kneule's wiking standards project |
Steinmann: PMS 199461 (Serie 800) -- CS und GK: nicht erfasst
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MAN 415 Tanksattelzug (2015) |
PMS: "Serie 800", BP |
Steinmann: PMS 199461 (Serie 800) -- CS und GK: nicht erfasst Produktionszeit ca. 2015
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IM DETAIL |
| Zugmaschine | Farbe Kabine | dunkles maigrün | Verglasung | klar | Inneneinrichtung | ca. betongrau, mit Lkr | Grill | integriert, silbern bedruckt | Chassis | schwarz, ohne Zughaken | Bedruckung Front | Scheinwerfer silbern, Stoßstange schwarz | Bedruckung Türen | BP-Logo, "BP, Benzin und Petroleum Aktiengesellschaft" | Sattelpfanne | für großen Königsbolzen | Radlauf hinten | schwarz | Bodenprägung | neues WIKING-Logo | Reserverad | hinter Kabine | | Auflieger | Farbe Oberteil | dunkles maigrün | Farbe Unterteil | dunkles maigrün | Farbe Achseinheit | schwarz | Königsbolzen | groß | Position Königsbolzen | nach hinten versetzt | Bodenprägung Auflieger Chassis | neues WIKING Logo, altes Germany | Achshalterungen | offen | Bodenprägung Achseinheit | WM ohne Kreis, neues WIKING-Logo | geprägter Streifen | breit | Bedruckung Tank Seite | BP-Logo, "Benzin Diesel, Feuergefährlich" | Beschriftung Tank hinten | BP-Logo, "feuergefährlich" | Bedruckung Rückleuchten | rot | Bedruckung Stoßstange hinten | schwarz | | Räder | Typ | 11 mm, Felgen eingesetzt | Felgen | 8-Loch, melonengelb |
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mein Kommentar | |
PMS "Serie 800". Bei den alten Modellen gab es den kleinen Tankauflieger mit dem großen, nach hinten versetzen KöBo nur beim Werbemodell Hedwigshütte. Die Zugmaschine hat den stilsierten integrierten Grill ohne geprägtes "MAN". |
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