Auswahl für Dodge (hier erfasst 44 Modelle)
CS: 155/1BB GK: 420/1cm | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: staubgrau, Zapfen: ohne, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: staubgrau, Produktionszeit: 1949 bis 1950 |
CS: 155/1BI GK: 420/1cp | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: mischbraun, Zapfen: ohne, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: weiß, Produktionszeit: 1949 bis 1950 |
CS: 155/1CA GK: 420/1ad | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: betongrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: schwarz, Zapfen: ohne, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig, Produktionszeit: 1949 bis 1950 |
CS: 155/1CA GK: 420/1ad | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: betongrau (leicht meliert), Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: schwarz, Zapfen: ohne, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: weiß, Produktionszeit: 1949 bis 1950 |
CS: 155/1CA GK: 420/1dd | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: betongrau (leicht meliert), Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: schwarz, Zapfen: ohne, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: weiß, Produktionszeit: 1949 bis 1950 |
CS: 155/1FB GK: 420/1bm | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: mischbraun, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: blau, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: staubgrau, Zapfen: ohne, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: blau, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: weiß, Produktionszeit: 1949 bis 1950 |
CS: 155/3AB GK: 420/2ce | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: gelb, Zapfen: mit Rundzapfen, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: hell mischgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 155/3AB GK: 420/2ce | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: gelb (mit grünen Schlieren), Zapfen: mit Rundzapfen, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: hell mischgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 155/3ID GK: 420/2bg | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: orangerot, Zapfen: mit Rundzapfen, Pritschenfläche: glatt, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Zughaken: Draht, heiß eingelassen, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: hell mischgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 155/4EE GK: 420/3 ? | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: ultramarin, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Nummernschild: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: flach, Pritsche Farbe: ultramarin, Zapfen: mit Rundzapfen, Pritschenfläche: mit Struktur, Bemalung Nummernschild hinten: silbern, Zughaken: integriert, nach unten, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1952 bis 1953 |
CS: 155/5GD GK: 420/4e | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelgrün, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Nummernschild: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Pritsche Typ: hoch, Pritsche Farbe: ockerbraun, Zapfen: mit Rundzapfen, Pritschenfläche: mit Struktur, Bemalung Nummernschild hinten: ohne, Zughaken: integriert, nach unten, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 |
CS: 178/1 GK: 550/1b | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Boden der Kabine: offen, Bemalung Kabine: Scheinwerfer weiß, Bodenprägung: WM, weitere Strukturprägungen: ohne, Koffer Typ: hoher Koffer, Farbe Koffer: gelb, Farbe Dach: gelb, Farbe Türen: gelb, Beschriftung: Horn, Deutsche Post, Beschriftung Art: Druck, Kennzeichen am Koffer: weiß bemalt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1952 |
CS: 212/2DD GK: 440/2 ? | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: himmelblau, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Bodenprägung: WM, weitere Strukturprägungen: ohne, Pritsche Typ: Hochbord, mit Struktur, Schüttgutklappe: beweglich, Farbe Pritsche: basaltgrau, Zapfen: Rundzapfen, Kennzeichen: unbemalt, Befestigung Pritsche: in Kipperschlitz gesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 212/2D~E GK: 440/1 ? |
Dodge Kipper mit Klappe, FH, CH, ultramarin, PR dunkelbasaltgrau |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: ultramarin, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Bodenprägung: WM, weitere Strukturprägungen: ohne, Pritsche Typ: Hochbord, Schüttgutklappe: beweglich, Farbe Pritsche: dunkelbasaltgrau, Zapfen: Rundzapfen, Kennzeichen: bemalt weiß, Befestigung Pritsche: in Kipperschlitz gesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 212/2EF GK: 440/2 ? | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: (glasiges) grün, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Stoßstange weiß, Bodenprägung: WM, weitere Strukturprägungen: ohne, Pritsche Typ: Hochbord, Schüttgutklappe: beweglich, Farbe Pritsche: ockerbraun, Struktur Mulde innen: mit, Zapfen: Rundzapfen, Kennzeichen: unbemalt, Befestigung Pritsche: in Kipperschlitz gesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 231/1EK GK: 800/1b | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: staubgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack rot, Tank Grundfarbe: dunkelgrau, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Standard, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: mischhellgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1EK GK: 800/2b |
Dodge Tankwagen, FH/CH staubgrau, Tank Lack dlkrot, Esso rund |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: staubgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack rotbraun, Tank Grundfarbe: mischbraun transparent, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Esso - Schrift rot, rund, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1EK GK: 800/5? | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: staubgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack blau, Tank Grundfarbe: schwarz, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Esso - Schrift rot, oval, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig staubgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1EK GK: 800/5? |
Dodge Tankwagen, FH/CH staubgrau, Tank Lack zinkgelb, Esso oval |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: staubgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack zinkgelb, Tank Grundfarbe: mischbraun, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Esso - Schrift rot, oval, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig staubgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1EK GK: 800/5? |
Dodge Tankwagen, FH/CH staubgrau, Tank Lack dklblau, Esso oval |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: staubgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack dunkelblau, Tank Grundfarbe: schwarz, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Esso - Schrift rot, oval, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig staubgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1GJ GK: 800/3 ? | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: mischbraun, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: gelb, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: mischtransparent, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1HE GK: 800/3d | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: cremeweiß, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Nummernschild: ohne, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: (leucht-) orange, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: orange, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/1IK GK: 800/2? |
Dodge Tankwagen, FH/CH Lack rotbraun, Tank Lack ultramarin, Esso rund |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: Lack rotbraun, hier Grundfarbe: ca. staubgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack ultramarin, Tank Grundfarbe: ca. graublau, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Esso - Schrift rot, rund, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: Lack rotbraun, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/2AB GK: 800/7h | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: gelb, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Nummernschild: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: orangerot, Bemalung Nummernschild hinten: ohne, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: basaltgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/2JD GK: 800/7n | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Nummernschild: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: ultramarin, Bemalung Nummernschild hinten: silbern, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: basaltgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/2BB GK: 800/7za | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Nummernschild: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: orangerot, Bemalung Nummernschild hinten: silbern, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: staubgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/2FA GK: 800/7m | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: dunkelgrün, Bemalung Scheinwerfer: silbern, Bemalung Nummernschild: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: gelb, Bemalung Nummernschild hinten: ohne, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: basaltgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/2GB GK: 800/7k | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: weiß, Bemalung Stoßstange: ohne, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: orangerot, Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: ohne, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: staubgrau, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 231/2JG GK: 800/5 ? |
Dodge Tankwagen, FH/CH basaltgrau, Tank Lack blau, Esso oval rot |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: basaltgrau, Bemalung Scheinwerfer: weiß, Bemalung Nummernschild: ohne, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Tank: Lack blau (Grundfarbe basaltgrau), Bemalung Nummernschild hinten: weiß, Beschriftung: Esso - Schrift rot, oval, Beschriftung Typ: Abziehbild, Räder: 9 mm, ohne Profil, Farbe Räder: glasig, Produktionszeit: 1950 bis 1951 |
CS: 265/1AB GK: 610/1b | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: rot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: rot, Aufbau Typ: ohne Stege zum Aufstecken der Leiter, Leiter: mischbraun, geklebt, Räder: 9mm, weiß, Produktionszeit: 1949 |
CS: 265/1CB GK: 610/1a | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer, Kennzeichen weiß, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: misch-dunkelbraun, Aufbau Typ: ohne Stege zum Aufstecken der Leiter, Leiter: mischbraun, geklebt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1949 |
CS: 265/2AA GK: 610/3a |
Dodge Spritzenwagen, ohne Schlitz, schwarz / dunkles mischrot |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer weiß; Kennzeichen blau, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: dunkles mischrot (~misch hellbraunrot), Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, gesteckt, Räder: silbern, 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1948 bis 1949 |
CS: 265/2AA GK: 610/3a |
Dodge Spritzenwagen, ohne Schlitz, schwarz / dunkles mischrot |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: schwarz, Bemalung Kabine: Scheinwerfer weiß, Kennzeichen blau, Version Chassis: ohne Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: dunkles mischrot (~misch hellbraunrot), Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, gesteckt, Räder: glasige transparent, 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1948 bis 1949 |
CS: 265/3AA GK: 610/4b |
Dodge Spritzenwagen, mit Schlitz, FH orangerot, Aufbau rot, Leiter gelb |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3AA GK: 610/4b |
Dodge Spritzenwagen, mit Schlitz, orangerot, Leiter gelb - aufgesteckt |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3AB GK: 610/4b |
Dodge Spritzenwagen, mit Schlitz, orangerot, Leiter aufgesteckt |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: silbern, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3AB GK: 610/4b |
Dodge Spritzenwagen, mit Schlitz, orangerot, Leiter aufgesteckt |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: orangerot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: silbern, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3BA GK: 610/4d | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: rot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Kennzeichen weiß, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: dunkles rot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3BA GK: 610/4d | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: rot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Kennzeichen weiß, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: rot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, etwas glasig, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3BB GK: 610/4d | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: rot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Kennzeichen weiß, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: rot, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: silbern, aufgesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 265/3?A GK: 610/4 ? |
Dodge Spritzenwagen, mit Schlitz, rot/braun Lack, Leiter aufgesteckt |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: rot, Bemalung Kabine: Kennzeichen weiß, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau Farbe: braun lackiert, Aufbau Typ: mit Stegen zum Aufstecken der Leiter, Leiter: gelb, aufgesteckt, Räder: 9mm, glasiges grau, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 271/2AA GK: 620/2a | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau: orangerot, integrierte Schlauchhaspel: hellgelb bemalt, Drehkranz: orangerot, Leiter: einteilig, ~ gelb, eingesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 271/2AB GK: 620/2a | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau: orangerot, integrierte Schlauchhaspel: hellgelb bemalt, Drehkranz: orangerot, Leiter: einteilig, silbern, eingesteckt, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |
CS: 277/2AB GK: 630/2a | |
Achsen: Drahtachser, Farbe Kabine u. Chassis: orangerot, Bemalung Kabine: Scheinwerfer und Stoßstange silbern, Version Chassis: mit Schlitz, Bodenprägung: WM, Aufbau: orangerot, integrierte Schlauchhaspel: hellgelb bemalt, Drehkranz: orangerot, Kranausleger: silbern, eingesteckt, Kranhaken: umgebogene Stecknadel, Räder: 9 mm, ohne Profil, Produktionszeit: 1950 bis 1953 |