Details Überblick über die Detail-Fotos zum Schräghecklimousine
| Bodenprägung: WM - Germany | ||
Bei allen Schräghecklimousinen identisch: die Bodenprägung WM und Germany. zeige die Modelle mit diesem Detail |
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| Haube: Typ 1: Haube flach | ||
Bei der ersten Version der Schräghecklimousine war die Haube vorne grade und mit 3 waagerechten Rillen versehen. Zu dieser Version gehört immer die durchgehende Frontscheibe. zeige die Modelle mit diesem Detail |
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| Haube: Typ 2: Haube gerundet | ||
Bei der zweiten Version der Schräghecklimousine war die Haube vorne gerundet und mit einem senkrechten Steg versehen. Zu dieser Version gehört immer die senkrecht geteilte Frontscheibe. zeige die Modelle mit diesem Detail |
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| Zughaken: Typ 1: ohne Zughaken | ||
Bei der ersten Version war die hintere Stoßstange durchgehend - es gab keinen Zughaken. zeige die Modelle mit diesem Detail |
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| Zughaken: Typ 2: hintere Stoßstange unterbrochen | ||
Bei der zweiten Version war die Stoßstange hinten nicht durchgehend, sondern mit einer Aussparung versehen. Hier war meist ein silberfarbener Zughaken eingeklebt (Dreiecksform). zeige die Modelle mit diesem Detail |
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| Zughaken: Typ 3: Zughaken integriert | ||
Bei der dritten Version war die Stoßstange hinten nicht durchgehend, sondern mit einer Aussparung versehen. Hier gibt es einen integrierten Zughaken. zeige die Modelle mit diesem Detail |
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