virtuelle WIKING-Preislisten: | intro :: |
1948 :: | 1949 :: | 1950 :: | |||||
1951 :: | 1952 :: | 1953 :: | 1954 :: | 1955 :: | 1956 :: | 1957 :: | 1958 :: | 1959 :: | 1960 :: |
1961 :: | 1962 :: | 1963 :: | 1964 :: | 1965 :: | 1966 :: | 1967 :: | 1968 :: | 1969 :: | 1970 :: |
1971 :: | 1972  :: | 1973 :: | 1974 :: | 1975 :: | 1976 :: | 1977 :: | 1978 :: | 1979 :: | 1980 :: |
1981 :: | 1982 :: | 1983 :: | 1984 :: |
Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen
Dies sind die 42 Modelle die für den Suchbegriff "Großer Tieflade-Sattelzug" auf dieser HP gelistet sind:
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: ohne, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, m. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Blinklicht: mit, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: staubgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger gelborange | |
Zugmaschine Kabine oben: gelborange, Kabine unten: gelborange, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: hellbraunrot, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger gelborange | |
Zugmaschine Kabine oben: gelborange, Kabine unten: gelborange, Gelblicht: mit, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: hellbraunrot, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger azurblau | |
Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. schokobraun, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH diamantblau, Auflieger azurblau | |
Zugmaschine Kabine oben: diamantblau, Kabine unten: diamantblau, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger azurblau - ohne Gelblicht | |
Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Gelblicht: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1973 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger graublau | |
Zugmaschine Kabine oben: graublau, Kabine unten: graublau, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1974 bis 1976 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug o. Ladung, FH, Auflieger azurblau | |
Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Scheinwerfer gesilbert, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. gelbgrau, Lenkrad: integriert, Grill: silber, Scheinwerfer: bemalt, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: staubgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1974 bis 1976 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel basaltgrau | |
Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: basaltgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: basaltgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: schwarz, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1977 bis 1980 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel basaltgrau | |
Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: basaltgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: basaltgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: weiß, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1977 bis 1980 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz | |
Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: weiß, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1977 bis 1980 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz | |
Zugmaschine Kabine oben: rotbraun, Kabine unten: rotbraun, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: rotbraun, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: 503, Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: wei0, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger patinagrün, Kabel schwarz | |
Zugmaschine Kabine oben: patinagrün, Kabine unten: patinagrün, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: silber, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: patinagrün, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klipsachsen, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: schwarz, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1981 bis 1983 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, FH, Auflieger rot, Kabel weiß | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: schwarz, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Aufbau: rot, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klipsachsen, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Kabel: weiß, Druck Kabeltrommel: VDK, Produktionszeit: 1984 bis 1991 |
MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug, "Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin" | |
Zugmaschine Fahrerhaus: weiß, Windverkleidung: ohne, Sonnenblende: schwarz, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lkr separat eingesetzt schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: dunkelultramarin, Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: dunkelultramarin, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: anthrazit, Druck "MAN" silbern, Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: anthrazit, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, anthrazit , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: silbergraue Kiste , Bedruckung: "Präzisions-Werkzeug-Maschinen für WIKING-Berlin", Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2001 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, BW mit Planierraupe, FH, Auflieger matt-tannengrün | |
Zugmaschine Kabine oben: helles flaschengrün, Kabine unten: helles flaschengrün, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. anthrazit, Lenkrad: mit, Grill: schwarz, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz , Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen, schwarz , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, matt-tannengrün, Auflieger Aufbau: helles flaschengrün, Königsbolzen: kurz, Pritscheneinlage: helles flaschengrün, mit Dorn, Achseinheit: Version 4a Klipsachsen Kotflügel rund , Achseinheit - Farbe: matt-tannengrün, Werkzeugkasten vorne: mit Seil und Keil, Reserverad: über Drehschemel, Felge nach oben, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, helles flaschengrün, Planierraupe: helles flaschengrün, Anbauteile: schwarz, Produktionszeit: 1999 |
Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug (1996), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge (1)" | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, mit aufgeklebem Warnlicht, Kabine unten: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe IE: ca. lichtgrau, Lenkrad: integriert, Scheinwerfer: nicht gesilbert, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: rot, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Auflieger Aufbau: rot, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, DAA Typ: Klipsachsen, Kotflügel rund , DAA Farbe: rot, Werkzeugkasten vorne: mit Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 6-Loch, hellbraunrot, Kabeltrommel: dunkellehmbraun, Kabel: schwarz, Produktionszeit: 1996 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, m. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH gelborange, m. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: gelborange, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: mit, Grill: silbern, ohne Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau!, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: mit, Auflieger Korpus: gelborange, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: hellbraunrot, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH orange, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: orange, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, CH azurblau, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: azurblau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH hellorangegelb, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: hellorangegelb, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne Lenkrad, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbergrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH graublau, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: graublau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: mit Lenkrad, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, graublau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: graublau, Pritscheneinlage: lichtgrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH azurblau, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: keine, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 2-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
MAN Büssing 22.321 Tiefladesattelzug, FH azurblau, o. Warnlicht | |
Zugmaschine Fahrerhaus: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 3 Sitze, Spiegel: mit, Scheibenwischer: keine, Lüftergitter: ohne, Grill: silbern, mit Löwe, Motorblock: silbern, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: 1-teilig, basaltgrau, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, Warnlicht: ohne, Auflieger Korpus: azurblau, Pritscheneinlage: silbergrau, ohne Dorn, Achseinheit: basaltgrau, Reserverad: über Drehschemel, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1972 bis 1974 |
Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug, Siemens, Aufbau azurblau, Kabel rot | |
Zugmaschine Kabine oben: azurblau, Kabine unten: azurblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe IE: braunmetallic, Lenkrad: ohne, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: basaltgrau, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Auflieger Aufbau: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: basaltgrau, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: nur Wiking Germany, Rückleuchten am Aufbau: keine, Räder: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Kabel: rot, Druck Kabeltrommel: SIEMENS (s. Foto), Produktionszeit: 1976 |
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel, Siemens "Erinnerung 8.11.94" | |
Zugmaschine Kabine oben: rot, Kabine unten: rot, Gelblicht: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: schwarz, Scheinwerfer: unbemalt, Chassis: schwarz, Radlauf hinten: schwarz, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Auflieger Aufbau: rot, Pritscheneinlage: silbern, mit Dorn, Achseinheit: Klipsachsen, Achseinheit - Farbe: schwarz, Werkzeugkasten vorne: ohne Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: Wiking Germany, 503, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, rot, Kabel: schwarz, Druck Kabeltrommel: Siemens, Produktionszeit: 1984 bis 1991 |
Hanomag-Henschel Tieflade-Sattelzug (2021), Lechtoys "Edition 59" | |
Zugmaschine Kabine oben: ca. gelbolivgrün, Kabine unten: rot, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: 2 Sitze, Motorblock, Farbe IE: ca. lichtgrau, Lenkrad: integriert, Bedruckung Front: Scheinwerfer, "Hanomag Henschel" silber, Scheinwerfer: gesilbert, Chassis: rot, Radlauf hinten: rot, 2-teilig, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, ca. hellbraunrot, Auflieger Aufbau: ca. gelbolivgrün, Pritscheneinlage: rot, mit Dorn, Achseinheit: Klemmplatte, Achseinheit - Farbe: rot, Werkzeugkasten vorne: mit Inhalt, Reserverad: über Drehschemel, Bodenprägung Aufbau: 503, neues WIKING-Logo, Rückleuchten am Aufbau: mit, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, ca. hellbraunrot, Ladung Art: Kiste, Farbe: beige, Brauntöne meliert, Druck: "Krupp", ... (siehe Foto), Produktionszeit: 2021 |
MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug (2003), Siemens: "Ideen Initiativen Innovationen" | |
Zugmaschine Fahrerhaus: "rapsgelb", Windverkleidung: ohne, Dachspoiler: ohne, Türdruck: "Siemens", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: "minzgrün", Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "minzgrün", Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: "minzgrün", Pritscheneinlage: "minzgrün", mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, "minzgrün" , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: weiße Kiste , Bedruckung: Siemens Ideen Initiativen Innovationen, Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2003 |
MAN TG-A XXL Tiefladesattelzug (2003), Siemens: "Vakuum Schaltanlagen" | |
Zugmaschine Fahrerhaus: "rapsgelb", Windverkleidung: ohne, Dachspoiler: ohne, Türdruck: "Siemens", Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: schwarz, Lkr separat eingesetzt, Sonnenblende : schwarz, eingesetzter Grill: schwarz, "MAN" und Löwe silbern, Bauteil Ansaugstutzen: schwarz, Stoßstange, vordere Kotflügel: "minzgrün", Scheinwerfer/Nebenscheinwerfer: klartransparent eingesetzt, Blinker: orangetransparent eingesetzt, Chassis: schwarz, fein detailliert, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Seitenverkleidungen: "minzgrün", Kotflügel hinten: anthrazit, Tank, Trittfläche, Auspuff: mattsilber, Rückleuchten: rottransparent eingesetzt, Auflieger Korpus: "minzgrün", Pritscheneinlage: "minzgrün", mit Dorn, Bodenprägung: 503, WIKING, Germany, Achseinheit: Klipsachsen, Kotflügel rund, "minzgrün" , Reserverad: über Drehschemel, Ladung Ladung Typ: weiße Kiste , Bedruckung Fahrerseite: "..., Power Transmission, ..." (s. Foto), Bedruckung Beifahrerseite: "..., Vacuum Schaltanlagen, ..." (s. Foto), Räder Räder Typ: 12,3 mm, Felgen eingestetzt, Felgen: 10-Loch detailliert, Nabe schwarz, Produktionszeit: 2003 |