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Details     ▄berblick Řber die Detail-Fotos zum   Chassis alte Sattelzugmaschine

Typ Chassis: Variante 1a: WM im Kreis, Henschel (uv)
Bei dieser fr├╝hen Variante f├╝r den unverglasten Henschel f├╝gte sich das Chassis vorne stumpfwinklig in die Kabine. Die Bodenpr├Ągung (WM im Kreis) war hinten vor dem Zughaken. Achshalterungen geschlossen, keine R├╝ckleuchten.


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Typ Chassis: Variante 1b: WM im Kreis, White (uv)
Bei dieser fr├╝hen Variante f├╝r den unverglasten White Rollachser f├╝gte sich das Chassis vorne gerundet in die Kabine. Die Bodenpr├Ągung (WM im Kreis) war hinten vor dem Zughaken. Achshalterungen geschlossen, keine R├╝ckleuchten.


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Typ Chassis: Variante 1c: WM im Kreis, verglast
Bei dieser fr├╝hen Variante war die Vorderkante des Chassis vorne gerade. Es handelt sich um eine ├ťbergangsversion. Die Bodenpr├Ągung (WM im Kreis) war hinten vor dem Zughaken. Achshalterungen geschlossen, keine R├╝ckleuchten.


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Typ Chassis: Variante 2 : WM ohne Kreis, AH geschlossen (White)
Bei dieser Variante war das Chassis vorne grade. Die Bodenprägung (WM ohne Kreis) war mitten unter dem Chassis. Achshalterungen geschlossen, keine R├â┬╝ckleuchten. Verbaut noch beim unverglasten White.


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Typ Chassis: Variante 2: WM ohne Kreis, AH geschlossen
Bei dieser Variante f├╝r die verglasten Kabinen war das Chassis vorne grade. Die Bodenpr├Ągung (WM ohne Kreis) war mitten unter dem Chassis. Achshalterungen geschlossen, keine R├╝ckleuchten.


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Typ Chassis: Variante 3a: AH offen, Zugh einfach
Bei dieser sp├Ąten Variante f├╝r die verglasten Kabinen hatte das Chassis offene Achshalterungen. Die Bodenpr├Ągung ist vorne WM (ohne Kreis) und hinten Made in Germany. Mit freistehendem Auspuff, mit R├╝ckleuchten. Zughaken einfach.


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Typ Chassis: Variante 3b: AH offen, Zugh verst├Ąrkt
Bei dieser sp├Ąten Variante f├╝r die verglasten Kabinen hatte das Chassis offene Achshalterungen. Die Bodenpr├Ągung ist vorne WM (ohne Kreis) und hinten Made in Germany. Mit freistehendem Auspuff, mit R├╝ckleuchten. Zughaken verst├Ąrkt.


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Typ Chassis: Variante 3c: AH offen, Zugh Dreieck
Bei dieser letzten Variante für die verglasten Kabinen hatte das Chassis offene Achshalterungen. Die Bodenprägung ist vorne WM (ohne Kreis) und hinten Made in Germany. Mit freistehendem Auspuff, mit Rückleuchten. Zughaken auf Dreieck. Zu finden beim letzten Langholztransporter und bei den Pola-Wiederauflagen.


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Typ Chassis: Variante 4: neues Warenzeichen
Entspricht dem letzten klassischen Chassis mit offenen Achshalterungen mit Dreieckszughaken. Ohne WM vorne und ohne Made in Germany, sondern mit dem neuen WIKING-Warenzeichen.


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