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MB LKW
MB L 5000
Alter Spritzenwagen
Einzelblaulicht, CH schwarz 
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MB L 5000 Alter Spritzenwagen
Einzelblaulicht, CH schwarz
CS 2016: 1056/5B (Spritzenwagen MB 5000) -- GK 2003: 610/30b -- Produktionszeit ca. 1964 bis 1964
IM DETAIL | |
| Farbe Kabine | rot |
| Version Kabine | mit Schlitz hinter Nrn-Schild |
| Blinker | mit |
| Verglasung | getönt |
| Dach | Blaulichtsockel, Blaulicht aufgeklebt |
| Bemalung | nur Scheinwerfer |
| Reserverad | ohne |
| Version Chassis |
Version 3a  |
| Chassis Farbe | schwarz |
| Achshalterungen | geschlossen |
| Bodenprägung | WM / Made in Germany |
| Aufbau Farbe | rot |
| Aufbau Variante | Vorderwand dünn |
| Leitern | silbern |
| Schlauchhaspel Typ | alt |
| Schlauchhaspel Seiten | silber |
| Schlauch | basaltgrau |
| Räder | 10mm, 6-Loch |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Feuerwehr Spritzenwagen" :
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| mein Kommentar | |
Variante fraglich. Bei der Beurteilung der Originalität von Einzelblaulichtfeuerwehren insgesamt muss berücksichtigt werden, dass sowohl rote als auch schwarze Chassis MIG ohne und mit Rückleuchten auch lange Zeit nach dem Ableben von Friedrich Peltzer im Jahre 1980 unbenutzt auf dem Händlermarkt allgemein erhältlich gewesen sind. Gleichzeitig führte der Gelbe Katalog seit 1980 kontinuierlich im Wege bloßer Analogie gerade hier Varianten auf, die bis heute nicht zweifelsfrei als original existent belegt werden konnten, aber - animiert durch Scheinlegitimation in einem anerkannten Preisfuehrer - der besonderen Gefahr des Nachbaus "nach Anleitung im GK" unterlagen. Auf die Kompatibilität der Bauteile geeigneter Spenderfahrzeuge - wie beim Vormodell beschrieben - wird entsprechend verwiesen. Experten raten deshalb dringend zu einer vollständigen Durchleuchtung aller Einzelblaulichtfeuerwehren zur Beseitigung von Echtheitszweifeln.
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