kneule's wiking standards project |
Steinmann: PMS 187083 -- CS und GK: nicht erfasst
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Henschel F 140 L Pritschen-Lkw mit Anhänger (2013 ff.) |
PMS: "Serie 800", Wandt |
Steinmann: PMS 187083 -- CS und GK: nicht erfasst Produktionszeit ca. 2013
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IM DETAIL |
| Zugwagen | Kabine oben | helles resedagrün, Druck "Henschel" silber | Dachlüfter | mit, rechteckig | Kabine unten | "karminrot", Druck Henschel-Logo, Scheinwerfer silbern | Scheinwerfer | rechteckig | Bedruckung Türen | "Adalbert Wandt", ... | Verglasung | klar | Chassis | "karminrot", neues WIKING-Logo + WM | Pritschen-Halterung | helles resedagrün | Pritsche | helles resedagrün | Pritscheneinlage | helles resedagrün | Plane | ca. perlweiß | Reserverad | auf Chassis | Bedruckung der Pritsche | "Adalbert Wandt ... " (s. Foto) | Bedruckung Blinker | orange | Räder | 12 mm, Felgen eingesetzt | Felgen | Trilex, "karminrot" | | Anhänger | Pritsche | helles resedagrün | Chassis | "karminrot" | Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Made in Germany | Reserverad | unter Chassis | Radläufe | "karminrot" | Deichsel | "karminrot" | Plane | ca. perlweiß | Räder | 12 mm, Felgen eingesetzt | Felgen | Trilex, "karminrot" |
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mein Kommentar | |
Modell für PMS "Serie 800" aus 2013. Die Farbangabe "karminrot" ist nicht in der Farbkarte von Holger Wanner enthalten. Es handelt sich um die umgebaute HS 16-Kabine, wie sie beim Schuttwagen und beim Betonmischer verwandt wurde. Beide Kabinenteile - oben und unten - wurden verändert. Es gibt den Dachlüfter und die eckigen Scheinwerfer. Das Chassis wurde nicht beim alten Modell benutzt. Der Radstand hat sich bei dieser Neuauflage deutlich verlängert. Der Anhänger (nach CS Typ 8) entspricht in der Farbgebung dem Zugwagen. Hier Bodenprägung mit neuem WIKING-Logo und "Made in Germany".
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