Details Auf dieser Seite finden Sie die Darstellung einiger Details
 Hier geht es um das Detail "Version Chassis" bei dem Modell MB L 5000 uv Pritschen-LKW. (Die Detailfotos zeigen nicht immer genau das fragliche Modell.) |
| Dieses Modell: Variante 1b: mit Trittbrettverstärkung, ohne Hinterachsverstärkung | ||
Ab dieser Variante gab es die Trittbrettverstärkung. Bodenprägung WM im Kreis vorne unter Motorblock, Achshalterungen geschlossen, Hinterachshalterung einfach.' zeige die Modelle mit diesem Detail |
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| Weitere Version: Variante 1a: ohne Trittbrettverstärkung | ||
Bei der allerersten Variante gab es keine Trittbrettverstärkung. Bodenprägung WM im Kreis vorne unter Motorblock, Achshalterungen geschlossen, Hinterachshalterung einfach.
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| Weitere Version: Variante 1c: mit Trittbrettverstärkung, WM im Kreis, mit Hinterachsverstärkung | ||
MitTrittbrettverstärkung. Bodenprägung WM im Kreis vorne unter Motorblock, Achshalterungen geschlossen, Hinterachshalterung verstärkt.
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| Weitere Version: Variante 2: WM ohne Kreis, Achshalterungen geschlossen | ||
Achshalterungen noch geschlossen, Bodenprägung WM ohne Kreis unter Kabine.
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| Weitere Version: Variante 3a: Achshalterungen offen, ohne Rückleuchten. | ||
Völlig überarbeitete Chassisversion: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen, Bodenprägung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Diese Untervariante ohne Rückleuchten.
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| Weitere Version: Variante 3b: Achshalterungen offen, mit Rückleuchten. | ||
Völlig überarbeitete Chassisversion: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen, Bodenprägung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Diese späte Untervariante mit Rückleuchten.
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| Weitere Version: Variante 4a: Neuauflage Bodenprägung Wiking und WM | ||
Dieses Chassis basiert auf der Variante 2. Bodenprägung hier neues Wiking-Logo und noch WM, Kipperschlitz ganz am Ende geschlossen.
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| Weitere Version: Variante 4b: Neuauflage Bodenprägung nur Wiking | ||
Dieses Chassis basiert auf der Variante 2. Bodenprägung hier neues Wiking-Logo und ein Punkt, wo das WM stand, Kipperschlitz weitesgehend geschlossen und hier ein Minizughaken grade angesetzt.
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| Weitere Version: Variante 4c: Neuauflage Bodenprägung Wiking und Germany | ||
Dieses Chassis basiert auf der Variante 2. Bodenprägung hier neues Wiking-Logo und Germany, Kipperschlitz hinten geschlossen und hier ein Minizughaken mit Absatz nach unten angesetzt.
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| Weitere Version: Variante 5a: Achshalterungen offen, mit Zughaken | ||
Neuauflage nach Vorlage Version 3b: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen. Früher: Bodenprägung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Nun: Neues WIKING-Logo, ohne "Made in Germany". Mit Rückleuchten und Zughaken.
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| Weitere Version: Variante 5b: Achshalterungen offen, ohne Zughaken | ||
Neuauflage nach Vorlage Version 3b: Achshalterungen offen, Chassis nach hinten geschlossen. Früher: Bodenprägung vorne WM ohne Kreis und hinten Made in Germany. Nun: Neues WIKING-Logo, ohne "Made in Germany". Ohne Rückleuchten und ohne Zughaken. Unklar, ob die Rückleuchten entfernt wurden.
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