kneule's wiking standards project

White PKW-Transporter, ZM blassbraun, Aufl. hellgelbgrau

Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Farbe Oberteil: hellgelbgrau, Farbe Unterteil: hellgelbgrau, bewegliche Klappe: hellgelbgrau, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Rückleuchten: ohne, Kennzeichen: silbern bemalt, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958

White PKW-Transporter, ZM basaltgrau, Aufl. hellgelbgrau

Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: basaltgrau, Farbe Chassis: basaltgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Farbe Oberteil: hellgelbgrau, Farbe Unterteil: hellgelbgrau, bewegliche Klappe: hellgelbgrau, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Rückleuchten: ohne, Kennzeichen: silbern bemalt, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958

White PKW-Transporter, ZM orangerot, Aufl. hellelfenbein

Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: orangerot, Farbe Chassis: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Farbe Oberteil: hellelfenbein, Farbe Unterteil: hellelfenbein, bewegliche Klappe: hellelfenbein, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Rückleuchten: ohne, Kennzeichen: silbern bemalt, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958

Henschel PKW-Transporter, ZM blassbraun, Aufl. hellgelbgrau

Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: blassbraun, Farbe Chassis: blassbraun, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Farbe Oberteil: hellgelbgrau, Farbe Unterteil: hellgelbgrau, bewegliche Klappe: hellgelbgrau, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Rückleuchten: ohne, Kennzeichen: silbern bemalt, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM dunkelgraublau, Aufl. mattgraublau

Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelgraublau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: dunkelgraublau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1961 bis 1962

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM, Aufl. mattgraublau

Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: mattgraublau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1961 bis 1962

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM hellgelbgrau/silbern, Aufl. graubeige/Deck rotelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: silbern, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: rotelfenbein, Klappe: rotelfenbein, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, Kreisfläche unter KöBo: klein, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1964

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM dunkelresedagrün, Aufl. hellgelbgrau

Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, hinteres Kennzeichen: silbern bemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1961 bis 1962

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM rot, Aufl. graubeige/Deck rotelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: rotelfenbein, Klappe: rotelfenbein, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, Kreisfläche unter KöBo: klein, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1961 bis 1962

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM orangerot, Aufl. graubeige/Deck hellelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: orangerot, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: hellelfenbein, Klappe: hellelfenbein, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, Kreisfläche unter KöBo: klein, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1961 bis 1962

MB L 5000 S PKW-Transporter, ZM helles ozeanblau, Aufl. mattgraublau

Zugmaschine Farbe Kabine: helles ozeanblau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: mattgraublau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1964

MB L 3500 S PKW-Transporter, ZM hellazurblau, Aufl. mattgraublau

Zugmaschine Farbe Kabine: hellazurblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: hellazurblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: hellazurblau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, kleine Aufnahmeplatte, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1962 bis 1964

MB L 3500 S PKW-Transporter, ZM rot, Aufl. graubeige/Deck rotelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3a , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, glatt, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: rotelfenbein, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1964

Magirus S 3500 PKW-Transporter, ZM mattgraublau, Aufl. hellelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Farbe Chassis: mattgraublau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Seiten: hellelfenbein, Mittelsegment: hellelfenbein, Klappe: hellelfenbein, Platte für Achshalterung: hellelfenbein, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, große Aufnahmeplatte, hinteres Kennzeichen: silbern bemalt, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1961 bis 1962

Magirus S 3500 PKW-Transporter, ZM mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck hellgraublau

Zugmaschine Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: Typ 4 , Stoßstange: gerade , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Farbe Chassis: hellazurblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, glatt, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: hellgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, kleine Aufnahmeplatte, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, glatt, Produktionszeit: 1963 bis 1964

Magirus S 3500 PKW-Transporter, ZM hellgelbgrau, Aufl. hellelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: hellelfenbein, Mittelsegment: hellelfenbein, Klappe: hellelfenbein, Platte für Achshalterung: hellelfenbein, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, große Aufnahmeplatte, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1964

Magirus S 3500 PKW-Transporter, ZM hellgelbgrau, Aufl. graubeige/Deck rotelfenbein

Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Farbe Chassis: rot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: rotelfenbein, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, integriert, kleine Aufnahmeplatte, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1963 bis 1964

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. hellelfenbein (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: hellelfenbein, Mittelsegment: hellelfenbein, Klappe: hellelfenbein, Platte für Achshalterung: hellelfenbein, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. hellgelbgrau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graugrün, Aufl. olivgrau/Deck graugrün (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: graugrün, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: graugrün, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: olivgrau, Mittelsegment: graugrün, Klappe: olivgrau, Platte für Achshalterung: olivgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graugrün, Aufl. olivgrau/Deck graugrün (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: graugrün, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: graugrün, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: olivgrau, Mittelsegment: graugrün, Klappe: olivgrau, Platte für Achshalterung: olivgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB silber)

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: ca. mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil feinb, anthrazit, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: silbern eingesetzt, Pilzform (!), auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. graublau/Deck silbergrau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graublau, Mittelsegment: silbergrau, Klappe: graublau, Platte für Achshalterung: graublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. hellblaugrau /Deck mattgraublau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Auflieger Seiten: hellblaugrau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: hellblaugrau, Platte für Achshalterung: hellblaugrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. graublau/Deck grünblau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graublau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: graublau, Platte für Achshalterung: graublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graublau, Aufl. graublau/Deck silbergrau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graublau, Mittelsegment: silbergrau, Klappe: graublau, Platte für Achshalterung: graublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: mattgraublau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: mattgraublau, Platte für Achshalterung: mattgraublau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH mattgraublau, Aufl. hellblaugrau/Deck mattgraublau (KB dünn)

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ohne, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für dünnen Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, Glattwand, Auflieger Seiten: hellblaugrau, Mittelsegment: mattgraublau, Klappe: hellblaugrau, Platte für Achshalterung: hellblaugrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: dünn, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, Glattwand, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH azurblau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau (KB stark)

Zugmaschine Kabine: azurblau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter , FH graublau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau (KB stark)

Zugmaschine Kabine: graublau, Lüfter: ohne - Dach glatt , Verstärkung hinter Nrn-Schild: mit, Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1965 bis 1967

MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH hellgelbgrau, Aufl. diamantgrün/Deck hellgelbgrau

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Kühlergrill, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: diamantgrün, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: diamantgrün, Platte für Achshalterung: diamantgrün, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971

MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH hellgelbgrau, Aufl. diamantgrün/Deck hellgelbgrau

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: diamantgrün, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: diamantgrün, Platte für Achshalterung: diamantgrün, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971

MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH hellgelbgrau, Aufl. hellgelbgrau/Deck olivgrau

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: olivgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971

MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH türkis, Aufl. silbergrau/Deck grünblau

Zugmaschine Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: basaltgrau, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: türkis, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971

MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH mattgraublau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: azurblau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971

MB 1413 m. Lüfter PKW-Transporter o. Druck, FH mattgraublau, Aufl. silbergrau/Deck grünblau

Zugmaschine Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: silbergrau, Mittelsegment: grünblau, Klappe: silbergrau, Platte für Achshalterung: silbergrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1968 bis 1971

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. hellgelbgrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. hellgelbgrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. hellgelbgrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: hellgelbgrau, Mittelsegment: hellgelbgrau, Klappe: hellgelbgrau, Platte für Achshalterung: hellgelbgrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. graubeige, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. graubeige, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. basaltgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. graubeige, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil grob, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. graubeige, Druck rot

Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck rot, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. graubeige, Druck rot

Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck rot, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. graubeige, Druck rot

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: graubeige, Mittelsegment: graubeige, Klappe: graubeige, Platte für Achshalterung: graubeige, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck rot, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. platingrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH rot, Aufl. platingrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH platingrau, Aufl. platingrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: platingrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. platingrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB 1413 PKW-Transporter Auto-Transfer, FH hellgelbgrau, Aufl. platingrau, Druck schwarz

Zugmaschine Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: kl, Inneneinrichtung: ca. hellelfenbein, Bemalung: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Bodenprägung: Wiking Germany, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: neu, für starken Bolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Auflieger Seiten: platingrau, Mittelsegment: platingrau, Klappe: platingrau, Platte für Achshalterung: platingrau, hier Bodenprägung: WM ohne Kreis, weitere Bodenprägung Chassis: WIKING, 58, Germany, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Beschriftung: Auto-Transfer, Beschriftung Art: Druck schwarz, Räder: 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1974

MB L 3500 S PKW-Transporter (2009), Krombacher

Zugmaschine Farbe Kabine: adriablau, Version Kabine: Neuauflage mit Blinkern, Farbe Chassis: schwarz, Bedruckung: Scheinwerfer, Grill Gitterstreben silbern, Sattelpfanne: für den großen KöBo , Chassis: Neuauflage , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, 2-teilig, Felgen: 6-Loch, ca. platingrau, Auflieger Seiten: basaltgrau, Mittelsegment: basaltgrau, Klappe: basaltgrau, Platte für Achshalterung: basaltgrau, hier Bodenprägung: WM, weitere Bodenprägung Chassis: neues WIKING-Logo, Königsbolzen: stark, auf runder Erhebung, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder: 11mm, 2-teilig, Felgen: 6-Loch, ca. platingrau, Produktionszeit: 2009

MB L 3500 S PKW-Transporter (2012), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 6"

Zugmaschine Farbe Kabine: azurblau, Version Kabine: mit geteiltem Schlitz hinter Nrn-Schild, mit Blinkern, Farbe Chassis: azurblau, Bedruckung: Scheinwerfer, Stoßstange solbern, Sattelpfanne: neu, für großen KöBo , Chassis: Neuauflage , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Zughaken: Dreieicksform, Reserverad: hinter Kabine, Räder Typ: 10 mm, neuere Ausführung, Räder Farbe: ca. staubgrau, Auflieger Seiten: helles zementgrau, Mittelsegment: helles zementgrau, Klappe: helles zementgrau, Platte für Achshalterung: helles zementgrau, hier Bodenprägung: neues WIKING Logo, weitere Bodenprägung Chassis: ohne, Königsbolzen: stark, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Räder Typ: 10 mm, neuere Ausführung, Räder Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2012