kneule's wiking standards project |
Steinmann: PMS 178489 (WVM 10) -- CS und GK: nicht erfasst
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Chevrolet Kühlsattelzug (2012) |
| PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 10" |
Steinmann: PMS 178489 (WVM 10) -- CS und GK: nicht erfasst
Produktionszeit ca. 2012
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Farbe Kabine | ca. staubgrau | | Farbe Chassis | silbern | | Sattelpfanne | alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich | | Zughaken | mit | | Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany | | Räder Typ | 10 mm, neuere Ausführung | | Räder Farbe | ca. staubgrau | | | Auflieger | | Farbe Oberteil | ca. lichtgrau | | Farbe Unterteil | ca. lichtgrau | | Radlauf | mit Kotflügel silber | | Bodenprägung | neues WIKING-Logo | | Königsbolzen | stark | | Rückleuchten | mit | | Dach | mattiert | | Aufkleber | eckig | | Räder Typ | 10 mm, neuere Ausführung | | Räder Farbe | ca. staubgrau |
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| mein Kommentar | |
Aus der PMS-Packung "WIKING-Verkehrs-Modelle Nr. 10". Die Form das Chassis der Zugmaschine wurde nach der Serienproduktion der historischen Modelle mit der Bodenprägung "WIKING Germany" versehen. Auf dieser Basis entstand diese Neuauflage. Hierbei wurde das alte WIKING-Logo in das Neue umgestaltet. Der Auflieger hat den großen Königsbolzen. Dabei ist die kreisrunde Fassung für den Weichzapfen so kurz, dass dieser noch ca. 1 mm aus dem Ring herausragt. |
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