Normalerweise ist die Pritsche auf dem Chassis kräftig verklebt. Ebenso ist die Pritscheneinlage verklebt. Beim vorliegenden Modell sind alle Komponenten nur gesteckt.
So offenbart sich, dass bei diesen späten Normpritschen-Anhängern die Pritsche über zwei Steckhalterungen positioniert wurde - vorne rund und hinten als Steg. Damit war auch die Pritscheneinlage Pflicht, um die Steckhalterungen zu caschieren.
Weiterhin ist zu sehen, dass die Pritsche innen nun glatt ist und keine Struktur mehr hat, wie bei den Vorgänger-Modellen. |