Auswahl für
Büssing Busse
Büssing D2U
(hier erfasst 51 Modelle)
| Modell | Beschreibung | ||||
| CS: 1161/1A | GK: 722/1a | Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle | Linie K (Kongresshalle) | 1959 | - 1961 |
| CS: 1161/1B | GK: 722/1b | Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle | Linie S2 (Bhf. Zoo) | 1959 | - 1961 |
| CS: 1161/1B | GK: 722/1c | Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle | Linie S2 (Bhf. Zoo) | 1959 | - 1961 |
| CS: 1161/1C | GK: 722/1d | Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle | Linie 1 (Moabit) | 1959 | - 1961 |
| CS: 1161/1E | GK: 722/1e | Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle | Linie 19 (Flughafen) | 1959 | - 1961 |
| CS: 1161/1F | GK: 722/1f | Büssing D2U offen Flugzeug-Modelle | Linie 48 (Zehlendorf) | 1959 | - 1961 |
| CS: 1161/2A | GK: 722/6a | Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle | Linie K (Kongresshalle) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1161/2C | GK: 722/6 ? | Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle | Linie 1 (Moabit) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1161/2D | GK: 722/6b | Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle | Linie 2 (Lankwitz) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1161/2E | GK: 722/6c | Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle | Linie 19 (Flughafen) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1161/2F | GK: 722/6d | Büssing D2U geschlossen Flugzeug-Modelle | Linie 48 (Zehlendorf) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1162/1A | GK: 722/3 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie K (Kongresshalle) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1B | GK: 722/3 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie S2 (Bhf. Zoo) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1B | GK: 722/3 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie S2 (Bhf. Zoo) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1B | GK: 722/3 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie S2 (Bhf. Zoo) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1C | GK: 722/3a | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 1 (Moabit) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1C | GK: 722/3a | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 1 (Moabit) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1D | GK: 722/3b | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 2 (Lankwitz) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1D | GK: 722/3b | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 2 (Lankwitz) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1E | GK: 722/3c | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 19 (Flughafen) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1F | GK: 722/3d | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 48 (Zehlendorf) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1G | GK: 722/3 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 69 (Brandenburger Tor) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/1G | GK: 722/3 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 69 (Brandenburger Tor) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/2B | GK: 722/4b | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 1 (Moabit) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/2C | GK: 722/4C | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 2 (Lankwitz) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/2D | GK: 722/4? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 19 (Flughafen) mit Verstärkung | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/2E | GK: 722/4 ? | Büssing D2U offen Wimo Sip | Linie 48 (Zehlendorf) | 1962 | - 1970 |
| CS: 1162/3A | GK: 722/5B | Büssing D2U geschlossen Wimo Sip | Linie S2 (Bhf. Zoo) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1162/3B | GK: 722/5c | Büssing D2U geschlossen Wimo Sip | Linie 1 (Moabit) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1162/3B | GK: 722/5c | Büssing D2U geschlossen Wimo Sip | Linie 1 (Moabit) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1162/3C | GK: 722/5d | Büssing D2U geschlossen Wimo Sip | Linie 2 (Lankwitz) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1162/3D | GK: 722/5e | Büssing D2U geschlossen Wimo Sip | Linie 19 (Flughafen) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1162/3E | GK: 722/5f | Büssing D2U geschlossen Wimo Sip | Linie 48 (Zehlendorf) | 1972 | - 1975 |
| CS: 1163/1A | GK: 722/7c | Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch | Linie 19 (Flughafen) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/1A | GK: 722/7c | Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch | Linie 19 (Flughafen) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/1A | GK: 722/7c | Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch | Linie 19 (Flughafen) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/1A | GK: 722/7c | Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch | Linie 19 (Flughafen) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/1B | GK: 722/7d | Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch | Linie 48 (Zehlendorf) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/1B | GK: 722/7d | Büssing D2U geschlossen Trinkt Milch | Linie 48 (Zehlendorf) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/? | GK: nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen ohne Beschriftung | Linie K (Kongresshalle) | 1972 | - 1977 |
| CS: 1163/? | GK: nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen ohne Beschriftung | unfertiges Modell | 1972 | - 1977 |
| CS: Gefa | GK: Gefa (1) | Büssing D2U geschlossen Gefa | Dach blau | 1983 | |
| CS: Lipp/1 | GK: Lipp (2) | Büssing D2U geschlossen Lipp | Linie 19 (Flughafen) | 1976 | |
| CS: Lipp/1 | GK: Lipp (2) | Büssing D2U geschlossen Lipp | Linie 48 (Zehlendorf) | 1976 | |
| GK: 722/8 | CS nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen | 750 Jahre Berlin | 1987 | |
| GK: 722/9 | CS nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen | Beru | 1990 | |
| StM: 0990 60 62 | CS/GK nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen (2008) | Möbel-Hübner (Flughafen Berlin-Tempelhof) | 2008 | |
| StM: 0722 02 39 | CS/GK nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen (2010) | Schultheiss Bier | 2010 | - 2011 |
| StM: PMS 173636 (WVM 5) | CS/GK nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen (2012) | PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 5" | 2012 | |
| StM: PMS 217575 | CS/GK nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen (2017) | PMS: "Jubiläums Set 1997 - 2017" | 2017 | |
| StM: Region im Modell lfd. Nr. 4 | CS/GK nicht erfasst | Büssing D2U geschlossen (2021) | Jägermeister | 2021 |