kneule's wiking standards project |
Steinmann: PMS 182284 (WVM 14) -- CS und GK: nicht erfasst
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MB L 5000 S Alter Tieflade-Sattelzug (2012) |
| PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 14" |
Steinmann: PMS 182284 (WVM 14) -- CS und GK: nicht erfasst
Produktionszeit ca. 2012
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Farbe Kabine | azurblau | | Version Kabine | mit Schlitz hinter Nrn-Schild | | Farbe Chassis | azurblau | | Bemalung | Scheinwerfer, Stoßstange silbern | | Sattelpfanne | ca. silbergrau, mit Steg, für kleinen KöBo | | Chassis | Version 4 | | Achshalterungen | offen | | Bodenprägung | neues Wiking-Logo | | Reserverad | hinter Kabine | | Räder | 10 mm, neuere Ausführung | | | Auflieger | | Typ | vorn eckig (Typ B) | | Seilwinde | mit | | Knopf vor Seilwinde | flach | | Rückleuchten | mit | | Stützen | mit | | Bodenprägung | neues WIKING Logo | | Farbe | azurblau | | Räder | glatt, ca. staubgrau |
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| mein Kommentar | |
Aus der PMS-Packung WIKING-Verkehrs-Modelle Nr. 14. Die Zugmaschine hat das Chassis mit Dreieckszughaken. Der Auflieger wurde rückgebaut: Die letzte historische Version hatte einen eingesetzten KöBo. Dafür wurde die Erhebung darüber erhöht. Hier gibt es wieder einen integrierten kleinen KöBo. Der "Knopf" vor der Seilwinde ist fast flächenbündig. |
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