Auswahl für GK 30/7 - Käfer, große Heckscheibe, uv (hier erfasst 20 Modelle)
GK: 30/7a CS: 113/2D |
Käfer uv, große Heckscheibe, schwarz, Heckscheibe unsymmetrisch |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: schwarz, Heckscheibe: unsymmetrisch, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7a CS: 113/3G | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: schwarz, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: silbern, Typ 2 , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. platingrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7a CS: 113/3G | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: schwarz, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: silbern, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7b CS: 113/3A | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: (leuchtendes) orange, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 1, silbern , Bodenprägung: nur WM, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7b CS: 113/3A | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: (blasses) orange, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: silbern, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7b CS: 113/3A | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: orange, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7b CS: 113/3A | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: orange, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: hellgrau gilb, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7c CS: 113/3B | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: korallenrot, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: silbern, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7c CS: 113/3I | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: korallenrot, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. betongrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7d CS: 113/3I | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: rotbraun, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7e CS: 113/3E | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: hellazurblau, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7f CS: 113/3D | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: mattgraublau, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: altweiß gilb, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7f CS: 113/2B |
Käfer uv, große Heckscheibe, mattgraublau, Heckscheibe unsymmetrisch |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: mattgraublau, Heckscheibe: unsymmetrisch, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7g CS: 113/3J | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: blaumetallic, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: silbern, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7i CS: 113/3H | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: hellgelbgrau, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7k CS: 113/2C |
Käfer uv, große Heckscheibe, dunkelresedagrün, Heckscheibe unsymmetrisch |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelresedagrün, Heckscheibe: unsymmetrisch, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7k CS: 113/3F | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: dunkelresedagrün, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: silber, Bemalung Rückleuchten: rot, Chassis: silbern, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. lichtgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7l~ CS: 113/3C | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: ultramarin, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: Typ 2 silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder : sog. Porzellanräder, Produktionszeit: 1954 |
GK: 30/7 ? CS: 113/3 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: gelb, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
GK: 30/7 ? CS: 113/3 ? | |
Achsen: Rollachser, Farbe Karosserie: gelb, Heckscheibe: einteilig groß, Hecklüfter: trapezförmig, Bemalung Scheinwerfer: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Chassis: Typ 2, silbern , Bodenprägung: WM, Made in Germany, Auspuffrohr: eins, Räder Art: Profil, wulstige Radkappe, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |