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Details     ‹berblick Łber die Detail-Fotos zum   VW 1500/1600

Haube: Version 1: Haube rund
Bei der ersten Version ist die Haube vorne gerundet. Dies trifft auf alle drei Modellreihen zu: Stufenheck, Fliessheck (TL) und Variant.


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Haube: Version 2: Haube kantig
Ab der zweiten Version ist die Haube vorne kantig. Dies trifft auf alle drei Modellreihen zu: Stufenheck, Fliessheck (TL) und Variant.


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Chassis f√ľr Stufenheck und TL: Version 1: BP 1500
Bei der ersten Version des Chassis lautet die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany und WM) VW 1500. Die Sto√üstangen haben H√∂rnchen. Sie sind von unten nicht verst√§rkt und √ľber je 2 Stege mit dem Chassis verbunden. Sowohl vorne als auch hinten ist das Nummernschild auf der Sto√üstange zu finden.


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Chassis f√ľr Stufenheck und TL: Version 2: BP 1600, Sto√üstangen verst√§rkt
Bei der zweiten Version des Chassis lautet die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany und WM) VW 1600. Die Sto√üstangen haben H√∂rnchen und sind nun von unten verst√§rkt. Sie sind √ľber je 2 Stege mit dem Chassis verbunden. Sowohl vorne als auch hinten ist das Nummernschild auf der Sto√üstange zu finden.


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Chassis f√ľr Stufenheck und TL: Version 3: BP 1600, 3 Stege, H√∂rnchen
Bei der dritten Version des Chassis lautet die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany und WM) VW 1600. Die Sto√üstangen haben H√∂rnchen. Sie sind von unten verst√§rkt und √ľber je 3 Stege mit dem Chassis verbunden. Sowohl vorne als auch hinten ist das Nummernschild auf der Sto√üstange zu finden.


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Chassis f√ľr Stufenheck und TL: Version 4: BP 1600, 3 Stege, ohne H√∂rnchen
Bei der vierten Version des Chassis lautet die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany und WM) VW 1600. Die Sto√üstangen haben keine H√∂rnchen. Sie sind von unten verst√§rkt und √ľber je 3 Stege mit dem Chassis verbunden. Sowohl vorne als auch hinten ist das Nummernschild auf der Sto√üstange zu finden.


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Chassis f√ľr Stufenheck und TL: Version 5: neues Warenzeichen
Bei dieser Version des Chassis ist als Bodenpr√§gung nur noch das neue WIKING-Warenzeichen und Germany zu finden Die Sto√üstangen haben keine H√∂rnchen. Sie sind von unten verst√§rkt und √ľber je 2 (!) Stege mit dem Chassis verbunden. Ein Nummernschild findet sich nur auf der vorderen Sto√üstange. Es handelt sich also um eine ver√§nderte Version des Variant-Chassis, das allerdings auch f√ľr die Version Stufenheck verwendet wurde.


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Chassis f√ľr Variant: Version 1: Sto√üstangen unverst√§rkt, H√∂rnchen
Bei der ersten Version des Chassis f√ľr den Variant lautet die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany) VW 1500 und VARIANT. Die Sto√üstangen haben H√∂rnchen. Sie sind von unten nicht verst√§rkt und √ľber je 2 Stege mit dem Chassis verbunden. Ein Nummernschild findet sich nur auf der vorderen Sto√üstange - hinten ist es Bestandteil der Heckklappe.


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Chassis f√ľr Variant: Version 2: Sto√üstangen verst√§rkt, H√∂rnchen
Bei der zweiten Version des Chassis f√ľr den Variant lautet die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany) VW 1500 und VARIANT. Die Sto√üstangen haben H√∂rnchen. Sie sind von unten verst√§rkt und √ľber je 2 Stege mit dem Chassis verbunden. Ein Nummernschild findet sich nur auf der vorderen Sto√üstange - hinten ist es Bestandteil der Heckklappe.


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Chassis f√ľr Variant: Version 3: Sto√üstangen ohne H√∂rnchen
Bei der dritten Version des Chassis f√ľr den Variant ist die Bodenpr√§gung (neben Made in Germany) VW 1500 und VARIANT. Die Sto√üstangen haben nun keine H√∂rnchen mehr. Die Sto√üstangen sind von unten verst√§rkt und √ľber je 2 Stege mit dem Chassis verbunden. Ein Nummernschild findet sich nur auf der vorderen Sto√üstange - hinten ist es Bestandteil der Heckklappe.


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