehbild |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: dunkles glasiges rot, Chassis Farbe: dunkles glasiges rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3a - helles betongrau , Räder hinten: Version 3a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: dunkles glasiges rot, Farbe Achseinheit: dunkles glasiges rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Abziehbild, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 3a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/1B GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, o. EXTRA, rot, Abziehbild |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: dunkles glasiges rot, Chassis Farbe: dunkles glasiges rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3a - helles betongrau , Räder hinten: Version 3a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: dunkles glasiges rot, Farbe Achseinheit: dunkles glasiges rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Abziehbild, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 3a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 1a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber groß, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 1a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 1a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber groß, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 1a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1c - dunkelbasaltgrau , Räder hinten: Version 1c - dunkelbasaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber groß, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 1c - dunkelbasaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber groß, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber groß, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber groß, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/2 GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1c - dunkelbasaltgrau , Räder hinten: Version 2c - dunkelbasaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40 mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 2 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2c - dunkelbasaltgrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 1a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 1a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1b - basaltgrau , Räder hinten: Version 2b - basaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2b - basaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1b - basaltgrau , Räder hinten: Version 2b - basaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2b - basaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1b - etwas dunkler als basaltgrau , Räder hinten: Version 2b - etwas dunkler als basaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2b - etwas dunkler als basaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1c - dunkelbasaltgrau , Räder hinten: Version 2c - dunkelbasaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2c - dunkelbasaltgrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3A GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3B GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3a - helles betongrau , Räder hinten: Version 4a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/3B GK: 790/1 | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3a - helles betongrau , Räder hinten: Version 4a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 40mm / o. EXTRA, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 6 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3c - dunkelbasaltgrau , Räder hinten: Version 4c - dunkelbasaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4c - dunkelbasaltgrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3b - basaltgrau , Räder hinten: Version 4b - basaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4b - basaltgrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4B GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, rot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 3b - basaltgrau , Räder hinten: Version 4b - basaltgrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 4b - basaltgrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5a - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/4A GK: 790/2b |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA in rot, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 5 - betongrau , Räder hinten: Version 5 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 5 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/5 GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, Aufkleber kurz, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 1a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: kurzer Aufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit (schmal), Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 1a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/5 GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, Aufkleber kurz, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2 mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 6 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: kurzer Aufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1 mm breit (schmal), Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/5 GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, Aufkleber kurz, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 1a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: kurzer Aufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1mm breit (schmal), Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 1a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/5 GK: 790/1 |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, Aufkleber kurz, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 1a - helles betongrau , Räder hinten: Version 2a - helles betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: kurzer Aufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1mm breit (schmal), Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 2a - helles betongrau , Produktionszeit: 1953 bis 1954 |
CS: 235/6 GK: 790/2c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA, in blau, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Achshalterungen: geschwungen, geschlossen, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/6 GK: 790/2c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA, in blau, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Achshalterungen: geschwungen, geschlossen, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/6 GK: 790/2c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA, in blau, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Achshalterungen: geschwungen, geschlossen, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/6 GK: 790/2c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA, in blau, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 7 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Achshalterungen: geschwungen, geschlossen, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 235/6 GK: 790/2c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, uv, m. EXTRA, in blau, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Achshalterungen: geschwungen, geschlossen, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46mm / EXTRA in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1955 bis 1959 |
CS: 935/1 GK: 790/3a |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 46 mm "Extra" blau |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46 mm / "EXTRA" in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/1 GK: 790/3a |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 46 mm "Extra" blau |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 46 mm / "EXTRA" in blau, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm mager |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm mager |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm mager |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm mager |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm fett |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm fett |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm fett |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm mager |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 GK: 790/3c |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm mager |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/3 ? GK: 790/3 ? |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH geschlossen, Schrift 34 mm fett |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3 mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gewölbt, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in blau / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
CS: 935/4A GK: 790/4 ? |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH offen, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / Schrift mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4A GK: 790/4 ? |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, verglast, AH offen, orangerot |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / Schrift mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: unpassendes RR ohne Profil hinter DAA verklebt, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / fett, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 935/4B GK: 790/4a | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: rot, Chassis Farbe: rot, Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: WM im Kreis, Typ Achshalterung: offen, WM , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber, Länge / Art: 34mm / EXTRA in rot / mager, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: schmal, Bemalung Nummernschild: ohne, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1963 bis 1964 |
CS: 936/1 GK: 790/6 |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - mit ZH - Räder hell |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig hellgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, eckig, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig hellgau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/1 GK: 790/6 |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - mit ZH - Räder hell |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig hellgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, eckig, geklebt, Reserverad: hinter Achseinheit geklebt, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig hellgau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/1 GK: 790/6 |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn (integriert) - mit ZH - Räder anthrazit |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/1 GK: 790/6 | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking (Klemmplatte) , Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: hinter Achseinheit geklebt, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/1 GK: 790/6b |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn (integriert) - ZH entfernt - Räder anthrazit |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: entfernt, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: integriert, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/1 GK: 790/6 |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn (silbern, eckig) - mit ZH - Räder anthrazit |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, eckig, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/1 GK: 790/6 |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn (silbern, Pilz) - mit ZH - Räder anthrazit |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: nein, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: eingesetzter Pilzkopf, silbern, Reserverad: hinter Achseinheit geklebt, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 936/2 GK: 790/7 | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: ja, Chassistyp: alt, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: hinter Achseinheit geklebt, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 936/2 GK: 790/8 |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn (integriert) - DAA Klemmplatte - Fläche glatt |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: ja, Chassistyp: alt, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: glatt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: ohne, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: hinter Achseinheit geklebt, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 936/3 GK: 790/10a |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - 3 Stege - Profil fein |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: ja, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelbau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 936/3 GK: 790/10a |
Henschel HS 14 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - 3 Stege - Profil grob |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Stege für Inneneinrichtung: ja, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/1 GK: 790/11 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - mit Zughaken - Bolzen eckig |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: auf Chassis, Räder: einteilig hellgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, eckig, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 937/1 GK: 790/11 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - mit Zughaken - Bolzen eckig |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: auf Chassis, Räder: einteilig hellgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, eckig, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 937/1 GK: 790/11 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - mit Zughaken - Bolzen eckig |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: ohne, Räder: einteilig hellgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, eckig, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 937/1 GK: 790/11 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - mit Zughaken - Bolzen gerundet |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: mit, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Reserverad: hinter Kabine flach, Räder: einteilig hellgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, Pilzform, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig hellgrau, Produktionszeit: 1965 bis 1966 |
CS: 937/2 GK: 790/13 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen dünn - Fläche glatt |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: glatt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine flach, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, Pilzform, geklebt, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 937/2 GK: 790/14 | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 1 Steg, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: neu, Übergangsversion, für den kleinen KöBo , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Made in Germany , Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: hinter Achseinheit geklebt, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 937/3 GK: 790/15 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - 3 Stege - Schrift schwarz |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: schwarz, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/15 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - 3 Stege - Schrift dunkelblau |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/16 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - Fläche glatt- Schrift dunkelblau |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: glatt (!), Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: waagerecht auf Chassis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/16 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - Fläche glatt |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: glatt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine flach, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/17 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - Fläche geriffelt |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: alt, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine flach, Räder: einteilig dunkelgrau, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: einteilig dunkelgrau, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/18 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - 3 Stege - RR hinter Kabine |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: aufrecht hinter Kabine, Felge Reserverad: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/18 |
Henschel HS 16 Esso Tank-Sattelzug, Bolzen stark - 3 Stege - RR hinter Kabine |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: aufrecht hinter Kabine, Felge Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 937/3 GK: 790/ - ? - | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Verglasung: getönt, Chassistyp: neu, Zughaken: ohne, Fläche hinter Sattelpfanne: 1 Steg (!), Chassisfarbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis gesteckt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: rot, Farbe Achseinheit: rot, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Königsbolzen: stark, Reserverad: ohne, Beschriftung Seite: Esso EXTRA ... (s. Foto), Schriftfarbe Seite: dunkelblau, Beschriftung Heck: Esso Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 |
CS: 938/1 GK: 806/1c |
MB LS 1413 Esso Tanksattel, ohne Eckfenster, Druck, FH-Chassis anthrazit |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß - hier gilb, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß - hier gilb, Tankunterteil: weiß - hier gilb, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1c |
MB LS 1413 Esso Tanksattel, ohne Eckfenster, Druck, FH-Chassis basaltgrau |
Zugmaschine Farbe Kabine: reinweiß, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: reinweiß, Tankunterteil: reinweiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß vergilbt, Tankunterteil: weiß vergilbt, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/1 GK: 806/1d | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: getönt, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/4 GK: 806/1b |
MB LS 1413 Esso Tanksattel, mit Eckfenster, "Esso" als Papieraufkleber |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß (leicht gilb), Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Verglasung: klar, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: Streifen als Druck, "ESSO" als Papieraufkleber, Beschriftung Heck: "ESSO" als Papieraufkleber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 938/4 GK: 806/1b | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Verglasung: klar, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß vergilbt, Tankunterteil: weiß vergilbt, Achseinheit: basaltgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Streifen als Druck, Esso Embleme als Aufkleber, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
CS: 939/1 GK: 806/2a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: weiß, Verglasung: klar, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß, Tankunterteil: weiß, Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 939/1 GK: 806/2a | |
Zugmaschine Farbe Kabine: weiß, Lüfter: mit, Inneneinrichtung: weiß (vergilbt), Verglasung: klar, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Auflieger Tank: weiß (vergilbt), Tankunterteil: weiß (vergilbt), Achseinheit: staubgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: ESSO... (s. Foto), Beschriftung Heck: ESSO Emblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silber, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
CS: 958/1 GK: 801/9 |
Magirus 235 D Aral-Tanksattelzug, Papieraufkleber, Bolzen dünn |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelultramarin, Kabine unten: dunkelultramarin, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: dunkelultramarin , Radlauf hinten: dunkelultramarin, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: dunkelultramarin, Farbe Armaturen hinter Klappe: dunkelultramarin, Farbe Chassis: dunkelultramarin, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Achseinheit - Farbe: dunkelultramarin, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S (!!!), Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1969 |
CS: 958/1 GK: 801/9 |
Magirus 235 D Aral-Tanksattelzug, Papieraufkleber, Bolzen dünn |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelultramarin, Kabine unten: dunkelultramarin, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: dunkelultramarin , Radlauf hinten: dunkelultramarin, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: dunkelultramarin, Farbe Armaturen hinter Klappe: dunkelultramarin, Farbe Chassis: dunkelultramarin, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Achseinheit - Farbe: dunkelultramarin, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S (!!!), Königsbolzen: dünn, integriert, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1969 |
CS: 958/2 GK: 801/10a |
Magirus 235 D Aral-Tanksattelzug, Papieraufkleber, Bolzen stark |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelultramarin, Kabine unten: dunkelultramarin, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: dunkelultramarin , Radlauf hinten: dunkelultramarin, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: dunkelultramarin, Farbe Armaturen hinter Klappe: dunkelultramarin, Farbe Chassis: dunkelultramarin, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Papieraufkleber, Achseinheit - Farbe: dunkelultramarin, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3A GK: 801/10c ? | |
Zugmaschine Kabine oben: kobaltblau, Kabine unten: kobaltblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: kobaltblau , Radlauf hinten: kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: helles kobaltblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3A GK: 801/10c ? | |
Zugmaschine Kabine oben: kobaltblau, Kabine unten: kobaltblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: kobaltblau , Radlauf hinten: kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: kobaltblau, Farbe Chassis: kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: kobaltblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3A GK: 801/10f ? | |
Zugmaschine Kabine oben: helles kobaltblau, Kabine unten: helles kobaltblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: kobaltblau , Radlauf hinten: helles kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folie, Achseinheit - Farbe: helles kobaltblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3B GK: 801/10c ? | |
Zugmaschine Kabine oben: kobaltblau, Kabine unten: kobaltblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: schwarz (!), Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3B~ GK: 801/10f | |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelsignalblau, Kabine unten: dunkelsignalblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: helles kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: helles kobaltblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3B~ GK: 801/10f | |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelsignalblau, Kabine unten: maritimblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: dunkelsignalblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3C GK: 801/10b | |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelultramarin, Kabine unten: dunkelultramarin, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: dunkelultramarin , Radlauf hinten: dunkelultramarin, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: dunkelultramarin, Farbe Armaturen hinter Klappe: dunkelultramarin, Farbe Chassis: dunkelultramarin, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: dunkelultramarin, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit (Profil grob!?), Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3C GK: 801/10b | |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelultramarin, Kabine unten: dunkelultramarin, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: dunkelultramarin , Radlauf hinten: dunkelultramarin, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: dunkelultramarin, Farbe Armaturen hinter Klappe: dunkelultramarin, Farbe Chassis: dunkelultramarin, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: dunkelultramarin, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3C GK: 801/10b | |
Zugmaschine Kabine oben: dunkelultramarin, Kabine unten: dunkelultramarin, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: dunkelultramarin , Radlauf hinten: dunkelultramarin, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: kobaltblau, Farbe Chassis: kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: dunkelultramarin, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3D~ GK: 801/10d | |
Zugmaschine Kabine oben: capriblau, Kabine unten: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: ca. maritimblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, verfärbt nach creme, Farbe Füllanlage: capriblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: capriblau, Farbe Chassis: capriblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: capriblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3D~ GK: 801/10d | |
Zugmaschine Kabine oben: capriblau, Kabine unten: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: ca. kobaldblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, leicht vergilbt, Farbe Füllanlage: ultramarin, Farbe Armaturen hinter Klappe: ultramarin, Farbe Chassis: ultramarin, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: capriblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3D GK: 801/10d | |
Zugmaschine Kabine oben: capriblau, Kabine unten: capriblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: capriblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: schwarz (!), Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/3? GK: 801/10d | |
Zugmaschine Kabine oben: capriblau, Kabine unten: capriblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lehmbraun, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: staubgrau , Radlauf hinten: kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: capriblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: capriblau, Farbe Chassis: capriblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: capriblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1970 bis 1975 |
CS: 958/4 GK: 801/11b ? | |
Zugmaschine Kabine oben: kobaltblau, Kabine unten: kobaltblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: kobaltblau , Radlauf hinten: kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: kobaltblau, Farbe Chassis: kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Seite: Druck, Heck Folie, Achseinheit - Farbe: kobaltblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1975 |
CS: 958/4 GK: 801/11b ? | |
Zugmaschine Kabine oben: helles kobaltblau, Kabine unten: helles kobaltblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: kobaltblau , Radlauf hinten: helles kobaltblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: helles kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: helles kobaltblau, Farbe Chassis: helles kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral, Beschriftung Heck: Aral, Beschriftung - Art: Seite: Druck, Heck Folie, Achseinheit - Farbe: helles kobaltblau, Typ Achseinheit: Germany/Wiking , Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1975 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Größe: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: (helles) gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/1 |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: rotbraun, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 28mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/1B GK: 802/2a # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, Zwischentyp, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/1B GK: 802/2a # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu - für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/1 GK: 802/3a |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "S H E L L" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/1 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, m. Zugh., "SHELL" |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: alt, Zughaken: mit, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 29mm, Heck 11x11mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/2 GK: 802/1 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "SHELL" Folie |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: Folie 10 x10 mm, Beschriftung - Art: Folie (Aussenmaß 5 x 27 mm), Beschriftung - Grösse: Schrift 4 x 24 mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Version 3a: Wiking Germany , Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/2 GK: 802/1 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "SHELL" Folie |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: Folie 10 x10 mm, Beschriftung - Art: Folie (Aussenmaß 5 x 27 mm), Beschriftung - Grösse: Schrift 4 x 24 mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Version 2c: WM, Made in Germany , Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/2 ? GK: 802/1 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "SHELL" Folie |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt ohne Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Folie, Beschriftung - Grösse: Seite 6x19mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingeklebt, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2c # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt - für Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, geklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2c # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, m. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, alt - für Reserverad, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Made in Germany, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzform, geklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3A GK: 802/2b | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: alt, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, sehr nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, Pilzform, eingesetzt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: Zwischenversion, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: klein, Pilzkopf, geklebt, Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2b |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein INTEGRIERT, o. Zugh., |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: Zwischenversion, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, gerade, integriert (!), Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/2b |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein INTEGRIERT, Ch neu |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: rotbraun, Chassis: neu, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, gerade, integriert (!), Reserverad: ohne Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3B GK: 802/2b |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen klein INTEGRIERT, Ch neu |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: alt, Zughaken: mit, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Fläche hinter Sattelpfanne: geriffelt, Reserverad: ohne, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, sehr nach hinten versetzt, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: klein, integriert, Reserverad: mit Radkappe, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1969 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3e |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Auflieger-Chassis ff basaltgrau, Armaturen ebenso |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: basaltgrau, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3e |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Auflieger-Chassis ff basaltgrau, Armaturen silber |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: ca. hellbraunrot, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 1 Steg, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Füllanlage: basaltgrau, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3e # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: "mattes" silbern, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, mit 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellbraunrot, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 1 Steg!, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/3 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 23mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 23mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/4 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Profil fein, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/4 GK: 802/3c |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/4 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Abziehbild, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/5 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm DRUCK |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Druck, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking, 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil fein, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/5 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm DRUCK |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: getönt, Sitze: betongrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Druck, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking (ohne 80 S), Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 966/5 GK: 802/3 # |
MAN 10.230 Shell-Tanksattelzug, Bolzen groß, o. Zugh., "Shell" 20mm DRUCK |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelb, Verglasung: klar, Sitze: hellgelbgrau, Chassis: rot, neu für Reserverad, Zughaken: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Fläche hinter Sattelpfanne: 3 Stege, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: Shell, Beschriftung Heck: altes Muschel-Logo mit Schrift, Beschriftung - Art: Druck, Beschriftung - Grösse: Seite 20mm, Heck 10x10mm, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Bodenprägung Germany Wiking, Bodenprägung Chassis: Wiking (ohne 80 S), Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1970 bis 1971 |
CS: 967/3~ GK: 802/4b |
MB LPS 2223 längsversteift, SHELL Schrift gemischt, Druck (!) |
Zugmaschine Typ: Dach längsversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt 23mm, Beschriftung Art: Druck (!), Beschriftung Heck: altes Logo, Beschriftung Art: Folie, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 |
CS: 967/4A GK: 802/4a | |
Zugmaschine Typ: Dach längsversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL Großbuchstaben, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: altes Logo, Beschriftung Art: Abziehbild, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
CS: 967/5A GK: 802/4b | |
Zugmaschine Typ: Dach längsversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt 23mm, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: altes Logo, Beschriftung Art: Folie, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
CS: 967/5D GK: 802/5a ? | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt 23mm, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: altes Logo Muschel, Beschriftung Art: Folie, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/6A GK: 802/4c | |
Zugmaschine Typ: Dach längsversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
CS: 967/6A GK: 802/4c | |
Zugmaschine Typ: Dach längsversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellolivgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
CS: 967/6A GK: 802/4c | |
Zugmaschine Typ: Dach längsversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
CS: 967/6B GK: 802/5a | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild groß, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/6B GK: 802/5a | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild groß, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/6C GK: 802/6 | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, ohne Scheibenwischer, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, mit Lkr, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild groß, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 967/6D GK: 802/5a | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Stoßstange: rot, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild groß, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/6D GK: 802/5a ? | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Stoßstange: rot, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild klein, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/6D GK: 802/5a ? | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild groß, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/6D GK: 802/5a | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. braunmetallic, Stoßstange: rot, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Halterung Pritsche: ohne, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Abziehbild groß, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/7B GK: 802/5b | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Scheibenwischer: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgraubeige, ohne LKR, Stoßstange: rot, Scheinwerfer gesilbert, Chassis: rot, Zentriernippel Lastpritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/7C GK: 802/6 | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, ohne Scheibenwischer, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgraubeige, mit Lkr, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Zentriernippel Lastpritsche: mit, Radlauf hinten: einteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1974 bis 1979 |
CS: 967/7D GK: 802/6 | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgraubeige, Stoßstange: rot, Scheinwerfer ungesilbert, Chassis: rot, Zentriernippel Lastpritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klemmplatte , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1979 bis 1980 |
CS: 967/8D GK: 802/7a | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: rot, Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1980 bis 1984 |
CS: 967/8D GK: 802/7b | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL gemischt mit Muschel, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: rot, Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1980 bis 1984 |
CS: 981/1 GK: 804/1 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1973 bis 1974 |
CS: 981/2A GK: 804/2b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1975 |
CS: 981/2A GK: 804/3b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 981/2A GK: 804/3b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: gesilbert, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 981/2A GK: 804/3b |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis anthrazit, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: unbemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: 981/2B GK: 804/2a |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis staubgrau |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1975 |
CS: 981/2B GK: 804/3a |
MAN -Büssing Tanksattelzug Texaco, MAN Büssing, Chassis staubgrau, mit Lkr |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
CS: Aurepa GK: Aurepa 1 | |
Zugmaschine Dach: basaltgrau, Kabine oben: (glasiges) rot, Kabine unten: (glasiges) rot, Stoßstange: basaltgrau, Frontbeschriftung: SCANIA schmal, hier Farbhinterlegung: rot, Grill Prägung: mit 110, Scheinwerfer: in der Stoßstange, gesilbert, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: ohne, Lenkrad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis, Chassis Farbe: basaltgrau, Rücklichtstangen: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: (glasiges) rot, Achseinheit: basaltgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung nur Seite: Aurepa (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1975 |
CS: Blumhardt/1 GK: Blumhardt (5) | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: weiß, Streifen: mit, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lenkrad: ohne, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: rot, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: ohne, Auflieger Tank: weiß, Unterteil / Armaturen: silbern, Achseinheit: rot, Beschriftung Seite: Blumhardt (s. Foto), Beschriftung Heck: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art der Beschriftungen: Papier-Aufkleber, Produktionszeit: 1972 |
CS: Blumhardt/1 GK: Blumhardt (5) | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: weiß, Streifen: mit, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lenkrad: ohne, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: schwarz, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: unter Chassis, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: ohne, Auflieger Tank: weiß, Unterteil / Armaturen: silbern, Achseinheit: rot, Beschriftung Seite: Blumhardt (s. Foto), Beschriftung Heck: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art der Beschriftungen: Papier-Aufkleber, Produktionszeit: 1972 |
CS: Dunlop/2 GK: Maxaret (?) | |
Zugmaschine Kabine oben: kobaltblau, Kabine unten: kobaltblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: dunkelsignalblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: kobaltblau, Farbe Chassis: kobaltblau, Beschriftung Seite: MAXARET, Beschriftung Heck: Logo, schwarz, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: helles kobaltblau, Achseinheit - Variante: Klemmplatte, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1975 |
CS: Dunlop/2 GK: Maxaret (?) | |
Zugmaschine Kabine oben: kobaltblau, Kabine unten: kobaltblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: dunkelsignalblau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Füllanlage: kobaltblau, Farbe Armaturen hinter Klappe: kobaltblau, Farbe Chassis: kobaltblau, Beschriftung Seite: MAXARET, Beschriftung Heck: Logo, schwarz, Beschriftung - Art: Folien, Achseinheit - Farbe: helles kobaltblau, Achseinheit - Variante: Klemmplatte, Bodenprägung Chassis: Wiking, ohne 80 S, Königsbolzen: groß, Reserverad: mit, Räder: Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 1975 |
CS: Esso/2 GK: Esso (2) | |
Zugmaschine Verglasung: ohne, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM im Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 2mm, hintere Auswerfermarkierung: 2 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 6 - betongrau , Räder hinten: Version 7 - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Typ Achshalterung: gerade, geschlossen , Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: ESSO NEDERLAND N.V., Länge / Art: 33mm / Nederland in rot, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: 1mm breit, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 7 - betongrau , Produktionszeit: 1958 |
CS: Esso/2 GK: Esso (2) |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen, Esso Nederland, verglast |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: orangerot, Chassis Farbe: orangerot, Kabinenrückwand: ohne Haltenasen, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Bodenprägung Chassis: WM ohne Kreis, vordere Auswerfermarkierung: 3mm, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: geschlossen, Sattelpfanne: integriert, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Räder vorn: Version 8a - betongrau , Räder hinten: Version 8b - betongrau , Auflieger Farbe Korpus, Unterteil: orangerot, Farbe Achseinheit: orangerot, Königsbolzen: dünn, integriert, Bodenprägung Unterseite: WM im Kreis, Bodenprägung Achseinheit: ohne, Achshalterungen: geschwungen, geschlossen, Reserverad: ohne, Rückleuchten: ohne, Beschriftung Seite: ESSO NEDERLAND N.V., Länge / Art: Papieraufkleber, Beschriftung Heck: Papieraufkleber, Rand: ohne, Bemalung Nummernschild: silber, Räder: Version 8b - betongrau , Produktionszeit: 1958 |
CS: Hedwigshütte/2 GK: Hedwigshütte (2) |
MB LPS 1620 Tanksattelzug, Auflieger gelborange - ohne Zierstege - kein authentisches Modell |
Zugmaschine Kabine oben: grauweiß, Kabine unten: grauweiß, Streifen: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. betongrau, Lenkrad: ohne, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: staubgrau, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: ohne, Auflieger Tank: gelborange, Unterteil / Armaturen: silbern, Achseinheit: rot, Beschriftung Seite: Hedwigshütte (s. Foto), Beschriftung Heck: Zechensymbol, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art der Beschriftungen: Papier-Aufkleber, Produktionszeit: 1970 |
CS: Stadler GK: Stadler | |
Zugmaschine Dach: basaltgrau, Kabine oben: (glasiges) rot, Kabine unten: (glasiges) rot, Stoßstange: basaltgrau, Frontbeschriftung: SCANIA schmal, hier Farbhinterlegung: rot, Grill Prägung: mit 110, Scheinwerfer: in der Stoßstange, gesilbert, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: ohne, Lenkrad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis, Chassis Farbe: basaltgrau, Rücklichtstangen: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: (glasiges) rot, Achseinheit: basaltgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung nur Seite: Stadler (s. Foto), Beschriftung Art: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1975 |
CS: Texaco/A GK: Texaco Ab | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 |
CS: Texaco/B GK: Texaco (Aa) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 |
CS: Texaco/? GK: Texaco A? |
MAN Büssing Tanksattelzug, Texaco Tank weiß, Ch Zugwagen rot |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (Abziehbild), Beschriftung Heck: TEXACO (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 |
CS: Transag Suisse/A GK: Transag Suisse A | |
Zugmaschine Kabine oben: melonengelb, Kabine unten: melonengelb, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: braun, Grill: schwarz, Stoßstange, Radlauf vorn: schwarz, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: schwarz, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: ohne, Beschriftung Seite: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Beschriftung Heck: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art aller Beschriftungen: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1973 |
CS: Transag Suisse/B GK: Transag Suisse B | |
Zugmaschine Kabine oben: melonengelb, Kabine unten: rot, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: schwarz, Stoßstange, Radlauf vorn: basaltgrau, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: schwarz, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: ohne, Beschriftung Seite: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Beschriftung Heck: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art aller Beschriftungen: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1973 |
CS: Transag Suisse/B GK: Transag Suisse B | |
Zugmaschine Kabine oben: melonengelb, Kabine unten: rot, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: schwarz, Stoßstange, Radlauf vorn: schwarz, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Auflieger Tank: weiß, Unterteil: rot, Achseinheit: schwarz, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: ohne, Beschriftung Seite: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Beschriftung Heck: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art aller Beschriftungen: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1973 |
CS: Transag Suisse/C GK: Transag Suisse ? | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: melonengelb , Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Grill: schwarz, Stoßstange, Radlauf vorn: basaltgrau, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Auflieger Tank: weiß, leicht vergilbt, Unterteil: rot, Achseinheit: schwarz, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: ohne, Beschriftung Seite: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Beschriftung Heck: TRANSAG SUISSE (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art aller Beschriftungen: Papieraufkleber, Produktionszeit: 1973 |
GK: 780/15 | |
Zugmaschine Kabine: weiß, eingesetzter Grill: schwarz, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterteil: schwarz, Luftansaugstutzen: schwarz, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: schwarz, 3-Achsaggregat: schwarz, Kotflügel eckig, Füllanlage: weiß, Leiter: weiß (gilb), Beschriftung Seite: "BP Stromeyer", BP-Logo, Beschriftung Heck: "BP Stromeyer", BP-Logo, Räder: 12 mm, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1985 |
GK: 780/16 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: basaltgrau, Lkr separiert, Schablonierung: grün/gelb, mit BP-Logo, Auspuffrohr: ohne, Ansaugstutzen, FH unten: schwarz, Grill: schwarz, Volvo-Logo gesilbert, Scheinwerfer: gesilbert, Stoßstange, Trittbretter: silbern, Chassis: lichtgrau, Kardanelement: lichtgrau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Sattelpfanne: für großen KoBo, schmal, mit Griff geschlossen, Auflieger Tank: weiß, Bedruckung Tank: grün/gelb, mit BP-Logo, Füllanlage: weiß, Leiter: weiß, Unterbau/Chassis: lichtgrau, Dreiachsaggregat Typ: eingesteckt, Klipsachsen, Kotflügel eckig, Dreiachsaggregat Farbe: lichtgrau, Reserverad: hinten unter Chassis, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 1993 bis 1994 |
GK: 782/1 | |
Zugmaschine Fahrerhaus Typ: Version 3, Grill schwarz , Kabine oben: gelb, Kabine unten: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Chassis: rot, verstärkte Halterung der Sattelpfanne, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: rot, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch rot, Auflieger Tank: gelb, Unterteil: gelb, Füllanlage: silbern, DAA Typ: Version 4b Klipsachsen, Kotflügel eckig , DAA Farbe: rot, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: Shell und Muschel, Beschriftung Heck: Shell-Logo (Muschel), Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch rot, Produktionszeit: 1984 bis 1988 |
GK: 782/2 | |
Zugmaschine Fahrerhaus Typ: Version 3, Grill schwarz , Kabine oben: gelb, Kabine unten: gelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Chassis: rot, verstärkte Halterung der Sattelpfanne, Bodenprägung: WIKING Berlin-W, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: rot, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch rot, Auflieger Tank: gelb, Unterteil: gelb, Füllanlage: silbern, DAA Typ: Version 4b Klipsachsen, Kotflügel eckig , DAA Farbe: rot, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: mit M 2000., Shell, Shell-Logo, Beschriftung Heck: Shell-Logo (Muschel), Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch rot, Produktionszeit: 1989 bis 1992 |
GK: 801/12a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: ARAL im Rechteck, Druck, Beschriftung Heck: ARAL Logo, Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1977 bis 1982 |
GK: 801/13a | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, alt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber ARAL Wolken, Beschriftung Heck: Druck ARAL Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1980 bis 1984 |
GK: 801/13c | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, neu, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: Papieraufkleber ARAL Wolken, Beschriftung Heck: Druck ARAL Logo, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1980 bis 1984 |
GK: 802a/1 | |
Zugmaschine Typ: Dach querversteift, Kabine: gelb, Spiegel, Lenkrad: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. zementgrau, Stoßstange: rot, Chassis: rot, Halterung Pritsche: mit, Radlauf hinten: zweiteilig rot, Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Beschriftung Seite: SHELL mit M 2000, Beschriftung Art: Druck, Beschriftung Heck: neues Logo Muschel, Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Königsbolzen: groß, Reserverad: gesteckt, Räder: Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1985 |
GK: 804/1 Vors |
MAN 19.230 Tanksattelzug Texaco, Vorserie: alter Auflieger schwarz |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: schwarz durchgefärbt, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silber, Bodenprägung: nur Wiking (ohne 80S), Beschriftung Seite: Texaco, Beschriftung Art: Abziehbild, Beschriftung Heck: Texaco, Beschriftung Art: Abziehbild, Achseinheit - Farbe: rot, Achseinheit - Variante: Klemmplatte, Reserverad: gesteckt, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1973 |
GK: 804a/1 | |
Zugmaschine Kabine: dunkles hellbeige, eingesetzter Grill: schwarzbraun, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterteil: schwarzbraun, Scheinwerfer gesilbert, Luftansaugstutzen: schwarzbraun, Chassis: schwarzbraun, Radlauf hinten: schwarzbraun, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Tank: dunkles hellbeige, Unterteil: schwarzbraun, 3-Achsaggregat: schwarzbraun, Kotflügel eckig, Füllanlage: schwarzbraun, Leiter: dunkles hellbeige, Beschriftung Seite: "Gute Fahrt! ..." (s. Foto), Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12 mm, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1991 |
GK: 804a/1 ? | |
Zugmaschine Kabine: dunkles hellbeige, eingesetzter Grill: schwarzbraun, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterteil: schwarzbraun, Scheinwerfer gesilbert, Luftansaugstutzen: schwarzbraun, Chassis: schwarzbraun, Radlauf hinten: schwarzbraun, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Tank: dunkles hellbeige, Unterteil: schwarzbraun, 3-Achsaggregat: schwarzbraun, Kotflügel eckig, Füllanlage: schwarzbraun, Leiter: dunkles hellbeige, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12 mm, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 1991 |
GK: 806/0 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: gelb, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Verglasung: klar, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Auflieger Tank: gelb, Tankunterteil: gelb, Achseinheit: rot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Beschriftung Seite: Shell... (s. Foto), Beschriftung Heck: Muschel Enblem, Art der Beschriftung: Druck, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1972 |
GK: 882/1 | |
Zugmaschine Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Warndreieck: gelb, Beschriftung Türen: Esso (Nassschieber), Chassis Farbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: rot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Farbe: rot, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: silbern, Beschriftung Seite: Esso Extra Motor Oil (Papieraufkleber), Beschriftung Heck: Esso (Nassschieber), DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1986 bis 1989 |
GK: 882/1 | |
Zugmaschine Kabine: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Warndreieck: gelb, Beschriftung Türen: Esso (Nassschieber), Chassis Farbe: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: rot, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Auflieger Farbe: rot, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: silbern, Beschriftung Seite: Esso Extra Motor Oil (Papieraufkleber), Beschriftung Heck: Esso (Nassschieber), DAA Farbe: rot, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. weinrot, Produktionszeit: 1986 bis 1989 |
GK: 882/2 | |
Zugmaschine Kabine: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Grill: nicht gesilbert, Warndreieck: gelb, Beschriftung Türen: ohne, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: WIKING, Berlin-W, Zughaken: stark, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: basaltgrau, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, gelb, Auflieger Farbe: dunkles maigrün, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: schwarz, Beschriftung Seite: Benzin - BP - Diesel (Dünnfolie), Beschriftung Heck: BP (Dünnfolie), DAA Farbe: schwarz, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, gelb, Produktionszeit: 1989 bis 1992 |
GK: Aurepa 2 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: AUREPA STADLER (Druck), Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1978 |
GK: Bonifer | |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Inneneinrichtung: lichtgrau mit separat eingesetztem Lenkrad, Scheibenwischer: plastisch, Grill: umlaufend, schwarz, Stern silbern bedruckt, Kotflügel vorne, Stoßstange: lichtgrau, Scheinwerfer: silbern eingesetzt, Ansaugstutzen: schwarz, hinter Kabinenrückwand, Chassis: lichtgrau, offen, Chassis Bodenprägung: WIKING - neues Logo, Radlauf hinten: schwarz, mit integrierter Sattelpfanne, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtgrau, Drei-Achsaggregat: lichtgrau, Kotflügel eckig, Leiter: weiß, Beschriftung Tank: bonifer ... (s. Foto), Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, silbern, Produktionszeit: 1994 |
GK: MAN (2) |
MAN Büssing Tanksattelzug, lichtblau, ohne Beschriftung, Kotflügel rund |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1977 |
GK: MAN (2) |
MAN Büssing Tanksattelzug, lichtblau, ohne Beschriftung, Kotflügel eckig |
Zugmaschine Fahrerhaus: lichtblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: ohne, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: lichtblau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: lichtblau, Achseinheit: lichtblau, Kotflügel Achseinheit: eckig, Leiter: mit, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Link zum Schwestermodell: hier: Kotflügel am Auflieger gerundet , Produktionszeit: 1977 |
GK: MAN (3) ~ |
MAN Büssing Tanksattelzug, rot, ohne Beschriftung, Kotflügel rund |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: rot, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: rot, Achseinheit: rot - OHNE Bodenprägung, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: ohne, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
GK: Texaco ? | |
Zugmaschine Kabine oben: weiß, Kabine unten: rot, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: staubgrau, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Beschriftung Kabine: ohne, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (s. Foto), Beschriftung Heck: TEXACO (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Art aller Beschriftungen: Nassschieber, Produktionszeit: 1974 |
GK: Texaco ? | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: mit, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: staubgrau, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Beschriftung Kabine: ohne, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TEXACO (s. Foto), Beschriftung Heck: TEXACO (s. Foto), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Art aller Beschriftungen: Nassschieber, Produktionszeit: 1974 |
GK: Total ? |
MAN -Büssing Tanksattelzug TOTAL, Vorserie? MAN Büssing, Chassis anthrazit |
Zugmaschine Fahrerhaus: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: anthrazit, Scheinwerfer: bemalt, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit: staubgrau, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: mit, Beschriftung Seite: TOTAL (Abziehbild), Beschriftung Heck: TOTAL (Abziehbild), Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1975 |
nicht erfasst | |
Zugmaschine Kabine oben: weiß, Kabine unten: weiß, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. schokobraun, Lenkrad: ohne, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: schwarz, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Beschriftung Kabine: Dachaufkleber, Auflieger Tank: weiß, Unterteil / Armaturen: silbern, Achseinheit: schwarz, Beschriftung Seite: Wackenhut (s. Foto), Beschriftung Heck: Wackenhut, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: rot, Art der Beschriftungen: Papier-Aufkleber, Produktionszeit: 1972 |
nicht erfasst |
MB LPS 1620 Tanksattelzug, Shell gelb / rot - Armaturen basaltgrau |
Zugmaschine Kabine oben: gelb, Kabine unten: gelb, Streifen: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silbern, Stoßstange, Radlauf vorn: rot, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: rot, Radlauf hinten: rot, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Beschriftung Kabine: ohne, Auflieger Tank: gelb, Unterteil: basaltgrau, Achseinheit: rot, Achseinheit Bodenprägung: Germany/Wiking, Armaturen: basaltgrau, Beschriftung Seite: Shell 23mm (s. Foto), Beschriftung Heck: Muschellogo, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, Art aller Beschriftungen: Nassschieber, Produktionszeit: 1972 |
StM: Fleischmann 83 5426 | |
Zugmaschine Kabine: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: ohne, Chassis Farbe: "karminrot", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: dunkles himmelblau, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Auflieger Farbe: dunkles himmelblau, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: dunkles himmelblau, Bedruckung Seite: Fina, Bedruckung Heck: ohne, DAA Farbe: dunkles himmelblau, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Produktionszeit: 2003 |
StM: Fleischmann 83 5426 | |
Zugmaschine Kabine: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: ohne, Chassis Farbe: "karminrot", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: dünn, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: dunkles himmelblau, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Auflieger Farbe: dunkles himmelblau, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: dunkles himmelblau, Bedruckung Seite: Fina, Bedruckung Heck: ohne, DAA Farbe: dunkles himmelblau, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, dunkles himmelblau, Produktionszeit: 2003 |
StM: PMS 81-40 | |
Zugmaschine Kabine: gelb, eingesetzter Grill: schwarz, Druck Grill: "Krupp", Krupp-Logo, Umrandung silbern, weiterer Druck: Zierlinie silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Lkr integriert, Druck Türen: Shell-Logo, Scheinwerfer: gesilbert, Stoßstange: rot, Chassis: rot, BP neues WIKING-Logo, Radlauf hinten: rot, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, rot, Auflieger Farbe: gelb, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silbern, Beschriftung Seite: "Shell", Logo ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck rot, Beschriftung Heck: ohne, DAA Farbe: rot, DAA Typ: Version 4a Klipsachsen Kotflügel rund , Bodenprägung Chassis: WIKING (altes logo), Königsbolzen: stark, Reserverad: gesteckt, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 2007 |
StM: PMS 80-15 |
MB L 5000 S Tank-Sattelzug (2010), PMS: "Edition 2010 - Auf Deutschlands Straßen" |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkles maigrün, Version Kabine: mit Blinkern, Türdruck: BP-Logo, "BP Benzin- und Petroleum Aktiengesellschaft", Türdruck unten Zusatz: "3022", Farbe Chassis: schwarz, Bemalung: Scheinwerfer, Zierlinien Grill silbern, Sattelpfanne: neu, für großen KöBo , Chassis: Version 4 , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Reserverad: ohne, Räder: 11mm, zweiteilig, Felgen: Trilex, melonengelb, Auflieger Farbe Korpus und Unterteil: dunkles maigrün, Farbe Achseinheit: dunkles maigrün, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Typ Achshalterung: Klemmplatte Wiederauflage , Beschriftung Seite: "Benzin Diesel" mittig BP-Logo, Beschriftung Heck: BP-Logo, Bedruckung Füllanlage, Gitter: unbemalt, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder: 11mm, zweiteilig, Felgen: Trilex, melonengelb, Produktionszeit: 2010 |
StM: PMS 82-32 | |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine: "verkehrsrot", mit Warndreieck gelb, Chassis: "verkehrsrot", Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien, Henschel-Logo silbern, Bedruckung Türen: Esso-Logo, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, ca. lichtgrau , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex rot, Auflieger Farbe Korpus und Unterteil: "verkehrsrot", Farbe Achseinheit: "verkehrsrot", Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Germany, Typ Achshalterung: Klemmplatte Wiederauflage , Reserverad: unter Auflieger, Beschriftung Seite: "Esso Extra Motor Oil", "feuergefährlich" (s. Foto), Beschriftung Heck: Druck "Esso", Bedruckung Füllanlage, Gitter: silbern, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex rot, Produktionszeit: 2010 |
StM: 0882 49 | |
Zugmaschine Kabine: "minzgrün", Dach weiß bedruckt, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: Rheinpreussen Logo, Chassis Farbe: "minzgrün", Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, schmal mit Griff, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: "minzgrün", Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "minzgrün", Auflieger Farbe: "minzgrün", Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : weiß, Farbe Armaturen: weiß, Farbe Chassis: "minzgrün", Bedruckung Seite: Rheinpreussen, Bedruckung Heck: Rheinpreussen Logo, Rückleuchten rot, DAA Farbe: "minzgrün", DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "minzgrün", Produktionszeit: 2011 |
StM: PMS 16-50-00 |
Büssing 8000 Typ 3, Tanksattelzug (2011), PMS: "Auf Deutschlands Straßen - BV-ARAL AG" |
Zugmaschine Kabine: "verkehrsblau", Dach weiß bedruckt, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Scheinwerfer: gesilbert, Grill: gesilbert, schwarz hinterlegt, Warndreieck: gelb, Bedruckung Türen: BV Aral, BV Emblem, Chassis Farbe: schwarz, Sattelpfanne: lichtgrau (!), für großen Königsbolzen, schmal mit Griff, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Zughaken: klein, Reserverad: ohne, Kotflügel vorne und hinten: schwarz, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "verkehrsblau", Auflieger Farbe: weiß, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Füllanlage : silbern, Farbe Armaturen: silbern, Farbe Chassis: silbern, Bedruckung Seite: BV Aral, BV Emblem in Streifen in "verkehrsblau", Bedruckung Heck: BV Emblem, DAA Farbe: schwarz, DAA Typ: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: nur Wiking, Reserverad: gesteckt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, "verkehrsblau", Produktionszeit: 2011 |
StM: PMS 171385 | |
Zugmaschine Kabine: orangerot, eingesetzter Grill: schwarz, Druck Grill: "Krupp", Krupp-Logo, Umrandung silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Druck Front: 2x Esso, Druck FH Seite: Adalbert Wandt, ... (s. Foto), Scheinwerfer: gesilbert, Stoßstange: orangerot, Chassis: orangerot, BP neues WIKING-Logo, Radlauf hinten: orangerot, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, orangerot, Auflieger Farbe: orangerot, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silbern, Beschriftung Seite: Esso, ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck blau und weiß, Beschriftung Heck: Esso-Logo, DAA Farbe: orangerot, DAA Typ: Version 4a Klipsachsen Kotflügel rund , Bodenprägung Chassis: WIKING (altes logo), Königsbolzen: stark, Reserverad: gesteckt, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, orangerot, Produktionszeit: 2011 |
StM: PMS 173081 | |
Zugmaschine Fahrerhaus oben: weiß, Fahrerhaus Druck: umfänglich, siehe Kommentar, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad separat, Fahrerhaus unten: weiß, Chassis: "zeltgrau" , Kardanplatte: "zeltgrau" , Kotflügel hinten: "zeltgrau" , Sattelpfanne: silbern, für den großen KöBo, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, "zeltgrau" , Auflieger Tank: weiß, Beschriftung Seite: Esso-Logo, rote Balken, hinten "feuergefährlich", Beschriftung Heck: Esso-Logo, Füllanlage: silbern, Chassis: "zeltgrau" , Dreiachsaggregat: "zeltgrau", Kotflügel gerundet, hier Bodenprägung: WIKING, Germany (altes Logo), Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, "zeltgrau" , Produktionszeit: 2011 |
StM: PMS 173634 |
MB LPS 1620 Tanksattelzug (2011), PMS: "Kollektion Historica" |
Zugmaschine Kabine oben: rot, mit aufgeklebten Warnlichtern, Kabine unten: rot, Streifen: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: mit, Grill: schwarz, Stern und Zierlinie gesilbert, Stoßstange, Radlauf vorn: weiß, Scheinwerfer gesilbern, Chassistyp: neu, Chassisfarbe: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Beschriftung Kabine: Türen: "Ruhr Oel GmbH", Auflieger Tank: rot, Unterteil: rot, Achseinheit Farbe: schwarz, Achseinheit Typ: Kotflügel gerundet, Achseinheit Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: Werkfeuerwehr Veba Oel (s. Foto), Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Art aller Beschriftungen: Druck weiß, Produktionszeit: 2011 |
StM: 0780 05 | |
Zugmaschine Dach: "verkehrsblau", Dach weiß bedruckt, Kabine oben: "verkehrsblau", Kabine unten: "verkehrsblau", Stoßstange: schwarz, Frontbeschriftung: SCANIA und 111 geprägt, Bedruckung Front: Scania, 111, Grillstreben silbern, Blinker orange, Bedruckung Türen: ARAL-Logo, Scheinwerfer Ausführung: an der Kabine , Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Inneneinrichtung: "eisengrau", mit integriertem Lkr, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis, Chassis Farbe: schwarz, Rücklichtstangen: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: schwarz, 10-Loch neu, Auflieger Tank: weiß, Unterteil: "verkehrsblau", Achseinheit: schwarz, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, altes GERMANY, Leiter: weiß, Beschriftung Seite: ARAL "verkehrsblau", Beschriftung Heck: ARAL Logo "verkehrsblau", Beschriftung Art: Druck , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: schwarz, 8-Loch, Produktionszeit: 2012 |
StM: 0806 99 | |
Zugmaschine Kabine Farbe: rot, Fenstersteg: breit , Fixierung Reserverad: mit , Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Grill: integriert, Ränder, Streifen, Stern gesilbert, Chassis: rot, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, hintere Stoßstange links: mit, Zughaken: mit, Mikro-Ausführung, hintere Stoßstange rechts: mit, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Bolzen mit Steg, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, rot, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Korpus und Unterteil: rot, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: rot, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Gasolin, Feuergefährlich", rot, hinten, Beschriftung Heck: Gasolin Logo, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, rot, Produktionszeit: 2012 |
StM: PMS 180288 (WVM 11) |
Henschel Bimot Esso Supertankwagen (2012), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 11" |
Zugmaschine Verglasung: mit, Kabine Farbe: "verkehrsrot", Chassis Farbe: "verkehrsrot", Kabinenrückwand: mit Haltenasen, Bedruckung : Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, hintere Auswerfermarkierung: 4 Stück, Achshalterungen: offen, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, "verkehrsrot"(!) , Reserverad: ohne, Rückleuchten: mit, Räder vorn: Trilex Lenkachse, ca. staubgrau, Räder hinten: Trilex Hinterachse, ca. staubgrau, Auflieger Farbe Korpus und Unterteil: "verkehrsrot", Farbe Achseinheit: "verkehrsrot", Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Germany, Typ Achshalterung: Klemmplatte Wiederauflage , Reserverad: unter Auflieger, Beschriftung Seite: Papieraufkleber auf Tank (s. Foto), Beschriftung Heck: Papieraufkleber "Esso", Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder: Trilex, Einfachbereifung, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012 |
StM: 0882 48 | |
Zugmaschine Fahrerhaus: "karminrot", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: anthrazit, Lkr integriert, Grill: "karminrot", Scheinwerfer: silbern, Chassis: "karminrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: mit, Reserverad: ohne, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: himmelblau, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, himmelblau, Auflieger Tank / Klappe: himmelblau, Unterteil / Armaturen: himmelblau, DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Hydraulikstützen: himmelblau, Bedruckung Seite: Fina (s. Foto), Bedruckung Heck: Fina Logo, Räder: 12 mm, Profil grob, Räder Farbe: Trilex neu, himmelblau, Produktionszeit: 2014 |
StM: Nehlsen lfd. Nr. 3 | |
Zugmaschine Kabine oben: "verkehrsorange", Dach weiß schabloniert, Kabine unten: "verkehrsorange", Druck Kabine: umlaufender Streifen weiß; Türlogo schwarz, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lenkrad: mit, Grill: silbern und schwarz bedruckt, Stoßstange, Radlauf vorn: silbern, Chassistyp: neu, neues WIKING-Logo, Chassisfarbe: silbern, Radlauf hinten: silbern, Reserverad: unter Chassis, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellorange, Auflieger Tank: "verkehrsorange", Unterteil / Armaturen: silbern, DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Beschriftung Seite: Karl Nehlsen (s. Foto), Druck schwarz auf silber, Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: Trilex, hellorange, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 192958 (WVM 31) |
MB LPS 332 Pullman - Tanksattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 31" |
Zugmaschine Kabine Farbe: "rapsgelb", Fenstersteg: breit , Fixierung Reserverad: mit , Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Grill: integriert, gesilbert, Chassis: "blutorange", Bodenprägung: neues Wiking-Logo, hintere Stoßstange links: mit, Zughaken: mit, Mikro-Ausführung, hintere Stoßstange rechts: mit, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Bolzen mit Steg, Räder: 12 mm, 10-Loch-Felgen, ca. staubgrau, Auflieger Aufbau: "rapsgelb", Farbe Chassis, Armaturen: basaltgrau, Stütze: basaltgrau, Beschriftung Seite: SHELL (ohne Muschel), Beschriftung Heck: alte Muschel mit "Shell", Beschriftung Art: Druck, DAA Farbe: "blutorange", Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Germany, Königsbolzen: groß, Reserverad: geklebt, Räder: 12 mm, 10-Loch-Felgen, ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 195422 (Serie 800) |
MB LPS 332 Pullman - Tanksattelzug (2014), PMS: "Serie 800", BP |
Zugmaschine Kabine Farbe: dunkles maigrün, Fenstersteg: breit , Fixierung Reserverad: mit , Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, ohne Lkr, Grill: integriert, Ränder, Streifen, Stern gesilbert, Chassis: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, hintere Stoßstange links: mit, Zughaken: mit, Mikro-Ausführung, hintere Stoßstange rechts: mit, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: für großen Bolzen mit Steg, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, melonengelb, Auflieger Aufbau: dunkles maigrün, Farbe Chassis, Armaturen: dunkles maigrün, Stütze: dunkles maigrün, Beschriftung Seite: BP - Benzin Diesel (s. Foto), Beschriftung Heck: BP, Feuergefährlich, Beschriftung Art: Druck melonengelb, DAA Farbe: schwarz, Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: geklebt, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, melonengelb, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 195427 (WVM 37) |
MAN 10.230 Tanksattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 37" |
Zugmaschine Fahrerhaus: "leuchtrot", Verglasung: stark getönt, Sitze: ohne, Grill: "leuchtrot", Scheinwerfer: silbern, Chassis: "leuchtrot", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt (grobes Profil!), Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Tank: "leuchtrot", Unterteil / Armaturen: "leuchtrot", DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Hydraulikstützen: "leuchtrot", Bedruckung Seite: Esso Extra Motor Oil, Bedruckung Heck: Esso Logo, Räder: 10-Loch, einteilig, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2014 |
StM: PMS 198101 (Serie 800) | |
Zugmaschine Fahrerhaus: dunkles maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: dunkles rostbraun, Lkr integriert, Grill: silbern, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: schwarz, Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Rücklichtstange: ohne, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: schwarz, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, melonengelb, Auflieger Tank / Klappe: dunkles maigrün, Unterteil / Armaturen: silbern, DAA Typ: Kotflügel rund, Klipsachsen , Hydraulikstützen: silbern, Bedruckung Seite: BP Logo, "Benzin Diesel", "Feuergefährlich" (s. Foto), Bedruckung Heck: BP-Logo, "Feuergefährlich", Räder: 12 mm, Profil grob, Räder Farbe: 6-Loch, melonengelb, Produktionszeit: 2014 bis 2015 |
StM: Sammler-Kontor AK 001 |
Krupp 806 Tanksattelzug 3/2 (2014), Sammler-Kontor: Krupp Heizöl |
Zugmaschine Kabine: azurblau, eingesetzter Grill: schwarz, Druck Grill: "Krupp", Krupp-Logo, Umrandung silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Türdruck: die drei Krupp-Ringe, Stoßstange: azurblau, Chassis: azurblau, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, azurblau, Auflieger Farbe: azurblau, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: azurblau, Beschriftung Seite: Heizöl, ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck weiß, Beschriftung Heck: Krupp-Logo, Beschriftung Art: Druck weiß, DAA Farbe: azurblau, DAA Typ: Version 4a Klipsachsen Kotflügel rund , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Königsbolzen: stark, Reserverad: gesteckt, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, azurblau, Produktionszeit: 2014 |
StM: 0990 89 |
Henschel HS 14 Tank-Sattelzug (2015 ff.), Set: "Tankstellenalltag der 1960er-Jahre" |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Türduck Gasolin-Logo, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lkr integriert, Chassis: rot, ohne Rücklichtstange, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex rot, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Korpus und Unterteil: rot, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: rot, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Gasolin", klein: "feuergefährlich" schwarz, vorne, Beschriftung Heck: "Gasolin", klein: "feuergefährlich", Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex rot, Links alt: Vergleichsmodell HS: , alt: Vergleichsmodell IH: , neu: Vergleichsmodell Pullman: dort das "feuergefährlich" in rot und hinten , Produktionszeit: 2015 bis 2016 |
StM: Sammler-Kontor AK 022 |
Krupp 806 Tanksattelzug 2/2 (2016), Sammler-Kontor: Krupp Heizöl |
Zugmaschine Kabine: dunkles anthrazitgrau, eingesetzter Grill: dunkles anthrazitgrau, Druck Grill: "Krupp", Krupp-Logo, Umrandung silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: dunkles anthrazitgrau, Lkr integriert, Türdruck: Krupp-Ringe, "Fried. Krupp Reederei, Kohlenhandel Berlin", Stoßstange: dunkles anthrazitgrau, Chassis: dunkles anthrazitgrau, Reserverad: unter Chassis, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: neue Trilexfelgen, dunkles anthrazitgrau, Auflieger Farbe: weiß, Leiter: nicht gesilbert, Farbe Chassis, Armaturen: silbergrau, Beschriftung Seite: Krupp Heizöl, ... (s. Foto), Beschriftung Art: Druck schwarz, Beschriftung Heck: Krupp-Logo, "Fried. Krupp Reederei, Kohlenhandel Berlin", Beschriftung Art: Druck schwarz, DAA Farbe: silbergrau, DAA Typ: Version 4a Klipsachsen Kotflügel rund , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Königsbolzen: stark, Reserverad: gesteckt, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: neue Trilexfelgen, dunkles anthrazitgrau, Produktionszeit: 2016 |
StM: 0806 51 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. feuerrot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, ca. feuerrot, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: "Rudolf Feck, DN-Lendersdorf", Chassis : ca. feuerrot, Kardanelement: ca. feuerrot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, ca. feuerrot, Auflieger Farbe Tank: weiß, Farbe Korpus und Unterteil: ca. feuerrot, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: ca. feuerrot, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Feck Heizöl Extra L", ..., Beschriftung Heck: ohne, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, ca. feuerrot, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0861 42 |
MAN Kurzhauber Tanksattelzug (2017), Feuerwehr Großtanklöschfahrzeug |
Zugmaschine Kabine: rot, mit 2 Warnlichtern auf Sockel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, rot, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: "Feuerwehr", Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : 8-Loch, schwarz, Auflieger Farbe Tank: rot, Farbe Korpus und Unterteil: rot, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: schwarz, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Feuerwehr", Trittleiste/Füllanlage: silbern bedruckt, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, schwarz, Produktionszeit: 2017 |
StM: 0990 92 |
Volvo N 10 Tanksattelzug (2017), Set: "Die schwedische Spedition ASG" |
Zugmaschine Kabine: "saphirblau", Dachschild: "sonnengelb", Druck "saphirblau", Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca.basaltgrau, Lkr integriert, eingesetzter Grill: schwarz, Bedruckung Front: Scheinwerfer, "Volvo" silbern, Bedruckung Türen: ASG-Logo, Trittstufen: "saphirblau", Chassis: "sonnengelb", Kardaneinsatz: "sonnengelb", Bodenprägung : neues WIKING-Logo, Radlauf hinten: 2-teilig, "sonnengelb", Zughaken: integriert, Sattelpfanne: mit Steg. für großen KöBo, ähnlich , Tank: unten geschlossen, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, "sonnengelb", Auflieger Farbe Tank: "saphirblau", Farbe Korpus und Unterteil: "sonnengelb", DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: "sonnengelb", Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: ASG ... (s. Foto), Beschriftung Heck: ASG-Logo, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: 8-Loch, "sonnengelb", Produktionszeit: 2017 |
StM: Sammler-Kontor AK 034 |
MAN -Büssing Tanksattelzug (2017), Sammler-Kontor: Krupp Heizöl |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: schwarz, 3 Sitze, mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: mit, Lüftergitter: ohne, Grill: rot, mit Löwe, Rand, Schrift, Löwe silbern, Motorblock: rot, Chassis: schwarz, Scheinwerfer: silbern, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch schwarz, Auflieger Tank: azurblau, Unterteil: schwarz, Achseinheit: schwarz, hier Bodenprägung : neues Wiking-Logo, Germany, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: silbern, Beschriftung Seite: Krupp Heizöl, ... (s. Foto), Beschriftung Heck: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch schwarz, Produktionszeit: 2017 |
StM: PMS 222350 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. maigrün, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. dunkelbasaltgrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: Druck, schwarz, hier Beschriftung: MAN, Diesel, Bedruckung Front: Scheinwerfer, Zierlinien silbern, Bedruckung Türen: BP-Logo, "BP Benzin und Petroleum, Aktiengesellschaft", Chassis : schwarz, Kardanelement: schwarz, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: hinter Kabine, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich , Räder: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen : Trilex, ca. melonengelb, Auflieger Farbe Tank: ca. maigrün, Farbe Korpus und Unterteil: ca. maigrün, DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: schwarz, Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Benzin - BP - Diesel", Beschriftung Heck: BP-Logo, Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, ca. melonengelb, Produktionszeit: 2018 |
StM: Sammler-Kontor MUS017 |
DAF 3300 Tanksattelzug (2018), Sammler-Kontor: Müller & Sinning |
Zugmaschine Kabine: flaschengrün, eingesetzter Grill: schwefelgelb, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lkr integriert, Kabinenunterteil: flaschengrün, Scheinwerfer gesilbert, Luftansaugstutzen: flaschengrün, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, Reserverad: unter Chassis, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, schwarz, Auflieger Tank: flaschengrün, Unterteil: schwefelgelb, 3-Achsaggregat: schwarz, Kotflügel rund, neues WIKING-Logo, Füllanlage: flaschengrün, Leiter: flaschengrün, Beschriftung Seite: "Müller & Sinning", ... (s.Foto), Beschriftung Heck: "Müller & Sinning, Frankfurt/Main, ...", Räder: 12 mm, Felgen: 8-Loch, schwefelgelb, Produktionszeit: 2018 |
StM: 0882 47 | |
Zugmaschine Kabine: ca. kobaltblau, eingesetzter Grill: schwarz, Druck Grill: Henschel-Logo, "Henschel" silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. rubinrot, Lkr integriert, Türdruck: Aral-Logo, Stoßstange, Radlauf vorn: schwarz (separates Bauteil), Chassis: 2-achsig, ca. kobaltblau, Bodenprägung: neues WIKING-Logo Kabine u. Tank, altes Logo vor Motor, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: schwarz, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, schwarz, Auflieger Aufbau: silbern lackiert, Schlauchkasten seitlich ca. kobaltblau, Beschriftung Seite: Aral-Logo, "Aral, Aralin", Beschriftung Heck: Aral-Logo, "feuergefährlich", Farbe Chassis, Armaturen: ca. kobaltblau, Stütze: ca. kobaltblau, DAA Farbe: schwarz, Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Reserverad: geklebt, Räder: 12 mm, Profil grob, Felgen: Trilex neu, schwarz, Produktionszeit: 2020 |
StM: 0780 06 | |
Zugmaschine Farbe Kabine: ca. gelbgrau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. staubgrau, Lkr integriert, Grill Ausführung: ca. feuerrot bedruckt, hier Beschriftung: Ulm-Logo, "Magirus Deutz", Scheinwerfer: gesilbert, weitere Bedruckung: Kotflügel seitlich, Haubengriffe schwarz, Chassis : ca. feuerrot, Kardanelement: ca. feuerrot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Auflieger Tank: ca. gelbgrau, Füllanlage, Unterteil: ca. feuerrot, Achseinheit: ca. feuerrot, Kotflügel Achseinheit: gerundet, Leiter: ca. feuerrot, Beschriftung Seite: "Stadler" olivgrün in Balkendeko (s. Foto), Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: ca. feuerrot, Link altes Werbemodell: Scania , Produktionszeit: 2021 |
StM: 0882 66 |
MB LP 329 Pullman - Tanksattelzug (2021), BP, Eurotrain exklusiv |
Fahrerhaus: dunkles maigrün, Bedruckung Fahrerhaus: Zierlinien, Türgriffe, Stern silbern, Blinker orange, Bedruckung Türen: BP-Logo, "Benzin und Petroleum Aktiengesellschaft", Bedruckung Blinker: orange, Grill: eingesetzt, schwarz, Bedruckung Grill: Grillumrandung, Stern, Scheinwerfer, Zierlinie silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. anthrazit, Kotflügel vorne / Stoßstange: schwarz, hier Bedruckung : Seitenzierleiste gesilbert, Chassis, Kardaneinsatz: schwarz, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Kotflügel hinten: ohne, Sattelpfanne: mit Steg für großen Königsbolzen ähnlich , Zughaken: klein integriert, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, melonengelb, Auflieger Aufbau: dunkles maigrün, Farbe Chassis, Armaturen: dunkles maigrün, Stütze: dunkles maigrün, Beschriftung Seite: BP - Benzin Diesel (s. Foto), Beschriftung Heck: BP, Feuergefährlich, Beschriftung Art: Druck melonengelb, DAA Farbe: schwarz, Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Germany, Reserverad: geklebt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingesetzt, Felgen: Trilex, melonengelb, Link zum Schwestermodell: MB LPS 332 Pullman , Produktionszeit: 2021 |
StM: PMS 243849 (WVM 93) |
Magirus Saturn Tanksattelzug (2021), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 93" |
Zugmaschine Farbe Kabine: "blutorange", Verglasung: getönt, Bedruckung Scheinwerfer: silbern, Bedruckung Grill: ohne, Reserverad: hinter Kabine, Sattelplanne: für großen Königsbolzen , Chassis: "blutorange", Kardaneinsatz: "blutorange", Chassis Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Auflieger Farbe Tank: "rapsgelb", Farbe Korpus und Unterteil: "rapsgelb", DAA Typ: Klemmplatte Wiederauflage , DAA Farbe: "blutorange", Königsbolzen: stark, Bodenprägung Unterseite: ohne, Bodenprägung Achseinheit: neues WIKING-Logo, Reserverad: unter Chassis geklebt, Beschriftung Seite: "Shell" und klein "feuergefährlich", Beschriftung Heck: Shell-Logo und klein "feuergefährlich", Bedruckung Nummernschild: ohne, Räder Typ: 12 mm, 10-Loch, einteilig, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2021 |
StM: PMS 253054 |
Henschel HS 140 Tank-Sattelzug (2022), PMS: "Serie 800", Wandt |
Zugmaschine Kabine: helles resedagrün, eingesetzter Grill: rot, Druck Grill: Henschel-Logo silbern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrarzit, Lkr integriert, Druck Haube seitlich: "Henschel", silbern auf schwarz, Peilstangen: rot, Chassis, Kardanplatte: 2-achsig, rot, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: ohne, Radlauf hinten: rot (intregiert), Sattelpfanne: silbern, für großen Königsbolzen , Auflieger Aufbau: silbergrau, Farbe Chassis, Armaturen: silbergrau, Stütze: rot, Beschriftung Seite: "Adalbert Wandt, Spedition Braunschweig", hier Farbe: gelb auf resedagrünen Band, Beschriftung Heck: Wandt-Logo, hier Farbe: rot, DAA Farbe: rot, Achseinheit Variante: Klipsachsen , Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Reserverad: geklebt, Räder Typ: 12 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: Trilex neu, rot, Produktionszeit: 2022 |