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Details     ‹berblick Łber die Detail-Fotos zum   Chassis alter LKW

Version Chassis: Variante 1a: ohne Trittbrettverstärkung
Bei der allerersten Variante gab es keine Trittbrettverstärkung. Bodenprägung WM im Kreis vorne unter Motorblock, Achshalterungen geschlossen, Hinterachshalterung einfach.


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Version Chassis: Variante 1b: mit Trittbrettverstärkung, ohne Hinterachsverstärkung
Ab dieser Variante gab es die Trittbrettverstärkung. Bodenprägung WM im Kreis vorne unter Motorblock, Achshalterungen geschlossen, Hinterachshalterung einfach.'


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Version Chassis: Variante 1c: mit Trittbrettverstärkung, WM im Kreis, mit Hinterachsverstärkung
MitTrittbrettverstärkung. Bodenprägung WM im Kreis vorne unter Motorblock, Achshalterungen geschlossen, Hinterachshalterung verstärkt.


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Version Chassis: Variante 2: WM ohne Kreis, Achshalterungen geschlossen
Achshalterungen noch geschlossen, Bodenprägung WM ohne Kreis unter Kabine.


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Version Chassis: Variante 3a: Achshalterungen offen, ohne R√ľckleuchten.
V√∂llig √ľberarbeitete Chassisversion: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen, Bodenpr√§gung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Diese Untervariante ohne R√ľckleuchten.


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Version Chassis: Variante 3b: Achshalterungen offen, mit R√ľckleuchten.
V√∂llig √ľberarbeitete Chassisversion: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen, Bodenpr√§gung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Diese sp√§te Untervariante mit R√ľckleuchten.


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Version Chassis: Variante 4a: Neuauflage Bodenprägung Wiking und WM
Dieses Chassis basiert auf der Variante 2. Bodenprägung hier neues Wiking-Logo und noch WM, Kipperschlitz ganz am Ende geschlossen.


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Version Chassis: Variante 4b: Neuauflage Bodenprägung nur Wiking
Dieses Chassis basiert auf der Variante 2. Bodenprägung hier neues Wiking-Logo und ein Punkt, wo das WM stand, Kipperschlitz weitesgehend geschlossen und hier ein Minizughaken grade angesetzt.


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Version Chassis: Variante 4c: Neuauflage Bodenprägung Wiking und Germany
Dieses Chassis basiert auf der Variante 2. Bodenprägung hier neues Wiking-Logo und Germany, Kipperschlitz hinten geschlossen und hier ein Minizughaken mit Absatz nach unten angesetzt.


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Version Chassis: Variante 5a: Achshalterungen offen, mit Zughaken
Neuauflage nach Vorlage Version 3b: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen. Fr√ľher: Bodenpr√§gung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Nun: Neues WIKING-Logo, ohne "Made in Germany". Mit R√ľckleuchten und Zughaken.


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Version Chassis: Variante 5b: Achshalterungen offen, ohne Zughaken
Neuauflage nach Vorlage Version 3b: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen. Fr√ľher: Bodenpr√§gung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Nun: Neues WIKING-Logo, ohne "Made in Germany". Ohne R√ľckleuchten und ohne Zughaken. Unklar, ob die R√ľckleuchten entfernt wurden.


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