kneule's wiking standards project |
CS 2016: nicht erfasst -- GK 2003: nicht erfasst
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REPLIKA-Modell Magirus S 3500 Alter Tanksattelzug |
| IMU: Thyssen |
CS 2016: nicht erfasst -- GK 2003: nicht erfasst
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Farbe Kabine | maigrün | | Version Kabine | Typ 3 - mit Schiltz | | Stoßstange | abgeschrägt | | Verglasung | getönt | | Farbe Chassis | maigrün | | Bemalung | nichts bemalt | | Sattelpfanne | alt, ohne Steg, für kleinen KöBo | | Chassis | ähnlich Version 2 ohne WM | | Achshalterungen | geschlossen | | Bodenprägung | ohne | | Reserverad | hinter Kabine | | Räder | 10mm, ältere Ausführung | | | Auflieger | | Farbe Oberteil | maigrün | | Farbe Unterteil | maigrün | | Farbe Achseinheit | maigrün | | Königsbolzen | integriert, mit Ring | | Position Königsbolzen | zentral auf Aufnahmeplatte | | Bodenprägung Auflieger Chassis | ohne | | Achshalterungen | geschlossen | | Bodenprägung Achseinheit | I.M.U. Replika | | geprägter Streifen | breit | | Beschriftung Seiten | Thyssen | | Beschriftung Heck | Thyssen-Logo | | Beschriftung Art | gedruckt | | Bemalung | ohne | | Räder | 10mm, ältere Ausführung |
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| mein Kommentar | |
IMU-Modell. Das Thyssen-Modell von WIKING wird vom MB L 5000 gezogen. Die Zugmaschine hat im Original als Bodenprägung ein WM. Der Tank des Replikas hat den breiten Seitenstreifen - das Original den schmalen. Das Auflieger-Chassis ist bis auf die matte Oberflächenstruktur des Replikas identisch. Der Radlauf des Aufliegers ist durch die IMU-Prägung unterscheidbar. Das Original hat keine Heckbeschriftung und an den Seiten ein Abziehbild. |
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