Details Modelle Typ 1a: unverglast, mit Bohrungen beim Magirus S 3500
| Hier also: Typ 1a: unverglast, mit Bohrungen | ||
Bei der zweiten Kabine war die Stoßstange von unten mit Bohrungen versehen, die Schrumpfungen an der Oberseite beim Spritzvorgang ausschliessen sollten.
zurück |
|
|
Ergebnis 50 Treffer:
