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Auswahl für GK   722/2 bis 4 -  Büssing D2U offen Wimo Sip   (hier erfasst 16 Modelle)



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    Modell Beschreibung
GK: 722/3a    CS: 1162/1C   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 1 (Moabit)  1962 - 1970
GK: 722/3a    CS: 1162/1C   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 1 (Moabit)  1962 - 1970
GK: 722/3b    CS: 1162/1D   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 2 (Lankwitz)  1962 - 1970
GK: 722/3b    CS: 1162/1D   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 2 (Lankwitz)  1962 - 1970
GK: 722/3c    CS: 1162/1E   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 19 (Flughafen)  1962 - 1970
GK: 722/3d    CS: 1162/1F   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 48 (Zehlendorf)  1962 - 1970
GK: 722/3 ?    CS: 1162/1B   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie S2 (Bhf. Zoo)  1962 - 1970
GK: 722/3 ?    CS: 1162/1B   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie S2 (Bhf. Zoo)  1962 - 1970
GK: 722/3 ?    CS: 1162/1B   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie S2 (Bhf. Zoo)  1962 - 1970
GK: 722/3 ?    CS: 1162/1G   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 69 (Brandenburger Tor)  1962 - 1970
GK: 722/3 ?    CS: 1162/1G   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 69 (Brandenburger Tor)  1962 - 1970
GK: 722/3 ?    CS: 1162/1A   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie K (Kongresshalle)  1962 - 1970
GK: 722/4b    CS: 1162/2B   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 1 (Moabit)  1962 - 1970
GK: 722/4C    CS: 1162/2C   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 2 (Lankwitz)  1962 - 1970
GK: 722/4?    CS: 1162/2D   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 19 (Flughafen) mit Verstärkung  1962 - 1970
GK: 722/4 ?    CS: 1162/2E   Büssing D2U offen Wimo Sip      Linie 48 (Zehlendorf)  1962 - 1970
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