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Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen
Dies sind die 6 Modelle die für den Suchbegriff "" auf dieser HP für gelistet sind:
Planierraupe ohne Dach, Räumschild breite Schildkante, mattgraublau (dunkel) | |
Farbe Aufbau: mattgraublau, Version: ohne Dach, Motorraumgestaltung links: ohne Abgasanlage , Kühlerdeckel vorn: groß (ca. 1 mm Durchmesser) , Luftfilter: flach und breit, Heck: ohne Quertraversen , Fahrersitz Seite: ohne Quergravuren , kreisrunde Gravuren Heck: mit, Steg vor Steuerhebel: ohne, Kupplung: Befestigung über 3 Stege, halbrund , Kupplungsbolzen: vergossen , Kamin Typ: Gummischlauch auf Dorn an Karosserie, Kamin Farbe: silbern, Räder Typ: Vollmaterial , Räder Farbe: mattgraublau (dunkel), Kette: Gummi, hellgrau, Sitz Farbe: silbern, Sitz Typ: Sitzfläche glatt , Fahrer: ca. basaltgrau, Fahrer Bemalung: Hände, Gesicht, Steuerhebel Farbe: silbern, Steuerhebel Typ: Steuerknöpfe klein, Basis klein , Räumschild Typ: Typ 1 , hier Oberkante: breit, hier Hydraulikstempel: aufgeklebt, hier seitliche Hydraulik: ohne , Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Typ 1, ohne Aussparung für Kupplung , Bodenprägung: WM, Wiking, Produktionszeit: 1959 bis 1960 |
Planierraupe ohne Dach, Räumschild breite Schildkante, gelb | |
Farbe Aufbau: gelb, Version: ohne Dach, Motorraumgestaltung links: ohne Abgasanlage , Kühlerdeckel vorn: groß (ca. 1 mm Durchmesser) , Luftfilter: flach und breit, Heck: ohne Quertraversen , Fahrersitz Seite: ohne Quergravuren , kreisrunde Gravuren Heck: mit, Steg vor Steuerhebel: ohne, Kupplung: Befestigung über 3 Stege, halbrund , Kupplungsbolzen: vergossen , Kamin Typ: Gummischlauch auf Dorn an Karosserie, Kamin Farbe: silbern, Räder Typ: Vollmaterial , Räder Farbe: gelb, Kette: mittelgrau, verschmutzt, Sitz Farbe: silbern, Sitz Typ: Sitzfläche glatt , Fahrer: hier ohne, Steuerhebel Farbe: silbern, Steuerhebel Typ: Steuerknöpfe klein, Basis klein , Räumschild Typ: Typ 1 , hier Oberkante: breit, hier Hydraulikstempel: aufgeklebt, hier seitliche Hydraulik: ohne , Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Typ 1, ohne Aussparung für Kupplung , Bodenprägung: WM, Wiking, Produktionszeit: 1959 bis 1960 |