kneule's wiking standards project

  wiking   ::   news   ::   galerie   ::   suche   ::   typen   ::   katalog   ::   details   ::   specials   ::   ork   ::   bild-listen   ::   händlerkartons   ::   info   ::                 


Details     Auf dieser Seite finden Sie die Darstellung einiger Details

ZURÜÜCK zum Magirus Saturn FH , PR azurblau, CH rot

Hier geht es um das Detail "Chassis" bei dem Modell Magirus Saturn.
(Die Detailfotos zeigen nicht immer genau das fragliche Modell.)

Dieses Modell: Version 4: mit "Germany"
Wie Version 3: Chassis hinten geschlossen und mittig mit kleiner Öffnung, jedoch Bodenprägung zusätzlich "Germany" hinter der Hinterachse.

Gimmick: bei diesen späten Versionen war die Basis des zentralen Verteilergetriebes eckig, während es bei den frühen Versionen abgeschrägt war, so dass ein kleiner dreieckiger Bereich frei bleibt.


zeige die Modelle mit diesem Detail
 

zurück zur Modellseite

Weitere Version: Version 1: Chassis hinten offen
Bei der ersten Chassisversion ist sowohl der Bereich der Hinterachse als auch der Bereich vor der Hinterachse durchbrochen.

Bodenprägung nur vorne "WM".


zeige die Modelle mit diesem Detail
 

Weitere Version: Version 2: Chassis hinten geschlossen, mittig große Öffnung
Ab der 2. Chassisversion ist der Bereich der Hinterachse geschlossen. Vor der Hinterachse entspricht bei dieser Version die Öffnung des Chassis der Version 1 und erstreckt sich bis über den Auspuff hinaus.

Bodenprägung wie Version 1: nur vorne "WM".


zeige die Modelle mit diesem Detail
 

Weitere Version: Version 3: Chassis hinten geschlossen, mittig kleine Öffnung
Ab der 2. Chassisversion ist der Bereich der Hinterachse geschlossen. Vor der Hinterachse gibt es nun eine kleinere Öffnung als bei Version 1 und 2 : sie erstreckt sich nicht mehr bis zum Auspuff.

Bodenprägung wie Version 1: nur vorne "WM".


zeige die Modelle mit diesem Detail
 


kneule@wiking-auto.de   ::  © Copyright alle Inhalte  2005 - 2024 by kneule  :: 20.04.2024 - 05:31  uhr  ::  guten morgen  ::  8913420  ::  105.151.338 Aufrufe