kneule's wiking standards project

  wiking   ::   news   ::   galerie   ::   suche   ::   typen   ::   katalog   ::   details   ::   specials   ::   ork   ::   bild-listen   ::   händlerkartons   ::   info   ::               


Details     ▄berblick Řber die Detail-Fotos zum   Chassis 3-Achs-Zugmaschine

Gestaltung vor Sattelplatte: Version 1: ohne Querstrebe vor der Sattelplatte
Bei den ersten Modellen dieser Art (beginnend mit dem Magirus 235 Pritschensattelzug) gab es vor der Sattelplatte keine Querstrebe und auch nicht die viel sp├Ąter hinzugef├╝gte Arretierung f├╝r die Lastpritsche. Produktionszeit dieser Chassis-Variante 1966 bis ca. 1971.


zeige die Modelle mit diesem Detail

Gestaltung vor Sattelplatte: Version 2: mit Querstrebe vor Sattelplatte
Bei der zweiten Version des 3-Achs-Chassis gab es vor der Sattelplatte eine Querstrebe. Vermutlich wurde damit die pr├Ązise Positionierung der Sattelplatte vereinfacht. Noch nicht gibt es die sp├Ąter hinzugef├╝gte Arretierung f├╝r die Lastpritsche. Produktionszeit dieser Chassis-Variante 1971 bis ca. 1974.


zeige die Modelle mit diesem Detail

Gestaltung vor Sattelplatte: Version 3: Mit Arretierung f├╝r die Lastpritsche
Bei der dritten Version des 3-Achs-Chassis gab es zus├Ątzlich zu der Querstrebe vor der Sattelplatte eine gerundete Erhebung. Hier wurde die aufsteckbare Lastpritsche auf der Culemeyer-Zugmaschine positioniert, die es ab ca. 1975 gab.


zeige die Modelle mit diesem Detail


kneule@wiking-auto.de   ::  © Copyright alle Inhalte  2005 - 2021 by kneule  :: 20.09.2021 - 01:42  uhr  ::  guten morgen  ::  119337  ::  60.879.518 Aufrufe