Auswahl für
Anhänger
LKW-Anhänger (Typ 5)
LKW-Anhänger (Typ 5), ZH integriert
(hier erfasst 86 Modelle)
| Modell | Beschreibung | ||||
| CS: 525/4A | GK: 400/16b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH weinrot, Drehschemel WM | 1968 | - 1969 |
| CS: 525/4A | GK: 400/16b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH weinrot, Drehschemel WM | 1968 | - 1969 |
| CS: 525/4A | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH weinrot, Drehschemel WM, mit Kohleladung | 1963 | - 1965 |
| CS: 525/4A | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH weinrot, Drehschemel WM, mit Kohleladung | 1963 | - 1965 |
| CS: 525/4B | GK: 400/16a | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR blassbraun, CH weinrot, Drehschemel WM | 1968 | - 1969 |
| CS: 525/5A | GK: 400/15z2 | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5BB | GK: 400/15Z3 | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR weinrot, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5BC | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR, CH weinrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5BD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR weinrot, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5BD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR weinrot, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5BE | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR weinrot, CH schwarz | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5BE | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR weinrot, CH schwarz | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5CA | GK: 400/15e ~ | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR himmelblau CH orangerot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5CA | GK: 431/2f | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR lichtblau, CH orangerot, mit Kohlenladung | 1963 | - 1965 |
| CS: 525/5CB~ | GK: 400/14f | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH angeklebt, PR himmelblau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5CB~ | GK: 431/2f ~ | LKW-Anhänger (Typ 5) mit Kohlenladung | ZH integriert, PR himmelblau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5CB~ | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR himmelblau, CH rot, mit Kohlenladung | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5CB~ | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR himmelblau, CH rot, mit Kohlenladung | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5CE ~ | GK: 400/15f | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR lichtblau CH schwarz mit Kohlenladung | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DA | GK: 431/2 ~ | LKW-Anhänger (Typ 5) mit Kohlenladung | ZH integriert, PR azurblau, CH orangerot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DB | GK: 400/15z7 | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH rot mit Kohlenladung | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DB | GK: 400/15z7 | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DB | GK: 400/15z7 | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DC | GK: 400/15r | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH weinrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DD | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH azurblau, m. Kohle | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DD | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH azurblau, m. Kohle | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DF | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH betongrau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DG | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH rotbraun | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5DG | GK: 400/15z5 | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH rotbraun | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5EB | GK: 400/15a | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR mattgraublau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5EC | GK: 400/15a | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH angeklebt, PR mattgraublau, CH weinrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5FA | GK: 400/14t | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH angeklebt, PR graugrün, CH orangerot | 1962 | - 1963 |
| CS: 525/5FA | GK: 400/15r | LKW-Anhänger (Typ 5) | 2. Wahl: Reserverad vorne. ZH integriert, PR graugrün, CH orangerot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5FA | GK: 400/15r | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR graugrün, CH orangerot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5FA | GK: 431/2b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR graugrün, CH orangerot | 1963 | - 1965 |
| CS: 525/5FB | GK: 400/15o | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR graugrün, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5FC | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR graugrün, CH weinrot, mit Kohlenladung | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5GB | GK: 400/15x ~ | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR betongrau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5GD | GK: 400/15w | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR betongrau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5GD | GK: 431/2 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR betongrau, CH azurblau mit Kohle | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5GG | GK: 400/15z | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR betongrau, CH rotbraun, mit Kohlenladung | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5GG | GK: 400/15z | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR betongrau, CH rotbraun | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5GG | GK: 400/15z | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR betongrau, CH rotbraun | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5HA | GK: 400/15l | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR staubgrau, CH orangerot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5HB | GK: 400/14t | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH angeklebt, PR staubgrau, CH rot | 1962 | - 1963 |
| CS: 525/5HE | GK: 400/15n | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR staubgrau, CH schwarz | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5JA | GK: 431/2d | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH rot, mit Kohlenladung | 1963 | - 1965 |
| CS: 525/5JA | GK: 431/2d ~ | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH orangerot, mit Kohlenladung | 1963 | - 1965 |
| CS: 525/5JB | GK: 400/15k | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5JC ~ | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH weinrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5JC ~ | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH weinrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5JD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR staubgrau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5KD ~ | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR dunkles silbergrau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5KD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR dunkles silbergrau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5KD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR dunkles silbergrau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5KF | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR dunkles silbergrau, CH betongrau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5LA | GK: 400/15d | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR graubeige, CH orangerot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5LB | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR olivgrau, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5MB | GK: 400/15v ~ | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR blassbraun, CH rot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5MC | GK: 400/15v | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR blassbraun, CH hellbraunrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5MC | GK: 400/15v | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR blassbraun, CH hellbraunrot | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5MD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR blassbraun, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5MD | GK: 400/15 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR himmelblau, CH azurblau | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5NA | GK: 400/15~ | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH angeklebt, PR dunkelresedagrün, CH orangerot Germany | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/5NE | GK: 400/15~ | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR dunkelresedagrün, CH schwarz Germany | 1966 | - 1968 |
| CS: 525/6A | GK: 431/1 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH rot, m. Kohle | 1962 | - 1963 |
| CS: 525/6A | GK: 431/1 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH rot, m. Kohle | 1962 | - 1963 |
| CS: 525/6AA | GK: 400/18a | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR hellbeige, CH weinrot Germany | 1968 | - 1969 |
| CS: 525/6BB | GK: 400/19c | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6BB | GK: 400/19c | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR azurblau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6CB | GK: 400/19d | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR ozeanblau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6CB | GK: 400/19d | LKW-Anhänger (Typ 5) | unverklebt: ZH integriert, PR ozeanblau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6CB | GK: 400/19d | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR ozeanblau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6DB | GK: 400/19e | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR basaltgrau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6DB | GK: 400/19e | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR basaltgrau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6EA | GK: 400/18b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH rot Germany | 1968 | - 1969 |
| CS: 525/6EA | GK: 400/18b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR helles silbergrau, CH rot Germany | 1968 | - 1969 |
| CS: 525/6EB | GK: 400/19b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6EB | GK: 400/19b | LKW-Anhänger (Typ 5) | unverklebt: ZH integriert, PR silbergrau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6EB | GK: 400/19b | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR silbergrau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6GB | GK: 400/19f | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR olivgrau, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| CS: 525/6 - | GK: 400/19 ? | LKW-Anhänger (Typ 5) | ZH integriert, PR ca. leuchtgrün, CH weinrot Germany | 1969 | - 1971 |
| StM: PMS 189064 (WVM 22) | CS/GK nicht erfasst | LKW-Anhänger (Typ 5) (2013) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 22" | 2013 |