Scania Scania 110 Tiefkühl-Sattelzug Kab. basaltgrau - altweiß, Chassis azurblau ? rev
Kab. basaltgrau - altweiß, Chassis azurblau
CS 2016: nicht erfasst -- GK 2003: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1973 bis 1974
IM DETAIL | |
Zugmaschine | |
Dach | basaltgrau |
Kabine oben | altweiß |
Kabine unten | altweiß |
Stoßstange | basaltgrau |
Frontbeschriftung | Scania schmal |
hier Farbhinterlegung | azurblau |
Grill Prägung | mit 110 |
Scheinwerfer | in der Stoßstange, gesilbert |
Spiegel | ohne |
Scheibenwischer | ohne |
Lenkrad | ohne |
Sattelpfanne | für großen Königsbolzen |
Reserverad | ohne |
Farbe Chassis | azurblau |
Radlauf | azurblau, 2-teilig |
Räder | 12mm, Profil grob |
Felgen | silbergrau |
Auflieger | |
Kofferdach | silber |
Koffer Korpus | altweiß |
Türen | silber |
Kühlaggregat | mit |
Chassis | azurblau |
Achseinheit | azurblau |
Beschriftung Seite | Transthermos (s. Foto) |
Räder | 12mm, Profil grob |
Felgen | silbergrau |
Art der Beschriftung | ganzflächiger Papieraufkleber |
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Tiefkühl-Sattelzug neuer Koffer" : | |
mein Kommentar | |
Hier mit Scania 110. Ein sogenanntes "Pseudo"-Werbemodell. Die Papieraufkleber wurden ca. 1974 solo produziert und man konnte dann ein Serienmodell wie Thermotransport bekleben. |
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