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Dies sind die 12 Modelle die für den Suchbegriff "Unimog 411, offen" auf dieser HP gelistet sind:
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: maigrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. dunkelresedagrün, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: maigrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: maigrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. dunkelblaugrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: maigrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: maigrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: himmelblau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: maigrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, glasiges dunkelgrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: glasiges dunkelgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. ultramarin, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: glasiges dunkelgrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: feines Profil (!), Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, glasiges dunkelgrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: glasiges dunkelgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtblau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: glasiges dunkelgrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: ohne (!), Bemalung Front: ohne, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, dunkelresedagrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: dunkelresedagrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm,anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, dunkelresedagrün, o. Pritscheneinlage | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: dunkelresedagrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. dunkeladriablau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm,anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959 bis 1961 |
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Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, grün | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: grün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: grün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964 bis 1970 |
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Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, grün | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: grün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: grün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964 bis 1970 |
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Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, laubgrün | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: laubgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: laubgrün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964 bis 1970 |
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Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, laubgrün | |
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| Farbe Kabine und Pritsche: laubgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. lichtgrau, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: laubgrün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964 bis 1970 |