Hier also: Räder: Version 2a: mit großen Bremstrommeln, gesilbert | ||
Diese frühe Radversion wurde anfangs beim Continental verbaut. Gegenüber den späteren Standardrädern mit Speichen-Nachbildung gibt es hier eine etwas größere Nabe und innen eine Bremstrommel-Nachbildung. Bei der hier gezeigten Version haben die Bremstrommeln einen Durchmesser von ca. 3 mm (groß). Die Speichen sind gesilbert.
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