Auswahl für
Anhänger
LKW-Anhänger (Typ 4)
LKW-Anhänger (Typ 4), ZH nach unten
(hier erfasst 53 Modelle)
| Modell | Beschreibung | ||||
| CS: 524/1AD | GK: 400/7c | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR himmelblau, CH basaltgrau | 1954 | |
| CS: 524/1AD | GK: 400/7c | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR himmelblau, CH staubgrau | 1954 | |
| CS: 524/1AD | GK: 400/7c | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR himmelblau, CH staubgrau, Deichsel silbern | 1954 | |
| CS: 524/1BB | GK: 400/7f | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR basaltgrau, CH himmelblau | 1954 | |
| CS: 524/1BB | GK: 400/7f | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR basaltgrau, CH himmelblau | 1954 | |
| CS: 524/1BC | GK: 400/7 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR basaltgrau, CH ultramarin | 1954 | |
| CS: 524/1BC | GK: 400/7 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR basaltgrau, CH ultramarin | 1954 | |
| CS: 524/1BE | GK: 400/7 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR basaltgrau, CH silbergrau | 1954 | |
| CS: 524/1CA | GK: 400/7a | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR ockerbraun, CH beige | 1954 | |
| CS: 524/1CB | GK: 400/7 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR ockerbraun, CH himmelblau | 1954 | |
| CS: 524/1CE | GK: 400/7d ~ | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR ockerbraun, CH silbergrau meliert | 1954 | |
| CS: 524/2AA | GK: 400/8 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR himmelblau, CH beige | 1954 | - 1955 |
| CS: 524/2BA | GK: 400/8 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR mattgraublau, CH beige | 1954 | - 1955 |
| CS: 524/2BC | GK: 400/8c | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR mattgraublau, CH helles signalblau | 1954 | - 1955 |
| CS: 524/2CH | GK: 400/8? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR basaltgrau, CH dunkelsilbergrau | 1954 | - 1955 |
| CS: 524/2D? | GK: 400/8 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR silbergrau, CH blassbraun | 1954 | - 1955 |
| CS: 524/2EA | GK: 400/8 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR ockerbraun, CH beige | 1954 | |
| CS: 524/2E? | GK: 400/8 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Rundzapfen, PR ockerbraun, CH maigrün | 1954 | - 1955 |
| CS: 524/3AG | GK: 400/9a | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR himmelblau, CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3AI | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR himmelblau, CH silbergrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3CC | GK: 400/8c | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkles diamantblau, CH kräftiges lilablau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3CG | GK: 400/9b | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR ozeanblau, CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3DG | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkeladriablau , CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3DG | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkeladriablau , CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3DI | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkeladriablau, CH silbergrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3DI | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkeladriablau, CH silbergrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3EJ | GK: 400/9y ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR froschgrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3FJ | GK: 400/9f | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR maigrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3FJ | GK: 400/9f | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR maigrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3GF | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelmaigrün, CH dunkelmaigrün | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3GJ | GK: 400/9e ~ | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelmaigrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3HJ | GK: 400/9e | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelresedagrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3HJ | GK: 400/9e | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelresedagrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3HJ | GK: 400/9e | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelresedagrün, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3IB | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR basaltgrau, CH himmelblau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3IC | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR basaltgrau, CH mattgraublau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3IG | GK: 400/9q | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR basaltgrau, CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3IG | GK: 400/9q | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR basaltgrau, CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JB | GK: 400/9n | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH himmelblau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JB | GK: 400/9n | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH himmelblau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JE | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH hellozeanblau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JE | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH hellozeanblau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JG | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH basaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JH | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH dunkelbasaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JH | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH dunkelbasaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3JH | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR dunkelbasaltgrau, CH dunkelbasaltgrau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3KD | GK: 400/9m ~ | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR silbergrau CH dunkelgraublau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3KD | GK: 400/9m ~ | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR silbergrau CH dunkelgraublau | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3LJ | GK: 400/9g | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR blassbraun, CH blassbraun | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3MA | GK: 400/9 ? | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR ockerbraun, CH beige | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3ME | GK: 400/9k | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR ockerbraun, CH maigrün | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3MF | GK: 400/9j ~ | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR ockerbraun, CH dunkelmaigrün | 1955 | - 1956 |
| CS: 524/3MF | GK: 400/9j ~ | LKW-Anhänger (Typ 4) | Flachzapfen, PR ockerbraun, CH dunkelmaigrün | 1955 | - 1956 |