kneule's wiking standards project |
GK 2003: 527/7 -- CS 2016: nicht erfasst
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Peterbilt Container-Sattelzug |
| Atlas |
GK 2003: 527/7 -- CS 2016: nicht erfasst Produktionszeit ca. 1991 bis 1995
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Kabine | ca. lichtblau, mit Scheibenwischern | | Dach | mit 5 Positionsleuchten | | Haube/vordere Kotflügel | ca. lichtblau, kippbar, Blinker auf Kotflügel | | Seitenaggregate | ca. lichtblau | | Grill, Scheinwerfer, Stoßst. | verchromt, mit Kennzeichen | | Schlafkabine | ca. lichtblau | | hier Dach | ca. lichtblau | | Auspuffrohre, Tanks | verchromt | | Chassis, Motor, Kotflügel, ... | silbern | | Kardanplatte | silbern | | hier Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany, Berlin-W | | Sattelpfanne | silbern, für großen Königsbolzen | | Bedruckung Kabine | ohne | | Reserverad | ohne | | | Container | | Art | Glattwand | | Farbe | weiß | | Türen | weiß | | Beschriftung | "Atlas Van Lines ... " (s. Foto) | | | Auflieger | | Typ | für Peterbilt, Achsaggregat nach hinten versetzt | | Farbe | schwarz | | Reserverad | mittig unter Chassis gesteckt | | Unterfahrschutz | mit | | Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany, Berlin-W | | | Räder | | Typ | 12 mm, Felgen eingesetzt | | Felgen | 8-Loch, silbern |
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| mein Kommentar | |
Dieser Container hat zur Aufnahme der beiden Arretierungszapfen an der Basis schon die Langlöcher. |
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